"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"
La taille mondiale du marché du moteur des véhicules hors route était évaluée à 218,61 milliards USD en 2023. Le marché devrait passer de 277,83 milliards USD en 2024 à 1 077,43 milliard USD, présentant un TCAC de 18,5% au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial avec une part de 41,61% en 2023.
Les véhicules hors route sont des véhicules motorisés conçus pour une utilisation hors route, en particulier sur des terrains inégaux. Ces véhicules sont utilisés dans les activités agricoles et de construction pour diverses opérations telles que le transport de matières premières et diverses activités agricoles et de construction. Ces véhicules nécessitent des moteurs spécialement construits conçus pour une capacité élevée et à chargement de charge.
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L'utilisation croissante des moteurs de véhicules hors route est attribuée à la croissance positive des ventes de machines agricoles et de construction dans le monde. L'urbanisation rapide et l'augmentation des activités d'infrastructure dans les zones résidentielles et non résidentielles ont accéléré la demande de machines de construction. De plus, l'augmentation des initiatives du gouvernement, en particulier dans les économies émergentes, pour accroître la mécanisation agricole a alimenté la demande de machines agricoles telles que les tracteurs moyens et lourds dans les régions. En raison de ces facteurs, à mesure que l'adoption des machines de construction et d'agriculture augmente, la demande de moteurs de véhicules hors route est également à travers le monde.
La pandémie Covid-19 a influencé positivement le marché, principalement tirée par les dépenses de relance en Chine pour les équipements de construction. La montée en puissance des ventes de tracteurs a également contribué au développement du marché post-pandémique. Selon le CEMA, après la reprise post-pandemique, l'Europe a enregistré une croissance significative des ventes de tracteurs en 2021.
L'adoption de véhicules hors route propulsés par des carburants alternatifs est une tendance continue sur le marché
L'augmentation des réglementations gouvernementales sur les véhicules alimentaires fossiles influence les fabricants pour développer des véhicules sans émissions pour lutter contre le changement climatique. De même, il existe une préférence croissante des consommateurs à adopter des véhicules sans émissions en raison de préoccupations environnementales alimentant l'adoption et le développement de véhicules hors route alimentés par des carburants alternatifs tels quegaz naturel, électricité et autres.
Par exemple, en novembre 2023, Caterpillar a dévoilé un programme de trois ans pour démontrer la solution d'énergie hybride hybride construite sur la plate-forme de moteur CAT C13D. Le développement d'un système capable de transitoires pour les applications hors route devait être lancé au cours du premier trimestre de l'année 2024. Caterpillar est l'entrepreneur principal du projet. L'entreprise fournit une recherche et un développement en moteur ainsi que l'intégration du système. Ainsi, l'adoption et le développement de véhicules hors route alimentés par des carburants alternatifs sont attribués à alimenter le développement du marché au cours de la période de prévision.
Augmentation de la mécanisation agricole pour propulser l'adoption de véhicules hors route
Des fermes de grande taille en Amérique du Nord et en Europe nécessitent l'utilisation de machines agricoles. En outre, une sensibilisation accrue des agriculteurs dans les économies émergentes concernant les avantages des machines agricoles et des initiatives gouvernementales, telles que les programmes de mécanisation agricole mis en œuvre en Corée du Sud, a alimenté la demande d'équipements agricoles tels que les récolteurs et les tracteurs de combinaison lourds dans cette région.
La mécanisation agricole permet la maximisation de la productivité tout en réduisant considérablement les heures d'entrée de main-d'œuvre. Des tracteurs de capacité moteur plus élevés et des récolteurs combinés permettent aux agriculteurs d'améliorer la production et d'augmenter la productivité agricole. Par conséquent, une augmentation de l'adoption des machines agricoles devrait propulser la croissance du marché des moteurs de véhicules hors route.
Une urbanisation rapide, un plus grand revenu par habitant et une croissance démographique croissante, en particulier dans les économies émergentes, ont augmenté de la demande mondiale d'infrastructures. En outre, une plus grande participation du secteur privé dans les projets d'infrastructure associée à une augmentation des dépenses publiques de ces projets a alimenté la demande d'équipements de machines de construction, qui, à leur tour, propulsent la demande de moteurs de véhicules hors route utilisés dans ces projets tels que les chargeurs,fouilleset les grues montées sur des camions, entre autres.
En juin 2022, Mercedes Benz a signé un partenariat avec Grunner, un fabricant brésilien de technologies agricoles. Dans le cadre du partenariat, la Mercedes-Benz Axor a été configurée spécifiquement pour les opérations de récolte automatisées. À la fin de l'année, la société visait à livrer 640 véhicules à Grunner à des fins de modification.
Les émissions croissantes et les coûts d'exploitation et de maintenance élevés restreignent la croissance du marché
En raison d'un plus grand besoin de durabilité environnementale, l'électrification, en particulier dans les machines de construction, a augmenté au cours des dernières années. Cependant, les performances de capacité plus élevée ne sont pas encore comparables aux moteurs diesel, et donc des moteurs diesel hors route importants sont préférés principalement dans l'agriculture (tracteurs) etéquipement de construction(bulldozers, chargeurs). Cependant, les véhicules hors route équipés de moteurs diesel génèrent des émissions importantes.
Une étude américaine sur l'agence de protection de l'environnement indique que les moteurs diesel hors route importants contribuent des quantités substantielles d'émissions de NOx et de particules. En outre, les coûts d'exploitation sont également élevés en raison des besoins élevés d'énergie, entraînant une plus grande consommation de carburant. Par conséquent, le contrôle des émissions et les coûts d'exploitation élevés restreindront probablement la croissance du marché.
Augmentation des investissements dans le secteur de la construction en Asie-Pacifique pour favoriser la croissance du segment des machines de construction
Par puissance, le marché est classé en machines agricoles et machines de construction. Ces deux segments sont en outre bifurqués en moins de 100 ch, 101-200 ch, 201-400 ch et plus de 400 ch pour les machines de construction et moins de 30 ch, 31-50 ch, 51-80 ch, 81-140 ch et plus de 140 ch pour les machines agricoles.
Le segment des machines de construction a dominé le marché en 2023. Un nombre croissant d'activités de construction et d'infrastructure à travers les économies émergentes, l'urbanisation rapide et le gouvernement sur le développement des villes intelligentes devraient stimuler le marché au cours de la période de prévision. La demande de chargeurs de rétrocaveuse, de dizaines et de pelles équipées de moteurs 101-200 HP est la plus élevée dans le monde pour des opérations efficaces. Par conséquent, le segment 101-200 HP détenait la plus grande part de marché des machines de construction.
Le segment des machines agricoles devrait être témoin du taux de croissance le plus rapide au cours de la période de prévision. Une concentration croissante du gouvernement sur la mécanisation agricole et un objectif incliné des agriculteurs pour améliorer la commodité des opérations agricoles sont susceptibles de stimuler la croissance du marché des moteurs de véhicules hors route. Le segment de 51 à 80 ch devrait croître à un TCAC plus élevé en raison d'une plus grande demande de tracteurs à usage moyen en Asie-Pacifique, qui contient la plus grande part segmentaire de machines agricoles.
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Capacité de charge de charge élevée des véhicules moteur diesel à propulser la croissance du segment diesel
Le marché est segmenté en diesel,essenceet autres en fonction du type de carburant.
Le segment diesel a dominé le marché avec la plus grande part de marché en 2023. La demande de moteurs de véhicules hors route alimentés par diesel pour leur capacité et leur puissance de chargement élevés pour diverses applications agricoles et de construction stimulent la croissance du marché. Selon une récente étude européenne de l'association des machines agricoles, les moteurs IC avec des carburants à densité haute puissance, tels que le diesel, resteront probablement l'option préférée parmi les consommateurs en raison de leurs performances puissantes et de leur flexibilité telles que le ravitaillement facile. De plus, les entreprises se concentrent sur le développement de moteurs diesel efficaces pour les applications hors route. Par exemple, en février 2023, Cummins a dévoilé un moteur diesel nommé X10, qui émet 75% des émissions de NOx en moins et devrait être lancé en 2026. Tous ces facteurs stimulent la croissance du segment.
Le segment des autres devrait assister à la croissance la plus rapide du marché. L'électrification des machines lourdes dans l'industrie de la construction, telles que les excavateurs et les chargeurs, a augmenté au cours des dernières années. Les OEM clés, tels que Komatsu et Caterpillar, qui tiennent compte de la majeure partie de la part de marché, augmentent leur portefeuille d'équipements de construction électrique, améliorant leur viabilité commerciale parmi les clients potentiels. Ces facteurs conduisent à la croissance positive de ce segment.
Asia Pacific Off-Highway Vehicle Engine Market Size, 2023 (USD Billion)
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Nombre croissant d'activités liées à la construction à travers l'Asie-Pacifique pour alimenter la croissance du marché
Au niveau régional, le marché mondial est classé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde.
L'Asie-Pacifique a dominé le marché avec la plus grande part de marché en 2023. Le marché en Asie-Pacifique se caractérise par la croissance des activités d'infrastructure, telles que la construction de routes et les logements, ce qui alimente la demande d'équipements de construction. Il augmente la croissance du marché pour les moteurs de véhicules hors route. De plus, l'Inde et la Chine sont également parmi les plus grands marchés de tracteurs au monde, les politiques gouvernementales visant à améliorer l'adoption de machines agricoles au cours des prochaines années. Ces facteurs sont responsables de la domination de l'Asie-Pacifique en termes de part de marché du moteur des véhicules hors route.
Le marché de l'Europe devrait montrer une bonne croissance au cours de la période de prévision en raison d'une plus grande adoption de tracteurs agricoles robustes et d'une croissance exponentielle des activités de construction non résidentielles, qui propulse la demande de moteurs de véhicules hors route utilisés dans ces opérations. L'Amérique du Nord devrait également montrer une bonne croissance sur le marché en raison de l'augmentation des dépenses publiques sur des projets d'infrastructures municipaux qui ont contribué à la forte demande de machines de construction, ce qui stimule la production de moteurs utilisés dans les véhicules hors route. L'Amérique du Nord et l'Europe devraient présenter des tendances similaires sur le marché des moteurs de véhicules.
Les acteurs de premier plan à se concentrer sur l'expansion des opérations de fabrication à l'échelle mondiale
Les principaux conducteurs de moteurs de véhicules hors route comprennent les fabricants de moteurs, tels que Deutz AG, les fabricants d'équipements de construction, tels que Hitachi Construction Machinery et les fabricants de tracteurs agricoles tels que Mahindra & Mahindra Ltd. La majorité des OEM sont axés sur l'expansion des opérations de fabrication via des joint-ventures et des partenariats stratégiques. Par exemple, la capacité de production des OEM européens est concentrée principalement en Europe, avec plus de la moitié des OEM n'ayant aucune empreinte de production dans d'autres continents. Par conséquent, les acteurs clés se concentrent sur l'amélioration des capacités de production via des partenariats et le partage des technologies, avec des fabricants régionaux, en particulier en Chine et en Inde.
Le rapport de recherche fournit une analyse détaillée et se concentre sur des aspects clés tels que les principales entreprises, les sorties de puissance, la conception et la technologie. En plus de cela, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l'industrie. En plus des facteurs mentionnés ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.
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ATTRIBUT |
DÉTAILS |
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Période d'étude |
2019-2032 |
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Année de base |
2023 |
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Année estimée |
2024 |
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Période de prévision |
2024-2032 |
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Période historique |
2019-2022 |
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Taux de croissance |
TCAC de 18,5% de 2024 à 2032 |
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Unité |
Valeur (milliards USD) et volume (mille unités) |
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Segmentation |
Par puissance de sortie
Par géographie
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Fortune Business Insights indique que le marché était évalué à 218,61 milliards USD en 2023 et devrait atteindre 1 077,43 milliards USD d'ici 2032.
Le marché devrait enregistrer un TCAC de 18,5% au cours de la période de prévision (2024-2032).
Le nombre croissant d'activités d'infrastructure et de construction devrait stimuler la croissance du marché mondial.
Asie-Pacifique a dirigé le marché en 2023
Komatsu Ltd., Caterpillar Inc., Deere & Company et Cummins Inc. sont les principaux acteurs du marché mondial.
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