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世界の航空用高速モーター市場規模は2020年に23億3000万米ドルであり、2021年から2028年にかけて年平均成長率(CAGR)5.62%で成長し、2021年の25億5000万米ドルから2028年には37億4000万米ドルに達すると予測されている。北米は2020年に26.18%の市場シェアを占め、航空用高速モーター市場を支配した。
CAGRの突然の増加は、パンデミックが終わったら、この市場の需要と成長がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。 Covid-19の世界的な影響は前例のない驚異的であり、航空の高速モーターはパンデミックの中ですべての地域で否定的な需要ショックを目撃しています。分析に基づいて、市場は2020年に-22.87%の大幅な減少を示しました。
航空高速モーターは、推進、飛行制御、送信など、さまざまな飛行用途に使用されます。航空機システムで使用されるこれらのモーターは、中速モーターと比較して、電力密度が高く、電力電圧が少ない。より多くの電気航空機に対する需要の増加無人航空機(UAV)飛行機に電力を供給するために高速電気モーターの雇用を増やすことが期待されています。さらに、二酸化炭素排出量の削減に重点が置かれているため、航空機のエンジンメーカーは、市場の成長を促進すると予想される電気エンジンの設計と開発を促しました。
Covid-19パンデミックの中で、例外的な課題に直面するモーターマニュファクチャリング工場
米国、ドイツ、フランス、中国、日本、インドなどの主要国が封鎖されたため、数日間閉鎖を余儀なくされたため、自動車製造工場は大幅に減少しました。たとえば、Siemens Ltd.は3で収益の減少を59.5%報告しましたrd2020年の四半期、パンデミックの中ですべての製造ユニットとプロジェクトサイトの閉鎖によって推進されています。
工場は2020年5月以降に運用されていましたが、スタッフの3分の1だけがローテーションで利用できるため、バックログが増加しました。さらに、貿易と旅行に対する政府の制限は、乗客間の航空旅行の需要の減少とともに、航空業界で大幅に収益低下をもたらしました。収益の損失は、新しい航空機の注文のキャンセルにつながり、したがって、航空機に取り付けられている航空高速モーターの需要の減少につながりました。
さらに、サプライチェーンの混乱とパンデミックによる原材料の不足も、市場の成長に挑戦します。この没落は、原材料と完成品の最大のサプライヤーの1つであるため、中国からの突然の供給停止に起因しています。
日本では、次世代航空機の軽量化・高効率化、そして電動推進システムへの移行が進む中、航空用ハイスピードモーターへの関心が高まっています。高回転・高出力・高信頼性を兼ね備えたモーターは、電動タクシング、補助動力、将来的なハイブリッド/フル電動航空機における重要技術として注目されています。さらに、温度管理、振動制御、パワーエレクトロニクスとの統合など、精密な性能要件を満たす製品開発が求められています。グローバルで進む先端磁性材料、絶縁システム、軽量構造技術の革新は、日本企業に航空電動化システムへの参入機会と競争力強化の可能性をもたらし、航空産業の未来を支える重要な成長領域となっています。
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市販の電気航空機用の電気モーターの開発は顕著な傾向です
現在、航空機のメーカーは、燃料のコストを節約し、環境に影響を与える化石燃料からの有害な排出量を削減するために、主に電気航空機の開発に焦点を当てています。過去数年間、米国、中国、シンガポール、英国などの国からの全電気乗用車航空機に対する高い需要がありました。
高出力密度と回転速度の電気モーター市場の開発は、航空業界で顕著な傾向です。たとえば、電気航空機のメーカーであるWright Electricは、186席の商用電気航空機の全電気推進システムの開発を発表しました。メーカーは1.5MWの電気モーターを生産しています。モーターシステムと電力システムの開発は、全電気狭階の航空機を構築するための次のステップです。
さらに、National Aeronautics and Space Administration(NASA)や空軍研究所などの政府機関は、技術的に高度な軽量を設計するための研究開発能力に投資していますリチウムイオン電池電動式航空機用。たとえば、2019年に、NASAはゼネラルエレクトリックカンパニーとのコラボレーション契約に署名し、NASA Advanced Air Vehicles Program(AAVP)の次世代インバーターを開発し、電気推進力のある大規模な商業航空機の将来を可能にしました。プログラムコストは1200万米ドルです。
市場の成長を促進するために、空の旅の需要の増加を満たすために新しい航空機の調達の増加
次世代の航空機には、消費電力を消費する高出力密度モーターが装備されています。の環境上の利点電気モーター新しい航空機モデルでの実装を増やしています。航空会社の乗客の数が増えているため、さらに新しい航空機の調達が広範囲に駆動されています。個人の可処分所得の増加により、空の旅の需要が増加し、空気の交通が増加しました。国際航空輸送協会(IATA)によると、航空乗客の数は2037年までに82億に倍増すると予想されています。航空輸送の需要の増加により、航空会社は航空機の艦隊サイズを増やすようになりました。 Covid-19のパンデミックは航空産業に深刻な影響を与えましたが、2021年末までにコビッド前の需要レベルに戻ることが期待されています。
UAVとEVTOL航空機が市場に燃料を供給するための需要の高まり
ほとんどの小さなドローンにはブラシ付きモーターが装備されていますが、大きなドローンにはブラシレスモーターが装備されています。大規模なUAVの全体的な効率を高めるためのブラシレスモーターの継続的な開発は、市場の成長を促進することが予想されます。反転モーターなどの他のドローンモーターテクノロジーは、20〜50%のエネルギーを消費することで効率を高めます。測量、マッピング、監視などのさまざまなアプリケーションに対するUAVの需要の増加は、航空高速モーターの需要を高めることが期待されています。
さらに、UAVと電気垂直離陸および着陸(EVTOL)航空機は、化石燃料の使用を排除し、燃料コストと結果として生じる排出量を削減しました。 Evtol Air Taxisに対する需要の高まりも、市場の成長を強化することが期待されています。
航空航空の高速モーター市場の成長を妨げるために中国からの原材料価格の変動
銅線、永久磁石、鉄筋、特別な合金などの重要な航空機材料とコンポーネントは、中国で広く製造されています。中国の少数のメーカーは、これらの原材料の価格設定を支配しています。製品の価格は、市場における特定のサプライヤーの優位性を定義しています。したがって、価格の変動は、市場の他のサプライヤーやメーカーが負担する必要があります。原材料サプライヤーは、価格の変化をエンドの顧客に渡すことができないため、低営利のマージンに直面しています。
電気航空機の需要を増やすことにより、より高いCAGRで成長するDCモーターセグメント
タイプに基づいて、航空高速モーターの市場はACモーターとDCモーターにセグメント化されています。 ACモーターセグメントは、航空機でのポンプやコンプレッサーなどのさまざまな用途でのACモーターの広範な使用により、予測期間中に市場全体で支配されると予想されます。
DCモーターセグメントは、電気航空機での用途が増えているため、予測期間中により高い成長を目撃すると予想されています。電気航空機は、推進のためにバッテリーまたは水素細胞駆動の直流電気モーターを使用します。さらに、高速DCモーターは小さな慣性を生成し、モーターの動的応答を増加させます。
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UAVセグメントは、軍事申請のためにUAVの使用を増やすことに裏付けられた最も急速に成長するセグメントになります
プラットフォームに基づいて、市場は商業航空機、一般航空航空機、ビジネス航空機、電気航空機、無人航空機(UAV)に分類されます。ヘリコプター。
民間航空機のセグメントは、商業航空機の配達が増えているため、航空の高速モーター市場シェアを支配すると予想されています。たとえば、2020年10月、ギリシャの航空会社であるスカイエクスプレスは、4つのエアバスA320neo航空機を注文しました。
UAVセグメントは、監視や監視などの軍事申請に対するUAVの需要の増加により、より高いCAGRで成長すると予想されます。さらに、航空タクシーの開発のための主要なプレーヤーによる投資の増加は、この市場の成長を支援することが期待されています。
また、電気航空機セグメントは、排出量がゼロの航空機を開発するメーカー間の認識が高まっているため、予測期間を通じて大幅な成長を目撃することも期待されています。
全電動航空機の需要の高まりによってサポートされる最高の成長を示す推進セグメント
アプリケーションの観点から、市場は推進システムの飛行制御と燃料管理システムに分かれています。
推進システムセグメントは、2020年の最大のセグメントであると推定されており、予測期間中に支配を継続する予定です。航空高速モーターは、ACジェネレーターなどの航空機のさまざまな発電アプリケーションで使用されます。補助電力ユニット(APU)、RAMエアタービンポンプなど。セグメントの成長は、商業航空機の配送の数が増えていることに起因しています。また、このセグメントは、電気航空機およびUAVでのエンジンとしての電気モーターの使用が増加するため、最も急速に成長するセグメントでもあると予測されています。
燃料管理システムセグメントは、2021年から2028年にかけて重要なCAGRを紹介すると予測されています。モーターは、燃料ブーストポンプ、燃料オーバーライドポンプ、APU燃料供給ポンプ、ウォータースカベンジジェットポンプ、燃料スカベンジジェットポンプで使用されます。燃料消費量を減らすことで航空機の効率を高めるための需要の増加は、この市場の成長をサポートすると予想されます。
North America Aviation High Speed Motor Market Size, 2020 (USD Billion)
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グローバル市場は、地域に基づいて、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界にセグメント化されています。
北米は2020年に市場を支配していました。2020年には北米市場規模は6億1,000万米ドルでした。その成長は、この地域の空の旅の需要の増加に起因しています。ボーイングカンパニーなどの主要な航空機メーカーの存在も、北米全体で市場の成長を促進しています。
アジア太平洋地域では、航空高速モーターの市場は、予測期間中に顕著な成長を目撃すると予測されています。この成長は、インド、中国、日本などの国々による航空部門への投資の増加によるものです。成長する航空機の交通を満たすために艦隊を拡大するための新しい航空機の調達の増加は、地域市場の成長を促進すると予想されます。
ヨーロッパは、この地域の電気航空機の需要の増加により、大幅な成長を示すと予想されています。英国やフランスなどの国々は、汚染のない航空機の開発に投資しています。たとえば、2020年6月に政府のイニシアチブとして、フランスは航空業界を支援するために1685億米ドルのパッケージを発表しました。このスキームには、2035年までに中小企業に資金を投資し、炭素中立の飛行機を立ち上げることが含まれます。
中東諸国での観光の成長と、ラテンアメリカ諸国での近代的な農業慣行のためにUAVの使用の増加は、2021年から2028年にかけて市場の成長を促進すると予想されています。
既存のモーター設計に高度なテクノロジーを導入するための主要なプレーヤーは、運用効率を向上させる
市場の主要企業は、主に航空機の全体的な効率を高めるための高度な技術の導入に焦点を当てています。たとえば、H3X Technologies Inc.は、軽量の統合電気モーターHPDM-250を開発しました。モーターの最初のバージョンの重量は15kgで、200kWの連続電力を生成します。モーターにはインバーターが組み込まれており、最高速度20,000 rpmを実現しています。さらに、Siemens、Safran Electrical&Powerなどの他の主要なプレーヤーは、製品を変換して費用対効果の高いシステムを顧客に提供することに焦点を当てています。
An Infographic Representation of 航空高速モーター市場
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航空高速モーター市場レポートは、市場の詳細な分析を提供し、航空機の高速モーターの主要なプレーヤー、製品タイプ、プラットフォーム、アプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。さらに、調査レポートは、市場動向、競争の環境、市場競争、製品の価格設定、市場の状況に関する洞察を提供し、主要な業界の開発を強調しています。上記の要因に加えて、市場レポートには、近年世界市場の規模に貢献してきたいくつかの直接的および間接的な要因が含まれています。
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属性 |
詳細 |
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研究期間 |
2017-2028 |
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基地年 |
2020 |
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予測期間 |
2021-2028 |
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歴史的期間 |
2017-2019 |
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ユニット |
価値(10億米ドル) |
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セグメンテーション |
タイプ;プラットフォーム;アプリケーションと地理 |
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タイプごとに
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プラットフォームによって
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アプリケーションによって
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地理によって
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フォーチュン・ビジネス・インサイトズによると、世界の航空用高速モーター市場規模は2020年に23億3000万米ドルであり、2021年の25億5000万米ドルから2028年までに37億4000万米ドルへ成長し、予測期間中に年平均成長率(CAGR)5.62%を示すと予測されている。
年平均成長率(CAGR)5.62%を記録し、予測期間(2021-2028年)において市場は緩やかな成長を示す見込みである。
商業航空機セグメントは、予測期間中にこの市場の主要なセグメントになると予想されています。
マグニックスは、グローバル市場の大手プレーヤーです。
北米は2020年のシェアの観点から市場を支配しました。