Taille du marché du forgeage de moteurs d'avion, part et analyse de l'industrie, par type (forgeage à matrice ouverte, forgeage à matrice fermée et forgeage à anneaux laminés sans soudure), par matériau (alliages d'aluminium, alliages de titane, superalliages de nickel, alliages d'acier et autres), par composant de moteur (disques de turbine, aubes de compresseur, arbres, carters et autres), par type de moteur (turbofan, turboréacteurs, turbopropulseurs et turbomoteurs), par type d'avion (Avions à voilure fixe et avions à voilure tournante), par utilisateur final (OEM et marché secondaire) et

ATTRIBUT

DÉTAILS

Période d'études

2021-2034

Année de référence

2025

Année estimée

2026

Période de prévision

2026-2034

Période historique

2021-2024

Taux de croissance

TCAC de 5,6 % de 2026 à 2034

Unité

Valeur (en milliards USD)

Segmentation

Par type, par matériau, par composant de moteur, par type de moteur, par type d'avion, par utilisateur final et région

Par  Taper

·         Forgeage à matrice ouverte

·         Forgeage en matrices fermées

·         Forgeage d'anneaux roulés sans soudure

Par Matériel

·         Alliages d'aluminium

·         Alliages de titane

·         Superalliages de nickel

·         Alliages d'acier

· Autres

Par composant du moteur

·         Disques de turbine

·         Pales de compresseur

·         Arbres

·         Boîtiers

· Autres

Par type de moteur

·         Turboréacteurs à double flux

·         Turboréacteurs

·         Turbopropulseurs

·         Turbomoteurs

Par type d'avion

·         Avion à voilure fixe

o  Avions commerciaux

o   Avions d'affaires

o   Avions de l'aviation générale

o   Avions militaires

·        Avion à voilure tournante

o   Hélicoptères militaires

o   Hélicoptères civils

Par Utilisateur final

·         OEM

·         Pièces de rechange

Par géographie

·         Amérique du Nord (par type, par matériau, par composant, par type de moteur, par type d'avion, par utilisateur final et pays)

o   États-Unis (par type d'avion)

o   Canada (par type d'avion)

·         Europe (par type, par matériau, par composant, par type de moteur, par type d'avion, par utilisateur final et pays)

o   Royaume-Uni (par type d'avion)

o   Allemagne (par type d'avion)

o   France (par type d'avion)

o   Russie (par type d'avion)

o   Reste de l'Europe (par type d'avion)

·         Asie-Pacifique (par type, par matériau, par composant, par type de moteur, par type d'avion, par utilisateur final et pays)

o   Chine (par type d'avion)

o   Japon (par type d'avion)

o   Inde (par type d'avion)

o   Corée du Sud (par type d'avion)

o   Reste de l'Asie-Pacifique (par type d'avion)

·         Amérique latine (par type, par matériau, par composant, par type de moteur, par type d'avion, par utilisateur final et pays)

o   Brésil (par type d'avion)

o   Mexique (par type d'avion)

o   Reste de l'Amérique latine (par plate-forme)

·         Moyen-Orient et Afrique (par type, par matériau, par composant, par type de moteur, par type d'avion, par utilisateur final et pays)

o   EAU (par type d'avion)

o   Arabie Saoudite (par type d'avion)

o   Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (par type d'avion)