エアブレーキシステム市場規模、シェアおよび業界分析、用途別（自動車（バス、トラックなど）および鉄道）、タイプ別（エアディスクブレーキおよびエアドラムブレーキ）、コンポーネント別（コンプレッサー、リザーバー、フットバルブ、ブレーキチャンバーおよびスラックアジャスター、ブレーキライニングおよびドラム/ローター）、流通チャネル別（OEMおよびアフターマーケット）、および地域予測、2026～2034年

世界のエアブレーキシステム市場規模は、2025年に64億2,000万米ドルと評価されています。市場は2026年の66億4,000万米ドルから2034年までに91億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に4.03%のCAGRを示します。アジア太平洋地域は、2025 年に 40.90% のシェアを獲得して世界市場を支配します。

圧縮空気ブレーキとしても知られるエア ブレーキ システムは、車両の摩擦を引き起こすコンポーネントです。このシステムでは、圧縮空気によってピストンが押され、ブレーキパッドとブレーキシューに圧力がかかり、車両の停止に役立ちます。エアブレーキは一般的に使用されます。商用車バス、トラック、鉄道など。システムの動作圧力は約 100 ～ 120 psi (690 ～ 830 kPa または 6.9 ～ 8.3 bar) です。

エアブレーキシステム市場の成長は、重量を軽減し、高速旅客列車に適合させるためのエアブレーキシステム技術の開発によって推進されています。加えて、物流部門の成長の高まりによる商用車の需要の急増も、予測期間中に市場の拡大を推進すると予想されます。商用車や鉄道車両用の電子ブレーキシステムやエアディスクブレーキなどの技術の進歩は、予測期間中の市場の成長をさらに促進すると予想されます。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックの初期段階は市場に影響を及ぼし、鉄道車両と商用車両の運行が停止された。この需要の減少により、エアブレーキ部品の販売と生産が影響を受けました。たとえば、OICA (国際自動車製造業者機構) によると、2020 年のバスと長距離バスの生産は、2019 年と比較して 37% 減少しました。これに続き、2021 年には 2020 年と比較してさらに 10% 減少しました。

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エアブレーキシステム市場の重要なポイント

 世界市場規模と予測

• 2025年の市場規模：64億2000万ドル
• 2026年の市場規模：66億4,000万ドル
• 2034 年の予測市場規模: 91 億ドル
• CAGR: 2026 ～ 2034 年で 4.03%

 市場占有率

• アジア太平洋地域は、2025 年に 40.90% のシェアを獲得し、エアブレーキシステム市場を独占しました。
• 鉄道部門は2026年に60.73%のシェアを握ると予想されている。
• エアドラムブレーキセグメントは、2026 年に市場の 68.87% を占めると予測されています。

 主要な地域のハイライト

アジア太平洋地域

26.2億ドル、2025年には市場シェア40.90%。

北米

15.8億ドル、2025年の市場シェアは24.64%。

ヨーロッパ

2025 年には 12 億 8,000 万ドル、市場シェア 19.94%。

私たち

市場は2026年に14億1,000万米ドルに達すると予測されています。

日本

市場は2026年に4億4,000万米ドルに達すると予測されています。

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エアブレーキシステム市場動向

現代および将来の自動車に向けた技術開発が大きなトレンド

自動車の電動化とハイブリッド化への傾向がますます高まり、電気トラックバスやバスなどの車両と相乗的に機能するブレーキ システムを企業が開発するようになりました。自動緊急ブレーキ システムを備えた ADAS の導入も、商用車の効果的な動作のためにエア ブレーキ コンポーネントに依存しています。

自動車の安全性を高めるための電子ブレーキシステムの開発に大手企業が注力することで、市場の成長が促進されると予想されます。企業はまた、安全性と性能を損なうことなくエアブレーキシステムの重量を軽減する技術を開発しており、市場の成長を促進しています。 2023年1月、TSFグループの一部であるブレーキス・インディアは、同社が過去数年間開発に注力してきたエアブレーキシステムの25のコンポーネントを発売した。これを利用して同社は、革新的で開発された製品を提供し、成長する電気自動車市場に対応することで、市場シェアの拡大を目指しました。 2023年、同社は162億6,000万米ドル相当の輸出書籍注文を記録した。したがって、革新的な技術の開発に焦点を当てている市場の主要企業は、予測期間中にエアブレーキシステム市場の成長を促進します。

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エアブレーキシステム市場の成長要因

市場の成長を促進する電子商取引と物流業界の拡大

電子商取引および物流企業は、トラックやバンなどの膨大な配送車両に大きく依存しています。これらの企業は、オンライン ショッピングや迅速な配達に対する消費者の需要の高まりに応えるために事業を拡大するにつれて、より多くの車両を調達し、維持する必要があります。商用車の安全性と信頼性の高い動作を確保するにはエアブレーキが不可欠であるため、この製品の需要が増加しています。

さらに、電子商取引および物流分野の配送車両は、都市環境で頻繁に使用され、頻繁に停止および移動を繰り返すことがよくあります。これにより、ブレーキシステムに大きなストレスがかかります。これにより、高品質のブレーキ システムに対する需要も生まれ、市場の成長を促進します。米国トラック協会によると、2022 年には米国とカナダ間の地上貿易額の 61.9% 近くをトラックが輸送しました。約114億6000万トンの貨物がトラックで輸送され、国内貨物輸送量全体の72.6％を占めた。

抑制要因

エアブレーキ部品の高額な交換コストが市場の成長を妨げる可能性がある

トラック運送会社や車両所有者などの商用車運営者は、多くの場合、厳しい予算とコストのプレッシャーに直面しています。ブレーキパッド、ドラム、バルブなどのコンポーネントの交換コストが高額になると、財務リソースが圧迫される可能性があります。たとえば、キャリパーの交換費用は約 130 ドル、ローターの交換費用は 170 ドルから 300 ドル程度と考えられます。さらに、前後のブレーキパッドの交換には 240 ドルから 700 ドル近くの費用がかかります。これにより、メンテナンスの遅れや延期が発生し、エア ブレーキ コンポーネントの全体的な需要が減少する可能性があります。したがって、エアブレーキ部品の交換コストが高いため、車両の運用コストが増加し、市場の成長を妨げています。

エアブレーキシステム市場セグメンテーション分析

アプリケーション分析による

鉄道部門の成長を促進するために高速鉄道と地下鉄の導入が増加

用途に基づいて、市場は自動車と鉄道に分けられます。

鉄道部門は、エアブレーキの広範な適用により、2026 年には市場の 60.73% という主要なシェアを獲得します。車両、機関車のほか、貨車や旅客鉄道車両も含まれます。さらに、高速列車や鉄道の導入の増加により、効率的で高品質のエアブレーキシステムに対する需要が生じています。これにより、今後数年間でこのセグメントの成長が促進されると予想されます。たとえば、2023 年 8 月にカリフォルニア高速鉄道局は、時速 220 マイルの電化高速列車の採用に向けた資格申請書 (RFQ) のリリースを承認しました。

自動車セグメントは、予測期間中に最も高い成長率で拡大すると予想されます。自動車セグメントには、バス、トラック、剛体トラック、大型車両、およびエアブレーキを必要とするその他の特殊車両などの車両が含まれます。物流業界の高い成長により、エアブレーキを含む商用車の需要が高まり、予測期間中のセグメントの成長を押し上げています。

タイプ別分析

商用車へのエアドラムブレーキの普及によりセグメントの成長を促進

タイプに基づいて、市場はエアディスクブレーキとエアドラムブレーキに分類されます。

エアドラムブレーキセグメントは、2026 年に 68.87% で市場を独占します。エアドラムブレーキはエアディスクブレーキに比べてコストが低いため、商用車で一般的に使用されています。これにより、エアドラムブレーキ搭載車両の採用が経済的になります。したがって、このセグメントのコストと手頃な価格の要素が市場の需要を左右します。

エアディスクブレーキセグメントは、予測期間中に最も急速に成長するCAGRで拡大すると予想されています。この部門の成長は、車両の安全性における技術開発の増加によるものと考えられます。エアディスクブレーキはエアドラムブレーキよりも効率が高く、車両の効率が向上します。これにより、予測期間中のセグメントの成長が促進されると予想されます。さらに、企業は市場の需要の高まりに応えるため、エアブレーキシステムの部品の提供にも注力しています。たとえば、2023 年 7 月に、デュラ ブレーキはヘンドリクソンとワブコのエアディスク ブレーキ システム用部品の入手可能性を発表しました。同社は、MAXX22T システム用のローターとキャリパーを入手可能にしました。  これらの要因が、予測期間中のセグメントの成長を促進します。

成分分析による

エアブレーキシステムの技術進歩でブレーキライニングおよびドラム/ローター部門の成長を強化

コンポーネントに基づいて、市場はコンプレッサー、リザーバー、フットバルブ、ブレーキチャンバーとスラックアジャスター、ブレーキライニングとドラム/ローターに分類されます。

ブレーキライニングおよびドラム/ローター部門は、2026 年に 28.18% の最大の市場シェアを獲得すると予想されます。この成長は、市場の主要企業によるテクノロジーの開発によるものと考えられます。たとえば、2023 年 1 月に、Brakes India は モーターオン-ドラムブレーキ 、鉄鋳物、その他商用車用。この要因がセグメントの成長を促進しています。

コンプレッサーセグメントは、予測期間中に最高の CAGR で成長すると予想されます。市場の大手企業は、エアブレーキシステムの重量とサイズを削減することに重点を置いています。企業は、車両システムで有益な用途を提供し、最新の技術要件を満たすためにエアコンプレッサーを再製造しています。たとえば、ワブコは 2021 年 6 月にコンプレッサーを最新技術にアップグレードするための再製造を開始しました。

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流通チャネル分析による

商用車需要の拡大と高速鉄道の採用でOEMセグメントの成長を推進

流通チャネルに基づいて、市場は OEM とアフターマーケットに分けられます。

OEM セグメントは 62.69% を占め、2026 年の市場で主要セグメントとして浮上すると予想されています。市場の主要な自動車プレーヤーは、自動車部品や構成部品のサプライヤーまたは製造業者と協力して、自社の車両に適した効果的なブレーキ システムを開発しています。 2023年12月、英国に本拠を置く電気自動車メーカーTevvaはZFと提携し、Tevva製の7.5トンバッテリー電気トラック用の回生ブレーキシステムを開発した。電子ブレーキ システム (EBS) は、回生ブレーキと圧縮空気ブレーキで構成されます。したがって、OEM向けのエアブレーキシステムを開発する企業間の協力が、予測期間中のセグメントの成長を推進します。

アフターマーケットセグメントは、予測期間中に最高の CAGR で成長すると予想されます。商用車や鉄道車両の需要が高まるにつれ、効率的な運用のためのブレーキ システムのメンテナンスも責任を負うことになります。政府は地下鉄プロジェクトを開始し、既存の鉄道運営を拡大しています。  したがって、商用車や鉄道の運行が増加すると、アフターマーケットのブレーキ システムの需要が生じます。

地域の見識

市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他世界全体にわたって分析されています。

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市場の成長を促進するアジア太平洋地域の主要企業の存在

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、2025 年に世界市場の 40.90% を獲得し、26 億 2,000 万米ドルの収益を生み出し、2026 年には 27 億 3,000 万米ドルに達すると予測されています。この地域はアフターマーケットの生産に対応しているほか、大手自動車会社や大手鉄道会社の存在もあり、OEM 製品とアフターマーケットの需要を促進しています。さらに、企業が先進国および新興国経済に参入して市場での存在感と地位を強化することも、この地域での市場の成長を押し上げます。たとえば、2023年9月、TMTは、上海を拠点とするウェスチングハウス・エア・ブレーキ・テック・コーポレーションが開催したアジア太平洋サプライヤー会議で、アジア太平洋地域の2023年サプライヤー・オブ・ザ・イヤーに選ばれました。これにより、同社はこの地域で市場をリードする地位を獲得することができ、市場の成長を促進しました。日本市場は2026年までに4.4億ドルに達すると予想され、中国市場は2026年までに10.3億ドルに達すると予想され、インド市場は2026年までに4.5億ドルに達すると予想されています。

北米

北米は、2025 年に世界市場に約 15 億 8,000 万ドルをもたらし、シェアの 24.64% を占め、2026 年には 16 億 3,000 万ドルに達すると予想されています。北米の商用車市場は、この地域での商用車の普及率が高いため飽和状態になっています。したがって、この地域における商用車の高い実用性が北米地域の市場成長を促進します。エアブレーキシステムの需要は貨物輸送業界と密接な関係があります。電子商取引と世界貿易が成長し続けるにつれて、長距離および長距離輸送のニーズが高まっています。大型トラック、安全で効果的なブレーキのためにエアブレーキシステムに依存しています。米国市場は2026年までに14億1,000万米ドルに達すると予想されています。

ヨーロッパ

2025 年の欧州市場は 12 億 8,000 万ドルで、世界需要の 19.94% を占め、2026 年には 13 億 2,000 万ドルに成長すると予測されています。エアブレーキシステムの欧州市場は、2024 年にはかなりのシェアを占めました。欧州地域のいくつかの国は、環境に優しい車両の導入に傾いており、持続可能な未来に貢献しています。したがって、ボルボ、ダイムラーなどの市場の主要な自動車プレーヤーは、電気商用車の開発に焦点を当てています。これにより、エアブレーキシステムと回生技術からなる電気ブレーキシステムの需要が生まれ、この地域の市場発展を促進しました。英国市場は2026年までに2億4,000万米ドルに達すると予想され、ドイツ市場は2026年までに3億2,000万米ドルに達すると予想されています。

世界のその他の地域

2025 年、世界のその他の地域は 9 億 3,000 万米ドルで、世界市場の 14.52% を占め、2026 年には 9 億 5,000 万米ドルに成長すると予測されています。2024 年には、世界のその他の地域が市場の大きなシェアを占めました。世界のその他の地域は、ラテンアメリカ、中東、アフリカの小地域で構成されます。鉄道部門と運輸・物流部門の成長により、トラック、バス、鉄道車両などの商用車の需要が生じています。この種の車両にはエアブレーキシステムが装備されています。商用車と鉄道車両の需要の増加により、この地域の市場の需要が高まっています。

主要な業界プレーヤー

企業は競争力を高めるために製品イノベーションに注力しています

市場は細分化されており、グローバルおよびローカルの主要プレーヤーが複数存在すると考えられています。企業は、高効率で軽量なブレーキシステムの革新と開発のための研究開発に非常に重点を置いています。とりわけ、Knorr-Bremse、Wabtec、ZF がこの業界を支配すると予想されています。 2023年6月、ドイツに本社を置くクノールブレムゼは、鉄道車両用のスマート電動ブレーキシステムを開発しました。

トップエアブレーキシステム企業のリスト:

• Knorr-Bremse (Germany)
• Wabco (Belgium)
• Meritor (U.S.)
• SORL Auto Parts, Inc. (China)
• Wichita Clutch (U.S.)
• Bludot Manufacturing (U.S.)
• Continental AG (Germany)
• Maxcess (U.S.)
• Cojali S.L. (Spain)
• Haldex (Sweden)
• Federal-Mogul Holdings Corporation (U.S.)
• Airmaster Brake Systems (South Africa)
• Brakes India Limited (India)
• YUMAK Air Brake Systems (Turkey)
• ZF (Germany)
• Wabtec (U.S.)
• Nabtesco (Japan)

主要な業界の発展:

• 2023年10月～商用車安全同盟（CVSA）はブレーキ安全週間の結果を発表した。約18,875台の商用車が検査され、このうち2,375台（12.6％）がブレーキ関連の停車違反を検査官が発見したため、道路から撤去された。
  2023年6月 –英国の電気自動車メーカーである Tevva は、ZF と提携して回生ブレーキ システムを開発しました。の回生ブレーキシステムこれには、Tevva の 7.5 トン バッテリー電気トラックで使用される電子ブレーキ システムが含まれます。
• 2023年6月～商用車安全同盟 (CVSA) は、8 月 20 日から 26 日までブレーキ安全週間を計画しました。これはブレーキ ライニング/パッドの違反に焦点を当てています。
• 2023年2月～  鉄道業界向けの列車制御システムの大手メーカー、ニューヨーク エア ブレーキ LLC (NYAB) は、ニューヨーク州ウォータータウンの本社に追加のディスク ブレーキ生産ラインを設置しました。これにより、同社は増加する製品需要に対応し、さらに 20 件の組立雇用を創出することができました。
• 2022年12月～アメリカ鉄道協会は、ニューヨーク エア ブレーキ社が開発したブレーキ シリンダー メンテナンス (BCM) 技術を備えた DB-60 II を承認しました。
• 2022年2月 –クノール ブレムセは、圧縮空気ブレーキ システムの運用 100 周年を祝いました。この技術は 1922 年 2 月 14 日に特許が取得され、圧縮空気ブレーキは今でも商用車で使用されています。
• 2021年12月～クノール ブレムセの子会社であるニューヨーク エア ブレーキ カンパニーは、2 年連続で TTX の優良サプライヤーに指定されました。この賞は、ニューヨーク エア ブレーキ カンパニーの OE ブレーキ、鉄道サービス (修理センター)、およびフリクション (ABS) に基づいて選ばれました。
• 2021年4月–ハルデックスは、中国の大手商用車部品メーカーであるファストグループとパートナーシップを締結しました。ハルデックスは中国市場での事業拡大を目的にこの提携を実施した。両組織は、中国でエアディスクブレーキの製造と提供、およびアフターサポートを行う合弁事業を設立しました。
• 2021年1月 –ZF は、MAXXUS L2.0 エア ディスク ブレーキを提供するために Navistar と契約を締結しました。 MAXXUS L2.0 エア ディスク ブレーキは、100 台の Navistar International トラックに搭載されています。

レポートの範囲

このレポートは、エアブレーキシステム市場動向の詳細な分析を提供し、主要企業、製品/サービスの種類、製品の主要なアプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、主要な業界の発展に関する洞察も提供します。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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