"高性能のためのマーケット インテリジェンス"

トラック・プラトーニング市場規模、シェア及び業界分析:技術別(アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)、ブラインドスポット警告(BSW)、前方衝突警告(FCW)、車線維持支援(LKA)、 自動緊急ブレーキ(AEB)、その他)、インフラストラクチャタイプ別(車車間通信(V2V)、車路間通信(V2I)、その他)、自律レベル別(半自律型および完全自律型)、および地域別予測、2024-2032年

最終更新: November 17, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI103663

 


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属性

詳細

研究期間

2019-2032

基地年

2023

推定年

2024

予測期間

2024-2032

歴史的期間

2019-2022

成長率

2024年から2032年までの57.7%のCAGR

ユニット

価値(百万米ドル)

セグメンテーション

テクノロジーによって

  • アダプティブクルーズコントロール(ACC)
  • 死角警告(BSW)
  • 前方衝突警告(FCW)
  • レーンキープアシスタンス(LKA)
  • 自律緊急ブレーキ(AEB)
  • その他

インフラストラクチャタイプによる

  • 車両間車両(V2V)
  • 車両からインフラストラクチャ(V2I)
  • その他

自律のレベル別

  • 半自動
  • 完全に自律的です

地理によって

  • 北米(テクノロジー、インフラストラクチャタイプ、および自律レベルによる)
    • 米国(自律のレベル別)
    • カナダ(自律のレベル別)
    • メキシコ(自治のレベル別)
  • ヨーロッパ(テクノロジー、インフラストラクチャタイプ、および自律レベルによる)
    • ドイツ(自治のレベル別)
    • フランス(自治のレベル別)
    • 英国(自律のレベル別)
    • ヨーロッパの残りの部分(自律のレベル別)
  • アジア太平洋(テクノロジー、インフラストラクチャタイプ、および自律レベルによる)
    • 中国(自治のレベル別)
    • 日本(自治のレベル別)
    • インド(自律のレベル別)
    • 韓国(自治のレベル別)
    • アジア太平洋地域の残り(自治レベル別)
  • 残りの世界(テクノロジー、インフラストラクチャタイプ、および自律レベルによる)
  • 2019-2032
  • 2023
  • 2019-2022
  • 120
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