オートモーティブトランスミッション市場規模、シェアおよび業界分析、車種別（乗用車（クラスA、クラスB、クラスC、クラスD、クラスE、クラスM、SUV）、小型商用車、大型商用車）、エンジンタイプ別（ICE、ハイブリッド、BEV）、トランスミッションタイプ別（マニュアルトランスミッション（MT）、インテリジェントマニュアルトランスミッション（IMT）、オートマチックマニュアルトランスミッション（AMT）、オートマチックトランスミッション（AT）、無段変速機 (CVT) およびデュアルクラッチトランスミッション (DCT)) と地域予測、2026 ～ 2034 年

最終更新: July 27, 2026 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI105272

(有効期限 15^th Aug 2026)

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導入
1. 研究範囲
2. 市場の細分化
3. 研究方法
4. 定義と前提
エグゼクティブサマリー
市場動向
1. 市場の推進力
2. 市場の制約
3. 市場機会
4. 市場動向
重要な洞察
1. 主要な業界の発展 - 合併、買収、パートナーシップ
2. 最新の技術の進歩
3. ポーターズファイブフォース分析
4. 規制の状況
5. サプライヤーの見通し
6. 関税が世界の自動車用トランスミッション市場に与える影響
世界の自動車用トランスミッション市場の分析、洞察および予測、2021～2034年
1. 主な調査結果/定義
2. 市場分析、洞察、予測 - 車両タイプ別
  1. 乗用車
  2. クラスA
  3. クラスB
  4. クラスC
  5. クラスD
  6. クラスE
  7. クラスM
  8. SUV
  9. 小型商用車
  10. 大型商用車
3. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
  1. 氷
  2. ハイブリッド
  3. BEV
4. 市場分析、洞察、予測 - 伝送タイプ別
  1. マニュアルトランスミッション（MT）
  2. インテリジェントマニュアルトランスミッション（IMT）
  3. オートメーテッド・マニュアル・トランスミッション（AMT）
  4. オートマチックトランスミッション（AT）
  5. 無段変速機 (CVT)
  6. デュアルクラッチトランスミッション (DCT)
5. 市場分析、洞察、予測 - 地域別
  1. 北米
  2. ヨーロッパ
  3. アジア太平洋地域
  4. 世界のその他の地域
北米の自動車用トランスミッション市場の分析、洞察および予測、2021～2034年
1. 市場分析、洞察、予測 - 車両タイプ別
  1. 乗用車
  2. クラスA
  3. クラスB
  4. クラスC
  5. クラスD
  6. クラスE
  7. クラスM
  8. SUV
  9. 小型商用車
  10. 大型商用車
2. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
  1. 氷
  2. ハイブリッド
  3. BEV
3. 市場分析、洞察、予測 - 伝送タイプ別
  1. マニュアルトランスミッション（MT）
  2. インテリジェントマニュアルトランスミッション（IMT）
  3. オートメーテッド・マニュアル・トランスミッション（AMT）
  4. オートマチックトランスミッション（AT）
  5. 無段変速機 (CVT)
  6. デュアルクラッチトランスミッション (DCT)
4. 市場分析、洞察、予測 - 国別
  1. 私たち。
    1. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
  2. カナダ
    1. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
  3. メキシコ
    1. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
ヨーロッパの自動車用トランスミッション市場の分析、洞察および予測、2021～2034年
1. 市場分析、洞察、予測 - 車両タイプ別
  1. 乗用車
  2. クラスA
  3. クラスB
  4. クラスC
  5. クラスD
  6. クラスE
  7. クラスM
  8. SUV
  9. 小型商用車
  10. 大型商用車
2. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
  1. 氷
  2. ハイブリッド
  3. BEV
3. 市場分析、洞察、予測 - 伝送タイプ別
  1. マニュアルトランスミッション（MT）
  2. インテリジェントマニュアルトランスミッション（IMT）
  3. オートメーテッド・マニュアル・トランスミッション（AMT）
  4. オートマチックトランスミッション（AT）
  5. 無段変速機 (CVT)
  6. デュアルクラッチトランスミッション (DCT)
4. 市場分析、洞察、予測 - 国別
  1. イギリス
    1. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
  2. ドイツ
    1. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
  3. フランス
    1. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
  4. イタリア
    1. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
  5. スペイン
    1. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
  6. ヨーロッパの残りの部分
    1. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
アジア太平洋地域の自動車用トランスミッション市場の分析、洞察および予測、2021～2034年
1. 市場分析、洞察、予測 - 車両タイプ別
  1. 乗用車
  2. クラスA
  3. クラスB
  4. クラスC
  5. クラスD
  6. クラスE
  7. クラスM
  8. SUV
  9. 小型商用車
  10. 大型商用車
2. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
  1. 氷
  2. ハイブリッド
  3. BEV
3. 市場分析、洞察、予測 - 伝送タイプ別
  1. マニュアルトランスミッション（MT）
  2. インテリジェントマニュアルトランスミッション（IMT）
  3. オートメーテッド・マニュアル・トランスミッション（AMT）
  4. オートマチックトランスミッション（AT）
  5. 無段変速機 (CVT)
  6. デュアルクラッチトランスミッション (DCT)
4. 市場分析、洞察、予測 - 国別
  1. 中国
    1. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
  2. 日本
    1. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
  3. インド
    1. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
  4. 韓国
    1. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
  5. 残りのアジア太平洋地域
    1. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
世界のその他の地域の自動車用トランスミッション市場の分析、洞察および予測、2021～2034年
1. 市場分析、洞察、予測 - 車両タイプ別
  1. 乗用車
  2. クラスA
  3. クラスB
  4. クラスC
  5. クラスD
  6. クラスE
  7. クラスM
  8. SUV
  9. 小型商用車
  10. 大型商用車
2. 市場分析、洞察、予測 - エンジンタイプ別
  1. 氷
  2. ハイブリッド
  3. BEV
3. 市場分析、洞察、予測 - 伝送タイプ別
  1. マニュアルトランスミッション（MT）
  2. インテリジェントマニュアルトランスミッション（IMT）
  3. オートメーテッド・マニュアル・トランスミッション（AMT）
  4. オートマチックトランスミッション（AT）
  5. 無段変速機 (CVT)
  6. デュアルクラッチトランスミッション (DCT)
競合分析
1. 主要な業界の発展
2. 世界市場順位分析（2025年）
3. 競争力のあるダッシュボード
4. 比較分析 - 主要企業
5. 会社概要
  1. ZF フリードリヒスハーフェン AG (ドイツ)
    1. 概要
    2. 製品とサービス
    3. SWOT分析
    4. 最近の動向
    5. 戦略
    6. 財務 (在庫状況に基づく)
  2. アイシン株式会社（日本）
    1. 概要
    2. 製品とサービス
    3. SWOT分析
    4. 最近の動向
    5. 戦略
    6. 財務 (在庫状況に基づく)
  3. ジヤトコ株式会社（日本）
    1. 概要
    2. 製品とサービス
    3. SWOT分析
    4. 最近の動向
    5. 戦略
    6. 財務 (在庫状況に基づく)
  4. ボルグワーナー社（米国）
    1. 概要
    2. 製品とサービス
    3. SWOT分析
    4. 最近の動向
    5. 戦略
    6. 財務 (在庫状況に基づく)
  5. Getrag (Magnus パワートレイン) (ドイツ)
    1. 概要
    2. 製品とサービス
    3. SWOT分析
    4. 最近の動向
    5. 戦略
    6. 財務 (在庫状況に基づく)
  6. イートンコーポレーション（米国）
    1. 概要
    2. 製品とサービス
    3. SWOT分析
    4. 最近の動向
    5. 戦略
    6. 財務 (在庫状況に基づく)
  7. シェフラーグループ（ドイツ）
    1. 概要
    2. 製品とサービス
    3. SWOT分析
    4. 最近の動向
    5. 戦略
    6. 財務 (在庫状況に基づく)
  8. ヒュンダイトランシス (韓国)
    1. 概要
    2. 製品とサービス
    3. SWOT分析
    4. 最近の動向
    5. 戦略
    6. 財務 (在庫状況に基づく)
  9. Dana Incorporated (米国)
    1. 概要
    2. 製品とサービス
    3. SWOT分析
    4. 最近の動向
    5. 戦略
    6. 財務 (在庫状況に基づく)
  10. GKN オートモーティブ (ダウライスグループ) (英国)
    1. 概要
    2. 製品とサービス
    3. SWOT分析
    4. 最近の動向
    5. 戦略
    6. 財務 (在庫状況に基づく)

図の一覧

図 1: 世界の自動車用トランスミッション市場の地域別収益内訳 (10 億米ドル、%)、2025 年および 2034 年

図 2: 世界の自動車用トランスミッション市場 (%) 車種別内訳、2025 年および 2034 年

図 3: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) の乗用車別内訳、2021 ～ 2034 年

図 4: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) のクラス A 内訳、2021 ～ 2034 年

図 5: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) クラス B 内訳、2021 ～ 2034 年

図 6: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) のクラス C 別内訳、2021 ～ 2034 年

図 7: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) クラス D 内訳、2021 ～ 2034 年

図 8: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) クラス E 内訳、2021 ～ 2034 年

図 9: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) クラス M 別内訳、2021 ～ 2034 年

図 10: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) の SUV 別内訳、2021 ～ 2034 年

図 11: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) の小型商用車別内訳、2021 ～ 2034 年

図 12: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) の大型商用車別内訳、2021 ～ 2034 年

図 13: 世界の自動車用トランスミッション市場 (%) エンジンタイプ別の内訳、2025 年および 2034 年

図 14: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) ICE 別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 15: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) のハイブリッド別内訳、2021 ～ 2034 年

図 16: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) BEV 別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 17: 世界の自動車用トランスミッション市場 (%) トランスミッションタイプ別内訳、2025 年および 2034 年

図 18: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) マニュアルトランスミッション (MT) 別内訳、2021 ～ 2034 年

図 19: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) インテリジェントマニュアルトランスミッション (IMT) 別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 20: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) 自動化マニュアルトランスミッション (AMT) 別内訳、2021 ～ 2034 年

図 21: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) オートマチックトランスミッション (AT) 別内訳、2021 ～ 2034 年

図 22: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) の無段変速機 (CVT) 別内訳、2021 ～ 2034 年

図 23: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) のデュアルクラッチトランスミッション (DCT) 別内訳、2021 ～ 2034 年

図 24: 地域別の世界の自動車用トランスミッション市場シェア (%)、2025 年および 2034 年

図 25: 世界の自動車用トランスミッション市場予測 (10 億米ドル)、北米別、2021 ～ 2034 年

図 26: 世界の自動車用トランスミッション市場予測 (10 億米ドル)、ヨーロッパ別、2021 ～ 2034 年

図 27: 世界の自動車用トランスミッション市場予測 (10 億米ドル)、アジア太平洋別、2021 ～ 2034 年

図 28: 世界の自動車用トランスミッション市場予測 (10 億米ドル)、その他の国別、2021 ～ 2034 年

図 29: 車種別の北米の自動車用トランスミッション市場価値 (10 億米ドル)、2025 年と 2034 年

図 30: 車種別の北米自動車用トランスミッション市場価値シェア (%)、2025 年

図 31: エンジンタイプ別の北米自動車トランスミッション市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 32: エンジンタイプ別の北米の自動車用トランスミッション市場価値シェア (%)、2025 年

図 33: 北米の自動車用トランスミッション市場価値 (10 億米ドル)、トランスミッションタイプ別、2025 年および 2034 年

図 34: トランスミッションタイプ別の北米自動車トランスミッション市場価値シェア (%)、2025 年

図 35: 北米の国別自動車用トランスミッション市場価値 (10 億米ドル)、2025 年と 2034 年

図 36: 国別の北米自動車トランスミッション価値シェア (%)、2025 年

図 37: 車両タイプ別のヨーロッパの自動車用トランスミッション市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 38: 欧州の自動車用トランスミッションの市場価値シェア (%)、車種別、2025 年

図 39: ヨーロッパの自動車用トランスミッション市場価値 (10 億米ドル)、エンジンタイプ別、2025 年および 2034 年

図 40: ヨーロッパの自動車用トランスミッション市場価値シェア (%)、エンジンタイプ別、2025

図 41: ヨーロッパの自動車用トランスミッション市場価値 (10 億米ドル)、トランスミッションタイプ別、2025 年および 2034 年

図 42: ヨーロッパの自動車用トランスミッション市場価値シェア (%)、トランスミッションタイプ別、2025 年

図 43: 国別のヨーロッパの自動車用トランスミッション市場価値 (10 億米ドル)、2025 年と 2034 年

図 44: 欧州の自動車用トランスミッションの価値シェア (%)、国別、2025 年

図 45: 車種別のアジア太平洋地域の自動車用トランスミッション市場価値 (10 億米ドル)、2025 年と 2034 年

図 46: 車種別のアジア太平洋地域の自動車用トランスミッション市場価値シェア (%)、2025 年

図 47: エンジンタイプ別のアジア太平洋地域の自動車トランスミッション市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 48: エンジンタイプ別のアジア太平洋地域の自動車用トランスミッション市場価値シェア (%)、2025 年

図 49: トランスミッションタイプ別のアジア太平洋地域の自動車トランスミッション市場価値 (10 億米ドル)、2025 年と 2034 年

図 50: トランスミッションタイプ別のアジア太平洋地域の自動車トランスミッション市場価値シェア (%)、2025 年

図 51: 国別のアジア太平洋地域の自動車用トランスミッション市場価値 (10 億米ドル)、2025 年と 2034 年

図 52: 国別のアジア太平洋地域の自動車トランスミッション価値シェア (%)、2025 年

図 53: 車両タイプ別のその他の地域の自動車用トランスミッション市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 54: 車両タイプ別のその他の地域の自動車用トランスミッション市場価値シェア (%)、2025 年

図 55: エンジンタイプ別のその他の世界の自動車用トランスミッション市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 56: エンジンタイプ別のその他の世界の自動車トランスミッション市場価値シェア (%)、2025 年

図 57: トランスミッションタイプ別のその他の世界の自動車トランスミッション市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 58: トランスミッションタイプ別、世界のその他の地域の自動車トランスミッション市場価値シェア (%)、2025 年

テーブルのリスト

表 1: 世界の自動車用トランスミッション市場、車種別 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 2: 世界の自動車用トランスミッション市場、エンジンタイプ別 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 3: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) 予測、トランスミッションタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 4: 世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) 予測、地域別、2021 ～ 2034 年

表 5: 北米の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) 予測、車種別、2021 ～ 2034 年

表 6: 北米の自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 7: 北米の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) 予測、トランスミッションタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 8: 北米の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) 予測、国別、2021 ～ 2034 年

表 9: 米国の自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 10: カナダの自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 11: メキシコの自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 12: 欧州の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) 予測、車種別、2021 ～ 2034 年

表 13: ヨーロッパの自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 14: ヨーロッパの自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) 予測、トランスミッションタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 15: ヨーロッパの自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) 予測、国別、2021 ～ 2034 年

表 16: 英国の自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 17: ドイツの自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 18: フランスの自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 19: イタリアの自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 20: スペインの自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 21: 欧州のその他の地域の自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 22: アジア太平洋地域の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) 予測、車種別、2021 ～ 2034 年

表 23: アジア太平洋地域の自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 24: アジア太平洋地域の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) 予測、トランスミッションタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 25: アジア太平洋地域の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) 予測、国別、2021 ～ 2034 年

表 26: 中国の自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 27: 日本の自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 28: インドの自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 29: 韓国の自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 30: 残りのアジア太平洋地域の自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 31: その他の世界の自動車用トランスミッション市場 (10 億米ドル) 予測、車両タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 32: その他の世界の自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 33: その他の世界の自動車用トランスミッション市場、(10 億米ドル) 予測、トランスミッションタイプ別、2021 ～ 2034 年

勉強期間: 2021-2034
基準年: 2025
歴史的なデータ: 2021-2024
ページ数: 200

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