Middle East Ground Support Equipment Market Size, Share & COVID-19 Impact Analysis, By Type (Tugs & Tractors, Pushback Tractors, Passenger Boarding Lift & Steps, Belt Loader, Hi-Lift Loader, De/Anti Icing Vehicle, Water Service Vehicle, Lavatory Service Vehicle, and Others) By Power Source (Non-Electric GSE, Electric GSE, Hybrid GSE, Fuel Cell Vehicle, and Advanced GSE) By Ownership (New Sales, Used Sales, and Location / location) et prévisions régionales, 2023-2031

La région du Moyen-Orient est constituée dans le reste de la région mondiale sur le marché mondial des équipements de soutien au sol. Le marché du Moyen-Orient devrait augmenter à un TCAC de 6,77% au cours de la période de prévision. Le marché mondial des équipements de soutien au sol devrait passer de 7,14 milliards USD en 2022 à 13,32 milliards USD d'ici 2031.

Le développement croissant des aéroports internationaux et nationaux dans la région et des investissements accrus et de la R&D pour l'introduction de nouveaux services propulsent la croissance du marché. De plus, l'augmentation du tourisme au Moyen-Orient entraîne également la croissance du marché. Par exemple, en novembre 2022, Celebi Tanzania Airport Services Limited, une filiale de çelebi Aviation, a conclu un nouvel accord avec Flydubai, une société de services d'aviation basée à Dubaï, pour fournir des services de gestion au sol en Tanzanie.Les services seront appliqués à Dar-Es-Salaam en Tanzanie. Les efforts similaires des principaux acteurs accéléreront la croissance du marché des équipements de soutien au sol du Moyen-Orient au cours de la période de prévision.

Dernières tendances

Numérisation des systèmes de manipulation du sol pour offrir de nouvelles opportunités de croissance pour le marché des équipements de soutien au sol

L'accent croissant par les autorités sur la numérisation et la modernisation des systèmes de gestion du sol pour améliorer la sécurité globale, l'efficacité et la fiabilité des opérations au sol devrait propulser la croissance du marché. Les progrès technologiques des mécatroniques, de la robotique, des innovations électriques et mécaniques devraient jouer un rôle majeur dans l'augmentation de l'efficacité et de l'efficacité des opérations de manipulation au sol dans la région. Par exemple, en octobre 2022, le Qatar Airways Cargo s'est associé à Siemens Logistics et au Qatar Aviation Services (QA) pour signer un protocole d'accord pour accentuer et coopérer dans les processus de traitement des cargaisons de numérisation. Le projet utilisera les dernières applications d'analyse de données et de maintenance prédictive.  

Facteurs moteurs

Utilisation accrue et demande de fret aérien et de déplacements post-pandemiques pour accélérer la croissance du marché  

Un facteur critique stimulant la croissance du marché est une augmentation de la demande de fret aérien. Le fret aérien a continué de bénéficier d'avantages tels que la livraison le plus rapide, les niveaux de sécurité élevés et la réduction du risque de dommages et de vols ces dernières années. La demande augmente en constante augmentation - les temps de départ et d'arrivée et les primes faibles. De plus, la facilité de restrictions après une diminution du virus Covid-19 a permis aux personnes à l'échelle mondiale de voyager davantage par rapport à la période pré-pandemique compte tenu des incertitudes de la vie. Par conséquent, une augmentation des voyages et du tourisme dans la région devrait étendre la part de marché des équipements de soutien au sol du Moyen-Orient au cours de la période de prévision.

Facteurs de contenus

Coût élevé de l'approvisionnement et de l'entretien des GSE pour limiter la croissance du marché

Malgré une demande et une adoption croissantes, le coût élevé de l'approvisionnement et de l'entretien des équipements de soutien au sol devrait limiter la croissance du marché au cours de la période de prévision. L'équipement de soutien au sol est coûteux à se procurer, en plus des complexités impliquées et des différents permis dont le gouvernement a besoin. Étant donné que l'approvisionnement est un processus long, la demande de GSES est également limitée au montant des commandes que les fournisseurs reçoivent. En outre, dans la région du Moyen-Orient, une absence d'acteurs clés du marché pour fournir des GSE adéquates devrait limiter la croissance du marché au cours de la période de prévision. Cependant, les gouvernements de la région ont commencé à prendre des initiatives pour élever la fabrication des entrepriseséquipement de soutien au sol. Par exemple, en janvier 2020, l'Arabie saoudite SATS a remporté une concession de terminal de cargaison de 25 ans à l'aéroport international King Khalid, Riyad, en Arabie saoudite, et dont la construction aura lieu sur deux phases, la première phase devrait être achevée au milieu de 2022. À la fin, le terminal de cargaison peut gérer jusqu'à 600 000 tonnes métriques de cargaison par an.

Jouants clés de l'industrie

En ce qui concerne le paysage concurrentiel, le DNATA est l'acteur clé du marché du Moyen-Orient, en raison d'une forte présence sur le marché et d'une implication active dans les investissements en R&D pour accélérer les lancements et les approbations des services au cours de la période de prévision. D'autres acteurs éminents, tels que Kalmar Motor AB et TLD, dirigent également le marché en raison de leur solide réseau de distribution et de diverses indications esthétiques pour leur portefeuille de produits. Certains des autres principaux acteurs sont Cavotec SA, Mallaghan et d'autres. Ces sociétés se concentrent sur le renforcement de leur portefeuille de produits et de leur réseau de distribution grâce à une collaboration stratégique et à des partenariats pour accroître leur part de marché sur le marché du Moyen-Orient.

Liste des principales sociétés profilé:

• Denge - Fabricant d'équipement de support au sol (GSE) (Turquie)
• Barrage élevé(Arabie Saoudite)
• Excel Industries (EAU)
• Guangtai (Chine)
• JBT (États-Unis)
• Siemens AG (Allemagne)
• Cavotec SA(Suisse)
• Dnata (EAU)     

Développements clés de l'industrie:

• Septembre 2022:Etihad Cargo, une entreprise basée au Moyen-Orient, a rejoint le programme Bluesky de la vérification de la durabilité de TICA. Etihad Cargo est la toute première entreprise du Moyen-Orient à réussir dans le programme pilote, où l'entreprise est l'un des premiers participants aux opérations en direct du programme.
• Mai 2022:DNATA, une filiale du groupe Emirates, a dévoilé une cible pour remplacer tous les véhicules, GSE et unités diesel disponibles, par des coûts généraux, des émissions de carbone et des coûts de maintenance. DNATA a créé une zone de durabilité de l'e-Apron au salon de l'aéroport du Dubai World Trade Center (DWTC), permettant aux fabricants de GSE électriques et hybrides de présenter leurs innovations.
• Octobre 2021:Qatar Airways Cargo, une société de cargaison aérienne basée au Qatar, s'est associée à Sal Saudi Logistics Services pour fournir des services complets de soutien au sol et de soutien logistique. Les services de soutien devraient être fournis dans les principaux aéroports de l'Arabie saoudite In- Dammam, Riyad, Medina et Jeddah.

Reporter la couverture

Demande de personnalisation  pour acquérir une connaissance approfondie du marché.

Le rapport du marché fournit des informations quantitatives et qualitatives sur le marché et une analyse détaillée de la taille et du taux de croissance du marché du Moyen-Orient. Parallèlement aux prévisions de taille du marché des équipements de soutien au sol du Moyen-Orient, le rapport de recherche fournit une analyse élaborée du paysage concurrentiel et de la dynamique du marché. Différentes idées clés présentées dans le rapport sont l'aperçu du nombre d'aéroports, un aperçu de l'analyse des prix des types de services, un aperçu du scénario réglementaire par des pays clés, une analyse de pipeline, des lancements de nouveaux produits, des développements clés de l'industrie - fusions, acquisitions et partenariats et, l'impact du CoVID-19 sur le marché.