Taille du marché du contrôleur du signal de la circulation, Analyse du marché de la part et Covid-19, par type de produit (contrôleur standard et contrôleur intelligent), par application (urbain et banlieue), et prévisions régionales, 2023-2030

La taille du marché mondial du contrôleur des signaux de circulation était évaluée à 4,62 milliards USD en 2022 et devrait passer de 5,15 milliards USD en 2023 à 13,83 milliards USD d'ici 2030, présentant un TCAC de 15,1% au cours de la période de prévision. L'Amérique du Nord a dominé le marché mondial avec une part de 37,45% en 2022. Le marché du contrôleur des signaux de circulation aux États-Unis devrait augmenter considérablement, atteignant une valeur estimée de 2945,2 millions USD d'ici 2028

Le contrôleur de signal de circulation (TSC) est un appareil utilisé pour contrôler et gérer le flux de trafic aux intersections, les passages piétonnes et autres routes. Ces appareils comprennent généralement des contrôleurs de signal, des armoires, des détecteurs et d'autres composants qui travaillent ensemble pour optimiser le flux de trafic et améliorer la sécurité pour les conducteurs, les piétons et les cyclistes.

Le marché est motivé par divers facteurs, notamment l'augmentation de l'urbanisation, l'augmentation de la congestion du trafic et la nécessité d'une amélioration de la sécurité et de l'efficacité sur les routes. Cependant, le manque de technologies standardisées et uniformes peut entraver la croissance du marché. Les autorités gouvernementales à travers le monde investissent dans une infrastructure de ville intelligente, qui comprendgestion du traficSystèmes pour stimuler la croissance du marché du contrôleur de signalisation de la circulation.

Impact Covid-19

Les retards des projets liés aux infrastructures dus aux restrictions Covid-19 ont eu un impact sur la croissance du marché

Dans le secteur des infrastructures, les entrepreneurs et les entreprises ont été confrontés aux problèmes de liquidité en fonction de la main-d'œuvre et des machines. Les problèmes de liquidité étaient dus à l'augmentation du nombre de dettes et de faibles flux de trésorerie. Les perturbations dans les chaînes d'approvisionnement ont entraîné un impact négatif sur la disponibilité de l'équipement et des pièces, affectant les projets. La mise en service de diverses routes et autres projets a été retardée à 2021 et au-delà. En raison du verrouillage, il y a eu une réduction de l'utilisation et de la demande d'actifs d'infrastructure importants tels que le transport.

En juin 2021, une société de gestion des données de transport basée au Michigan, MS2, a lancé le tableau de bord du trafic «Daily Traffic Volume Trends (DTVT) pour fournir des informations en temps opportun pour surveiller les impacts du trafic. Selon leurs données, le trafic national global a chuté jusqu'à 65% en 2020. En aspirant à l'avantage, certaines entreprises, telles que Movebr et TTI, ont utilisé efficacement cette situation pour compléter ou améliorer les systèmes de contrôle du trafic.

Cependant, il y a eu une augmentation encourageante de la demande de produits et services du contrôleur de la circulation à partir de la seconde moitié de 2020 lors du verrouillage de Covid-19. Plusieurs nouveaux projets ont été publiés et une augmentation des commandes des clients en 2021 a encouragé les activités à rouvrir les marchés dans la plupart des régions. Développementvilles intelligenteset les systèmes d'urbanisme ont connu une croissance significative ces dernières années. Ce paramètre critique a abouti à un impact substantiel sur la montée du marché du système de surveillance de la caméra basée sur la caméra.

Dernières tendances

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Augmentation des projets de ville intelligente dans le monde entier Pour soutenir la croissance du marché 

L'adoption de Smart City Solutions a augmenté en raison de la tendance rapide de l'urbanisation et du désir des résidents d'une meilleure qualité de vie. La croissance démographique des villes, comme Mumbai, Tokyo et New York, conduit à des défis de prestation de services et de gestion des infrastructures. Les villes intelligentes peuvent permettre un flux de trafic plus efficace, une congestion réduite, amélioréesécurité routière, et généralement une meilleure expérience de navettage.

Des pertes considérables en termes d'énergie et de temps associées aux embouteillages peuvent être réduites à l'aide de technologies autonomes dans les pays en développement, où les espaces de stationnement et les routes sont étendus à la limite; Les solutions de stationnement intelligentes et les initiatives de conduite autonome peuvent aider à résoudre ces problèmes.

En Inde, la mission des villes intelligentes est un programme national au niveau du gouvernement qui développe des villes intelligentes en collaboration avec les gouvernements des États. En mars 2021, 27,60 milliards USD ont été alloués en termes d'investissement total, et des projets d'une valeur de 5,40 milliards USD ont été achevés.

Par conséquent, il y a une tendance à la hausse des initiatives de la ville intelligente, en particulier en Inde et en Chine, qui comprennent le plus grand nombre de villes (46 et 102, respectivement) avec une population de plus d'un million, où le potentiel de modernisation des concepts de la ville intelligente est considérable. Tous ces facteurs devraient augmenter la demande de contrôleurs de signaux de circulation intelligents au cours de la période de prévision.

Facteurs moteurs

Augmentation des initiatives du gouvernement pour le système de gestion du trafic afin d'augmenter la croissance du marché

En raison de l'augmentation de la congestion du trafic urbain, plusieurs gouvernements prennent des initiatives par le biais de leurs réglementations et mettent en œuvre des solutions et des projets de villes intelligentes et de systèmes de gestion du trafic pour déployer des services intelligents.

Par exemple, en juin 2022, la Greater Hyderabad Municipal Corporation (GHMC) a installé des systèmes de contrôle du signal de circulation adaptatif (ATSC) qui valident les couleurs du signal de trafic en fonction des données de trafic en temps réel.

De plus, les gouvernements de divers pays, comme les EAU, Singapour, la Chine, l'Inde, la Corée du Sud et le Japon, se concentrent sur le développement intelligent de leurs économies. Ces initiatives devraient stimuler la croissance du marché du contrôleur des signaux de circulation dans les années à venir.

Demande accrue de réseaux routiers efficaces dans le monde entier pour propulser la croissance du marché

Les économies développées se concentrent désormais sur un trajet adapté à l'environnement qui donne naissance à des technologies telles quevéhicules électriques, véhicules connectés et véhicules autonomes.

Par exemple, le contrôle du signal distribué autonome (Artemis) développé par Kyosan Electric Mfg. Co Ltd. est un système de contrôle du signal de circulation routier adaptatif qui soulage la congestion du trafic routier et contribue à la réduction des émissions d'oxyde de CO2 et d'azote.

Le contrôleur conventionnel basé sur le temps a utilisé des données de trafic déterminées via le capteur de véhicule actif, et actuellement, l'utilisation d'un nouveau produit technologique nommé Artemis a résolu cet obstacle en utilisant le Road TSC lui-même avec accès aux mises à jour du trafic en temps réel à chaque intersection du signal.

Ainsi, la forte augmentation de la demande de solutions de connectivité, le développement et la promotion encourageants du carburant vert et le besoin croissant de solutions de gestion de la circulation dans le temps sont responsables de la demande croissante de systèmes de contrôle du signal de la circulation à travers le monde.

Facteurs de contenus

Manque de technologies standardisées et uniformes liées à la gestion du trafic pour entraver la croissance du marché

Le contrôleur du signal de la circulation est un mécanisme précis contribuant à un système efficace de gestion du trafic. Cependant, il sera exploité 24 x 7 et a ses limites opérationnelles. Le système complet fonctionnerait efficacement et ne durerait longtemps que si l'infrastructure technologique qui les soutenait est standardisée et uniforme.

Le système de surveillance avancé considérablement adopté et les caméras basés sur IP dans le système sont vulnérables à plusieurs risques dus à la connectivité Internet, permettant aux pirates de pirater facilement le système. Le manque d'outils technologiques standardisés et uniformes peut également entraver la cybersécurité du système, conduisant à des accidents et à des menaces à la sécurité routière.

Par exemple, le système de gestion du trafic traite de plusieurs types de véhicules et de normes de différents pays. Actuellement, il n'y a pas de norme de codage uniforme pour les balises RFID. Lorsque le réseau rencontre un véhicule étranger, cela pourrait entraîner des erreurs du système. Ainsi, tous ces paramètres, associés à des investissements en capital élevé, à la sécurité des données et à des problèmes de confidentialité, sont les principaux facteurs qui restreignent le marché.

SEGMENTATION

Par analyse du type de produit

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Le contrôleur standard domine le marché en raison d'une structure et d'un coût moins complexes

Par type de produit, le marché est segmenté en contrôleur standard et contrôleur intelligent.

Le segment de contrôleur standard a assuré la part de marché mondiale maximale en 2022 et devrait diriger le marché au cours de la période de prévision. Le coût d'un contrôleur standard est moins cher par rapport à un contrôleur intelligent car il englobe moins de fonctionnalités. De plus, les contrôleurs standard sont souvent conçus avec des interfaces conviviales et des programmes intuitifs, ce qui les rend plus faciles à installer, configurer et maintenir, alimentant ainsi la croissance du marché.

La croissance du segment Smart Controller est attribuée à la demande croissante de systèmes intelligents et adaptatifs qui s'adressent au développement de villes intelligentes. Les contrôleurs intelligents sont conçus pour être interopérables avec d'autres technologies et systèmes de la ville intelligente, ce qui facilite la gestion du flux de trafic et répond à l'évolution des modèles de trafic. En décembre 2021, la Bombay Municipal Corporation a lancé le remplacement de 70 feux de circulation conventionnels existants avec des feux de circulation intelligents. Cela augmente la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Par analyse des applications

Segment urbain pour capturer la plus grande part de marché en raison de l'urbanisation rapide et de l'augmentation des véhicules sur la route

Sur la base de l'application, le marché est bifurqué en urbain et en banlieues.

Le segment urbain représente la plus grande part de marché du contrôleur des signaux de circulation en raison de la population urbaine croissante et de ses besoins de voyage. Compte tenu des faibles coûts d'exploitation, connectés etvoitures autonomesFaites-en le choix préféré pour les clients. L'urbanisation rapide, l'amélioration du niveau de vie et l'augmentation de la valeur nette élevée des individus ont augmenté la capacité de dépenses des individus, ce qui a finalement augmenté les ventes de véhicules, ce qui, à son tour, a provoqué des problèmes de circulation à des jonctions importantes.

La demande croissante de ces contrôleurs en banlieue, en raison des préoccupations concernant la sécurité routière et la gestion du trafic dans les banlieues, stimule la croissance du marché segmentaire au cours de la période de prévision.

Idées régionales

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L'Amérique du Nord pour détenir la plus grande part de marché en raison de la popularité croissante des véhicules électriques connectés

Le marché de l'Amérique du Nord s'est élevé à 1,59 milliard USD en 2021. La région est susceptible de dominer le marché mondial en raison de la présence de nombreux principaux fabricants de contrôleur de signaux de circulation dans la région. En outre, l'acceptation croissante des véhicules électriques connectés devrait renforcer le marché dans la région dans les années à venir. Le développement du marché est également attribué à la présence d'infrastructures bien établies et de géants technologiques.

L'Europe occupe la deuxième position sur le marché, dont l'Allemagne se classe premier sur ce marché régional, car les principaux constructeurs automobiles sont situés ici. En outre, les réglementations strictes du gouvernement sur la sécurité routière et l'augmentation du soutien de l'IA et de l'automatisation amélioreront la croissance du marché.

L'Asie-Pacifique devrait être la région à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision. La croissance de cette région est due à la population élevée en Chine et en Inde, prenant plus de 38% de la population mondiale. La tendance croissante vers les véhicules connectés et autonomes, l'urbanisation élevée et les villes intelligentes devraient propulser la croissance du marché.

Le marché de l'Amérique latine devrait montrer une croissance régulière au cours de la période de prévision. Cela est dû à de nombreux pays sous-développés et en développement présent dans cette région. Le marché du Moyen-Orient et de l'Afrique devrait montrer une croissance régulière au cours de la période de prévision. L'augmentation des ventes de véhicules dans la région, ce qui peut entraîner un nouveau volume de trafic et une congestion supplémentaires, augmente le marché au cours de la période de prévision.

Jouants clés de l'industrie

Des offres de produits importantes par éconolite pour égayer ses perspectives de marché

Certains des principaux acteurs du marché du contrôleur des signaux de circulation incluent Siemens AG, Econolite Group Inc. et Johnson Controls, entre autres. Ces entreprises offrent une gamme de services de produits, des contrôleurs de signal standard aux systèmes avancés en incorporantapprentissage automatiqueet d'autres technologies.

Liste des principales sociétés profilé:

• Contrôleurs de trafic Aldridge(Australie)
• Traffic Technologies Pty Ltd(Australie)
• Siemens AG (Allemagne)
• Johnson Controlers (Irlande)
• Éconolite(NOUS.)
• Sumitomo Electric MFG Co (Japon)
• Systèmes de trafic dynamique (Malaisie)
• Sena Traffic Systems (Malaisie)
• Kyosan Electric MFG Co Ltd (Japon)
• PPK Technology Sdn. BHD (Malaisie)
• Indra Sistemas, S.A. (Espagne)

Développements clés de l'industrie:

• Janvier 2023−Les intersections Priority Street de Hamilton doivent être installées avec Centracs, un système informatique de circulation centralisé de 6 millions USD. Cela s'ajoutera aux 27 intersections le long du couloir de rue haute haute entre l'avenue Hampshire à l'Ohio 129 et l'avenue Eaton. Au total, 30 intersections sont installées avec des feux de circulation adaptatifs, ce qui permettra au système CentRAC de s'adapter aux sauvegardes et à la congestion.
• Novembre 2022−Des chercheurs de l'Université Chung Ang en Corée ont développé un modèle Meta-RL pour le contrôle du signal de trafic. L'équipe a développé un modèle de méta-RL basé sur le contexte en corporation approfondie (EDQN) étendue qui sera bénéfique pour le contrôleur de signal de circulation. Il détermine le régime de trafic, qu'il soit saturé ou insaturé, à l'aide d'utiliser une variable latente indiquant la condition environnementale globale. Sur la base du flux de trafic, le modèle maximise le débit ou minimise les retards, similaires à un contrôleur humain.
• Mars 2022−La Gurugram Metropolitan Development Authority (GMDA) a annoncé le début de ses travaux pour convertir 90 feux de circulation conventionnels en feux de circulation intelligents situés à divers endroits à travers la ville. Le projet a commencé en mai 2022 et s'est concentré sur la conversion des feux de circulation existants en feux de circulation intelligents, en utilisant un système de contrôle du trafic adaptatif (ATC).
• Décembre 2021−Traffic Technologies a annoncé un contrat d'une valeur de 10 millions USD pendant cinq ans jusqu'en 2026 avec Procurement Australia pour fournir des produits de trafic de sécurité et des panneaux directionnels et pédagogiques aux conseils locaux de Victoria, en Australie. Le contrat a en outre obtenu une source de revenus récurrente et a intégré l'activité de signalisation et de sécurité jusqu'en 2026.
• Mai 2021 -Aldridge Traffic Contrôleur (ATC) a annoncé son projet phare, Remote Access Management System (RAMS). Le logiciel RAMS est chargé sur le module du processeur logique du contrôleur. Cela permet au personnel de maintenance d'accéder à distance au contrôleur à l'aide d'un navigateur Web sur leur PC, ordinateur portable ou tablette local. L'interface Web Rams se connecte au contrôleur de signal de trafic via une adresse IP sécurisée et protégé par mot de passe. Une fois connecté, le personnel de maintenance peut commencer le processus de récupération des défauts pour établir ce qui est requis pour la rectification ou même commencer la rectification à distance.

Reporter la couverture

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Le rapport fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur des aspects clés tels que les principales entreprises, les types de produits et les applications de contrôleur de signalisation de trafic. En plus de cela, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l'industrie. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs contribuant à la croissance du marché ces dernières années.

Rapport Portée et segmentation