5G dans la part de marché de l'aviation, la taille et l'analyse de l'impact Covid-19, par plate-forme (aéroport 5G et avion 5G), technologie (FWA, Urllc / MMTC et EMBB), Systèmes d'antenne distribués (DAS), les services 5G (opérations de l'aéroport et les opérations d'avion), et les prévisions régionales, 2021-2028, et les opérations d'avion) ​​et les prévisions régionales, 2021-2028

La 5G mondiale dans la taille du marché de l'aviation était de 0,35 milliard USD en 2020 et devrait passer de 0,54 milliard USD en 2021 à 9,92 milliards USD en 2028 avec un TCAC de 47,03% en 2021-2028. L'Amérique du Nord a dominé la 5G sur le marché de l'aviation avec une part de marché de 42,86% en 2020.

L'impact mondial de Covid-19 a été sans précédent et stupéfiant, avec des services d'aviation 5G ayant assisté à un impact négatif sur la demande dans toutes les régions au milieu de la pandémie. Sur la base de notre analyse, la 5G mondiale sur le marché de l'aviation a montré une croissance en gits de 25,40% au cours de 2020 par rapport à la croissance moyenne d'une année sur l'autre au cours de 2017-2019. L'augmentation du TCAC est attribuable à la demande et à la croissance de ce marché, revenant aux niveaux pré-pandemiques une fois la pandémie terminée.

La 5G dans l'aviation est un système de communication et de réseautage sans fil de base reliant l'infrastructure et les technologies de l'aviation qui facilitent l'échange de données à leurs utilisateurs finaux. Les réseaux mobiles de la cinquième génération commercialisent largement la technologie de communication et de réseautage sans fil grâce au remplacement de l'infrastructure de communication et de matériel 4G LTE. La gradation à la hausse de la connectivité 5G offre une connectivité Internet plus rapide par rapport aux technologies précédentes. Élargir la portée technique de l'aviationInternet des objets (IoT)Avec la réalité augmentée (AR) et la réalité virtuelle (VR) est le principal objet de la 5G sur le marché de l'aviation. La 5G dans l'aviation facilite l'énorme potentiel d'intégration de la technologie numérique à l'utilisation de masse, alimentant ainsi la croissance du marché de la 5G sur le marché de l'aviation. La 5G dans l'industrie aéronautique est à un stade naissant. Cependant, le taux d'adoption et l'application de l'industrie aéronautique sont bien articulés en raison de sa faible latence et de sa fiabilité ultra-élevée avec l'assimilation technologique dans l'aviation numérique. On estime que les prévisions du marché pour l'aviation numérique englobent l'ensemble de l'écosystème de l'aviation commerciale et commerciale des OEM des avions aux compagnies aériennes et vers leurs utilisateurs d'installations, des fournisseurs de services MRO à toutes les parties prenantes.

Covid-19 Pandémique: restriction mondiale de voyage et réduction des livraisons d'avions à un impact sur l'industrie de l'aviation impact

L'industrie aéronautique en 2020 a été l'une des industries les plus impactées au milieu de la pandémie Covid-19 en cours. Des facteurs importants tels que les restrictions mondiales de voyage et la réduction des livraisons d'avions sont responsables de la baisse sévère de la croissance du marché. Les acteurs du marché et les prestataires de services de l'industrie de l'aviation mettent l'accent sur les nouvelles technologies adoptées pour la revigoration du secteur, comme la 5G sur le marché de l'aviation.

• Conformément à l'International Air Transport Association (IATA), la demande internationale des passagers a été réduite de 75,6% en 2020 et le marché intérieur a baissé de 48,8% par rapport à 2019.
• Conformément à la General Aviation Manufacturers Association (GAMA), les fabricants ont connu une réduction des commandes d'avions et des retards dans les livraisons d'avions. Par exemple, Airbus S.A.S. livré 566 livraisons d'avions en 2020 contre 863 en 2019, tandis que la Boeing Company a livré 157 avions en 2020 à 380 en 2019.
• Le rapport International Civil Aviation Organisation (OCAO) 2020 suggère une réduction de 60% des passagers aériens globaux (2,69 milliards) contre 4,49 milliards en 2019 avec une perte d'environ. 371 milliards USD aux compagnies aériennes.

5G dans l'instantané du marché de l'aviation et fortes forts

Taille et prévisions du marché

• 2020 Taille du marché: 0,35 milliard USD
• 2021 Taille du marché: 0,54 milliard USD
• 2028 Taille du marché des prévisions: 9,92 milliards USD
• CAGR (2021–2028): 47,03%

Part de marché

• Amérique du Nord: dominée par 42,86% en 2020 en raison de la forte présence de principaux joueurs de télécommunications et d'aviation.
• Asie-Pacifique: la deuxième région la plus grande et la plus rapide, dirigée par la Chine, le Japon et l'expansion des infrastructures 5G de l'Inde.
• Par plate-forme: les aéroports 5G ont maintenu une part plus élevée en 2020; Les avions 5G devraient se développer les plus rapides avec la connectivité en vol et les drones.
• Par technologie: les pistes améliorées du haut débit mobile (EMBB); Les communications à faible latence ultra-fiables (URLLC) pour assister à une croissance la plus rapide.

Points forts du pays clé

• États-Unis et Canada: croissance motivée par les programmes d'aéronefs connectés et l'adoption des systèmes de trafic aérien NextGen.
• Chine: leader majeur avec Huawei et China Mobile conduisant des réseaux 5G ATG (air-sol) pour l'aviation nationale.
• Japon et Australie: Initiatives soutenues par le gouvernement pour les aéroports prêts pour la 5G augmentant la demande.
• Europe (Royaume-Uni, Suède, Finlande): Solide présence de télécommunications avec Ericsson, Nokia et OneWeb collaborant sur la connectivité aéronautique.

5G dans les tendances du marché de l'aviation

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Collaborations entre les principaux acteurs de télécommunications pour augmenter le développement du marché

La société Seamless Air Alliance est une organisation à but non lucratif formée en 2019. L'Alliance vise à faciliter l'utilisation de la technologie 5G dans les appareils mobiles pendant les déplacements. La coalition a été créée par les principales sociétés technologiques telles que One Web, Airtel, Gogo et Sprint. Parmi ceux-ci, un Web est une société de communication multi-globale. Il a plusieurs objectifs, parmi lesquels le lancement d'un réseau dans les microsatellites à faible orbite terrestre. Gogo est une entreprise multinationale qui opère avec des compagnies aériennes sur des systèmes à large bande en vol, et Sprint et Airtel sont les principales sociétés de télécommunications qui fournissent principalement des services sans fil. Ces entreprises utilisent leurs compétences de base pour faciliter les infrastructures avancées afin de fournir une connectivité 5G dans l'industrie de l'aviation. L'Alliance offre plusieurs avantages, comprenant des services à large bande en cabine. Son objectif principal est de permettre aux passagers d'utiliser leurs appareils mobiles et de se connecter au réseau à l'aide de systèmes satellites. La normalisation technologique abordera les problèmes liés à l'accès à Internet au système de passage à bord et de connexion, ce qui nécessite un réseau plus sophistiqué. Ces entreprises fabriquent ces technologies pour un usage commercial, ce qui signifie que l'itinérance 5G ne devrait être disponible que dans des cabines d'avion à partir de 2019.

• L'Amérique du Nord a connu une 5G dans la croissance du marché de l'aviation de 0,09 milliard USD en 2019 à 0,15 milliard USD en 2020.

De plus, plusieurs acteurs de l'industrie ont déjà dépensé les infrastructures 5G, ce qui permettra l'IoT pour la manipulation des bagages, l'embarquement des passagers, les enregistrements de sécurité et d'autres opérations côté aéroportuaire. L'augmentation de la technologie 5G améliorerait l'expérience des passagers et augmenterait l'efficacité opérationnelle. D'un autre côté, les opérations de l'Aviation MRO seront aidées par l'IoT pour anticiper et résoudre plusieurs problèmes avant qu'il ne devienne gênant.

5G dans les facteurs de croissance du marché de l'aviation

La demande croissante de l'industrie de l'aviation 5G pour propulser la croissance du marché du marché

Des facteurs tels qu'une augmentation de la demande d'infrastructures 5G pour les opérations de vol d'avion, plusieurs applications de 5G, telles que le streaming de données à grande vitesse et la surveillance de la santé en temps réel, devraient être parmi les principales 5G des tendances du marché de l'aviation. Dans les drones, la technologie 5G peut être utilisée pour fournir efficacement des données en temps réel. Demande croissante de connectivité Internet à haut débit pour l'aéroport etcommunication des avionset le réseautage devrait également alimenter la croissance du marché. Technologie 5G dans l'aviation utilisée à des fins de sécurité et de sécurité des avions à l'aéroport. Il peut également utiliser la communication vocale, la connexion Internet haut débit dans les aéroports et les tours de contrôle du trafic aérien et la gestion du trafic aérien.  L'introduction de la connectivité 5G pour le système de trafic aérien NextGen devrait augmenter la demande de 5G dans l'industrie de l'aviation.

Du côté de l'aéroport, les opérateurs terrestres envoient des données en temps réel avec l'aide d'une connexion Internet rapide vers les bagages et les portes, qui devrait alimenter la croissance de l'infrastructure 5G pour les aéroports. De plus, l'augmentation de la demande d'une meilleure expérience de vol et une connexion Internet rapide tout au long du voyage en vol devrait augmenter la croissance du marché des services 5G dans les opérations d'avions.

La demande croissante de connectivité Internet rapide dans l'industrie de l'aviation pour augmenter la 5G sur le marché de l'aviation

La connectivité Internet joue un rôle crucial dans une meilleure connectivité des avions. 5G représente un changement sismique technologiquement avancé ainsi que le service Internet rapide. La technologie 5G peut être utilisée cent fois plus vite que son prédécesseur, 4G LTE. De plus, les réseaux 5G ont une capacité beaucoup plus élevée, offrant une connexion constante, garantie et à grande vitesse aux passagers. Les effets d'une meilleure connectivité Wi-Fi sont un aspect principal de l'industrie aéronautique. Les passagers peuvent regarder l'accès vidéo à haute définition en fonction de leur préférence pendant les voyages en avion, augmentant considérablement la 5G des revenus du marché de l'aviation. Seamless Air Alliance, qui détermine une multitude de compagnies aériennes, de fournisseurs de télécommunications et d'autres entreprises technologiques, fournit une connectivité Wi-Fi dans les airs comme il est sur le terrain. Il vise à créer des normes de l'industrie qui permettent aux voyageurs sur n'importe quel vol d'aller en ligne avec leurs propres appareils.

Facteurs de contenus

Coût élevé de l'infrastructure et du développement technologique pour restreindre la 5G de la croissance du marché de l'aviation

Coût élevé de développement des infrastructures, manque deInfrastructure 5GLa disponibilité, les problèmes de distribution du spectre 5G et le taux d'adoption des technologies sont les principaux facteurs qui entravent la croissance du marché du marché de l'aviation 5G. Selon Forbes, les réseaux non-standalone 5G dépendent largement de l'infrastructure 4G qui entrave l'attente 5G de la population en raison de latences élevées et d'une vitesse Internet inférieure. Les agrégateurs de réseaux ne peuvent pas maximiser l'expérience de leur utilisateur de réseau, car l'infrastructure actuelle ne facilite pas le découpage du réseau. Ainsi, les agrégateurs de réseaux doivent faire passer les réseaux 5G non standalone vers des réseaux 5G autonomes. L'absence de croissance du marché est également influencée par l'incapacité d'organiser les événements mondiaux tels que les Jeux olympiques comme des temps précoces. Cette évolution peut entraver le déploiement et le développement de l'infrastructure 5G MMWave, car ces événements de niveau mondial peuvent propulser la demande dans des emplacements densément peuplés, tels que les aéroports, les stades et les centres commerciaux.

5G dans l'analyse de segmentation du marché de l'aviation

Par analyse de plate-forme

«La demande croissante de connectivité Internet dans les aéroports est estimée à augmenter la 5G sur le marché de l'aviation»

La 5G sur le marché de l'aviation est segmentée en aéroports 5G et en avion 5G basé sur la plate-forme. Le segment de l'aéroport 5G détient une part de marché plus élevée dans la 5G sur le marché de l'aviation. La croissance de ce segment se projette sur la demande croissante d'une meilleure connectivité Wi-Fi pour les passagers. En juillet 2020, conformément aux normes 3GPP R16, a été approuvée et publiée, ce qui a ouvert la voie à la distribution du spectre et au déploiement 5G à grande échelle dans les aéroports du monde.

D'un autre côté, le segment des avions 5G devrait croître à un TCAC plus élevé au cours de la période de prévision. Cette croissance est due aux différentes applications de la 5G en fonction des opérations de vol et de drones de passagers, telles que la surveillance en temps réel technologiquement avancé etdivertissement en volservices. Les facteurs tels que la prolifération des technologies 5G, le taux d'adoption de divertissement en vol élevé et la standardisation des équipements et services de communication en vol en vol à l'influence devraient influencer la croissance du marché dans le segment des avions 5G.

Par analyse technologique

«L'augmentation de la demande d'accès aux nuages ​​sans latence et d'alertes de trafic aérien en temps réel entraîne la croissance du marché»

Par la technologie, le marché segmenté en communications de type machine (MMTC) et ultra-filiables (URLLC), un segment à large bande mobile amélioré (EMBB) et un accès sans fil fixe (FWA). On estime que le segment de haut débit mobile amélioré (EMBB) détient une part de marché importante de la 5G sur le marché de l'aviation. En avril 2020, Gogo et Airspan ont lancé le haut débit Air to Ground 5G pour l'aviation, dans lequel Gogo utilise la technologie 5G de qualité transportée d'Airspan pour ses services de divertissement en vol.

 Le segment des communications ultra-fiables et faibles de latence (URLLC) devrait être le segment la plus rapide par technologie avec le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée à la forte demande et au taux d'adoption de l'URLLC en dehors de l'EMBB, de la faible latence et d'une meilleure facilité de service. Le MMTC (Massive Machine Type Communications) détient une part de marché importante sur le marché au cours de la période de prévision attribuée à la technologie 5G basée sur l'IoT technologiquement avancée pour les opérations d'avion et d'aéroport l'accessibilité dans les zones de non-réseau. En novembre 2020, NEC Corporation a annoncé la sélection de NTT Docomo Inc. en tant que fournisseur de services pour le réseau 5G compatible avec la 5G autonome pour NTT DOCOMO. La fourniture d'UPF Mini prend en charge les caractéristiques technologiques 5G telles que URLLC, EMBB et MMTC.

Par analyse des infrastructures de communication

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«L'augmentation de la demande d'infrastructures de communication sophistiquées à l'aéroport est responsable de la croissance du marché»

Sur la base de l'infrastructure de communication, la 5G sur le marché de l'aviation est segmentée en une petite cellule, un réseau d'accès radio (RAN) etSystème d'antenne distribué (DAS). Le segment des petites cellules devrait diriger le marché au cours de la période de prévision. Cette croissance a attribué au secteur de l'aviation en croissance exponentielle à travers le monde en raison de l'augmentation des passagers aériens, de l'augmentation de la demande de connectivité Wi-Fi des passagers intégrés et de la connectivité numérique de l'industrie aéronautique. Le segment des petites cellules est plus adapté à l'environnement et fournira un signal 5G plus transparent avec une consommation d'énergie réduite.

• Le segment des petites cellules devrait détenir une part de 49% en 2020.

Ainsi, les compagnies aériennes devraient se concentrer sur le développement de petites cellules en raison d'une meilleure couverture et de la qualité des réseaux 5G. Pour cette raison, la demande de petites cellules sur le marché 5G de l'aviation est témoin d'une forte croissance du marché. Le segment RAN devrait détenir une part de marché importante au cours de la période de prévision attribuée au taux d'adoption élevé de la technologie RAN et des fournisseurs de services de réseau RAN ouverts. Par exemple, Gogo a conclu un partenariat avec Cisco, Airpace et First RF pour fournir un réseau Air to Ground (ATG) pour le marché américain. GOGO offrira à son produit Air5G pour fournir la 5G via une technologie de station RAN virtualisée, ainsi que le développement sur de nouvelles antennes et modems pour les avions commerciaux et commerciaux. Le réseau de bande passantes 5G de la société utilisera les fréquences de spectre à 2,4 GHz et 850 MHz. 

Par l'analyse des services 5G

«Augmentation du nombre de tâches associées aux services 5G à grande vitesse pour soutenir la croissance du marché»

Sur la base des services 5G, le marché est classé en opérations aéroportuaires et en opérations d'avions. Le segment de fonctionnement de l'aéroport devrait se développer au plus haut TCAC au cours de la période de prévision en raison de l'acceptation des services connectés 5G à grande vitesse pour les opérations au sol afin d'envoyer des données en temps réel vers le système de bagages et le système de porte d'enregistrement. En mai 2021, NTT Ltd. et l'aéroport de Cologne Bonn réfléchissent à la recherche conjointe expérimentale pour les opérations de l'aéroport intelligent. Les réseaux d'aéroport intelligents aident à révolutionner l'expérience des passagers, en particulier aux points de contrôle de sécurité, à la surveillance des pistes et à la gestion des bâtiments. La demande des passagers et les flottes d'aéroport augmentent en taille, IoT, utilisation 5G, modifiant efficacement l'industrie de l'aviation et de l'aérospatiale, ce qui contribuera à renforcer le marché.

Le segment des avions devrait croître avec la croissance régulière de la période de prévision, attribuée à la forte demande de connectivité en vol entre les OEM et les compagnies aériennes pour leurs flottes d'aéronefs commerciaux et commerciaux. En mars 2021, Global Eagle a reçu la certification STC pour installer le système AirConnect Global Ku Inflight Connectivity (IFC), qui peut être installé à bord d'un avion Boeing 737. Il est prévu de démontrer la capacité de solutions de connectivité en vol sur la flotte d'avions à corde étroite à courte durée des compagnies aériennes turques pour les routes internationales et nationales.

Analyse régionale

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L'Amérique du Nord devrait mener la 5G dans la part de marché de l'aviation tout au long de la période de prévision en raison de l'expansion de l'industrie aéronautique. Des acteurs clés tels que Cisco Systems, Anuvu, Gogo, Inseego Corp, Intelsat, Smartsky Networks, Panasonic Avionics, AT&T, T-Mobile, Sprint, Verizon et Charter conduiront davantage la croissance de la 5G sur le marché de l'aviation.  Le marché se déplace principalement par la demande croissante de voyages en avion et une meilleure expérience de vol. De plus, l'augmentation du trafic de passagers dans cette région entraîne un besoin accru d'une meilleure connectivité Internet dans les aéroports nationaux et internationaux et les avions. En outre, l'expansion des avions connectés et des aéroports intelligents de cette région augmente la croissance du marché régional.

L'Asie-Pacifique est le deuxième marché et en concurrence avec l'Amérique du Nord pour devenir le plus grand marché. L'Asie-Pacifique montre également une croissance remarquable en raison d'une augmentation du budget alloué au secteur des infrastructures aéronautiques en Chine, au Japon et en Inde. Parallèlement au reste de l'Asie-Pacifique, ces pays devraient conduire la 5G sur le marché de l'aviation. La Chine est un premier leader dans la fourniture de technologies 5G en raison des fournisseurs de mobiles Huawei et de Chine. En mai 2021, les opérateurs de télécommunications ZTE et chinois discutent de l'établissement du réseau ATG 5G pour soutenir la connectivité en vol pour le marché chinois de l'aviation nationale. Au Japon, le gouvernement se concentre de plus en plus sur la construction d'infrastructures 5G dans les aéroports. En Australie, Telstra est la plus grande entreprise de télécommunications en Australie, a indiqué son plan de construction de 180 sites prêts pour la 5G d'ici 2019 en Australie, qui devraient soutenir la demande d'infrastructure pour la connectivité 5G.

Jouants clés de l'industrie

Selon la 5G dans les prévisions du marché de l'aviation, ce marché est dominé par quelques sociétés clés en raison de leur portefeuille de produits, des décisions stratégiques éclairées et de la domination des parts de marché. En outre, ces sociétés ont une présence géographique généralisée et investissent en permanence dans la R&D, ce qui entraîne des approbations réglementaires sécurisées. En outre, les entreprises élargissent continuellement leurs activités en adoptant des stratégies telles que des investissements importants dans les fusions et acquisitions, l'élargissement des capacités, les entreprises de développement conjointes, la conception et l'ingénierie, et les contrats et accords à long terme. En conséquence, les acteurs du marché tels que Huawei, Cisco Systems, Gogo et d'autres renforceront la position du marché concernant la 5G dans l'aviation à travers le monde.

Liste du top 5G dans les sociétés d'aviation:

• Aeromobile Communications Limited (Royaume-Uni)
• Cisco Systems Inc.(Les États-Unis)
• Telefonaktiebolaget LM Ericsson (Suède)
• ANUVU Inc.(Global Eagle Entertainment Inc.) (États-Unis)
• GOGO LLC (États-Unis)
• Huawei Technologies Co., Ltd. (Chine)
• Inseego Corp. (États-Unis)
•  Intelsat Corporation (États-Unis)
•  Nokia Corporation(Finlande)
•  OneWeb Ltd (Royaume-Uni)
•  Panasonic Avionics Corporation (États-Unis)
•  Smartsky Networks LLC (États-Unis)

Reporter la couverture

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Ce rapport fournit principalement une analyse tout compris pour la 5G sur le marché de l'aviation à travers le monde. Les estimations du marché présentées dans le rapport sont le résultat d'une recherche secondaire approfondie, des entretiens primaires et des revues d'experts internes. En outre, ces estimations du marché sont prises en compte en étudiant l'impact de plusieurs facteurs sociaux, politiques et économiques affectant la croissance de la 5G sur le marché de l'aviation.

Rapport Portée et segmentation