Taille du marché de l'assurance des véhicules électriques (EV), partage et analyse d'impact Covid-19, par type de propulsion (véhicules électriques de batterie (BEV) et hybride), par type de véhicule (voitures particulières et véhicules commerciaux), par type de couverture (dommages accidentels, vol ou dommages malveillants, batterie de voitures et remplacement des pièces auto et autres), et prévisions régionales, 2022-2029

La taille du marché mondial de l'assurance des véhicules électriques (EV) était évaluée à 40,27 milliards USD en 2021 et devrait passer de 64,18 milliards USD en 2022 à 687,62 milliards USD d'ici 2029, présentant un TCAC de 40,33% au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial avec une part de 48,17% en 2021. La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, avec une assurance de véhicules électriques (EV) subissant une demande plus élevée que prévu dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. Sur la base de notre analyse, le marché mondial a montré une croissance de 41,38% en 2020 par rapport à 2019. Le marché de l'assurance de véhicules électriques aux États-Unis devrait augmenter considérablement, atteignant une valeur estimée de 38,89 milliards USD d'ici 2029.

À mesure que la demande de véhicules électriques augmente dans le monde, la demande de services d'assurance de véhicules électriques (EV) est également. La hausse des prix des combustibles fossiles, la concentration du gouvernement sur l'influence de l'adoption des véhicules électriques et les préoccupations environnementales parmi la population sont quelques-uns des facteurs responsables de l'adoption rapide des VE. Cependant, au stade actuel de la pénétration des véhicules électriques, le coût des véhicules électriques est nettement plus élevé que leurs homologues en raison debatteries au lithium-ion. Par conséquent, assurer un véhicule électrique est devenu une nécessité parmi les acheteurs de véhicules électriques.

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Présentation du marché mondial de l'assurance VE EV

Taille du marché:

• Valeur 2021:40,27 milliards USD 
• 2022 Valeur:64,18 milliards USD 
• 2029 Prévisions:687,62 milliards USD, avec un TCAC de 40,33% de 2022 à 2029 

Part de marché

• Leader régional:L'Asie-Pacifique a dominé en 2021 avec environ 48,17% de part, alimentée par l'adoption rapide de l'EV et les politiques de soutien 
• Leader de l'utilisateur final - Par propulsion: Le segment du véhicule électrique de batterie (BEV) détenait la plus grande part d'assurance en 2021, entraînée par l'adoption croissante de véhicules sans émission 

Tendances de l'industrie

• Assurance basée sur l'utilisation (UBI):Il y a un changement croissant vers les modèles UBI tirant parti des télématiques pour évaluer les primes en fonction du comportement de conduite, gratifiant la conduite plus sûre 
• Impact Covid-19:La pandémie a accéléré la demande de véhicules électriques et, par conséquent, de l'assurance VE, aidé par des préoccupations de santé et environnementaux ainsi qu'une utilisation accrue des véhicules privés 

Facteurs moteurs

• Ventes en matière de véhicules électriques:L'électrification rapide sur les marchés automobiles mondiaux augmente la demande de couverture d'assurance spécialisée 
• Coûts de réparation plus élevés:Composants EV - en particulier les batteries à coût élevé (2 500 à 20 000 USD) - Faites des enjeux pour la couverture d'assurance, rendant l'assurance EV essentielle 
• Implication du fabricant EV:Les OEM comme Tesla ont commencé à offrir des solutions d'assurance regroupées avec des achats de véhicules, une sensibilisation au marché et une accessibilité

Diverses réparations, coûts de remplacement de la batterie et autres réparations de dégâts sont considérablement coûteuses par rapport aux réparations associées aux voitures conventionnelles. Par exemple,Batterie EVLes coûts de remplacement peuvent varier de 2 500 USD à 20 000 en fonction du modèle EV et de la capacité de la batterie. Par conséquent, l'adoption de l'assurance VE pour éviter des coûts de réparation aussi coûteux stimule la croissance du marché

Impact Covid-19

L'augmentation des ventes de véhicules électriques au milieu de la pandémie Covid-19 a augmenté la croissance du marché

Pendant la pandémie Covid-19, le coût croissant des matières premières en raison des chaînes d'approvisionnement perturbées et la fermeture des installations de fabrication ont eu un impact négatif sur l'industrie automobile globale. Cependant, les fournisseurs de services d'assurance de véhicules électriques sont restés à l'abri de ces changements dans une certaine mesure, en raison de la pénétration croissante des véhicules électriques dans le monde. Les ventes de véhicules électriques ont connu une augmentation significative pendant Covid-19. Le cadre réglementaire de soutien, les problèmes environnementaux et de santé parmi la population et l'augmentation de la demande de transports privés pour éviter les interactions sociales inutiles sont quelques-uns des facteurs qui ont alimenté les ventes de véhicules électriques, accélérant davantage la demande d'assurance VE dans le monde.

De plus, le nombre réduit de dommages accidentels et de réclamations de réparation en raison des verrouillage et des restrictions de voyage renforcés par le gouvernement a alimenté la rentabilité des compagnies d'assurance automobile. Cela a en outre permis aux compagnies d'assurance d'offrir des primes à prix réduit pour attirer de nouveaux clients. Par exemple, en avril 2020, en raison de la réduction des tendances de la conduite et des réclamations, State Farm a annoncé le programme de secours du bon voisin, offrant des crédits / dividendes aux clients de l'assurance automobile. La compagnie d'assurance a également réduit les taux de primes dans chaque État. Parallèlement à ces deux actions, la société a retourné 4,2 milliards de dollars d'économies à ses clients.

Dernières tendances

Tendance à la hausse de l'adoption de l'assurance basée sur l'utilisation (UBI) pour propulser le marché

La sensibilisation croissante et l'adoption croissante de l'UBI parmi les acheteurs de véhicules électriques stimulent la croissance du marché. Les compagnies d'assurance, notamment Liberty Mutual Insurance Company, Allstate Insurance Company, State Farm Automobile Mutual Insurance Company, et d'autres conçoivent avec précision les solutions et les technologies qui peuvent analyser le comportement des conducteurs et les données sur les véhicules. Les entreprises visent à améliorer leurs offres UBI par détermination précise des primes.

Dans le cadre du plan de service d'assurance basé sur l'utilisation, la prime dépend essentiellement du comportement de conduite de tout individu, où les performances de conduite sont observées et enregistrées en réservant des dispositifs de surveillance des véhicules et en facturant donc la prime en conséquence. En outre, UBI est généralement alimenté par la technologie des télécommunications et accessible dans le véhicule via un appareil plug-in ou préinstallé dans le système du véhicule. Ces appareils sont également accessibles via des applications mobiles, ce qui fournit aux assureurs une variété de données, y compris le véhicule en cours de conduite, comment il est motivé et où il est conduit. Ceci, à son tour, réduit les primes d'assurance annuelles payées par les consommateurs, ce qui stimule davantage la demande de services d'assurance de véhicules électriques UBI (EV).

Les principaux fournisseurs de services d'assurance et les fournisseurs EV sont axés sur l'offre de services d'assurance UBI EV pour la commodité des clients. Par exemple, en 2021, Tesla a présenté son premier produit d'assurance de véhicules électriques basés sur l'utilisation (EV) au Texas, aux États-Unis, les primes seront centrées sur le score de sécurité propriétaire de Tesla, calculé en fonction du comportement de conduite en temps réel d'un client.

Facteurs moteurs

Sensibilisation et demande en assurance sur les véhicules électriques (EV) pour faciliter la prolifération du marché

Ces dernières années, l'assurance pour les voitures électriques a été beaucoup plus facile à obtenir qu'auparavant jusqu'en 2017. La plupart des assureurs offrent une forme d'assurance automobile pour les véhicules électriques. Par exemple, Mitsubishi I-Miev est l'un des véhicules électriques les plus abordables sur le marché, à partir de 22 995 USD. Le Mitsubishi I-Miev est également abordable à assurer, avec un taux annuel moyen de 1 474 USD.

Les assureurs sont centrés sur le consommateur et souhaitent concevoir et fournir des politiques et des programmes qui travaillent à satisfaire les besoins et les attentes de leurs clients. Les assureurs sont donc à l'avant-garde de la lutte contre les changements en ce qui concerne le risque impliqué dans les nouvelles habitudes de conduite et les types de véhicules électriques.

La couverture prévue pour les véhicules électriques est presque similaire aux polices d'assurance automobile standard, notamment la collision, le complet, la responsabilité et les blessures corporelles. Certains assureurs offrent également des remises spécifiquement pour les véhicules électriques. Par exemple, Allstate, une compagnie d'assurance, offre des remises spéciales sur les véhicules électriques, offre une couverture de responsabilité, une couverture de collision, une couverture médicale, une protection contre les blessures corporelles et autres.

Plusieurs sociétés de véhicules électriques ont également commencé à offrir une assurance VV sur leurs modèles. Par exemple, Tesla, l'un des proéminentsvéhicule électriqueLes fabricants du marché ont commencé à offrir leur propre assurance sur des voitures électriques, appelées Tesla Insurance. Par conséquent, la sensibilisation et la disponibilité croissantes de ces polices d'assurance offertes par les principaux acteurs aident l'expansion du marché.

Initiatives gouvernementales croissantes pour l'électrification rapide afin de promouvoir l'expansion du marché

Les réglementations gouvernementales de soutien telles que les rabais, les subventions et les exonérations fiscales devraient stimuler la vente de véhicules électriques, créant davantage un environnement de croissance propice pour les acteurs du marché. Par exemple, en mai 2019, le gouvernement canadien a lancé des incitations à un programme de véhicules à émission zéro, qui, selon le modèle EV, peut entraîner une rabais pouvant aller jusqu'à 5 000 USD. En Ontario, les propriétaires de véhicules sont éligibles pour recevoir 1 000 USD pour l'achat d'une voiture BEV ou PHEV d'occasion via Plug’n Drive en échange d'une ancienne voiture alimentée par le carburant fossile. De même, le programme GO Electric de la Colombie-Britannique offre des rabais jusqu'à 3000 USD pour le bail ou l'achat d'un nouvel EV.

Facteurs de contenus

Le coût élevé d'assurance des véhicules électriques est susceptible de gêner la croissance du marché

Des taux d'assurance élevés pour les véhicules électriques que les véhicules moyens de gaz ou de diesel sont l'un des facteurs restreignant la prolifération du marché. Les véhicules électriques ont tendance à coûter plus cher pour acheter et réparer en raison de leurs pièces spécialisées et coûteuses. Par exemple, la batterie de la voiture peut coûter à elle seule des milliers de dollars pour réparer ou réparer. Plus il coûte pour réparer ou remplacer un véhicule, plus il est cher à assurer. Par exemple, en Chine, les voitures électriques coûtent plus de 20% de plus que les voitures à carburant. De même, aux États-Unis, les coûts d'assurance pour les voitures électriques sont de 15% de plus que les voitures de moteur à combustion car les voitures électriques sont considérées comme des véhicules de luxe aux États-Unis

SEGMENTATION

Par analyse de type propulsion

L'augmentation de la demande de véhicules sans émissions pour augmenter la demande de BEV

Sur la base du type de propulsion, le marché est segmenté en BEV et hybride.

En 2021, le segment BEV détenait la plus grande part de marché de l'assurance des véhicules électriques (EV) et devrait poursuivre sa domination tout au long de la période de prévision. L'augmentation de la demande de véhicules sans émissions et des normes d'émission strictes imposées par les organismes de réglementation sont susceptibles d'influencer positivement l'adoption de véhicules électriques purs. Par exemple, selon l'International Energy Agency (AIE), en 2021, près de 4,7 millions de voitures BEV ont été vendues dans le monde, tandis que le nombre total de voitures hybrides vendues était de 1,9 million d'unités. Par conséquent, la demande croissante de services d'assurance de véhicules électriques spécialement conçus pour les véhicules électriques purs devrait augmenter la croissance de ce segment.

Le segment hybride devrait également assister à une expansion significative au cours de la période de prévision. L'augmentation de la demande de véhicules hybrides dans les régions en développement et sous-développées avec un manque d'écosystème EV et d'infrastructures EV devrait propulser la croissance du segment dans les années à venir.

Par analyse du type de véhicule

Segment des voitures particulières à mener en raison d'une augmentation de la demande de transport privé

Sur la base du type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières et en véhicules commerciaux.

Le segment des voitures de tourisme a détenu la plus grande part de marché en 2021 et devrait poursuivre sa position principale jusqu'en 2029. Après la pandémie Covid-19, la forte augmentation de la demande de transports privés et le lancement de véhicules électriques de passagers accélèrent l'adoption d'une assurance VE conçue pour les voitures de tourisme ou les transports privés. De plus, le taux d'électrification des voitures touristiques est significativement plus élevé que les véhicules commerciaux. Par conséquent, l'accent mis par les assureurs sur la fourniture d'offres d'assurance sur divers VUS et berlines électriques de luxe les plus vendus, tels que Tesla Model 3, Tesla Model Y et autres, est susceptible d'accélérer la croissance du segment au cours de la période de prévision.

Le segment des véhicules commerciaux a détenu une part considérable en 2021. L'adoption croissante d'assurances nouvellement conçues, telles que UBI, qui facturent des primes d'assurance basées sur l'analyse du comportement des conducteurs par le biais de dispositifs télématiques et fournissent également des informations sur la flotte en temps réel pour augmenter la croissance du segment.

Par analyse de type de couverture

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Segment des dommages accidentels à dominer en raison de l'augmentation de la congestion du trafic routier

Sur la base du type de couverture, le marché est segmenté en dommages accidentels, en vol ou en dommages malveillants, un remplacement de la batterie de voitures et des pièces automobiles et autres.

Le segment des dommages accidentels a détenu la plus grande part de marché en 2021. Les dommages accidentels sont l'une des couvertures d'assurance très demandées qui font partie de la plupart des assurances de véhicules électriques standard (EV) offertes par les principaux acteurs. De plus, en raison de l'augmentation de la congestion du trafic routier et des accidents de la route, la demande de couverture accidentelle des dommages a augmenté parmi les conducteurs, alimentant davantage la croissance du segment.

Le segment de remplacement de la batterie et des pièces automobiles de la voiture devrait assister au taux de croissance le plus rapide au cours de la période de prévision. La batterie de la voiture est la partie la plus chère d'un EV. Par conséquent, le coût de remplacement de la batterie est considérablement élevé. Par conséquent, la plupart des propriétaires de véhicules électriques optent pour un régime d'assurance qui couvre le remplacement de la batterie de la voiture. De plus, la plupart des plans de couverture d'assurance standard conçus pour les véhicules électriques comprennent le remplacement de la batterie de la voiture dans le cadre d'un avantage d'assurance. Tous ces facteurs sont susceptibles de stimuler la croissance du segment.

Idées régionales

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L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial avec une taille de marché de 19,40 milliards USD en 2021 et devrait conserver sa position tout au long de la période de prévision. L'électrification rapide des transports de passagers et commerciaux dans des économies telles que la Chine, le Japon, la Corée du Sud et l'Inde devrait augmenter la croissance du marché dans la région. En outre, les initiatives du gouvernement chinois pour limiter les ventes de voitures conventionnelles, associées à l'infrastructure et à la connectivité en développement des véhicules électriques, accélèrent les ventes de véhicules électriques dans la région, propulsant davantage la demande d'assurance véhicule électrique (EV). De plus, la pénétration croissante des véhicules électriques dans les économies en développement de l'APAC, comme l'Inde, devrait également augmenter la demande pour ce type d'assurance dans les années à venir.

L'Europe devrait assister à une croissance significative au cours de la période de prévision. Un nombre croissant de normes d'émission strictes imposées par l'Union européenne associées à des politiques réglementaires favorables dans la région, telles que les incitations et les subventions aux achats de véhicules électriques, influencent les ventes de véhicules électriques dans la région et stimulent davantage la demande d'assurance véhicule électrique (EV) dans la région. En 2021, les ventes de véhicules électriques en Europe ont été les plus élevées après la Chine. Selon l'AIE, près de 2,3 millions d'unités de véhicules électriques ont été vendues en Europe en 2021.

L'Amérique du Nord a une pénétration importante de l'assurance des véhicules électriques (EV). De plus, l'adoption croissante de l'UBI dans la région offerte par des sociétés de premier plan telles que Tesla est susceptible d'augmenter la croissance du marché de l'assurance des véhicules électriques (EV) dans la région. De plus, la présence d'acteurs de premier plan dans la région, couplée à la disponibilité de l'écosystème VE, alimente l'adoption de véhicules électriques commerciaux dans la région. Par conséquent, l'augmentation de la demande d'assurance UBI pour une gestion efficace de la flotte grâce à la télématique et une baisse des primes d'assurance grâce à une conduite sûre est susceptible de stimuler la croissance du marché dans la région.

Le reste du monde, y compris l'Amérique du Sud et le Moyen-Orient et l'Afrique, devrait assister à une croissance significative en raison de la pénétration croissante des véhicules électriques au Brésil, en Argentine et à d'autres.

Jouants clés de l'industrie

Le partenariat des assureurs avec les fabricants de véhicules électriques pour conduire la concurrence

Le marché est considérablement consolidé et dirigé par plusieurs acteurs mondiaux opérant dans cette industrie. Les entreprises se concentrent sur l'élargissement de leur portefeuille de services d'assurance en introduisant de nouveaux services d'assurance spécialement conçus pour les véhicules électriques. De plus, les entreprises se concentrent également sur le partenariat avec les principaux fabricants de véhicules électriques pour cibler les ventes de véhicules électriques et étendre considérablement la clientèle.

Avec sa position forte en Amérique du Nord, Zurich est l'un des principaux acteurs du marché 

Zurich Insurance Group est une compagnie d'assurance basée à la Suisse qui opère dans trois segments de base - la vie mondiale, l'assurance générale et les agriculteurs. La société opère dans plus de 210 pays et territoires. Le groupe est un assureur multi-lignes qui dessert ses clients sur les marchés mondiaux et locaux. Leurs clients comprennent des particuliers, des petites entreprises, des grandes entreprises de taille moyenne et de grandes sociétés, ainsi que des sociétés multinationales. Le groupe a maintenu une position solide en Amérique du Nord et en Europe en tant que fournisseur d'assurance pour les particuliers, les opérations commerciales et les clients mondiaux, ainsi que des postes croissants en Asie-Pacifique et en Amérique latine

Liste des principales sociétés du marché profilé:

• Alrianz(Allemagne)
• Axa(France)
• Zurich Insurance Group (Suisse)
• Liberty Mutual Insurance Company (États-Unis)
• Aviva(ROYAUME-UNI.)
• Direct Line Insurance Group plc (Royaume-Uni)
• La société progressiste(NOUS.)
• Geico (États-Unis)
• Allstate Insurance Company(NOUS.)
• State Farm Mutual Automobile Company(NOUS.)

Développements clés de l'industrie:

• Février 2022: AXA Commercial a lancé une nouvelle proposition pour les clients de flotte avec des véhicules électriques pour offrir des options de flotte plus vertes aux entreprises. La proposition comprend les modifications de la politique «future», y compris les définitions et la considération pour les accessoires EV tels que les connecteurs et les câbles de charge ainsi que la couverture des pertes ou des dommages aux points de charge.
•  Février 2021: Zurich a collaboré avec une société InsurTech, plus que, par le biais d'un accord avec l'un des plus grands services d'abonnement à la voiture électrique du Royaume-Uni. Grâce à la collaboration, Zurich et sur les données prédictives des risques, améliorer la sécurité routière et permettre des solutions d'assurance dynamique.
• Février 2020: Le groupe d'assurance Zurich s'est associé à uncybersécuritéSociété, Cye, pour protéger l'entreprise contre les risques croissants de la cybercriminalité. Les services de cybersécurité abordent tout le spectre des cyber-risques en aidant les entreprises à déployer efficacement les programmes de gestion des cyber-risques.
• Août 2022: Liberty Mutual Insurance Company, en partenariat avec Autonomy, une société d'abonnement EV, a lancé un produit numérique d'assurance automobile de mois en mois pour les utilisateurs de véhicules électriques. Le partenariat de plate-forme avec Autonomy’s Digisure permettra aux utilisateurs de monter numériquement, d'évaluer et de qualifier un abonné pour une couverture automatique mensuelle. En outre, le partenariat avec l'autonomie créera un accès facile et transparent aux véhicules électriques.
• Septembre 2022: Aviva a lancé des produits d'assurance autonome pour les points de charge des véhicules électriques en raison de la surtension de la demande d'EV au Royaume-Uni. Les politiques couvriront les entreprises contre le risque d'incendie, d'inondation et de dommages malveillants ou accidentels et seront disponibles pour les chargeurs uniques.

Reporter la couverture

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Le rapport de recherche fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur des aspects clés tels que les principales entreprises, les services d'assurance, le type de véhicule et le type de propulsion. En plus de cela, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l'industrie. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.

Rapport Portée et segmentation