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北米電気自動車市場規模、シェア及びCOVID-19影響分析:車両タイプ別(乗用車と商用車)、推進方式別(バッテリー電気自動車(BEV)とハイブリッド電気自動車(HEV))、駆動方式別(全輪駆動、前輪駆動、後輪駆動)、航続距離別 (150マイル以下、151-300マイル、300マイル以上)、構成部品別(バッテリーパック・高電圧部品、モーター、ブレーキ、ホイール・サスペンション、ボディ・シャーシ、低電圧電気部品)および国別予測、2023-2030年

最終更新: November 17, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI107688

 

主要市場インサイト

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北米は世界の電気自動車市場において第3位の規模を占め、予測期間中に16.1%のCAGR(年平均成長率)を記録すると予測されています。北米電気自動車市場規模は、2022年の627億3,000万米ドルから2030年までに2,284億7,000万米ドルへ成長すると予測される。北米電気自動車市場のうち米国市場は著しい成長が見込まれ、2030年までに推定2億110万米ドルに達すると予測される

米国やカナダなどの国々でのEV採用の増加は、予測期間中に市場の成長を促進します。 Covid-19のパンデミックは、これらの車両の生産に影響を与える原材料不足とサプライチェーンの混乱による市場の成長を妨げました。ただし、この地域の電気自動車市場の成長は、2023 - 2030年の予測期間中に大きなペースを獲得します。これは、環境にやさしい車両の採用と支援的な政府のイニシアチブによるものです。米国では、2022年に平均消費者と政府の支出が増加しました。代替燃料データセンターによると、米国では現在50,000のEV充電ステーションが運用されています。

北米市場に関するこのレポートは、米国、カナダ、メキシコの次の国/地域をカバーしています。

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近い将来に市場を昇進させるために世界のEV販売を急増させる

この市場で継続的な重要な傾向は、EV販売の急速な成長とEVモデルの可用性の向上です。環境への懸念と燃料価格の上昇により、北米では電気自動車の需要が高まっています。 EVテクノロジーがより高度で手頃な価格になるにつれて、この傾向は継続すると予想されます。いくつかの自動車メーカーは、EVの提供を拡大することでこの需要に対応し、新しいプレーヤーも市場に参入しました。その結果、もっと電気自動車モデルは、手頃な価格のコンパクトな車から豪華なSUVまで、これまで以上に北米で利用できます。この開発は、予測期間中の北米の電気自動車市場の成長を促進します。

運転要因

好ましい政府の政策とインフラ投資は市場の成長を促進します

この地域周辺の政府は、電動機動性への投資を増やしています。米国は、北米市場の重要な国でもあります。これは、連邦政府が2030年までの50%のEV販売と500,000の公共充電ステーションを含む最初の目標を発表したためです。EV充電インフラストラクチャ(ステーション)また、全国の強いペースで拡大しています。

たとえば、2022年9月に、米国の運輸省は、ワシントンD.C.とプエルトリコすべてのすべての50州すべての電気自動車充電ネットワーク/ステーションプランを承認したことを発表しました。カナダは、コバルト、銅、グラファイト、貴金属、ニッケル、ウランを生産する上位5か国にあり、リチウム、マグネシウム、および希土類生産で拡大する可能性があります。上記の材料はEVSコンポーネントで使用されており、この開発は予測期間中に北米の電気自動車市場シェアを増強します。

抑制要因

高い前払いコストと限られた運転範囲は市場の成長を妨げます

電気自動車は一般に、ガス駆動の対応物よりも高価であるため、人口の大部分がアクセスしやすくなります。近年EVのコストは減少していますが、採用に対する大きな障壁のままです。もう1つの重要な要因は、ほとんどのEVの駆動範囲が限られていることです。多くのモデルは、1回の充電で最大300マイルまで移動できますが、これはガス駆動の車の範囲よりもはるかに少ないです。範囲の不安は多くのドライバーにとって本当の懸念事項であり、EVがガス駆動車両の範囲と一致するまで、多くの消費者は切り替えをためらうことができます。これらの要因は、市場の成長にある程度影響を与える可能性があります。

主要業界のプレーヤー

競争力のある風景に関しては、BYD Company Ltd.、Daimler AG、およびTesla、Inc。(米国)は、強力な製品ポートフォリオのために北米市場の重要なプレーヤーです。彼らはまた、製品の発売をスピードアップし、より速い承認を得るために、R&D投資に積極的に関与しています。 A.B.などの他の著名なプレイヤーボルボとトヨタモーターカンパニーも、製品の強力な流通ネットワークのために市場をリードしています。他の主要なプレーヤーには、ゼネラルモーターズカンパニー、ヒュンダイモーターカンパニーなどが含まれます。

プロファイルされた主要企業のリスト:

主要な業界開発:

  • 2023年1月:Lucid Motorsは、6,000から7,000の元の予測ではなく、7,180台の車両を生産したと発表しました。 Lucid Groupは、高級電気自動車を提供することでテスラと競合しています。
  • 2022年1月:GMは、新しい電気自動車のラインナップであるSilverado EV Plus Ultium EVプラットフォームを導入しました。この開発はLGと協力していた。 GMのEVプラットフォームは、同社の全電気Cadillac Celstiqを支えます。 CelestiqにはIoTと両方の組み込みがあります人工知能(AI) - テスラのハイエンドEVに匹敵する駆動型機能。

報告報告

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市場レポートは、市場に関する定性的および定量的な洞察と、市場のすべてのセグメントの市場の規模と成長率の詳細な分析を提供します。市場の予測に加えて、調査レポートは、市場のダイナミクスと競争の環境の精巧な分析を提供します。レポートで提示されているさまざまな主要な洞察は、EVの数、車両の種類、主要国の規制シナリオ、新製品の発売、主要な業界開発など、合併、買収とパートナーシップ、Covid-19の市場への影響の概要です。

レポートスコープとセグメンテーション

  属性

 詳細

研究期間

2019-2030

基地年

2022

推定年

2023

予測期間

2023-2030

歴史的期間

2019-2021

成長率

2023年から2030年までのCAGR 16.1%

ユニット

価値(10億米ドル)

セグメンテーション

車両タイプごとに

  • 乗用車
  • 商用車

推進タイプによる

  • バッテリー電気自動車(BEV)
  • ハイブリッド電気自動車(HEV)

 

ドライブタイプで

  • すべてのホイールドライブ
  • フロントホイールドライブ
  • 後輪駆動

 

範囲別

  • 最大150マイル
  • 151-300マイル
  • 300マイル以上

コンポーネントによって

  • バッテリーパックと高電圧コンポーネント
  • モーター
  • ブレーキ、ホイール、サスペンション
  • ボディとシャーシ
  • 低電圧電気コンポーネント

国によって

  • 米国(車両タイプ別)
  • カナダ(車両タイプ別)
  • メキシコ(車両タイプ別)


よくある質問

年平均成長率(CAGR)16.1%で成長する本市場は、予測期間(2023-2030年)において着実な成長を示す見込みです。

好ましい政府の政策とインフラ投資は市場の成長を促進します

BYD Company Ltd.、Daimler AG、およびTesla、Inc。(米国)は、北米市場の重要なプレーヤーです

米国は2022年に市場を支配しました。

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