航空機アクチュエータ市場規模、シェアおよび業界分析、動作別（リニア、ロータリー）、アクチュエータタイプ別（油圧、空気圧、電気、電気機械、静電気）、プラットフォーム別（固定翼、回転翼）、設置別（発電および配電システム、飛行制御システム、燃料管理システム、着陸装置およびブレーキシステム、乗客の快適性、その他）、エンドユーザー別(OEM、アフターマーケット)、および地域予測、2026 ～ 2034 年

世界の航空機アクチュエータ市場規模は2025年に244億米ドルと評価され、2026年の260億米ドルから2034年までに463億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に7.50%のCAGRを記録します。北米は、2025 年に 42.00% の市場シェアを獲得し、航空機アクチュエーター市場を独占しました。

アクチュエータは、入力された制御信号を機械的な動きに変換することによってシステムの動きを制御するコンポーネントです。航空機アクチュエーターは、飛行制御システム、燃料管理システム、発電および送電システムなどに使用されます。航空機作動システムのコア機能は主に、航空機内のさまざまなシステムの流れ制御または動作制御に対応します。作動コンポーネントにはサーボモーターが含まれます。電気モーター、動力伝達ユニット、バルブアクチュエーター、発電機、ポンプなど。

航空機の納入量の増加、中国やインドなどの新興国からの航空旅客の増加により、航空機アクチュエータの需要が高まっています。航空機メーカーは、効率の向上、軽量化、漏れがないなどのアクチュエータの優位性とメリットを考慮して、従来の油圧アクチュエータから電動アクチュエータへの切り替えを進めています。これにより、将来的に電動アクチュエータ市場の成長が促進されると予想されます。

世界の航空機アクチュエーター市場の要点

世界市場規模と予測

• 2025年の市場規模：244億ドル
• 2026年の市場規模：260億ドル
• 2034 年の予測市場規模: 463 億ドル
• CAGR: 2026 ～ 2034 年で 7.50%

市場占有率

• 北米は、2025 年に 42.00% のシェアを獲得し、航空機アクチュエーター市場を独占しました。
• 油圧アクチュエータは、2026 年には 45.73% のシェアを獲得して市場を独占すると予測されています。
• 2026年には固定翼機が62.92%のシェアを獲得し市場をリードすると予想されている。

主要な地域のハイライト

北米

市場は2025年に102億ドルに達し、好調な航空機製造と防衛投資に支えられ、2026年には109億ドルに成長すると予測されている。

ヨーロッパ

この地域市場は2025年に68億米ドルと評価され、民間航空機の生産と航空宇宙技術の革新により、2026年には72億米ドルに達すると予想されています。

アジア太平洋地域

市場は2025年に50億ドルでしたが、航空機材の拡大と航空機需要の増加に支えられ、2026年には60億ドルに達すると予測されています。

私たち。

堅調な航空宇宙製造と軍用機プログラムによって、市場は 2026 年に 79 億米ドルに達すると予測されています。

日本

航空機アクチュエータ市場は、航空宇宙技術の進歩と航空投資の増加に支えられ、2026年までに9億9,000万米ドルに達すると予想されています。

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航空機アクチュエーター市場動向

従来の油圧アクチュエータを全電気式または静電アクチュエータに置き換えて市場の成長を促進

より電動化された航空機 (MEA) の概念により、電気作動システムの開発が推進され、さまざまな航空機用途で従来の油圧アクチュエータが置き換えられました。電動アクチュエーターは、より電動化された航空機の開発で一般的に使用されます。電気機械および圧電アクチュエータは、重量、信頼性、スペース、環境条件に関する要件を満たすトレンドのアクチュエータ システムです。ロッキード・マーチン社、ボーイング社、ノースロップ・グラマン社などの主要市場関係者は、MEAが調達コストと格安航空会社（LCC）のコストを削減し、ひいては電気航空機の生産と需要を押し上げると推定している。例えば、

• 2023年4月、米国に本拠を置く航空会社Joby Aviationは、米国での電動eVTOLの量産をサポートするためにトヨタ自動車株式会社との提携を拡大した。  
• 北米では、航空機アクチュエーター市場が2022年の73億7000万米ドルから2023年には80億4000万米ドルへと成長しました。

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航空機アクチュエーター市場の成長要因

航空機運航における自律型航空機の需要の高まりが市場の成長を支える

自律型航空機は、燃料の節約を促進し、パイロット不足の解決策を提供し、航空会社の運航コストを削減する可能性があります。 2018 年 6 月、エアバスは航空機に対する自律性の影響を理解するために、自動タクシー離陸・着陸 (ATTOL) プロジェクトを開始しました。さらに、2020年1月、エアバスはトゥールーズ・ブラニャック空港でエアバスファミリーの試験機を使用し、初の全自動ビジョンベース離陸を完了させた。の需要 無人航空機 (UAV)商業および軍事用途での UAV の使用の増加により、増加しています。軍用航空分野における人命を脅かす任務、現代の戦争技術、海上国境のパトロールなどでの UAV の使用は、UAV 市場の成長を促進しています。例えば、

• 2023年、米空軍は5社に協調自律戦闘機の設計・製造契約を結んだ。これら 5 社には、ボーイング、ロッキード・マーチン社、ノースロップ・グラマン社、アンドゥリル、ゼネラル・アトミックス社が含まれます。

市場の成長を促進する民間航空機の需要の増加

航空旅行と航空機配達の需要の高まりにより、民間航空機の需要も増加しています。アジア太平洋地域の中国やインドなどの新興経済国での航空機納入件数の増加は、航空機アクチュエーター市場の成長を促進する主要な要因になると予想されます。国際航空運送協会 (IATA) が述べているように、航空交通量は 2037 年までに 2 倍になると予想されています。これにより、約 37,000 機を超える新たな旅客機と貨物機が必要になります。世界中の航空会社は現在、旅行目的地や路線の増加に伴い保有機材の規模を拡大するために、ナローボディ機とワイドボディ機の両方を大量発注しています。例えば、

• 2023年のドバイ航空ショーで、エミレーツ航空は追加のボーイング777-9、777-8、787を含むワイドボディ機95機の発注を発表した。発注額は520億ドル相当だった。さらに、格安航空会社フライドバイも、フライドバイ初のワイドボディ機であるボーイング787-9ドリームライナー30機を110億ドルで確定発注した。

抑制要因

政府の厳しい規制が市場の成長を抑制している

OEM は厳格な認証とガイドラインに従う必要があり、連邦航空局 (FAA) によって規制される設計、安全性、漏洩の問題に関連する耐空性指令 (AD) と呼ばれています。 AD は、製品の危険な状態を修正するために FAA によって発行された法的に強制的な規制です。例えば、FAAは2009年に特定のホーカー・ビーチクラフト・コーポレーションのモデル1900、1900C、および1900D航空機に対してADを発行し、主脚アクチュエータの亀裂や漏れの繰り返しの超音波検査と1回の目視検査を義務付け、亀裂や漏れが見つかった場合は航空機のアクチュエータを交換することを義務付けた。  このような状況では、着陸装置が伸長できなくなったり、固定されたりする可能性があり、その結果、着陸装置が崩壊したり、着陸装置を上げたりする可能性もあります。認証に合格するまでに時間がかかり、長期にわたるプロセスが市場の成長を抑制しています。

航空機アクチュエーター市場セグメンテーション分析

動作解析による

直線セグメントは制御性と精度により予測期間中に勢いを増す

動きによって、市場は直線と回転に分割されます。リニアセグメントは、その精度と制御性により、市場で最大のセグメントであると推定されました。また、線形セグメントは、予測期間中に最も急速に成長するセグメントであると予測されています。

航空機のボールねじアクチュエータなどの電気機械リニアアクチュエータの需要の増加により、市場の成長が加速すると予測されています。ロータリーセグメントは市場の成長において重要な役割を果たすことが期待されています。飛行制御システムにおけるサーボモーターの採用の増加は、市場の成長を促進すると予測されています。 

アクチュエータタイプ別分析

市場の成長を促進する電動アクチュエータの需要の増加

アクチュエータの種類によって、市場は油圧式、空気圧式、電気式、電気機械式、静電気式に分類されます。アクチュエータのタイプ別では、油圧セグメントが 2026 年に 45.73% のシェアを獲得して市場を支配すると予測されています。油圧アクチュエータは、故障時の統合冗長性、過負荷保護、従来の航空機で広く使用されている自由浮動操縦翼面などの利点があるため、人気が高まっており、市場の成長を促進しています。

• 空気圧セグメントは、2023 年に 5.05% のシェアを獲得すると予想されます。

電気機械アクチュエーター (EMA) には、電気と機械の組み合わせが含まれます。 EMAセグメントは、その精度と効率性により、予測期間中に市場で大幅な成長が見込まれると予想されます。 EMA は主に次のような用途で使用されます。飛行機の座席作動システム。電動セグメントは、調達コストと燃料消費量を節約するために電動航空機の増加傾向が高まっているため、予測期間中に最も急成長すると予想されています。

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プラットフォーム分析による

航空機の納入増加により、固定翼機が市場最大シェアを占めると予想される

固定翼セグメントは、2026 年に 62.92% のシェアを獲得して市場を独占すると予測されています。2022 年には、商業、軍用、一般航空などの複数の分野にわたる航空機の需要の増加により、固定翼セグメントが市場の最大のセグメントになると推定されています。

固定翼セグメントはさらに、民間航空機、ビジネス航空機、軍用航空機、および一般航空航空機に分類されます。航空輸送の急増と航空機保有数の増加は、この部門の成長を強化する重要な要因の一部です。例えば、

• 2023年11月、トルコを拠点とする格安航空会社サンエクスプレスは、ドバイ航空ショーで45機のナローボディ737 MAXジェット機を確定発注したと発表した。このジェット機は 2029 年から 2035 年の間に納入される予定です。

回転翼セグメントは軍事用に分類されますヘリコプターそして商用ヘリコプター。このセグメントは、監視、緊急サービス、特殊戦闘作戦などのいくつかの軍事用途でヘリコプターの需要が高まっているため、予測期間中に市場で最も急成長するセグメントになると予想されています。さらに、E-VTOL およびハイブリッド電気航空機に対する需要の高まりにより、この部門の成長が促進されると予想されます。例えば、

• 2023年7月、米空軍はアーチャー・アビエーション社と1億4,200万ドルの新たな契約を締結した。アーチャー・アビエーション社は電動垂直離着陸機（eVTOL）を開発している。この契約には、アーチャーのミッドナイト航空機を最大6機まで米空軍に納入することが含まれている。

設置分析による

乗客用コンフォートシステムは採用増加により最も急成長するセグメントと予測される

市場は設置によって、飛行制御システム、燃料管理システム、発電および伝送システム、着陸装置およびブレーキ システム、乗客の快適性などに分割されます。 2023 年には、乗客の快適性セグメントが市場最大のセグメントとなり、次に飛行制御システムセグメントが続きました。

表面管制システムにおける EMA および EHA の採用の増加は、軽量航空機の利点と信頼性と効率の向上により、市場の成長を促進すると考えられます。乗客の快適性セグメントは、予測期間中に最も急成長すると予想されます。空の旅に伴う快適さ、安全性、豪華さへの需要の高まりにより、乗客の快適性に対する要求も高まっています。

エンドユーザー分析による

OEMセグメントが市場で最大のシェアを握ると予測される

エンドユーザーに基づいて、市場は相手先商標製品製造業者 (OEM) とアフターマーケットに分けられます。中国やインドなどの発展途上国における航空機納入の増加により、OEMセグメントが市場の最大シェアを占めると予測されています。

アフターマーケット部門は、退役する航空機の数の増加と古い航空機の改修により、大幅な成長が見込まれています。

地域の見識

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北米

2025年、北米は102億米ドルを生み出し、世界市場収益の42.00%に貢献し、2026年には109億米ドルに成長すると予測されています。北米は航空機アクチュエータ市場シェアを独占し、市場の42.3%を占め、欧州、アジア太平洋地域がそれに続くと推定されています。北米市場は、ユナイテッド航空、デルタ航空、アメリカン航空などの米国の大手航空会社による最新の安全政策の実施の増加により、予測期間中に成長すると予想されます。米国などの先進国の航空機アクチュエータメーカーは、アクチュエータの研究開発に投資しています。もっと電気飛行機を、アクチュエータの軽量システムは市場の成長を促進すると予想されます。米国市場は2026年までに79億ドルに達すると予測されています。

ヨーロッパ

欧州市場は2025年に68億米ドルで、世界産業の27.70%を占め、2026年には72億米ドルに達すると予想されています。欧州では、航空機の信頼性と効率を向上させるためのアクチュエータ技術のアップグレード需要の増加により、予測期間中に市場が大幅に成長すると予想されています。英国市場は2026年までに21億7,000万米ドルに達すると予測されており、ドイツ市場は2026年までに18億9,000万米ドルに達すると予測されています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は2025年に50億米ドルの市場規模を記録し、世界市場シェアの21.00%を獲得し、2026年には60億米ドルに達すると予測されています。インドや中国などの国々での航空機納入の増加が、航空機アクチュエーター市場の成長を促進しています。 

• 日本の市場は2026年までに9億9,000万米ドルに達すると予想されています。
• 中国市場は2026年までに15億7,000万米ドルに達すると予測されています。

世界のその他の地域

その他の世界の市場は、2025 年に 23 億米ドルと評価され、世界収益の 9.30% を占め、2026 年には 24 億米ドルに達すると推定されています。

航空機アクチュエーター市場の主要企業のリスト

主要企業は市場で生き残るためにさまざまなサービスの提供に注力

この市場は統合されており、この業界には多数のグローバル企業と少数の地域企業が存在します。国際および地域のプレーヤーは、優れた品質を実現する可能な限り最高の航空機アクチュエーターを提供することに非常に重点を置き、さまざまな製品ポートフォリオを持っていることが観察されています。ランキング分析では、航空業界の上位企業はロックウェル・コリンズ、ハネウェル・インターナショナル、その他の上場企業です。 Honeywell International Inc.、Northrop Grumman Corporation (米国)、Boeing Company (米国)、および Lockheed Martin Corporation (米国) の世界的な存在感が市場をリードすると予想されます。

この市場は、コリンズ・エアロスペース、ハネウェル・インターナショナル、パナソニック株式会社などの著名なプレーヤーで構成されており、市場での地位を維持するために買収、提携、新製品の発売に注力しています。

紹介されている主要企業のリスト:

• Eaton Corporation Inc. (U.S.)
• Parker Hannifin Corporation (U.S.)
• Moog Inc. (U.S.)
• Rockwell Collins (U.S.)
• Sitec Aerospace GmbH (Germany)
• TAMAGAWA SEIKI Co. Ltd. (Japan)
• Woodward Inc. (U.S.)
• Honeywell International Inc. (U.S.)
• Saab AB (Sweden)
• Northrop Grumman Corporation (U.S.)
• The Boeing Company (U.S.)
• Lockheed Martin Corporation (U.S.)

主要な業界の発展:

• 2022年7月 –米国に本拠を置く航空会社、メーカー、サービスプロバイダーであるカーチス・ライトは、ジェラルド・R・フォードの航空機の発進および回収装置として使用されているJBD-ジェットブラストディフレクターおよびバリケードスタンションアクチュエーターのアップグレードを納入しました。このアップグレードは、衝撃実験が成功した後、空母の配備準備の下で行われました。
• 2022年1月 –米国に本拠を置く航空部品メーカーである Moog Inc. は、DARPA グレムリンの無人航空機のモーションコントロール起動用に電気機械式アクチュエーターを提供することを発表しました。アクチュエーターは、翼の展開、尾ひれのグレムリンの動作制御、および回復要素のひれの動作制御を提供します。
• 2022年7月 –フランスに拠点を置く航空部品メーカーのサフランは、ファンボロー国際航空ショーで電動前脚アクチュエーターを発表しました。このアクチュエータは、次世代のナローボディ、ワイドボディ用の伸長および反動アクチュエータおよび電動前輪ステアリングのパイオニアです。
• 2022年7月～米国に本拠を置く航空機アクチュエータメーカーのコリンズ・エアロスペースは、500KW電気モーターを搭載したハイブリッド航空機エアランダー10航空機の初のプロトタイプを発表した。新しいアクチュエータは、上下に拡張可能でクロスドメイン アプリケーションを提供する電気モーター ファミリに基づいて製造されています。  
• 2022年4月～米国に本拠を置く独立系航空宇宙サービスプロバイダーであるフォッカー・サービスは、737NG ボーイング航空機のメンテナンスのためのノーズ・トゥ・テール・プログラムを開始しました。 MRO は、エンジン補機類、油圧アクチュエーター、コックピット制御装置、計器などの重要な部品で構成されています。
• 2023年7月～サフランは、航空機の作動および飛行制御製品を提供するコリンズ・エアロスペース事業部門を18億ドルの現金取引で買収することに合意したと発表した。買収した事業は、2024 年に 15 億米ドルの売上が見込まれており、ヨーロッパとアジアの 8 つの異なる施設で 3,700 名を超える従業員が働いています。
• 2023年8月～ムーグ社は、米陸軍の将来の長距離強襲機（FLRAA）であるベルV-280ヴァラーに飛行制御システムコンポーネントを供給する契約をベル・テキストロン社から獲得したと発表した。同社は、ラダーベーターおよびフラッペロンアクチュエーター、斜板アクチュエーター、パイロン変換アクチュエーターなどの主要な操縦翼面を提供する予定です。

レポートの範囲

このレポートは、市場に関する詳細な情報を提供し、主要企業、製品タイプ、主要な製品アプリケーションに焦点を当てています。これに加えて、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、近年の世界市場の規模拡大に寄与したいくつかの要因が含まれています。

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