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eVTOL Aircraft Market Size, Share & COVID-19 Impact Analysis, By Lift Technology (Vectored Thrust, Lift Plus Cruise, and Multirotor), By Mode of Operation (Piloted, Autonomous, Semi-Autonomous), By Range (0-200 Km, 200-500 Km), By MTOW (1500 Kg), By Propulsion Type (Battery-Electric, Hybrid-Electric, Hydrogen-Electric), Par demande (commercial, militaire, EMS) et prévisions régionales, 2021-2028

Dernière mise à jour: November 17, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport: FBI106298

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

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La taille du marché mondial des avions EVTOL était de 1,11 milliard USD en 2020 et devrait passer de 5,41 milliards USD en 2021 à 23,21 milliards USD en 2028 à un TCAC de 23,13% au cours de la période 2021-2028. L'Amérique du Nord a dominé le marché des avions Evtol avec une part de marché de 38,74% en 2020.

Sur la base de l'analyse, le marché mondial a montré une croissance plus élevée de 11,94% en 2020 par rapport à la croissance moyenne en glissement annuel au cours de 2017-2019. L'augmentation du TCAC est attribuable à la demande et à la croissance de ce marché, revenant aux niveaux pré-pandemiques une fois la pandémie terminée. L'impact mondial de Covid-19 a été sans précédent et stupéfiant, les avions Evtol étant témoins d'un choc de demande négatif dans toutes les régions au milieu de la pandémie.

Les avions de décollage et d'atterrissage verticaux électriques représentent la prochaine génération de solutions de voyage qui sont sûres, silencieuses, propres et travaillent sur la propulsion électrique. La demande pour cet avion est motivée par des facteurs tels que la sensibilisation à la réduction de l'empreinte carbone, une réduction du coût d'exploitation des avions et une demande croissante de mobilité de l'air urbain.

La pandémie Covid-19 a affecté négativement le marché en raison de la perturbation de la chaîne d'approvisionnement et de la fermeture des installations   

L'épidémie Covid-19 a eu un impact négatif sur le marché en 2020 en raison des perturbations de la chaîne d'approvisionnement et de la fermeture des installations de recherche et développement. Les startups d'Asie-Pacifique ont subi d'énormes pertes pendant la pandémie. Cependant, selon la firme du fournisseur de données PitchBook, les entreprises d'Amérique du Nord et d'Europe ont augmenté environ 1,3 milliard de dollars d'investissement dans des sociétés de mobilité aérienne malgré l'impact de Covid-19. Le marché devrait récupérer d'ici la fin de 2021.

Instantané et points forts du marché mondial des avions EVTOL

Taille et prévisions du marché:

  • 2020 Taille du marché: 1,11 milliard USD
  • 2028 Taille du marché des prévisions: 23,21 milliards USD
  • CAGR: 23,13% de 2021 à 2028

Part de marché:

  • L'Amérique du Nord détenait la plus grande part de marché de 38,74% en 2020, tirée par des investissements solides du gouvernement et du secteur privé, une adoption croissante de concepts de mobilité aérienne urbaine et un écosystème aérospatial bien établi aux États-Unis et au Canada.
  • Par la technologie d'ascenseur, le segment de poussée vectorisé devrait dominer d'ici 2025 en raison de son efficacité, de sa gamme plus élevée et de son meilleur contrôle par rapport aux variantes multirotor et lift + de croisière.

Faits saillants du pays clé:

  • États-Unis: Le financement majeur de la NASA et des processus de certification soutenus par la FAA accélèrent la R&D EVTOL et le déploiement pour les taxis aériens urbains.
  • Allemagne: abritant des sociétés clés comme Lilium et Volocopter, l'Allemagne est en cours d'innovation dans le développement et les tests d'avions tout électriques.
  • Chine: les initiatives de congestion urbaine et de ville intelligente alimentent un fort intérêt et un financement du gouvernement dans les programmes autonomes des véhicules aériens.
  • Royaume-Uni: L'accent croissant sur l'aviation zéro émission et les partenariats public-privé favorise la demande d'avancées électriques avancées.
  • Émirats arabes unis: Dubaï prépare des infrastructures pour les taxis aériens autonomes, dirigés par des essais soutenus par le gouvernement et des politiques de transport intelligent.

Tendances du marché des avions Evtol

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Développement de systèmes avancés de détection et d'évitement des collisions pour faciliter la croissance du marché

Les progrès technologiques croissants de la conception des avions de décollage vertical électrique et d'atterrissage ont créé la nécessité de traiter les barrières technologiques dans le concept Evtol. Divers fabricants investissent dans le développement de technologies complexes telles que les systèmes de sensibilisation à la situation, la détection etSystème d'évitement des collisionset autres.  La technologie de détection et d'évitement avancée utilise une technologie de micro ou de millimètres d'ondes qui permet une identification précise et une aide à la prise de décision en temps réel dans des environnements d'exploitation dangereux.

  • Par exemple, SageTech Avionics Inc. a développé plusieurs détectes certifiables et éviter les systèmes et les solutions de sensibilisation à la situation pour la mobilité de l'air urbain.

Des protocoles de certification stricts et une demande croissante pour la commercialisation des avions de décollage vertical électrique et d'atterrissage devraient alimenter le développement de la technologie liée à la sécurité des passagers.

Facteurs de croissance du marché des avions Evtol

Augmentation de la congestion du trafic et besoin d'un transport plus intelligent pour la croissance du carburant

Les populations urbaines croissantes dans les économies en développement, comme la Chine et l'Inde, ont entraîné une augmentation de la congestion du trafic. En raison de la congestion croissante du trafic de surface, le système de transport urbain investit dans des solutions alternatives telles que la mobilité aérienne urbaine, les services de taxi aérien et d'autres qui sont durables et respectueux de l'environnement. Plusieurs fabricants d'avions tels que Airbus SE, Joby Aviation et d'autres développent et testent des prototypes d'aéronefs de décollage vertical et d'atterrissage électriques. La commercialisation des taxis aériens devrait commencer d'ici 2024.

De plus, l'urbanisation croissante devrait également augmenter la demande de produit pour un trajet plus rapide.

L'investissement croissant de différents secteurs de l'Evtol pour augmenter la croissance du marché

Les principaux fabricants d'avions, tels que la Boeing Company, Airbus SE et Bell Helicopter, ont des programmes de développement EVTOL en cours. Les principaux fournisseurs aérospatiaux, tels que GE Aviation, Raytheon Technologies Inc., Honeywell International et Rolls Royce PLC, font également des investissements énormes dans la technologie liée à l'Evtol telle quemoteurs électriques, composants du groupe motopropulseur hybride-électrique, et autres.

De plus, les géants automobiles, tels que Toyota, Hyundai, Daimler AG et d'autres, ont investi et collaborent pour le développement de leurs propres projets Evtol.

  • Par exemple, en janvier 2020, Toyota a investi environ 400 millions USD dans Joby Aviation, une startup Evtol.

En outre, les fabricants de matériaux composites tels que Hexcel et Toray Advanced Composites travaillent avec des fabricants d'équipements d'origine sur des matériaux légers avancés utilisés pour les différents composants et facettes des avions de décollage et d'atterrissage verticaux.

Ainsi, de lourds investissements de divers secteurs devraient augmenter la croissance du marché des avions Evtol.

Facteurs de contenus

Le manque d'infrastructures et les certifications strictes mises en œuvre par les agences aéronautiques peuvent entraver la croissance du marché

Les solutions de voyage EVTOL nécessitent la construction d'infrastructures nécessaires pour commercialiser la technologie telle que Skyports, les bornes de recharge et autres. Le coût initial de cette infrastructure est très élevé et le développement est long, ce qui devrait restreindre la croissance du marché. De plus, des certifications strictes d'agences aériennes telles que la Federal Aviation Administration (FAA) et la European Union Aviation Safety Agency (EASA) pour l'approbation des conceptions EVTOL devraient entraver la croissance du marché.

Analyse de segmentation du marché des avions Evtol

Par analyse de la technologie de levage

Le segment de poussée vectorisé devrait croître à un TCAC plus élevé en raison de l'efficacité accrue et de l'endurance élevée

Sur la base de la technologie de levage, le marché est classé en poussée vectorisée, en lift plus croisière et multirotor.

La poussée vectorisée devrait croître à un taux de croissance annuel composé plus élevé tout au long de la période de prévision. La croissance du segment est attribuée aux capacités telles que une endurance élevée et une efficacité accrue de cette technologie.

Le segment multirotor devrait augmenter considérablement au cours de la période de prévision en raison de sa demande croissante de demandes de livraison.

Le segment Lift Plus Cruise devrait se développer considérablement en raison du développement croissant de la technologie par les principaux fabricants

Par mode d'analyse

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Segment semi-autonome pour diriger le marché en raison de l'investissement croissant pour la recherche et le développement

Sur la base du mode de fonctionnement, le marché est segmenté en piloté, autonome et semi-autonome.

Le segment semi-autonome devrait détenir la part de marché la plus élevée en raison des investissements croissants des agences gouvernementales et des fabricants pour la recherche et le développement de l'avion de décollage vertical et d'atterrissage électrique semi-autonome.

Le segment autonome devrait être le segment de la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision, en raison de l'adoption croissante deintelligence artificielle (A.I.), Internet des objets (IoT), et réalité augmentée (AR) dans la technologie Evtol.

Par analyse de gamme

Segment de 200 à 500 km pour assister à une croissance significative en raison de la demande croissante de voyages interurbains

Sur la base de la gamme, le marché est bifurqué en 0 à 200 km et 200-500 km.

Le segment de 200 à 500 km devrait dominer le marché mondial au cours de la période de prévision. La croissance du segment est due à la demande croissante de décollement vertical et d'atterrissage à longue portée pour les voyages interurbains.

Le segment de 0 à 200 km devrait également assister à une croissance significative en raison de l'adoption croissante des drones de gamme de nature à des fins de livraison. De plus, l'augmentation de la demande de mobilité aérienne urbaine pour les trajets intracitaires devrait également alimenter la croissance du marché.

Par analyse maximale de poids de décollage (MTOW)

<250 kg segment à dominer en raison de l'adoption croissante de petits avions Evtol pour des applications commerciales

Sur la base de MTOW, le marché est segmenté en <250 kg, 250-500 kg, 500-1500 kg et> 1500 kg.

Le segment <250 kg devrait dominer le marché en 2020 en termes de part de marché. La domination du segment est attribuée à l'adoption croissante de petits avions VTOL pour des applications commerciales telles que les services de livraison.

Le segment 250-500 kg devrait se développer considérablement en raison de la demande croissante de véhicules EVTOL à courte portée et à courte portée.

La croissance du segment de 500-1500 kg est facilitée par une demande croissante de véhicules Evtol pour les applications militaires.

Le segment> 1500 kg devrait également se développer considérablement tout au long de la période de prévision en raison de la hausse des développements par les principaux fabricants pour la longue portée et le grand mont.

Par analyse de type propulsion

Segment électrique à batterie pour diriger le marché en raison de la demande accrue d'aéronefs entièrement électriques

Sur la base du type de propulsion, le marché est classé en batterie-électrique, hybride-électrique et hydrogène-électrique.

Le segment de batterie-électrique devrait conduire le marché pendant la période de projection. La croissance peut être attribuée à la demande croissante d'avions entièrement électriques pour réduire l'empreinte carbone et les coûts d'exploitation.

Le segment hybride-électrique devrait assister à une croissance significative au cours de la période de prévision en raison de la forte adoption de la technologie hybride-électrique pour les avions à longue portée

Le segment hydrogène-électrique devrait se développer au cours des années à venir en raison des développements dans de meilleures installations de stockage pour les piles à combustible à hydrogène.

Par analyse des applications

Segment commercial pour diriger le marché en raison de la hausse du développement des drones de livraison

Sur la base de l'application, le marché est divisé en commercial, militaire etServices médicaux d'urgence (EMS). Le segment commercial est en outre segmenté en taxi aérien, en drone de livraison et autres. Le segment militaire est en outre bifurqué dans des missions de transport de fret et de combat. Le segment EMS est en outre classé en ambulance aérienne et en transport de marchandises médicales.

Le segment commercial devrait dominer le marché en 2020. Le développement croissant des drones de livraison et des taxis aériens devrait alimenter la croissance du marché.

Le segment EMS devrait se développer rapidement en raison de l'utilisation croissante des avions VTOL pour les applications d'ambulance aérienne dans les situations pandémiques.

Le segment militaire devrait assister à une croissance substantielle en raison de l'investissement croissant par le secteur de la défense de divers pays pour le développement d'avions électriques VTOL.

Informations régionales du marché des avions EVTOL

North America eVTOL Aircraft Market Size, 2020 (USD Billion)

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Les segments de marché régionaux comprennent l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique et le reste du monde.

L'Amérique du Nord devrait dominer le marché mondial, en raison de la présence de fabricants clés tels que Joby Aviation, Bell Textron Inc., Kitty Hawk et d'autres aux États-Unis en outre, la hausse des investissements du gouvernement américain pour le développement des avions VTOL devrait propulser la croissance du marché.

  • Par exemple, en mai 2021, l'US Air Force Research Laboratory (AFRL) a attribué un contrat d'une valeur de 950 000 USD à Bell pour mener des recherches appliquées sur les avions VTOL à grande vitesse.

L'Asie-Pacifique devrait croître à un TCAC plus élevé en raison de l'investissement accru par les fabricants d'Evtol tels que ehang pour le développement de solutions de mobilité aérienne urbaine. De plus, l'augmentation de l'urbanisation dans la région devrait soutenir la croissance du marché.

Le marché en Europe devrait assister à une croissance significative, car plusieurs villes en Europe ont rejoint l'initiative Urban Air Mobility (UAM), une partie du partenariat européen sur l'innovation sur les villes et les communautés intelligentes (EIP-SCC).

Le marché devrait croître au Moyen-Orient et en Afrique et en Amérique latine en raison de l'augmentation des startups d'avions VTOL dans la région.

Jouants clés de l'industrie

Les acteurs du marché se concentrent sur la certification et la commercialisation des avions EVTOL 

Airbus S.A.S, Joby Aviation, Lilium, Ehang et d'autres sont les grandes entreprises du marché. Les principales sociétés du marché se concentrent principalement sur le développement des avions VTOL électriques de passagers. Ces acteurs adoptent des stratégies de croissance, telles que des partenariats, des accords et un développement de nouveaux produits, pour maintenir leurs positions sur le marché.

Liste des meilleures sociétés d'aéronefs Evtol:

Développements clés de l'industrie:

  • Juin 2021 -Helisul Aviation, un opérateur d'hélicoptère latino-américain a ordonné aux 50 taxis Air Vtol Air pour les opérations de mobilité aérienne urbaine de la mobilité urbaine au Brésil. Les livraisons devraient commencer d'ici 2026.
  • Juin 2021- Eve Urban Air Mobility a reçu une commande pour 200 Evtol Air Taxi à quatre passagers de Halo, une marque d'aviation directionnelle créée par l'alignement du groupe d'avions associé (AAG) aux États-Unis. Les livraisons de l'avion devraient commencer d'ici 2026.
  • Avril 2021- United Parcel Service a signé un contrat pour acheter 150 avions E-VTOL de Beta Technologies aux livraisons de démarrage à l'équipe zéro. Les livraisons d'avions devraient commencer d'ici 2024.

Couverture du rapport sur le marché des avions EVTOL

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Le rapport d'étude de marché fournit une analyse détaillée du marché des avions EVTOL et se concentre sur des aspects clés tels que les acteurs clés, la technologie de portance, le mode d'exploitation, la gamme, le poids de décollage maximal, le type de propulsion et l'application de ce type d'avion. De plus, le rapport de recherche offre des informations sur les tendances du marché des avions EVTOL, le paysage concurrentiel, la concurrence du marché, la tarification des produits et le statut du marché et met en évidence les développements clés de l'industrie. En plus des facteurs mentionnés ci-dessus, il englobe plusieurs facteurs directs et indirects qui ont contribué au dimensionnement du marché mondial au cours des dernières années.

Rapport sur le marché des avions EVTOL Portée et segmentation

  ATTRIBUT

 DÉTAILS

Période d'étude

2017-2028

Année de base

2020

Année estimée

 2021

Période de prévision

2021-2028

Période historique

2017-2019

Unité

Valeur (milliards USD)

Segmentation

Technologie de levage, mode de fonctionnement, gamme, poids de décollage maximum, type de propulsion, application et géographie

Par la technologie de portance

  • Poussée vectorisée
  • Multirotor
  • Croisière Lift Plus

Par mode de fonctionnement

  • Piloté
  • Autonome
  • Semi-autonome

 

À portée

  • 0-200 km
  • 200-500 km

 

Par poids de décollage maximum (mtow)

  • <250 kg
  • 250-500 kg
  • 500-1500 kg
  • > 1500 kg

 

Par type de propulsion

  • Batterie
  • Hybride-électrique
  • Hydrogène-électrique

 

Par demande

  • Commercial
    • Taxi aérien
    • Drones de livraison
  • Militaire
    • Transport de fret
    • Mission de combat
  • Service médical d'urgence
    • Ambulance aérienne
    • Transport de fret médical

Par géographie

 

  • Amérique du Nord (par technologie de portance, mode de fonctionnement, gamme, mtow, type de propulsion, application et pays)
    • États-Unis (par mode de fonctionnement)
    • Canada (mode de fonctionnement)
  • Europe (par technologie de portance, mode de fonctionnement, gamme, mtow, type de propulsion, application et pays)
    • Royaume-Uni (par mode de fonctionnement)
    • Allemagne (par mode de fonctionnement)
    • France (par mode de fonctionnement)
    • Russie (par mode de fonctionnement)
    • Reste de l'Europe (par mode de fonctionnement)
  • Asie-Pacifique (par technologie de portance, mode de fonctionnement, gamme, MTOW, type de propulsion, application et pays)
    • Chine (par mode de fonctionnement)
    • Inde (par mode de fonctionnement)
    • Japon (par mode de fonctionnement)
    • Australie (par mode de fonctionnement)
    • Reste de l'Asie-Pacifique (par mode de fonctionnement)
  • Reste du monde (par technologie de portance, mode de fonctionnement, gamme, mtow, type de propulsion, application et sous-région)
    • Moyen-Orient et Afrique (par mode de fonctionnement)
    • Amérique latine (par mode de fonctionnement)


Questions fréquentes

Fortune Business Insights affirme que la taille du marché mondial de l'EVTOL était de 1,11 milliard USD en 2020 et devrait atteindre 23,21 milliards USD d'ici 2028.

En enregistrant un TCAC de 23,13%, le marché affichera une croissance régulière au cours de la période de prévision (2021-2028).

Le segment commercial devrait diriger ce marché au cours des prévisions.

Airbus S.A.S est l'acteur principal du marché mondial.

L'Amérique du Nord a dominé le marché en termes de part en 2020.

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