Taille du marché du stockage du pétrole et du gaz du Moyen-Orient, Partage et analyse d'impact Covid-19, par type (réserve stratégique, réserve commerciale), par type de réservoir (toit fixe, toit flottant, réservoir de balles, réservoir sphérique), par produit (diesel, essence, carburant d'aviation, pétrole brut, kérosène, gaz, autres) et prévisions régionales, 2022-2029

La taille des terminaux du stockage du pétrole et du gaz du Moyen-Orient était de 2,90 milliards USD en 2021. Le marché devrait passer de 3,27 milliards USD en 2022 à 5,51 milliards USD d'ici 2029, présentant un TCAC de 7,7% au cours de la période de prévision. La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, subissant une demande inférieure à celle-ci à travers le Moyen-Orient par rapport aux niveaux pré-pandemiques. Sur la base de notre analyse, le marché a montré une croissance de 37,8% en 2020 par rapport à 2019.

Les bornes de stockage sont les parties les plus fondamentales du réseau mondial de production de pétrole et de gaz et sont au cœur du commerce du pétrole et du gaz entre les nations. De nombreux pays comptent fortement sur les importations et fournissent un excès de pétrole stocké dans leurs terminaux. Le pétrole et le gaz sont stockés à des fins de réserve commerciale et stratégique. Il existe différents réservoirs de stockage utilisés pour stocker le pétrole et le gaz. Un grenier flottant et un grenier fixe sont les types qui sont principalement utilisés.

Les bornes à l'huile sont situées à proximité des raffineries ou de la côte où les pétroliers peuvent charger / décharger la cargaison. Certains terminaux sont connectés à des pipelines pour livrer et recevoir le produit. Les terminaux peuvent également être approchés par le rail, la barge et le pétrolier. Parfois, les bornes de pétrole se trouvent également près des villes où les pétroliers transportent des produits vers des stations-service et d'autres utilisateurs directs.

Impact Covid-19 

La croissance du marché des terminaux de stockage du pétrole et du gaz du Moyen-Orient touché en raison de l'application des mesures pour freiner la propagation du coronavirus

Avec des préoccupations croissantes concernant Covid-19, de nombreuses industries du monde entier, y compris l'automobile et l'aérospatiale, ont des impacts commerciaux négatifs. Les activités pétrolières et gazières sont essentielles à de nombreux gouvernements du Moyen-Orient et ont été largement exemptés des mesures de verrouillage. Cependant, la propagation de Covid-19 constituait une menace importante pour cette industrie au Moyen-Orient. Les mesures drastiques prises pour contenir la propagation du virus ont contesté les conditions de travail pour de nombreux processus clés du secteur. Les travailleurs doivent maintenir la distanciation sociale tout en travaillant dans des espaces confinés. En outre, les restrictions telles que les interdictions de voyager qui réduisent la disponibilité des effectifs des entreprises créent une incertitude dans l'apaisement d'une industrie historiquement volatile.

Le prix du pétrole baissant en raison des accords ratés sur les réductions de production. La demande de produits et de produits chimiques raffinés a été ralenti en raison des restrictions de voyage et des ralentissements industriels. Pour la première fois dans l'histoire, le pétrole a violé la barre de 0 USD en avril 2020. Selon l'EIA, la consommation de pétrole et de carburant liquide du Moyen-Orient était en moyenne de 94,4 milliards de barils par jour en 2020, une baisse de 5,6 milliards B / J à partir de la même période en 2019.

Dernières tendances

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Augmentation des dépenses pour construire le SPR et augmenter le commerce du pétrole entre les pays pour stimuler la croissance du marché

La nécessité de réserves stratégiques de pétrole a conduit de nombreux pays à hiérarchiser l'élargissement de leur volume de stockage pour répondre à l'importunité de pétrole en cas de pénurie ou de crise d'importation. Par exemple, chaque pays de l'Union européenne doit avoir une réserve de pétrole stratégique équivalente à 90 jours de consommation intérieure moyenne. Suite à l'impact de la pandémie Covid-19, divers pays ont prévu d'investir pour augmenter le volume de stockage du pétrole. L'investissement a été réalisé pour surmonter toute forme de déficit de carburant / pétrole en raison de toute urgence et de réduire la dépendance aux importations de carburant.

De plus, le commerce du pétrole entre les pays devrait augmenter au cours de la période de prévision. Une augmentation de la demande de pétrole des pays en fonction des importations existantes obligera le gouvernement à investir davantage dans les terminaux de stockage dans les années à venir.

L'augmentation de la demande pour divers carburants et réservoirs de stockage a augmenté la nécessité de la construction de bornes à l'huile.

Facteurs moteurs

Augmentation de la demande de pétrole brut et de produits pétroliers pour stimuler le besoin de terminal de stockage

Le facteur essentiel qui stimule le marché pourterminal de stockage de pétroleest l'augmentation de la demande mondiale de divers produits pétroliers, ce qui conduit ainsi les producteurs de pétrole pour améliorer leur capacité de production. Cela a entraîné une augmentation de l'utilisation des raffineries et de la demande pour l'établissement de terminaux de stockage. De plus, la demande de sous-produits du pétrole brut tels que le diesel, le GNL, le carburant d'aviation etessencea augmenté de façon exponentielle avec une augmentation mondiale des voyages personnels et des voyages en avion.

De plus, les ventes automobiles ont augmenté de façon exponentielle en raison de l'urbanisation. De plus, les industries qui utilisent des produits de pétrole brut ont connu une augmentation de la consommation. L'industrie chimique nécessite généralement des distillats légers spéciaux allant des raffineries à divers produits chimiques. Selon les besoins du produit final, un certain type de réservoir de stockage est construit par différentes industries. Par conséquent, l'expansion de l'industrie chimique ajoutera à la croissance des terminaux de stockage.

Demande d'énergie croissante couplée à l'augmentation de la population pour aider à la croissance du marché

Un autre facteur stimulant la croissance du terminal de stockage du pétrole et du gaz est la demande croissante d'énergie en raison de l'augmentation de la population et de l'urbanisation rapide. Compte tenu du rapport du ministère des Affaires économiques et sociales, la population mondiale devrait se situer environ 9,8 milliards en 2050 et 11,2 milliards en 2100.

La région du Moyen-Orient a connu une augmentation significative de la population et une augmentation du nombre de terminaux de stockage ces dernières années. Selon BP, le Moyen-Orient représente 31% de la production de pétrole, 18% de la production de gaz, 48% des réserves de pétrole prouvées et 40% des réserves de gaz prouvées. De plus, la production d'électricité a augmenté de 0,6% en 2020, bien inférieure à la moyenne à 10 ans de + 4,5%. L'Iran (+ 3,8%) et Israël (+ 2,4%) ont vu les taux de croissance les plus importants. En outre, le pétrole reste un élément clé de la consommation d'énergie avec une part de 43%, mais la demande a fortement chuté en 2020 (-8,0%). De plus, le gaz naturel a contré la tendance de la diminution de la consommation d'énergie, augmentant de 1,2% en 2020.

L'introduction de types de réservoirs avancés dans les réservoirs de stockage, tels que les réservoirs de stockage flottants, qui accompagnent des avantages opérationnels, ont été adoptés par de nombreuses entreprises, conduisant ainsi des investissements dans l'industrie du terminal de stockage du pétrole et du gaz. Certains acteurs clés du marché en énergie prévoient que la demande d'électricité au Moyen-Orient sera triple d'ici 2050, accélérant la croissance des combustibles fossiles. Pour les bâtiments, l'électrification se poursuivra et le gaz naturel sera déplacé par l'électricité dans les ménages, y compris la cuisson, de sorte qu'en 2050, 70% de la consommation d'énergie des bâtiments sera couverte par l'électricité.

Facteurs de contenus

Augmentation de l'adoption des énergies renouvelables comme alternative pour entraver la croissance du marché

Les principales contraintes affectant la demande de terminaux de stockage de pétrole et de gaz sont l'augmentation de l'utilisation de sources d'énergie renouvelables pour diverses industries.

Le déploiement des énergies renouvelables augmente. Par exemple, l'Égypte se concentre sur environ 42% de son électricité provenant de sources renouvelables d'ici 2025. Par la suite, l'Iran a planifié 5 GW d'ici 2020.Arabie saoudite, qui représente les plus grandes réserves de pétrole de la région, a distingué les énergies renouvelables en tant que priorité stratégique. L'Arabie saoudite a investi dans 9,5 GW Solar et l'énergie éolienne en 2023 dans le but de générer 30% de l'électricité à partir de sources renouvelables d'ici 2030.

Les catalyseurs pour cela ont été de plus en plus préoccupants concernant l'augmentation des températures et les émissions de CO2, qui ferment diverses industries et utilisent des carburants fossiles pour leurs activités et applications.

Un autre facteur inhibant la croissance est le coût élevé qui est nécessaire pour construire et maintenir le terminal au cours de sa durée de vie. De plus, les déversements de pétrole et les mesures strictes de réglementation gouvernementale menacent l'expansion du marché des terminaux de stockage du pétrole et du gaz.

SEGMENTATION

Par analyse de type

Les réserves commerciales détiennent une part de marché dominante en raison du maximum de pétrole et de gaz stocké

Sur la base du type, le marché est segmenté en réserve commerciale et réserve stratégique. Au cours de la période de prévision, la part segmentaire de réserve commerciale devrait enregistrer une croissance considérable. La région est le plus grand producteur de pétrole et satisfait la demande de pétrole pour divers pays, ce qui dépend de leurs importations de pétrole. Les pays du Moyen-Orient sont interdépendants pour suffire à leur demande de pétrole. Par conséquent, la commercialisation du pétrole et de ses produits est le seul moyen d'aider à la génération de revenus et à former une base pour d'autres accords entre les pays. Les réservoirs de stockage commercial sont très importants pour chaque nation et occupent une part importante du marché du terminal de stockage de pétrole.

Par la partie stockée, le maximum est stocké comme réserve commerciale; Par conséquent, les réserves commerciales dominent le marché de la région.

Par analyse de type de réservoir

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Le segment de type de réservoir de toit flottant contient une part considérable en raison des pertes d'évaporation minimales et de la corrosion

Sur la base du type de réservoir, le marché est subdivisé en toits flottants, en toits fixes, en réservoirs de balles et en réservoirs sphériques.

Le segment des toits flottants a dominé le marché en 2021. La croissance segmentaire est accréditée à la structure systématique du toit flottant, ce qui aide à minimiser la perte et la corrosion évaporatrices. En outre, l'augmentation de la demande de stockage d'hydrocarbures intermédiaires et à faible point flash devrait stimuler la croissance du segment.

Le segment des toits fixes devrait se développer considérablement au cours des prochaines années. Des facteurs tels que l'augmentation de la pénétration du réservoir de toit fixe en raison d'un niveau élevé de confinement minimise les risques d'un événement d'incendie. De plus, la baisse du coût d'installation des structures de toit fixe devrait augmenter la croissance des segments.

Le terminal de stockage d'huile basé sur le réservoir sphérique est le segment de la croissance la plus rapide du marché. Kugeltanks a un avantage technologique sur d'autres types de réservoirs car ils fournissent un soutien à la tête de bulk, un canal qui protège contre les camions accidentels. De plus, les réservoirs sphériques ont des soupapes de décharge de pression conçues pour soulager la pression excessive et empêcher le réservoir d'exploser si l'excès de pression s'accumule.

Par analyse des produits

Le gaz domine le marché en raison de son énorme exigence dans les pays étrangers

Le marché est séparé en diesel,carburant d'aviation, essence, kérosène, gaz, pétrole brut et autres en fonction du produit. Le gaz domine la part de marché du terminal du stockage du pétrole et du gaz du Moyen-Orient en raison de ses énormes besoins dans les pays étrangers, en particulier les pays européens.

Le diesel devrait détenir la deuxième plus grande part de marché car il est largement utilisé dans le secteur automobile, les carburants marins et la fabrication de carburant d'aviation. La majorité des véhicules à charge lourde sont toujours surdiesel. Le marché du carburant d'aviation est susceptible de connaître une croissance considérable, car les passagers aériens et les passagers aériens dans le pays ont rapidement augmenté dans les années à venir.

L'augmentation de la production de pétrole à travers le Moyen-Orient encourage encore les fournisseurs à améliorer leur infrastructure d'inventaire pour stocker une énorme quantité de pétrole. De tels facteurs, à leur tour, augmenteront les revenus des terminaux régionaux de stockage de pétrole. De plus, le besoin croissant de grandes installations de stockage de pétrole de secours en raison de l'évolution de la demande de pétrole saisonnière est susceptible de favoriser la croissance du marché.

Idées régionales

Le Qatar est le plus grand marché des terminaux de stockage du pétrole et du gaz parmi tous les pays du Moyen-Orient. En 2020, le pays a exporté 18,8 milliards de dollars de gaz naturel et est devenu le deuxième plus grand exportateur dans le monde. Le Royaume-Uni est le client le plus éminent du gaz pour le Qatar.

Le terminal de stockage des liquides du Koweït et le terminal Mina Al-Ahmadi LNG sont les deux bornes de stockage les plus importantes pour le Koweït. Les deux terminaux ont une capacité combinée de plus de 142 millions de barils, ce qui rend le deuxième marché du pays pour les terminaux de stockage du pétrole et du gaz.

L'Iran est le plus grand producteur de gaz naturel du Moyen-Orient et est devenu le troisième producteur en 2021. Le pays a produit plus de 239 milliards de mètres cubes de gaz naturel en 2021. Le terminal de stockage des liquides de Genève, le terminal de stockage des liquides Torbat et les Qeshm sont les trois principaux terminaux du pays.

L'Arabie saoudite et les EAU sont les deux premiers pays parmi les 10 producteurs de pétrole au monde. Ils sont membres du Forum des pays d'exportation de gaz (GECF) et de l'organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP). Les terminaux de stockage des pays sont principalement dominés par le pétrole brut pour l'exportation, tandis que le gaz est pour un usage domestique.

Jouants clés de l'industrie

Les participants clés se concentrent sur l'amélioration de leurs capacités de produit pour renforcer la position de l'industrie

Le marché est partiellement fragmenté, avec de nombreux joueurs fournissant unbien-cimenmentationSolution au secteur en amont pétrolier et gazier. Les principaux fabricants dominent déjà les régions de haute exigeant avec un besoin maximal de compensateurs fermés.

Les principaux acteurs opérant sur le marché du terminal de stockage du pétrole et du gaz sont Royal Vopak, VTTI, Fujairah Oil Terminal FZC (FOT), Brooge Energy Limited et Oman Tank Terminal Company LLC. En outre, la concurrence entre les principaux acteurs du marché est très élevée car ils visent à capturer une part de marché maximale. Les principaux acteurs se concentrent sur le développement de divers types de terminaux de stockage de pétrole et de gaz pour répondre à la prochaine demande de pétrole et de gaz offshore.

Liste des principales sociétés profilé:

• Brooge Energy Limited (EAU)
• VTTI (Arabie saoudite)
• Groupe national de Fujairah(ÉMIRATS ARABES UNIS)
• Vopak royal(Pays-Bas)
• Pétrole général (EAU)
• Terminaux d'horizon (EAU)
• Royal haskoningdhv(Pays-Bas)
• Oman Tank Terminal Company LLC(Oman)
• Bilfinger Tebodin B.V. (Pays-Bas)
• Oiltanking GmbH (Oman)
• Koweït National Petroleum Company (Koweït)
• Dubai Supply Authority (EAU)
• Abu Dhabi National Oil Company (EAU)
• Mitsubishi Corporation (Japon)
• Qatargas Operation Company Limited (Qatar)

Développements clés de l'industrie:

• Juillet 2021 -Vopak s'est associé à Aegis en Inde pour se développer ensemble dans les activités de stockage et de manutention des produits chimiques et de GPL. Aegis Vopak Terminals Ltd, la nouvelle coentreprise, exploiterait un réseau de huit terminal d'une capacité globale de 960 000 CBM.
• Mai 2022 -VTTI et EIT Innoenergy avaient l'intention de développer pleinement une nouvelle énergie à atteindre en Europe. Les sociétés ainsi que le Centre européen de l'accélération de l'hydrogène vert (EGHAC) ont développé conjointement une large installation de production et d'importation d'hydrogène dans les principaux ports d'Europe. Les sociétés ont partagé l'ambition de tenir l'initiative Europe en Europe Green Deal & Repowere, qui a établi la stratégie de l'UE d'hydrogène pour la production et les importations d'hydrogène.
• Septembre 2022 -Brooge Energy Ltd. a annoncé qu'il avait engagé Thyssenkrupp Uhde pour effectuer une évaluation technique de sa plante d'ammoniac vert et d'hydrogène vert proposé. L'objectif de l'étude est de fournir des estimations de coûts pour les coûts d'exploitation et en capital, un calendrier EPC, une disposition sélectionnée et des documents de processus.
• Mars 2021 -Oman Tank Terminal Company, également connue sous le nom d'OTTCO, a annoncé son intention de construire une infrastructure de stockage au port DUQM avec une capacité planifiée allant jusqu'à 300 000 CBM. L'annonce a été faite lors de la création de ces deux accords entre OTTCO & Port of Duqm Company (PODC) en ce qui concerne l'accord de sous-utilisation et l'accord de licence d'opération de couchette.
• Juin 2022 -Bilfinger tebodin fournit une ingénierie de base pour un stockage souterrain d'hydrogène. Gasunie, le client à long terme de la société, a prévu de construire une installation d'hydrogène connue sous le nom d'hystock à Zuidwending, aux Pays-Bas. La société vise à contrebalancer les déséquilibres dans l'approvisionnement en hydrogène.

Reporter la couverture

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Le rapport sur le marché du terminal de stockage du pétrole et du gaz du Moyen-Orient présente une évaluation complète de l'industrie en offrant des informations précieuses, des faits, des informations liées à l'industrie et des données historiques. Plusieurs méthodologies et approches sont adoptées pour faire des hypothèses et des opinions significatives pour formuler le marché. Certains des aspects du rapport comprennent les mesures prises par les principaux participants de l'industrie pour consolider leur position de l'industrie.

Rapport Portée et segmentation