"高性能のためのマーケット インテリジェンス"

北米電気自動車市場規模、シェアおよび新型コロナウイルス感染症の影響分析、車両タイプ別(乗用車および商用車)、推進タイプ別(バッテリー電気自動車(BEV)およびハイブリッド電気自動車(HEV))、駆動タイプ別(全輪駆動、前輪駆動、後輪駆動)、航続距離別(最大150マイル、151~300マイル、および300マイル以上)、コンポーネント別(バッテリーパック)および高電圧コンポーネント、モーター、ブレーキ、ホイールおよびサスペンション、ボディおよびシャーシ、および低電圧電気コンポーネント) および国別予測、2023 ~ 2030 年

最終更新: July 27, 2026 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI107688

 

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(有効期限 31st Aug 2026)

主要市場インサイト

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北米は世界の電気自動車市場で3番目に大きい地域であり、予測期間中に16.1%のCAGRを記録すると予測されています。北米の電気自動車市場規模は、2022 年の 627 億 3000 万ドルから 228.47 ドルに成長すると予測されています米国の北米電気自動車市場は大幅に成長し、2030年までに推定2億110万米ドルに達すると予測されています

米国やカナダなどの国でのEV導入の増加は、予測期間中の市場の成長を推進します。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックは、原材料不足とサプライチェーンの混乱により市場の成長を妨げ、これらの車両の生産に影響を及ぼした。ただし、この地域の電気自動車市場の成長は、2023年から2030年の予測期間中に大幅に加速すると予想されます。これは、環境に優しい自動車の普及が進んでいることと、政府の支援的な取り組みによるものです。米国では、2022 年に消費者と政府の平均支出が増加しました。代替燃料データ センターによると、米国では現在約 50,000 の EV 充電ステーションが稼働しています。この発展により、今後数年間で市場の成長が促進されると予想されます。

北米市場に関するこのレポートは、米国、カナダ、メキシコの国/地域を対象としています。

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最新のトレンド

世界のEV販売が急増し、近い将来の市場を前進させる

この市場で現在進行中の重要な傾向は、EV 販売の急速な成長と EV モデルの入手可能性の増加です。環境への懸念と燃料価格の高騰により、北米では電気自動車の需要が高まっています。 EV技術がより高度になり、手頃な価格になるにつれて、この傾向は続くと予想されます。いくつかの自動車メーカーはEVの製品を拡大することでこの需要に応えており、新規プレーヤーも市場に参入している。その結果、さらに電気自動車北米では、手頃な価格のコンパクトカーから高級 SUV まで、これまで以上に幅広いモデルが入手可能です。この発展は、予測期間中の北米電気自動車市場の成長を推進します。

推進要因

有利な政府政策とインフラ投資が市場の成長を促進

この地域の政府は電動モビリティへの投資を増やしています。米国は北米市場においても重要な国です。連邦政府が2030年までにEV販売を50%にし、公共充電スタンドを50万か所にするなどの最初の目標を発表したためだ。のEV充電インフラ(ステーション)また、全国的に急速に拡大しています。

たとえば、2022年9月、米国運輸省は、全50州、ワシントンD.C.、プエルトリコで約75,000マイルの高速道路をカバーする電気自動車充電ネットワーク/ステーション計画を承認したと発表した。カナダは、コバルト、銅、黒鉛、貴金属、ニッケル、ウランの生産上位 5 か国に入っており、リチウム、マグネシウム、レアアースの生産を拡大する可能性があります。上記の材料はEVのコンポーネントに使用されており、この開発により、予測期間中の北米の電気自動車市場シェアが拡大します。

抑制要因

高額な初期費用と限られた走行距離が市場の成長を妨げる

電気自動車は一般にガソリン車よりも高価であるため、人口の大部分は電気自動車を利用しにくくなっています。 EVのコストは近年低下していますが、依然として導入に対する大きな障壁となっています。もう 1 つの重要な要因は、ほとんどの EV の航続距離が限られていることです。多くのモデルは 1 回の充電で最大 300 マイルの走行が可能ですが、それでもガソリン車の航続距離よりはかなり短いです。航続距離に対する不安は多くのドライバーにとって大きな懸念事項であり、EVがガソリン車の航続距離に匹敵するまでは、多くの消費者は乗り換えをためらうだろう。これらの要因は市場の成長にある程度影響を与える可能性があります。

主要な業界関係者

競争環境の観点から見ると、BYD Company Ltd.、Daimler AG、Tesla, Inc. (米国) は、その強力な製品ポートフォリオにより、北米市場の主要プレーヤーとなっています。また、製品の発売を加速し、より早く承認を取得するための研究開発投資にも積極的に取り組んでいます。その他の著名なプレーヤー、A.B.ボルボとトヨタ自動車も、自社製品の強力な販売ネットワークにより市場をリードしています。他の主要企業には、ゼネラル モーターズ カンパニー、ヒュンダイ モーター カンパニーなどが含まれます。

プロファイルされた主要企業のリスト:

主要な業界の発展:

  • 2023 年 1 月:Lucid Motors は、当初の予想 6,000 ~ 7,000 台ではなく、7,180 台の車両を生産したと発表した。 Lucid Groupは高級電気自動車の提供でテスラと競争してきた。
  • 2022 年 1 月:GMは、新しい電気自動車ラインアップ、Silverado EVとUltium EVプラットフォームを発表しました。この開発はLGと提携して行われました。 GMのEVプラットフォームは、同社の全電気自動車キャデラック・セルスティックを支えることになる。 Celestiq には IoT と人工知能 (AI)-テスラのハイエンドEVに匹敵する機能を搭載。

レポートの範囲

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市場レポートは、市場に関する定性的および定量的な洞察と、市場で考えられるすべてのセグメントの市場規模と成長率の詳細な分析を提供します。この調査レポートは、市場の予測とともに、市場のダイナミクスと競争環境の詳細な分析を提供します。レポートに記載されているさまざまな重要な洞察は、EVの台数、車両の種類、主要国の規制シナリオ、新製品の発売、主要な業界の発展(合併、買収および提携)、新型コロナウイルス感染症の市場への影響などの概要です。

レポートの範囲とセグメント化

  属性

 詳細

学習期間

2019~2030年

基準年

2022年

推定年

2023年

予測期間

2023~2030年

歴史的時代

2019-2021

成長率

2023 年から 2030 年までの CAGR は 16.1%

ユニット

価値 (10億米ドル)

セグメンテーション

車種別

  • 乗用車
  • 商用車

推進タイプ別

  • バッテリー電気自動車 (BEV)
  • ハイブリッド電気自動車 (HEV)

 

ドライブの種類別

  • 全輪駆動
  • 前輪駆動
  • 後輪駆動

 

範囲別

  • 最大150マイル
  • 151~300マイル
  • 300マイル以上

コンポーネント別

  • バッテリーパックと高電圧コンポーネント
  • モーター
  • ブレーキ、ホイール、サスペンション
  • ボディ&シャーシ
  • 低電圧電気部品

国別

  • 米国 (車種別)
  • カナダ (車種別)
  • メキシコ (車種別)


よくある質問

CAGR 16.1% で成長する市場は、予測期間 (2023 ~ 2030 年) に着実な成長を示すでしょう。

有利な政府政策とインフラ投資が市場の成長を促進

BYD Company Ltd.、Daimler AG、Tesla, Inc. (米国) が北米市場の主要プレーヤー

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