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Taille du marché des robots logistiques, analyse des actions et de l'industrie, par type (véhicules guidés automatisés, robots mobiles autonomes, robots armes, autres), par application (palettisation et dé-pouvoirtisation, pic & lieux, transport, autres (expédition et livraison)), par industrie (e-commerce, Healthcare, Retail, Food & Beverages, Automotive, autres (consommation électronique)) et les prévisions régionales, 2022

Dernière mise à jour: November 17, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport: FBI102923

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

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La taille du marché mondial des robots logistiques était évaluée à 6,17 milliards USD en 2021 et devrait passer de 7,11 milliards USD en 2022 à 21,01 milliards USD d'ici 2029, présentant un TCAC de 16,7% au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique a dominé le marché des robots logistiques avec une part de marché de 34,19% en 2021. Le marché des robots logistiques aux États-Unis devrait augmenter considérablement, motivé par la croissance de l'industrie du commerce électronique aux États-Unis.

 La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, les robots logistiques présentant une demande modérée dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. Sur la base de notre analyse, le marché mondial avait montré une baisse moyenne de 14,1% en 2020 par rapport à 2019.

Les robots logistiques sont utilisés dans les opérations logistiques. Ceux-ci sont de nature flexible et réduisent la dépendance à l'égard du travail humain. Les robots sont des machines automatisées, qui sont utilisées dans les entrepôts, les unités de stockage, les ports et autres endroits de ce type pour effectuer les opérations logistiques souhaitées. Cela aide à simplifier les opérations et à réduire la probabilité d'erreurs humaines.

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Les trois types de robots logistiques comprennentVéhicules guidés automatisés (AGVS), Robots mobiles autonomes (AMR) et armes de robot. AGV est un type de véhicule mobile efféminé principalement conçu pour déplacer le matériau d'un endroit à un autre. Les AGV sont couramment utilisés dans les usines de fabrication, les entrepôts, les centres de distribution et les terminaux. Pour la navigation, les AGV utilisent principalement des chemins de voie, des chemins de signal ou des balises de signal. Les AMR utilisent des capteurs, des caméras, de l'intelligence artificielle et de la vision machine pour naviguer indépendamment des environnements incontrôlés et effectuer une variété de tâches.

Chaque station de choix est équipée d'un bras de manipulation robotique pour permettre aux opérateurs de déplacer des charges lourdes. Cette machine est responsable du transport des forfaits les plus lourds de la zone inactive aux stations de cueillette au bon moment, éliminant le besoin de chariots élévateurs ou de camions de palette pour faire fonctionner ce type de forfaits.

Impact Covid-19

La croissance du marché a entravé en raison de la chaîne d'approvisionnement et des perturbations de la fabrication pendant la pandémie

La pandémie Covid-19 a gravement affecté le marché mondial. Les mesures de verrouillage imposées en raison de la pandémie ont eu un impact négatif sur le potentiel de croissance global du marché en raison des restrictions d'approvisionnement ainsi que de l'adoption par les utilisateurs finaux.

En raison du ralentissement du secteur manufacturier dans le monde en 2019, il y avait des tensions parmi les pays dominants, et le marché devrait baisser en raison de la perturbation de l'économie ainsi que des perturbations de la chaîne d'approvisionnement. Postez le déclenchement de la pandémie covide -19 dans les grandes économies du monde entier, les revenus nets des principaux acteurs ont diminué et ont connu une réduction ultérieure de leurs marges bénéficiaires. La pandémie Covid-19 a exacerbé ces défis en raison des restrictions internationales de voyage et d'autres mesures de protection associées.

Cependant, les robots logistiques ont enregistré une augmentation de la demande entre les secteurs de la santé, du commerce électronique et de l'automobile en raison des efforts inclinés vers le renouveau économique. Après la pandémie Covid-19, les fabricants tenteront de restructurer leurs modèles commerciaux opérationnels et de créer un modèle plus de preuve de perturbation pour faire face à de telles situations d'urgence à l'avenir. Cependant, le marché est motivé par les investissements réalisés dans les capacités de production de voitures neuves et la modernisation des espaces industriels.

Ces investissements pourraient être favorables à l'expansion de l'industrie au cours des prochaines années.

Dernières tendances

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L'inclination croissante vers la minimisation du temps de fonctionnement et l'amélioration de la satisfaction des clients pour créer de nouvelles dimensions pour le marché

L'adoption du travail à partir de la culture de la maison pendant la pandémie de Covid-19 est devenue une opportunité salvatrice pour la plupart des gens. Cela a stimulé le secteur du commerce électronique, qui a besoin de solutions logistiques plus intelligentes pour résoudre les opérations d'inventaire et de livraison.

Les géants robotiques technologiques, tels que ABB et Siemens, développent des robots à six axes et spécifiques à l'opération qui résolvent les opérations de logistique et de fabrication complexes, augmentant ainsi la demande de robots logistiques.

Le dernier développement dansImpression 3DLa technologie a aidé les start-ups et les nouveaux techniciens à développer leurs propres robots, ce qui minimise le coût de fabrication pour les petites industries.

AI-ML travaille en collaboration avec des robots logistiques pour gérer l'inventaire interne et son transfert. La majorité des parties prenantes préfèrent les robots simples interfacés, faciles à opérer et à faible entretien pour les opérations logistiques de l'entrepôt.

Facteurs moteurs

Utilisation croissante des produits dans les entrepôts pour l'efficacité opérationnelle pour combler l'écart de la chaîne d'approvisionnement

Les dernières années ont enregistré de nombreux développements dans la chaîne d'entrepôt et le couloir logistique pour minimiser le temps de fonctionnement des camions. Les robots créent leur voie dans le secteur logistique pour un fonctionnement interne.

Plusieurs industries telles que Pharma, Automotive et d'autres adoptent principalement la robotique pour diverses applications afin d'améliorer leurs processus de fabrication et d'augmenter la qualité et l'efficacité.

Les robots articulés sont utilisés pour effectuer des opérations complexes avec précision et moins de temps et sont considérées comme une étape clé versIndustrie 4.0. Les navettes d'entrepôt et les robots mobiles assouplissent les opérations de gestion des entrepôts.

En conséquence, une préférence croissante pour l'automatisation de bout en bout dans l'entrepôt pour l'efficacité opérationnelle du secteur logistique et pour soulager les préoccupations de la chaîne d'approvisionnement influencent la demande de ces robots.

Facteurs de contenus

Investissement élevé et préoccupation de la sécurité des données parmi les parties prenantes pour entraver la croissance de l'industrie

Bien que le marché augmente, il est encore au début des pays en développement. La disponibilité des composants robotiques et des problèmes de chaîne d'approvisionnement des fabricants en raison de composants coûteux entravera la croissance.

La confidentialité des données est le deuxième problème le plus préoccupant pour la majorité de l'industrie et les doutes parmi les parties prenantes sur la sécurité des données les empêchent de cobots prêts pour les futurs (robots de collaboration humaine).

La déficience des infrastructures logistiques et des chaînes d'entrepôt dans les pays en développement et le retour sur investissement tardif (ROI) du segment des entreprises limite l'investissement, tandis que les coûts supplémentaires tels que la formation et la mise à niveau des logiciels nécessitent un capital supplémentaire, ce qui entrave la croissance du marché.

Compte tenu des facteurs ci-dessus, la recherche et le développement croissants pour les progrès robotiques avec des coûts d'investissement élevés et le retour sur investissement tardif pourraient conduire à une augmentation des contraintes de croissance.

SEGMENTATION

Par analyse de type

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Véhicules guidés automatisés pour tenir une part de marché importante en raison de l'augmentation de l'adoption de l'AGV

En termes de type, le marché est classé en véhicules guidés automatisés, robots mobiles autonomes, armes de robot et autres (drones).

Le segment des véhicules guidés automatisés (AGV) est susceptible de détenir une part importante sur le marché. L'adoption de l'AGV se développe considérablement dans diverses industries pour les solutions d'automatisation etéquipement de manutention des matériaux. Dans l'industrie manufacturière, l'adoption de l'AGV augmente car ces véhicules peuvent fonctionner sans faille et économiser le coût de la main-d'œuvre.

Les robots mobiles autonomes sont conviviaux, rentables et fiables, ils sont donc préférés dans de nombreuses industries. À mesure que la technologie autonome progresse, la prolifération de la RAM pénétrera dans plusieurs industries. AMR peut travailler dans des conditions extrêmes et en raison de sa technologie de pointe, AMR fournit des services dans la fabrication, l'entreposage, la logistique, les soins de santé, la vente au détail, la banque, l'hospitalité, l'agriculture et le secteur public.

Les armes des robots sont en demande en raison des opérations commerciales en déménagement de l'entreprise en raison de la politique de travail à domicile induite par la pandémie. L'avancement des entrepôts et l'adoption des technologies avancées sont des facteurs supplémentaires favorisant l'adoption des armes robotiques.

Par analyse des applications

Transport pour assister à une croissance majeure tirée par l'adoption rapide des produits dans le secteur des emballages

La demande de choix et de lieu devrait augmenter en raison des progrès technologiques de la robotique, de l'augmentation du coût de la main-d'œuvre dans les pays développés pour la miniaturisation dans l'industrie électronique et les incitations gouvernementales à promouvoirautomatisation industrielle.

Les sociétés de transport se déplacent vers des robots à des fins d'efficacité, de précision et de sécurité. Avec une aide robotique, un volume élevé de tâches variées et compliquées de réseaux de distribution à travers la chaîne d'approvisionnement mondiale est accomplie.

Par analyse de l'industrie

Commerce électronique pour assister à la croissance majeure motivée par l'augmentation de la pénétration d'Internet

Sur la base de l'industrie, le marché est divisé en commerce électronique, soins de santé, commerce de détail, aliments et boissons, automobile et autres (Electronics grand public).

Le secteur du commerce électronique devrait maintenir une part importante sur le marché. Ce secteur est en plein essor, en particulier sur les marchés émergents, à mesure que la pénétration d'Internet augmente et que les achats en ligne deviennent plus populaires. Les organisations de ce secteur ont mis l'accent sur l'amélioration de la qualité de l'emballage, axée sur la livraison en temps opportun et l'utilisation de robots logistiques. Par exemple, en juin 2019, Amazon a débuté un nouveau drone de livraison qui commencera à expédier des forfaits à ses clients à une distance d'environ 15 miles et peut livrer en moins de 30 minutes. En raison de cela, l'industrie du commerce électronique devrait stimuler le marché.

Les segments de santé, de vente au détail, de nourriture et de boissons et d'automobile devraient croître à un taux considérable dans la période de prévision en raison de la hausse du revenu disponible, de la demande croissante des clients pour la livraison en temps réel et de la consommation de consommation de produits FMCG.

Idées régionales

Asia Pacific Logistics Robots Market Size, 2021 (USD Billion)

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La portée du rapport couvre cinq grandes régions, l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l'Afrique et l'Amérique latine.

L'Asie-Pacifique devrait assister à une croissance plus forte dans les années à venir en raison de la présence d'entreprises manufacturières. La Chine est l'un des principaux acheteurs de robots logistiques dans la région. En termes de densité du robot, ce pays est loin devant les autres.

De plus, les gouvernements de la région Asie-Pacifique investissent dans des infrastructures de santé pour encourager les installations médicales de la région à remplacer la chirurgie ouverte traditionnelle par une chirurgie laparoscopique. Par exemple, les établissements médicaux au Japon commencent déjà à remplacer la chirurgie ouverte traditionnelle par des techniques peu invasives, une chirurgie à incision unique et une chirurgie robotique. La croissance et l'expansion du secteur du commerce électronique favorisent la demande du produit dans la région.

Les pays en développement, comme l'Inde et la Chine, sont sur le point de devenir les principaux contributeurs à la part de marché de cette région.

La Chine est l'un des principaux consommateurs du marché. Selon la recherche, le pays est bien en avance sur les autres en ce qui concerne la densité du robot mesurée dans toutes les industries, y compris la logistique, les produits chimiques, l'automobile, l'électronique et autres. Conformément, les acteurs du marché, tels que ABB, Kion Group AG, Fanuc Corporation et autres, se concentrent sur les stratégies de fusion et d'acquisition pour améliorer le taux de pénétration sur le marché de la robotique de la logistique chinoise.

Les organisations gouvernementales en Chine prévoient de compter sur des robots sur les travailleurs, en raison de la population vieillissante. Pour établir une chaîne d'approvisionnement plus forte et meilleure, les fabricants tentent d'élever leur portée directe des clients et de fonctionner plus efficacement en appuyant sur les emplacements et régions opportunistes du marché local.

L'Amérique du Nord a détenu la part de marché des robots de la logistique la plus élevée en 2020 en raison de la construction rapide des entrepôts et des centres de distribution. Les investissements dans des usines intelligentes et des entrepôts automatisés conduisent également à une augmentation des ventes du produit. La croissance du commerce électronique, de la vente au détail et des soins de santé jouera un rôle majeur dans la croissance des revenus dans la région. La demande croissante de ces robots pour les opérations logistiques pour économiser le coût et le temps stimule la croissance du marché dans la région. En raison de l'augmentation des accidents des entrepôts et des unités de stockage, les entreprises se tournent vers les robots logistiques. Des normes et des réglementations de sécurité strictes pour éviter les environnements dangereux contenant des gaz et des substances renforceront davantage la croissance du marché des robots logistiques dans la région.

Étant donné que le secteur automobile et manufacturier est le cœur de la région européenne pour la génération de revenus, les entreprises se concentrent principalement sur l'élargissement de leurs activités à travers les pays. Le modèle commercial de robotique en tant que service en tant que service (RAAS) réduit la barre pour que les clients puissent automatiser avec les robots. L'avantage est qu'il n'y a pas d'investissement dans le matériel, donc les entreprises n'ont pas besoin de capital fixe, de coûts fixes et d'opérateurs de robots. Les solutions d'entrepôt pour les grandes entreprises de commerce électronique ont été largement motivées par l'utilisation de systèmes logistiques dans les industries non manufacturières. Les hôpitaux gérant la logistique à l'aide de robots de service professionnels ont également un grand potentiel. Dans le segment des robots de service professionnel, environ 90% des robots logistiques échantillonnés ont été fabriqués en Europe.

La région du Moyen-Orient repose fortement sur les importations alimentaires et boissons chaque année en raison de sa faible capacité agricole. En juillet 2019, le gouvernement saoudien a annoncé qu'il importerait 715 000 tonnes de blé entre septembre 2019 et novembre 2019.

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Dans la région de l'Amérique latine, l'industrie du commerce électronique, l'industrie du commerce de détail et la construction d'entrepôt conduiront à une croissance décente du marché dans la région. Selon les rapports de l'Organisation mondiale du commerce, la pénétration de la connexion du téléphone mobile utilisant la technologie 4G passerait de 5% en 2017 à 21% en 2025, ce qui serait un atout majeur pour le secteur du commerce électronique. En conséquence, cela entraînera la construction de grands entrepôts qui accélèrent la croissance supplémentaire de ce type de robot en Afrique. Le développement du secteur du commerce électronique créera des opportunités de croissance rentables pour le marché dans la région. Depuis l'arrivée du commerce électronique, la livraison de marchandises à la porte du client des usines ou des entrepôts est devenue une tâche gigantesque pour les sociétés de logistique.

Jouants clés de l'industrie

Les acteurs de premier plan se concentrent sur une application innovante pour déployer des systèmes robotiques avancés

Le marché est modérément fragmenté car il s'agit d'un marché relativement nouveau par rapport aux autres marchés duélectronie électriquedomaine des solutions. Le marché augmente avec des progrès technologiques croissants et il existe de nombreuses marques bien connues sur le marché ainsi que certains acteurs régionaux pour répondre à la demande croissante.

Liste des principales sociétés profilé:

Développements clés de l'industrie:

  • Novembre 2021:Fanuc Corporation a lancé des robots avancés LR-10IA / 10. Ces robots sont compacts et adaptés aux entreprises avec un espace de plancher limité. Ces robots s'inscrivent dans les machines-outils pour charger et décharger les pièces. Le LR-10jeLa solution A / 10 aide les centres de distribution, les entrepôts logistiques et les fabricants surmontent les obstacles associés aux pénuries de main-d'œuvre et réduit également les coûts d'exploitation.
  • Avril 2021:Toyota Industries Corporation a lancé une société mondiale de développement de logiciels de véhicules autonomes, T-Hive. La nouvelle entreprise T-Hive fournirait un système de contrôle et des solutions de robotique logistique industrielle, y compris des chariots élévateurs guidés automatisés, des véhicules guidés automatisés et des robots mobiles autonomes. La nouvelle entreprise a été créée pour répondre aux demandes croissantes des robots pour ses clients.
  • Février 2021:Abb Ltd. a lancé des robots collaboratifs nommés Swifti et GoFa Cobot, offrant des charges utiles élevées et des vitesses pour la logistique et d'autres industries. Ces cobots peuvent offrir une automatisation plus robuste et plus rapide dans plusieurs industries, notamment les soins de santé, l'électronique, les biens de consommation, la logistique, les aliments et les boissons, et autres.
  • Septembre 2021:Kion Group AG s'est associé à Fraunhofer IML pour développer des robots essaims pour la gestion des entrepôts. Le partenariat a réalisé un projet de robots logistiques et a développé un robot «The Loadrunner» pour l'entreposage. La prochaine génération de véhicules de transport autonomes révolutionne des solutions intraliogistiques avecIntelligence artificielle (IA)technologie. Swarm Robotics simplifie les entrepôts - avec Kion en tant que champion exclusif de la nouvelle technologie.
  • Décembre 2019:La filiale de Toshiba Corporation, Toshiba Machine, a lancé des robots collaboratifs. Avec Scara Duo-Arm et Humanoid Duo-Arm Cobots, la société a élargi sa ligne de robot et s'est préparée à faire des affaires en tant que machines Shibaura.

Reporter la couverture

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Le rapport d'étude de marché fournit une analyse détaillée du type, de l'application et des industries. Il fournit des informations sur les principales sociétés et leur aperçu des activités, les types et les applications de premier plan du produit. En outre, il offre un aperçu du paysage concurrentiel, de l'analyse SWOT et des tendances clés actuelles du marché et met en évidence les principaux moteurs et contraintes. En plus des facteurs susmentionnés, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.

Rapport Portée et segmentation

   ATTRIBUT

 DÉTAILS

Période d'étude

2018-2029

Année de base

2021

Année estimée

2022

Période de prévision

2022-2029

Période historique

2018-2020

Unité

Valeur (milliards USD)

Segmentation

Par type, application, industrie et région

Par type

  • Véhicules guidés automatisés
  • Robots mobiles autonomes
  • Armes du robot
  • D'autres (UAU)

Par demande

  • Palettisation et dé-pallertiser
  • Cueillette
  • Transport
  • D'autres (expédition et livraison)

Par industrie

  • Commerce électronique
  • Soins de santé
  • Vente au détail
  • Nourriture et boissons
  • Automobile
  • D'autres (électronique grand public)

Par région

  • Amérique du Nord(Par type, par application, par industrie et par pays)
    • États-Unis (par type)
    • Canada (par type)
  • Europe(Par type, par application, par industrie et par pays)
    • Allemagne (par type)
    • Royaume-Uni (par type)
    • France (par type)
    • Reste de l'Europe
  • Asie-Pacifique (Par type, par application, par industrie et par pays)
    • Chine (par type)
    • Inde (par type)
    • Japon (par type)
    • Asie du Sud-Est (par type)
    • Reste de l'Asie-Pacifique
  • Moyen-Orient et Afrique(Par type, par application, par industrie et par pays)
    • Afrique du Sud (par type)
    • Gcc (par type)
    • Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
  • L'Amérique latine (Par type, par application, par industrie et par pays)
    • Brésil (par type)
    • Mexique (par type)
    • Reste de l'Amérique latine


Questions fréquentes

Fortune Business Insights indique que le marché était évalué à 6,17 milliards USD en 2021.

En 2029, le marché devrait être évalué à 21,01 milliards USD.

On estime que le marché mondial présente un TCAC remarquable de 16,7%

L'Asie-Pacifique devrait détenir une part importante sur le marché. La région s'élevait à 2,11 milliards USD en 2021.

Dans le type, le segment des véhicules guidés automatisés (AGV) devrait être le principal segment du marché au cours de la période de prévision.

L'adoption croissante de robots mobiles automatisés dans les industries, tels que la fabrication, la chaîne d'approvisionnement et la logistique, aide à la croissance du marché.

ABB Ltd, Fanuc Corporation, Kuka AG, Toyota Industries Corporation, Yaskawa Electric Corporation, Kion Group AG, Toshiba Corporation, Krones AG, Kawasaki Heavy Industries Ltd et Omron Corporation sont les principales sociétés.

Le segment des transports devrait conduire le marché.

Les principaux acteurs représentent environ 30% à 35% du marché, ce qui est largement dû à leur image de marque et à leur présence dans plusieurs régions.

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