Taille du marché des camions militaires, part, industrie et analyse de l’industrie, par type de camion (léger, moyen, lourd), par propulsion (diesel, essence, électrique/hybride), par application (logistique de fret, transport de troupes, autres) et par prévisions régionales, 2026-2034

La taille du marché mondial des camions militaires était de 26,81 milliards USD en 2025 et devrait passer de 27,77 milliards USD en 2026 à 36,70 milliards USD d’ici 2034, avec un TCAC de 3,55 % sur la période de prévision.

Un camion militaire est un véhicule rigide spécialement conçu pour transporter des troupes, du carburant et des fournitures militaires sur le champ de bataille à travers des chemins de terre non pavés et des terrains asphaltés. Ils possèdent des capacités tout-terrain, s'adaptent aux conditions et peuvent être blindés si nécessaire. Plusieurs nouvelles technologies y sont intégrées selon les besoins de l'armée.

Habituellement, ces camions sont constitués d'un châssis, d'une transmission, d'un moteur, d'une cabine, d'une zone pour le placement de la charge et de l'équipement ou du personnel, d'essieux de transmission, de pneus électriques, pneumatiques, hydrauliques, de suspensions, de direction, de systèmes de refroidissement du moteur et de freins. Il peut fonctionner aussi bien avec des moteurs à essence qu'avec des moteurs diesel, et il existe des véhicules à quatre roues motrices (4x4), à six roues (6x6), à huit roues (8x8), à dix roues (10x10) et même à douze roues (12x12).

Le déploiement croissant d’unités militaires dans différents endroits et les missions militaires croissantes augmentent la demande de déplacement de troupes et de fournitures, de transport d’équipement vers ces zones et de récupération de véhicules et de systèmes d’armes au cours de ces missions, stimulant ainsi la croissance du marché. En outre, la prévalence de tensions géopolitiques et de situations de guerre entre les pays les encourage à accroître et à améliorer leur système et leur structure de défense. La croissance des budgets militaires alimente la croissance du marché. Plusieurs pays ont augmenté leurs dépenses budgétaires en matière de transport et de logistique militaires, ce qui devrait stimuler la croissance du marché des camions militaires au cours de la période de prévision.

Un investissement militaire initial élevé dans les camions militaires constitue un facteur restrictif. L’attention du gouvernement s’est déplacée vers le secteur de la santé, car le COVID-19 ralentit également la croissance. Les agences de défense s’associent aux constructeurs automobiles pour faire progresser technologiquement les camions militaires.

• Par exemple, en octobre 2020, Kia Motors a annoncé son investissement conjoint avec l’armée sud-coréenne pour développer des véhicules militaires de taille moyenne. Ces véhicules de taille moyenne à couple élevé comprendront des véhicules aux normes militaires de 2,5 à 5 tonnes. Ils seront également intégrés à des technologies telles qu’un bouclier pare-balles, l’ABS, un régulateur anti-rotation et la navigation par satellite.

Impact de COVID-19 sur le marché mondial des camions militaires

Pendant la pandémie de COVID-19, d’importants équipementiers ont constaté une baisse de la croissance du marché des camions militaires et des camions lourds. L'industrie du transport a été fermée, posant de nouveaux problèmes aux entreprises de transport et de fabrication pour déplacer leurs marchandises d'un endroit à un autre. De graves perturbations dans le système mondial de logistique et de chaîne d’approvisionnement pendant la pandémie ont entraîné une baisse de la production de camions lourds. Cela a eu un impact sur le marché des composants de camions, la dynamique du marché et la concurrence sur le marché. D’un autre côté, le marché des camions militaires aura probablement de meilleures perspectives tout au long de la période de projection, car les fabricants d’équipement d’origine (OEM) tenteront de redémarrer la production en investissant massivement dans l’industrie.

Informations clés

Le rapport couvrira les informations clés suivantes :

• Développements clés de l’industrie – Fusions, acquisitions et partenariats
• Analyse des cinq forces de Porter
• Analyse PEST
• Développements technologiques
• Impact de COVID-19 sur le marché mondial des camions militaires

Analyse par type de camion

Le marché est analysé par type de camion en léger, moyen et lourd. Les camions lourds peuvent fonctionner sur presque tous les terrains, comme le tout-terrain, la boue ou la neige en eau profonde. Avec une capacité de charge de 1 000 kg, il peut également remorquer un poids de 3 000 kg. Les fabricants ajoutent à ces camions militaires une protection contre les tirs d’armes légères, les grenades, les éclats d’obus d’artillerie et les petites mines antipersonnel. Les versions de camions tactiques lourds par essieu sont disponibles en configurations 8x8 et 10x10. Les camions militaires lourds sont utilisés pour certaines applications, telles que le déversement, la lutte contre les incendies, les transporteurs-citernes, le RMC et la gestion des catastrophes, car ils offrent un meilleur couple aux roues et une puissance nominale de pointe.

Analyse régionale

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Sur la base de la géographie, l’Amérique du Nord devrait afficher une forte croissance des revenus au cours de la période de prévision. La principale raison de la part plus élevée des revenus de la région est la forte demande de systèmes de transport militaires de la part des États-Unis. Les États-Unis augmentent actuellement leurs troupes militaires. Conformément à la demande budgétaire du ministère de la Défense pour 2021, l’armée américaine devrait à l’avenir augmenter d’environ 5 600 soldats dans les composantes active et de réserve. Avec cela, la logistique et le transport de troupes devraient également augmenter, ce qui stimulera le marché des camions militaires au cours de la période de prévision.

En outre, le déploiement des troupes américaines dans diverses régions du monde, en raison de l’engagement des États-Unis dans divers conflits mondiaux, est l’un des principaux facteurs à l’origine de la croissance des revenus de la région. Les différends frontaliers et les développements diplomatiques entre les États-Unis et le Mexique ont conduit à une augmentation des achats de véhicules militaires dans le pays, notamment des camions militaires, des véhicules blindés et des systèmes d'armes. Le Mexique envisage donc également d’étendre son adoption d’équipements militaires. Ces camps militaires et unités de commandement nécessitent des missions continues de logistique terrestre et de réapprovisionnement des unités, ce qui oblige le pays à se procurer des camions militaires à grande échelle. Le gouvernement canadien renforce également son armée en achetant du matériel militaire.

• Par exemple, en juillet 2020, les Forces armées canadiennes ont prolongé leur contrat supplémentaire de cinq ans avec Mack Defence de 2020 à 2025. Elles ont signé un contrat qui couvre la fourniture de plus de 1 500 véhicules de modèle militaire standard (SMP) du système de véhicules de soutien moyen (MSVS).

Acteurs clés couverts

• Oshkosh Corporation (États-Unis)
• General Dynamics Corporation (États-Unis)
• Rheinmetall AG (Allemagne)
• Moteurs TATA (Inde)
• Krauss-Maffei Wegmann (Allemagne)
• Véhicules militaires Rheinmetall MAN (Allemagne)
• Mercedes-Benz (Allemagne)
• TATRA TRUCKS A.S. (tchèque)
• IVECO S.P.A (Italie)
• Camions DAF (Pays-Bas)

Segmentation

Développements clés de l’industrie

• En juin 2022, Leonardo DRS (États-Unis) et RADA Electronic Industries (Israël), basée en Israël, ont annoncé un accord de fusion pour devenir une société publique combinée. Leonardo DRS achètera 100 % du capital social de RADA en échange d'une participation d'environ 19,5 % du capital aux actionnaires de RADA dans l'entité fusionnée. Les radars tactiques avancés de RADA complètent les solutions de Leonardo DRS. Ils devraient améliorer la position de ce dernier en tant qu’intégrateur de défense aérienne, de contre-UAS et de protection des véhicules sur le segment de marché de la protection des forces.
• En mars 2021, DAF a reçu une commande importante de la part des Forces armées belges. La commande comprend la livraison et l'entretien de 879 camions militaires des FC à traction intégrale, dont 636 camions à 2 essieux avec transmission 4x4. Ces véhicules seront utilisés comme transporteurs de marchandises diverses. En outre, DAF fournira 243 camions dotés de quatre essieux et d'une transmission 8x8 pour diverses applications telles que les bennes, les porte-conteneurs et les grues. Pour cette exigence particulière, DAF travaille en collaboration avec le célèbre constructeur de camions de République tchèque, TATRA Trucks.
• En février 2019, le Tank-Automotive and Armaments Command (TACOM) de l’armée américaine a passé une commande de 75 millions de dollars à Oshkosh Defence. La commande portait sur 354 camions et remorques A1P2 de la famille de véhicules tactiques moyens (FMTV).