電気自動車
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電気自動車HVAC市場

"高性能のためのマーケットインテリジェンス"

電気自動車用HVAC市場規模、シェア及び業界分析：車両タイプ別（乗用車と商用車）、技術別（自動式と手動式）、構成部品別（コンプレッサー、コンデンサー、エバポレーター、レシーバードライヤー、膨張弁、その他）、推進方式別（BEVとHV）、地域別予測（2026-2034年）

最終更新: January 19, 2026 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI101890

主要市場インサイト

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グローバルな電気自動車向けHVAC市場規模は、2025年に95億2,000万米ドルと評価されました。市場は、2026年の114億1,000万米ドルから2034年には293億5,000万米ドルへと拡大し、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は12.50％と見込まれています。2025年には、アジア太平洋地域が51.89％の市場シェアを占め、世界市場をリードしました。さらに、米国の電気自動車向けHVAC市場も大幅な成長が予測されており、2032年までに市場規模は約31億6,000万米ドルに達すると見込まれています。

電気自動車HVAC（暖房、換気、エアコン）システムは、特別に設計された特殊な気候制御システムです。電気自動車（EV）。 EVキャビンの内部温度と大気質を調整し、乗客の快適さを確保し、バッテリーや電子機器などの車両コンポーネントの最適な条件を維持する責任があります。空調システムは、暑い気象条件中にキャビンを冷却します。暖房と同様に、電気自動車の冷却は、電動駆動型コンプレッサー、ヒートポンプ、またはその他の効率的な冷却技術を介して達成できます。

日本の電気自動車（EV）HVAC市場インサイト

日本では、電気自動車の普及拡大と省エネルギー技術の高度化を背景に、EV向けHVACシステムの需要が急速に高まっています。企業は、走行距離への影響を最小限に抑えながら快適性を維持するため、高効率ヒートポンプ、軽量コンプレッサー、熱マネジメント最適化技術の導入を進めています。また、バッテリー温度制御や車室空調を統合管理するシステムが注目され、寒冷地対応性能や環境性能の向上も重要なテーマとなっています。グローバル市場が進化する中、日本にとっては、先進的なHVAC技術を取り入れ、EVの性能向上とユーザー体験を強化する重要な機会となっています。

グローバル電気自動車HVAC市場の概要

市場規模

2025年：95億2,000万米ドル
2026年：114億1,000万米ドル
2034年予測：293億5,000万米ドル（2026～2034年の年平均成長率［CAGR］は12.50％）

市場シェア

地域別最大市場：2025年には、中国、日本、韓国などにおける電気自動車（EV）の普及拡大を背景に、アジア太平洋地域が51.89％と最大の市場シェアを占めました。
米国市場の動向：EVインフラの進展や政府による支援策を背景に、米国市場は大きな成長が見込まれており、2032年までに市場規模は31億6,000万米ドルに達すると予測されています。

業界の傾向：

EVプラットフォーム向けに調整されたエネルギー効率の高いHVACシステムの統合の増加は、バッテリーの性能を向上させます。
特に寒い気候では、電力消費を削減し、車両の範囲を改善するためのヒートポンプ技術の採用の増加。
メーカーは、より少ないスペースを占有し、より良い熱快適性を提供するモジュール式およびコンパクトなHVACアーキテクチャに焦点を当てています。
環境に優しい冷媒の使用の増加と、EVセグメント全体のスマート気候制御システムの需要。

運転要因：

電気自動車に対する世界的な需要の急増は、特殊なHVACシステムの必要性を直接加速しています。
厳しい政府の排出基準と電化政策は、OEMに高度なHVAC技術を採用するように促しています。
バッテリーの熱管理と内部気候制御の技術的進歩により、乗客の快適性と車両の効率が向上します。
EVSにおける贅沢と快適な機能に対する消費者の好みの高まりは、市場の成長をサポートしています。

Electric-Vehicle-HVAC-Market

暖房成分は、寒い気候の間にキャビンを温めます。電気自動車では、電気抵抗ヒーター、ヒートポンプ、または車両のパワートレインまたはバッテリーシステムからの廃熱を利用するその他の革新的な技術を介して暖房を提供することができます。換気システムは、キャビン内の新鮮な空気の循環を保証し、古い大気、臭気、汚染物質の蓄積を防ぎます。空気の流れを促進するために、空気吸気口、キャビンエアフィルター、ファンが含まれる場合があります。

Covid-19のパンデミックは、ほとんどの産業を通じて衝撃波を送りました。ただし、この期間中は電気自動車産業は回復力がありました。パンデミックは2020年初頭に封鎖を誘発し、能力の低下での生産の再開により、世界の自動車販売が前例のない減少につながりました。 2020年の最初の数ヶ月で、電気自動車HVAC市場は、厳格な封鎖措置と輸送制限により、困難に直面しました。さらに、電気自動車に関連するサプライチェーンは、貿易障壁のために影響を受けました。電気自動車の生産施設と、世界中のHVACシステムを含むその関連するコンポーネントは、労働の不利用不能と原材料調達の問題により減速しました。上記のこれらすべての要因は、2020年の間に市場の成長をかなり遅くしました。

電気自動車HVAC市場動向

ヒートポンプの統合による効率の改善 市場の成長を強化します

メーカーは、電気自動車HVACシステムの効率を改善して、車両の範囲を拡張することに焦点を当てています。これには、の進歩が含まれますヒートポンプ技術、より良い断熱材、およびインテリジェントな熱管理システム。ヒートポンプは、従来の抵抗加熱システムと比較してよりエネルギー効率が高いため、EVで牽引力を獲得しています。ヒートポンプは、周囲の空気やバッテリーやモーターなどのさまざまな車両コンポーネントから熱を引き、キャビンを暖めることができます。

例えば、 2023年4月、KIAは革新的なヒートポンプを使用して、EV9モデルのHVACシステムの効率をテストしました。典型的なEVとは異なり、EV9は基本的な電気ヒーターの代わりにヒートポンプを使用しているため、効率が向上します。ポンプは逆冷蔵庫として動作し、外が寒いときに内部を温めます。さらに、電子モーターとパワーエレクトロニクスシステムからの廃熱によりキャビンが加熱され、エネルギーの使用量が減少し、駆動範囲が延びます。

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電気自動車HVAC市場成長因子

EV市場の拡大とHVACイノベーション 市場の成長を刺激する

世界中の電気自動車の採用の増加は、電気自動車HVACシステムの需要に直接比例しています。消費者と政府が化石燃料への依存を減らし、環境への影響を軽減しようとすると、電気自動車の需要は年々増加します。 HVACシステムは、電気自動車の不可欠なコンポーネントであり、居住者の快適さと利便性を確保しています。

電気自動車の技術革新と統合は、HVAC市場でのEVの需要を促進します。電気自動車は技術的に進歩し、再生ブレーキを伴う、Advanced Driver Assistance Systems（ADAS）、および接続。また、現代のEVのHVACシステムは、パフォーマンス、効率性、ユーザーエクスペリエンスを改善するための高度な技術を組み込むために進化しています。これらの革新は、消費者への電気自動車の魅力を高め、高品質のHVACシステムを備えたEVの需要を推進しています。

抑制要因

範囲の制約と不安は、市場の成長を妨げる可能性があります

バッテリーの容量と範囲の懸念は、車両のパフォーマンス、消費者の受け入れ、市場全体の採用に直接影響するため、電気自動車HVAC市場の成長に大きな課題をもたらします。 HVACシステムは、車両からエネルギーを消費しますバッテリー動作するには、全体的な範囲に影響を与えます。 EVはバッテリー電源に完全に依存しているため、HVACシステムによる追加のエネルギー消費は、充電ごとの車両の駆動範囲を削減します。消費者は、快適さよりも範囲を最大化することを優先し、HVACの使用または養子縁組の妥協につながる場合があります。

さらに、範囲の不安は、目的地や充電ステーションに到達する前にバッテリーの充電を使い果たすことを恐れており、EVドライバーにとって大きな懸念事項です。 HVACなどのエネルギー集約型システムと組み合わされたEVの限られた範囲は、この不安を悪化させます。ドライバーは、HVACシステムの使用を避けたり、バッテリーの電力を節約したり、快適さと使いやすさに影響を与えるエネルギー集約型の設定を選択します。たとえば、American Automobile Association（AAA）によると、20°Fの温度で、HVACシステムを利用して車両の内部を温め、EVの平均駆動範囲が約41％減少します。同様に、温度が95°Fに達し、車両内での空調の使用により、駆動範囲は約17％減少します。

電気自動車HVAC市場セグメンテーション分析

車両タイプ分析による

支配する旅客自動車セグメント 上昇により発売されたため、電気乗用車が発売されます

車両の種類によって、市場は分割されます乗用車および商用車。

乗用車セグメントは最高の市場シェアを保持しており、乗用車の養子縁組の増加とメーカーによる電気乗用車の発売の増加により、最高のレートで成長すると予想されています。乗用車の採用は、電気自動車HVAC市場の需要に直接比例します。たとえば、2024年3月に、BYDはインドでのシールエレクトリックセダンの発売を発表しました。車は15分間の充電で200 km移動でき、わずか3.8秒で0から100 km/hまで加速できます。自動雨検索ワイパーと電動調整可能なACベントがあります。このような技術の進歩は、BYDシール電気セダンの需要を促進する可能性が高く、セグメントの市場全体の成長に貢献しています。

商用車セグメントは2番目に大きな市場シェアを保持しました。その成長は、eコマースセクターの拡大、都市化、ラストマイル配信サービスに起因しています。したがって、物流および配送部門のための電気商用車の採用の増加は、HVAC市場の需要を促進します。

技術分析による

自動セグメントは、最大のシェアを維持しました HVACシステムにおける技術の進歩

テクノロジーに基づいて、市場は自動およびマニュアルにセグメント化されています。

自動セグメントは、センサーテクノロジーの技術的進歩により、最大の市場シェアを保持しました。人工知能、およびより洗練された自動HVACシステムを有効にするための気候制御アルゴリズム。これらの進歩により、パフォーマンス、効率、ユーザーエクスペリエンスが向上し、電気自動車HVAC市場のさらなる需要が向上します。

マニュアルセグメントは、市場で2番目に大きいシェアを保有していました。低コストや簡単なリサイクルなどの要因は、市場におけるこのセグメントの支配に起因しています。手動HVACシステムは、通常、他のシステムよりも製造するのがより簡単で安価です。この費用対効果は、特にEVメーカーが国境消費者ベースに手頃な価格のモデルを提供するための手動システムの需要を高めます。

コンポーネント分析による

コンプレッサーセグメントへ 効果的なHVAC操作によりリード

コンポーネントに基づいて、市場はコンプレッサー、コンデンサー、蒸発器、受信機乾燥機、拡張バルブなどにセグメント化されています。

コンプレッサーは、効果的なHVAC操作により、予測期間を通じて市場シェアの観点からその位置を支配することが期待されています。コンプレッサーは、HVACシステムの重要なコンポーネントです。車両の内部を冷却したり加熱したりするのに不可欠な冷媒を圧縮して循環させる責任があります。そのため、コンプレッサーの需要は、効果的なHVAC動作のために一貫して高いままです。

コンデンサーセグメントは、電気自動車のより効率的な冷却システムの需要が増加しているため、予測期間中にかなり成長すると予想されます。熱を消費するコンデンサーの効率は、HVACシステムの全体的な性能に直接影響します。

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推進型分析による

BEVセグメントは、バッテリー電気自動車の採用の増加により支配的です

推進タイプに基づいて、市場はBEVとHVに分かれています。

BEVセグメントは、多くの消費者がサイレント運用、運用コストの削減、環境への影響の削減により、BEVをますます選択しているため、2023年に最大の市場シェアを保持しています。国際エネルギー機関（IEA）によると、2023年に約985万のBEVが販売されました。BEVセグメントは、2022年と比較して35.67％の増加を目撃しました。消費者の好みのこの変化は、BEV市場の支配の重要な要因です。

HVセグメントは、2023年に2番目に大きい市場シェアを保持しています。このセグメントの成長は、より高度なHVAC、バッテリーシステム、再生ブレーキシステムなど、ハイブリッドテクノロジーの継続的な改善により、HEVのパフォーマンスと効率を高めています。

地域の洞察

アジア太平洋地域は、中国の主要なEV OEMの存在により、2023年に市場を支配しました

地理的には、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界で研究されています。

Asia Pacific Electric Vehicle HVAC Market Size, 2025 (USD Billion)

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地域では、アジア太平洋地域が世界市場を支配し、中国は主要な電気自動車HVAC市場シェアを占めています。 APAC諸国、特に中国は、電気自動車とそのコンポーネントの両方の主要な製造ハブです。これらの国は、堅牢なサプライチェーンと製造インフラストラクチャを確立しており、HVACコンポーネントやその他のEVコンポーネントを生産するのに費用対効果が高くなっています。

ヨーロッパは、グリーン輸送と二酸化炭素排出量の削減への献身によって駆動される、市場の大幅な成長を示すと予想されています。このコミットメントは、クリーナーで持続可能なモビリティを促進するための電気自動車（EV）の堅牢な支援において明らかです。特に、2035年までに非電気車両の販売を禁止することに対する2022年10月の欧州連合の動きは、この勢いを強調しています。

北米はまた、予測期間に大幅な成長を示すと予想されています。セグメントの成長は、電気自動車HVACシステムの技術的進歩の増加と、ゼロ排出を達成するための政府からの契約の増加が、地域の市場の成長に貢献することに起因しています。

主要業界のプレーヤー

主要なプレーヤーは、新製品を開発するためのR＆Dの取り組みに焦点を当てています

この市場の主要なプレーヤーには、Denso Corporation、Valeo、およびHanon Systemが含まれます。電気自動車HVACメーカーは、製品ポートフォリオの拡大、販売ネットワークの強化、戦略的パートナーシップの育成に焦点を当てています。

Denso Corporationは、電気自動車HVAC市場の大手メーカーの1つです。同社は、能力と契約が改善された新製品を開発するための研究開発活動に焦点を当てています。

トップ電気自動車HVAC企業のリスト：

Denso Corporation（日本）
Valeo SA（フランス）
Sanden Corporation（日本）
Mahle Gmbh（ドイツ）
トヨタインダストリーズコーポレーション（日本）
三菱重機、株式会社（日本）
ハノンシステム（韓国）
高マレリ（東京）
BROSE FAHRZEUGTEILE SE＆CO。（ドイツ）
エストラ自動車システム（韓国）

主要な業界開発：

2024年2月：ハノンシステムは、ポルトガルのパルメラにある新しいエンジニアリングセンターを発表しました。センターは、1998年からポルトガルの首都リスボンの南約25キロメートル（16マイル）のセツバル地区で運用されてきたパルメラにある同社のコンプレッサー製造キャンパス内にあります。 Palmela Plantは、ヒートポンプシステムの不可欠なコンポーネントである電気スクロールコンプレッサー用の欧州フラッグシップです。。
2023年9月： Brose Fahrzeugteile SE＆Co。は、EVの高速充電のための高電圧コンプレッサーを導入しました。 Broseの熱管理のコア要素は、電気気候コンプレッサーです。高電圧バージョンは特に経済的であり、その効率的なパワーエレクトロニクスにより、車両バッテリーの超高速充電が可能になります。
2022年11月：Hothy Marelli Holdings Co.およびAPM Automotive Holdings Berhad（APM）は、合弁事業を設立するための合意に署名しました。ジョイントベンチャーは、インドネシアの顧客にHVACユニットを提供することを目指していました。署名式は8月25日にオンラインで開催され、両当事者の指導者は中国、日本、マレーシア、インドネシアから出席しました。
2022年7月：Toyota Industries Corporationは、同社がHigashiura工場の機械加工ラインと、カリヤ工場の組立ラインである中国の子会社Tack*1の容量を増やすと発表しました。これらの拡張は、1,000万台のグローバル生産能力を構築するための戦略の一部であり、CARの電気コンプレッサーの需要の高まりに対応していますエアコン自動車の世界的な電化の中で。
2022年3月：Mahle Gmbhは、Mahle Aftermarketがポートフォリオを拡張して、最新の車両のエアコンシステムの標準コンポーネントになっている間接的なエアコンコンデンサーを含めることを発表しました。 Thermal Management製品範囲を継続的に拡張することにより、Mahle Aftermarketは、ワークショップが新しいビジネスを容易にすることを容易にしています。

報告報告

調査レポートは、大手企業、製品タイプ、大手製品アプリケーションなどの主要な側面に関する詳細な焦点をカバーしています。これに加えて、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートは、近年の成長に貢献しているいくつかの要因の詳細な分析を提供します。

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レポートスコープとセグメンテーション

属性	詳細
研究期間	2021-2034
基地年	2025
推定年	2026
予測期間	2026-2034
歴史的期間	2021-2024
成長率	2026年から2034年までのCAGR 12.50％。
ユニット	価値（10億米ドル）、ボリューム（単位）
セグメンテーション	車両タイプごとに乗用車商用車
	テクノロジーによって自動マニュアル
	コンポーネントによってコンプレッサーコンデンサー蒸発器受信ドライヤー拡張バルブその他
	推進タイプによる bev HV
	地域別北米（車両の種類、技術、コンポーネント、推進タイプによる）米国（車両タイプ別）カナダ（車両タイプ別）メキシコ（車両タイプ別）ヨーロッパ（車両の種類、技術、コンポーネント、推進タイプ別）英国（車両タイプ別）ドイツ（車両タイプ別）フランス（車両タイプ別）ヨーロッパの残り（車両タイプ別）アジア太平洋（車両の種類、技術、コンポーネント、推進タイプ別）中国（車両タイプ別）日本（車両タイプ別）インド（車両タイプ別）韓国（車両タイプ別）アジア太平洋地域の残り（車両タイプ別）世界の残りの部分（車両の種類、技術、コンポーネント、推進タイプ別）