"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"

Taille du marché de la construction portuaire, part et analyse de l’industrie, par type de port (port maritime, port intérieur et autres types), par mode de construction (amélioration du vieux port et construction d’un nouveau port), par type de terminal (terminaux intermodaux et à conteneurs, terminaux de rupture de stock, terminaux de vrac sec et autres) et prévisions régionales, 2026-2034

Dernière mise à jour: January 19, 2026 | Format: PDF | Numéro du rapport: FBI112118

 


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ATTRIBUT

DÉTAILS

Période d'études

2021-2034

Année de référence

2025

Année estimée

2026

Période de prévision

2026-2034

Période historique

2021-2024

Taux de croissance

TCAC de 6,7 % de 2026 à 2034

Unité

Valeur (en milliards USD)

Segmentation

Type de port

  • Port maritime
  • Port intérieur
  • Autres types

 Mode Construction

  • Mise à niveau du Vieux-Port
  • Nouvelle construction portuaire

Type de borne

  • Terminaux intermodaux et à conteneurs
  • Terminaux de rupture de vrac
  • Terminaux pour vrac sec
  • Autres

Par région

  • Amérique du Nord (par type de port, par mode de construction, par type de terminal et par pays)
    • États-Unis (par type de port)
    • Canada (par type de port)
    • Mexique (par type de port)
  • Europe (par type de port, par mode de construction, par type de terminal et par pays)
    • Allemagne (par type de port)
    • France (par type de port)
    • Italie (par type de port)
    • Espagne (par type de port)
    • Royaume-Uni (par type de port)
    • Russie (par type de port)
    • Reste de l'Europe (par type de port)
  • Asie-Pacifique (par type de port, par mode de construction, par type de terminal et par pays)
    • Indonésie (par type de port)
    • Malaisie (par type de port)
    • Philippines (par type de port)
    • Singapour (par type de port)
    • Thaïlande (par type de port)
    • Reste de l'Asie du Sud-Est (par type de port)
  • Reste du monde (par type de port, par mode de construction et par type de terminal)
  • 2021-2034
  • 2025
  • 2021-2024
  • 182
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