"高性能のためのマーケット インテリジェンス"
世界の自動車用カーテンエアバッグ市場規模は、2025年に30億3,000万米ドルと評価されています。市場は2026年の31億8,000万米ドルから2034年までに52億9,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に6.6%のCAGRを示します。
自動車用カーテンエアバッグは、車両のルーフラインに沿って設置され、保護カーテンのように下方に展開する側突安全システムです。これは、衝突や横転時の安全性を確保し、乗員の頭と上半身を保護し、怪我のリスクを軽減し、前席と後席の全体的な乗員保護を強化するためです。この市場は、安全規制の強化、車両生産の増加、保護強化に対する消費者の需要の高まり、中級車への採用の増加、技術の進歩、側面衝突や横転による死亡事故の削減への一層の注目によって牽引されています。
自動車用カーテンエアバッグ市場の主要企業には、Autoliv、ZF Friedrichshafen、Joyson Safety Systems、豊田合成などが含まれます。これらの企業は、エアバッグ展開技術を進歩させ、機能を強化することで競争しています。センサー統合、軽量素材の改善、グローバル製造の拡大などを行っています。さらに、自動車メーカーと協力して厳しい安全規制を満たし、側面衝突による怪我を軽減し、車両セグメント全体での幅広い採用をサポートしています。
厳格な安全規制が市場拡大を大幅に加速
乗員保護に対する世界的な関心の高まりにより、カーテンエアバッグに対する強い需要が高まっています。北米、ヨーロッパ、アジアの政府は衝突試験プロトコルを継続的に更新し、側面衝突性能の強化を義務付けています。自動車メーカーは、こうした進化する規制に準拠するために自動車用カーテンエアバッグを統合し、大衆車および高級車全体での採用を強化する必要があります。安全性の評価が購入決定に影響を与えるため、メーカーは競争力を維持し、ブランドの認知度を高め、保険関連の安全技術要件を満たすためにカーテン エアバッグの導入をますます優先しています。 2025年11月、インド政府の規制はバーラトNCAP 2.0を提案し、衝突試験を5種類に拡大し、歩行者および衝突後の安全性評価を追加し、横滑り防止装置やカーテンエアバッグなどの機能を義務付け、車両の安全性評価基準を大幅に引き上げた。
高いシステムコストと統合コストが広範な市場浸透を妨げる
採用が増えているにもかかわらず、高度なカーテンエアバッグシステムは、特殊なインフレータ、センサー、および正確な取り付け要件のため、依然として高価です。これらの費用は、価格に敏感な市場で事業を展開しているエントリーレベルの自動車セグメントや自動車メーカーにとって特に困難です。エンジニアリングの複雑さ、キャリブレーションの必要性、コンプライアンステストにより、開発コストはさらに増加します。メーカーは手頃な価格と安全性のバランスをとっているため、信頼性の高い自動車用カーテンエアバッグの統合に伴う経済的負担により、導入速度が制限され、コスト制約が購入決定の大半を占める新興国での普及が制限されています。
軽量素材の革新が魅力的な成長機会を生み出す
持続可能な軽量自動車設計への移行は、カーテン エアバッグのサプライヤーにとって大きなチャンスをもたらします。高強度生地、コンパクトなインフレーター、重量が最適化された取り付けモジュールの革新により、自動車メーカーは車両の質量を削減して燃費と排出ガスの目標を達成できます。リサイクル可能なものに投資するサプライヤー織物、高度な製織技術、モジュール式アーキテクチャにより、新しいパートナーシップを確保できます。世界の OEM は軽量かつ高性能の安全システムを優先しており、材料の技術進歩によりさらなる契約、市場の差別化、収益拡大が可能になります。 2024 年 6 月、オートリブは 100% リサイクル ポリエステルで作られたカーテンエアバッグ クッションを導入しました。これにより、安全性能を維持しながら温室効果ガス排出量を約 50% 削減でき、持続可能な自動車の安全性への大きな一歩となります。
現実世界の多様なシナリオにわたって信頼性の高い展開を確保することは依然として課題です
メーカーにとっての重要な課題は、さまざまな衝突条件、温度、車両構成にわたって、一貫した信頼性の高いカーテン エアバッグの展開を実現することです。自動車のカーテン エアバッグは、側面衝突、横転、または厳しい角度のときに、誤って展開することなく、正しく膨張する必要があります。世界市場全体でパフォーマンスを検証するには、広範なテスト、シミュレーション、コンプライアンス検証が必要となり、複雑さが増します。車体プラットフォーム、乗員の位置、アフターマーケットの改造の違いにより、信頼性エンジニアリングはさらに複雑になり、業界関係者にとって展開の精度が永続的な技術的障害となっています。
スマートセンサーと先進エレクトロニクスの統合が主要なトレンドとして浮上
自動車用カーテンエアバッグ市場の主要なトレンドは、カーテンエアバッグと側面衝突センサー、横転検出ユニット、衝突予測アルゴリズムなどのインテリジェント電子システムの統合です。これらの機能強化により、より迅速かつ正確な展開が可能になり、さまざまな衝突シナリオにおける乗員保護が向上します。自動車メーカーはネットワーク化された車両アーキテクチャを採用することが増えており、センサーとエアバッグの同期が重要になっています。デジタル化が加速するにつれ、サプライヤーは、よりスマートで安全な車両エコシステムへの広範な移行を反映して、診断機能、ソフトウェア主導のパフォーマンス調整、シームレスな電子統合に重点を置いています。
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先進の安全性優先でSUVのカーテンエアバッグ採用を強化
車両タイプに基づいて、市場はハッチバック、セダン、SUV、バン、ピックアップトラック、HCV。 SUV は、その世界的な人気、より大きなキャビン寸法、より高いロールオーバー傾向により、カーテン エアバッグの採用の主流を占めています。自動車メーカーは、厳しい規制を満たし、優れた衝突試験評価を達成するために、SUV における先進的なパッシブセーフティシステムの優先順位をますます高めています。消費者は家族向けに SUV を好み、堅牢な頭部保護ソリューションの需要をさらに高めています。メーカーは、自動車の多列カーテン エアバッグを統合して、すべての座席位置での乗員の安全性を強化しています。
北米、ヨーロッパ、アジアでSUVの販売が急増する中、その大量の生産量が自動車用カーテンエアバッグ市場でトップシェアを強化しています。 SUV の売上の急速な成長、家族の安全への一層の注力、および多列エアバッグの統合の拡大により、SUV は自動車用カーテンエアバッグ市場予測期間において最も急速に拡大するセグメントとなっています。 2025年10月、ヒュンダイ自動車は全く新しい電気SUV ELEXIOを発表しました。これは、電気自動車導入における乗員の安全性を高めるためのカーテンとして拡張されたサイドエアバッグを含む9エアバッグシステムを備えています。
強化された多列乗員保護が全長カーテンエアバッグの需要を促進
エアバッグの種類によって、市場はロールオーバーとフルレングスに二分されます。フルレングスのカーテン エアバッグは、すべての座席列を保護し、側面衝突時に頭部を包括的にカバーできるため、市場を支配しています。自動車メーカーは、進化する世界的な安全基準と消費者の期待に応えるために、量販モデルやプレミアムモデルにこれらを搭載することが増えています。幅広い導入実績、多様な車両アーキテクチャとの互換性、衝突試験評価の向上における実証済みの効果により、同社のリーダーシップが強化されています。
SUV、MPV、セダンは複数乗員の安全性を重視するため、フルレングス カーテン エアバッグが最も高い採用率と最大の市場シェアを維持しています。 2025 年 7 月、フォード モーター カンパニーは全幅サイド カーテン エアバッグのコンセプトに関する特許を申請しました。これにより、従来のサイド ウィンドウ保護を超えて、将来の米国車両全体にカーテン エアバッグの適用範囲が拡大する可能性があります。高度なロールオーバー保護に対する需要の高まりと SUV の採用の増加により、ロールオーバー自動車用カーテンエアバッグの市場の急速な拡大が加速しています。
高い耐久性と耐熱性でシリコンコーティングされたナイロンエアバッグの優位性を強化
材料の種類に基づいて、市場はシリコーンコーティングされたものに分けられます。ナイロン、ネオプレンコーティングされたナイロン、およびコーティングされていない織ナイロン。シリコーンコーティングされたナイロンは、その優れた耐熱性、制御されたガス透過性、および急速な膨張時の優れた耐久性により、カーテンエアバッグの材料セグメントの主流を占めています。自動車メーカーは、特にさまざまな衝突シナリオでの安定した展開が必要な全長の自動車用カーテン エアバッグなど、厳しい世界的な安全性と性能基準を満たすためにこの材料を信頼しています。
その一貫した品質、高度なインフレーターとの互換性、および量産プラットフォームで実証された信頼性により、広く採用されています。メーカーが長期的な安全性能を優先しているため、シリコンコーティングされたナイロンが車両カテゴリー全体で素材の使用をリードし続けています。材料コストの削減、重量の軽減、生地強度の継続的な改善により、コーティングされていない織ナイロンがカーテン エアバッグの材料として最も急速に成長しています。
重要な構造的役割と広範な車両統合によりエアバッグファブリックモジュールの需要が高まる
市場はコンポーネントごとに、エアバッグファブリックモジュール、インフレーターモジュール、センサー、ECU、折り畳みおよびパッケージングモジュールにサブセグメント化されています。
エアバッグファブリックモジュールは、展開中に乗員を保護する役割を担う重要な構造を形成するため、コンポーネントセグメントの大半を占めます。すべての車両クラスにわたる大量生産要件と、製織技術と材料強度の継続的な進歩が相まって、同社のリーダーシップを強化しています。自動車メーカーは、世界の厳しい衝突基準を満たし、側面衝撃性能を向上させるために、丈夫な多列カーテン エアバッグ生地を優先しています。
SUV やファミリーカーが世界中で拡大する中、信頼性が高く、軽量で耐久性のあるファブリック モジュールに対する需要は、他のコンポーネント カテゴリに比べて依然として大幅に高くなっています。高度な衝突検出、より高速な応答アルゴリズム、および電子統合の採用の増加により、カーテン エアバッグ センサーの需要が急速に増加しています。
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大規模な車両駐車場と確立された生産量がICEセグメントを強化
市場は推進力に基づいてICEと電動に分類されます。内燃機関 (ICE)車両は、その世界的な保有台数、広範な製造拠点、およびあらゆる価格帯での広範な入手可能性により、カーテン エアバッグの採用で主流を占めています。自動車メーカーは、進化する安全規制に適合し、競争力のある衝突評価を維持するために、ICE モデルにフルレングスおよびロールオーバー カーテン エアバッグを装備しています。高い年間生産量、発展途上市場での強い存在感、幅広いモデルの多様性により、自動車用カーテンエアバッグ市場の需要は一貫して高まっています。
ICE 車両は多くの地域で依然として主流であり、引き続き最大の市場シェアを保持しています。 2025年5月、マルチ・スズキ・アリーナは、ワゴンR、アルトK10、セレリオ、Eecoを含むいくつかの人気モデルにカーテンエアバッグを含む6つのエアバッグを標準装備し、低価格帯の乗用車や商用車でも乗員保護を強化すると発表した。 EV の販売の増加、新しいプラットフォーム設計、統合された乗員保護の重視の高まりにより、電気自動車は最も急成長しているカーテン エアバッグ セグメントとなっています。
実証済みの信頼性と迅速な展開が火工品インフレーター市場のリーダーシップを維持
インフレーターの種類によって、市場は火工式インフレーター、ハイブリッドガスインフレーター、圧縮ガスインフレーターに分類されます。火工品インフレータは、長年にわたって確立されてきた信頼性、迅速な展開能力、および幅広い車両アーキテクチャとの互換性により、カーテン エアバッグ市場を独占しています。自動車メーカーは、側面衝突や横転からの保護における実証済みの性能、費用対効果、先進的なシステムと比較した簡単な統合により、これらのインフレーターを好んでいます。
量産車両全体での広範な使用と世界的な安全規制への一貫した準拠により、その優位性が強化されています。信頼性と拡張性の高いエアバッグ ソリューションに対する需要が依然として強いため、火工品インフレーターが最大の市場シェアを維持しています。優れたインフレ制御、熱応力の軽減、プレミアム安全アーキテクチャへの採用の増加により、ハイブリッド ガス インフレーターは最も急成長しているカテゴリーとなっています。 2024 年 12 月、ZF LIFETEC はエアバッグ インフレーターの生産能力を拡大し、世界的な需要の増大とハイブリッド インフレーターのイノベーションをサポートする専用の R&D センターを建設するために西安の施設に着工しました。
地理的に、市場はヨーロッパ、北米、アジア太平洋、その他の地域に分類されます。
Asia Pacific Automotive Curtain Airbags Market Size, 2025 (USD Billion) この市場の地域分析についての詳細情報を取得するには、 無料サンプルをダウンロード
アジア太平洋地域は、中国、インド、日本、東南アジアでの大量生産により、自動車用カーテンエアバッグ市場を独占しています。 SUV の採用の増加、安全性に対する消費者の関心の高まり、規制の枠組みの厳格化により、カーテン エアバッグの統合が加速しています。中流階級の購買力の拡大と急速な都市化により、需要がさらに高まります。強力なOEM製造拠点、エアバッグ生産の現地化、ミッドレンジモデルの幅広い展開により、この地域のリーダーシップが強化され、世界市場拡大の中心拠点となっています。この地域はまた、安全意識の高まり、EV導入の加速、中国とASEAN諸国全体での高級車販売の拡大により、最も急速に成長している市場でもある。政府主導の安全イニシアチブと衝突試験プログラムのアップグレードにより、自動車メーカーはより多くのモデルにカーテンエアバッグを統合するよう後押しされています。 2025年9月、インドのトヨタ ルミオン MPVは、7人乗り構成で乗員保護を強化するカーテンシールドエアバッグを含む、すべてのバリエーションで6つのエアバッグの安全性を取得しました。
北米は、厳しい衝突規制、SUVやピックアップの強い需要、先進安全機能に対する消費者の高い嗜好により、自動車用カーテンエアバッグ市場で第2位のシェアを保っています。米国の NCAP アップデートとロールオーバーに重点を置いた安全基準により、車両セグメント全体でカーテン エアバッグの採用が広まっています。この地域は、技術的に進んだ OEM、大手エアバッグ サプライヤーの強力な存在感、よりスマートな展開システムへの継続的な投資の恩恵を受けています。ファミリーカーやプレミアムモデルへの継続的な需要により、カーテンエアバッグ市場は長期的に安定して拡大します。
米国は、厳格な NHTSA 安全基準、更新された米国 NCAP プロトコル、および横転保護の重視により、北米の自動車カーテンエアバッグ業界に最も影響力のある国の 1 つです。この国の消費者のSUV、クロスオーバー、ピックアップトラックへの強いシフトにより、多列カーテンエアバッグの需要が大幅に増加しています。大手自動車メーカーは、競争力のある安全性評価を維持するために、高度な側面衝突保護に重点を置いています。継続的な投資スマートセンサー、電子統合、およびプレミアム車両の機能により、米国の自動車用カーテンエアバッグ市場の成長がさらに加速します。
欧州の成長は、厳格なユーロ NCAP 要件、高級車や高級車の普及率の高さ、最高レベルの乗員保護に対する消費者の需要によって支えられています。自動車メーカーは、衝突プロトコルが厳しくなる中でも安全性評価を維持するために、多列カーテンエアバッグを優先しています。ドイツ、フランス、英国が統合を主導する一方、電動化と軽量化の傾向がエアバッグ素材とインフレーターの技術革新を促進している。先進的なエレクトロニクス、インテリジェントな衝突検出、社内 OEM の安全性開発に引き続き注力することで、地域市場の一貫した発展を推進します。 2025 年 9 月、NIO の小型電気自動車 Firefly はユーロ NCAP から 5 つ星の評価を獲得しました。包括的なエアバッグ スイートの中に標準の超ロング サイド カーテン エアバッグが搭載され、乗員と側面衝突の安全性が向上しました。
南米、中東、アフリカを含むその他の世界市場は、政府が安全基準を強化し、消費者の意識が高まるにつれて着実に拡大しています。 SUV の販売の増加、自動車輸入の増加、部品製造の段階的な現地化がカーテン エアバッグの採用を後押ししています。依然としてコスト重視の障壁はありますが、多国籍 OEM は高度な安全機能を備えた車両をさらに多く提供しています。インフラ開発、都市の成長、中間所得層の人口の増加により、乗員安全システムの改善に対する長期的な需要が高まっています。
技術革新、グローバル展開、OEM コラボレーションがカーテン エアバッグの競争力を定義
自動車用カーテンエアバッグ市場の競争環境は、先進的な材料革新、高精度インフレーター技術、世界の自動車メーカーとの強力なパートナーシップによって形成されています。 Autoliv、ZF、Joyson Safety Systems、豊田合成などの主要企業は、広範な製造ネットワーク、迅速な導入の信頼性、スマート センサーの統合を通じて競争しています。企業は、軽量生地、拡張性のあるアーキテクチャ、進化する安全基準への準拠にますます重点を置いています。継続的な研究開発投資、現地生産、新興市場への拡大により、業界の競争力はさらに強化されます。
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属性 |
詳細 |
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学習期間 |
2021~2034年 |
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基準年 |
2025年 |
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推定年 |
2026年 |
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予測期間 |
2026~2034年 |
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歴史的時代 |
2021-2024 |
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成長率 |
2026 年から 2034 年までの CAGR は 6.6% |
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ユニット |
価値 (10億米ドル) |
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セグメンテーション |
車両タイプ、エアバッグタイプ、材料タイプ、インフレータータイプ、コンポーネント、推進力、および地域別 |
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車両の種類 |
· ハッチバック · セダン · SUV · バン · ピックアップ トラック · HCV |
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エアバッグの種類 |
· ロールオーバー カーテン エアバッグ · フルレングス カーテン エアバッグ |
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材質の種類 |
· シリコンコーティングナイロン · ネオプレンコーティングナイロン · コーティングされていない織ナイロン |
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インフレーターの種類 |
· 発火式インフレーター · ハイブリッド ガス インフレーター · 圧縮ガスインフレーター |
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成分 |
· エアバッグファブリックモジュール · インフレーターモジュール · センサー · ECU · 折りたたみおよび梱包モジュール |
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推進 |
・ 氷 · 電気 |
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地理別 |
· 北アメリカ (車両タイプ、エアバッグタイプ、材料タイプ、インフレータータイプ、コンポーネント、推進力、および国別) o 米国 o カナダ o メキシコ · ヨーロッパ (車両タイプ、エアバッグタイプ、材料タイプ、インフレータータイプ、コンポーネント、推進力、および国別) o ドイツ o イギリス o フランス o ヨーロッパのその他の地域 · アジア太平洋 (車両タイプ、エアバッグタイプ、材料タイプ、インフレータータイプ、コンポーネント、推進力、および国別) o 中国 o 日本 o インド o 韓国 o アジア太平洋地域のその他の地域 · その他の国 (車両タイプ、エアバッグタイプ、材料タイプ、インフレータータイプ、コンポーネント、および推進力別) |
Fortune Business Insights によると、2025 年の世界市場は 30 億 3000 万ドルで、2034 年までに 52 億 9000 万ドルに達すると予測されています。
2025 年のアジア太平洋地域の市場価値は 17 億 4,000 万米ドルでした。
市場は、予測期間中に 6.6% の CAGR を示すと予想されます。
SUV セグメントが車種の面で市場をリードしました。
厳格な安全規制により、市場の拡大が大幅に加速されます。
市場の主要企業には、Autoliv、ZF Friedrichshafen、Joyson Safety Systems、豊田合成などが含まれます。
2025 年には、アジア太平洋地域が市場で最大のシェアを獲得しました。