Taille, part et analyse de l’industrie des portes d’avion, par type d’avion (à voilure fixe (à fuselage étroit, à fuselage large, jets régionaux, avions d’affaires et avions militaires), à voilure tournante (hélicoptère commercial et hélicoptère militaire), par utilisateur final (OEM et MRO), par type de porte (portes passagers, drones cargo, portes de sortie de secours, portes de service/d’accès et portes de train d’atterrissage), par mécanisme (portes de type bouchon, portes de type sans prise, Portes électriques et portes manuelles), par matériau (alliages d'aluminium, matériaux composites,

ATTRIBUT

DÉTAILS

Période d'études

2019-2032

Année de référence

2024

Année estimée

2025

Période de prévision

2025-2032

Période historique

2019-2023

Taux de croissance

TCAC de 5,66 % de 2025 à 2032

Unité

Valeur (en milliards USD)

Segmentation

Par type d'avion, utilisateur final, type de porte, mécanisme, matériau, composant et région

Par type d'avion

·         Aile fixe

o   Corps étroit

o   Corps large

o   Jets régionaux

o   Jets d'affaires

o   Avions militaires

·        Aile tournante

o   Hélicoptère commercial

o   Hélicoptère militaire

Par utilisateur final

·         OEM

·         MRO

Par type de porte

·         Portes passagers

·        Drones cargo

·         Portes de sortie de secours

·         Portes de service/d'accès

·         Portes de train d'atterrissage

Par mécanisme

·         Portes à fiche

·         Portes de type sans prise

·         Portes motorisées

·         Portes à commande manuelle

Par matériau

·         Alliages d'aluminium

·         Matériaux composites

·         Titane

· Acier

Par composant

·         Bras de charnière

·         Loquets

·         Poignées

·         Ceinture

·         Sceaux

·         Panneaux/peaux structurels

·         Systèmes d'actionnement

· Autres

Par région

·         Amérique du Nord (par type d'avion, utilisateur final, type de porte, mécanisme, matériau, composant et pays)

o   États-Unis (par type d'avion)

o   Canada (par type d'avion)

·         Europe (par type d'avion, utilisateur final, type de porte, mécanisme, matériau, composant et pays)

o   Royaume-Uni (par type d'avion)

o   Allemagne (par type d'avion)

o   France (par type d'avion)

o   Russie (par type d'avion)

o   Reste de l'Europe (par type d'avion)

·         Asie-Pacifique (par type d'avion, utilisateur final, type de porte, mécanisme, matériau, composant et pays)

o   Chine (par type d'avion)

o   Inde (par type d'avion)

o   Japon (par type d'avion)

o   Australie (par type d'avion)

o   Reste de l'Asie-Pacifique (par type d'avion)

·         Moyen-Orient et Afrique (par type d'avion, utilisateur final, type de porte, mécanisme, matériau, composant et pays)

o   EAU (par type d'avion)

o   Arabie Saoudite (par type d'avion)

o   Qatar (par type d'avion)

o   Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (par type d'avion)

·         Amérique latine (par type d'avion, utilisateur final, type de porte, mécanisme, matériau, composant et pays)

o   Brésil (par type d'avion)

o   Argentine (par type d'avion)

o   Reste de l'Amérique latine (par type d'avion)