アルコール・トゥ・ジェット（ATJ）市場規模、シェア及び業界分析、原料別（エタノール、メタノール、n-ブタノール、イソブタノール）、用途別（民間航空機、輸送用航空機、軍用航空機、その他）、地域別予測、2025-2032年

世界のアルコール・トゥ・ジェット（ATJ）市場規模は2024年に467万米ドルと評価された。市場は2025年の524万米ドルから2032年までに1,318万米ドルへ成長し、予測期間中に14.09%のCAGRを示すと予測されている。欧州は2024年にアルコール・トゥ・ジェット（ATJ）産業の58.02%の市場シェアを占め、主導的立場にある。

アルコール・トゥ・ジェット（ATJ）燃料は、再生可能資源から持続可能な航空燃料を生産する新興技術である。エタノール、ブタノール、メタノールなどのアルコールを、ジェット燃料の厳格な仕様を満たす合成炭化水素に変換するプロセスを含む。このプロセスは、現在世界の温室効果ガス排出量の約2%を占める航空業界の環境負荷を軽減する潜在的な解決策を提供する。アルコール・トゥ・ジェット（ATJ）技術は、バイオマス、廃棄物、農業残渣など様々なアルコール原料を利用する。米国とブラジルだけで年間600億ガロンを超えるエタノール生産量は、HEFAなどの他のSAFプロセスで使用される油脂よりもはるかに大きい。農業廃棄物をエタノールに変換してATJに利用することは、作物残渣の分解によるメタン排出削減にも寄与する。クリーンエネルギーへの志向の高まりと炭素排出制限の強化が、アルコール・トゥ・ジェット（ATJ）市場の発展を急加速させている。

日本のアルコール由来ジェット燃料市場インサイト

日本の航空・エネルギー分野では、脱炭素化の加速と持続可能な航空燃料（SAF）の導入拡大が重要テーマとなっており、アルコール由来ジェット燃料への関心が高まっています。エタノールなどのアルコールを原料とするこの燃料は、バイオマス活用や温室効果ガス削減の観点から、日本の環境政策や航空業界の排出削減目標と強く整合しています。国内航空会社や空港運営者は、将来的なSAF供給体制の確立に向けて新たな技術や製造プロセスへの投資を進めており、ATJ（Alcohol-to-Jet）技術はその中で注目度が高まっています。また、産業界では、安定供給やコスト最適化、国産バイオ燃料の開発といった領域における協業の可能性も拡大しています。これらの動向に基づき、先進的なATJ技術と持続可能な燃料モデルの価値を示すことは、日本市場での導入促進と新たなビジネス機会の創出につながります。

世界のアルコール・トゥ・ジェット（ATJ）市場概要

市場規模：

• 2024年 価値： 467万米ドル
• 2025年 価値：  524万米ドル
• 2032年予測値: 1,318万米ドル、2025年から2032年までのCAGRは14.09%

市場シェア:

• 地域別リーダー:  欧州は2024年に58.02%の市場シェアを占め、厳格な環境規制、持続可能な航空燃料（SAF）に対する政府の強力な支援、先進バイオ燃料技術への多額の投資が牽引した。
• 最も成長が速い地域:  アジア太平洋地域は、中国、日本、オーストラリアなどの国々における航空セクターの拡大、航空交通量の増加、観光業の成長に支えられ、最も急速に成長している地域である。
• エンドユーザーリーダー: 2024年には、航空業界が炭素排出量削減に向けた代替燃料の導入を推進したことに支えられ、商用航空機セグメントが市場をリードした。

業界動向：

• 気候変動による需要増大：気候変動への意識の高まりを受け、航空業界が温室効果ガス排出削減を目指す中、ATJ燃料の導入が加速している。
• 水素と先進バイオ燃料の相乗効果：新興ハイブリッド燃料技術が効率性を高め、カーボンフットプリントを低減。
• 原料の多様化：バイオマス、農業残渣、廃棄物由来のエタノール、メタノール、その他のアルコールが持続可能な燃料生産を支えるため注目を集めている。

推進要因：

• バイオ燃料採用の拡大：再生可能燃料への選好が高まる中、ATJは厳格なジェット燃料基準を満たしつつ化石燃料依存を低減するため需要を牽引している。
• 民間航空の成長： 航空機数の増加と航空旅行の拡大が、持続可能なジェット燃料への需要を高めています。
• 炭素削減イニシアチブ： 支援政策と航空会社のネットゼロ目標へのコミットメントが、ATJの大規模導入を促進しています。

COVID-19パンデミック期間中、航空旅行は成長に悪影響を及ぼし、アルコールからジェット燃料（ATJ）技術などの取り組みに一時的な後退をもたらしました。航空会社は持続可能な技術への投資よりも、生き残りに注力せざるを得ませんでした。しかし、航空業界が回復を目指す中、ATJを含む環境に優しい選択肢への関心が再び高まっています。航空会社は現在、パンデミック後の環境目標に沿うため、より環境に優しい代替案を検討しています。したがって、当初の減速にもかかわらず、ATJは航空業界の回復において重要な役割を果たす可能性があります。

アルコール・トゥ・ジェット（ATJ）市場の動向

気候変動への懸念の高まりがアルコール・トゥ・ジェット燃料の需要を牽引

気候変動への懸念の高まりが、アルコール・トゥ・ジェット（ATJ）の需要を顕著に増加させている。この意識の高まりは、航空業界が自らの環境負荷に対処しようとする真剣な取り組みに起因しています。炭素排出量削減の緊急性への対応として、持続可能な代替案への注目が高まる中、ATJが最有力候補として浮上しています。

ATJの魅力は、エタノールやメタノールなどのアルコールを、厳しいジェット燃料基準を満たす合成炭化水素に変換できる点にあります。このプロセスは、より持続可能な未来に向けた業界の取り組みと合致しています。航空会社や航空セクターが炭素影響の削減方法を積極的に模索する中、アルコール・トゥ・ジェットへの需要は上昇を続け、航空業界のより環境に優しい軌道を形作っています。

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アルコール・トゥ・ジェット（ATJ）市場の成長要因

バイオ燃料導入需要の拡大が市場成長を牽引

バイオ燃料の採用拡大が、アルコール・トゥ・ジェットに対する市場の需要を押し上げています。世界中の産業や運輸部門が持続可能な代替手段を求める中、バイオ燃料の重要性が高まっています。アルコールから製造される合成バイオ燃料であるATJは、環境に優しい選択肢への需要拡大に合致しています。

従来の化石燃料への依存度を低減し、環境への影響を緩和しようとする世界的な取り組みがバイオ燃料の導入を推進しており、ATJは厳しいジェット燃料仕様を満たす能力により際立っています。特に航空会社や航空業界は、ATJなどのバイオ燃料を運用に組み込む取り組みを加速させており、これが市場全体の成長に寄与している。この傾向は、輸送部門のより持続可能な未来を形作る上で、バイオ燃料、特にATJが果たす極めて重要な役割を浮き彫りにしている。

民間航空機数の増加が市場成長を促進

民間航空機の増加は、アルコール・トゥ・ジェット（ATJ）の市場シェアを押し上げる重要な要因です。航空業界が拡大し、より多くの航空機が就航するにつれ、環境への影響を保護するための持続可能な航空燃料への需要が高まっています。アルコールを合成炭化水素に変換し、厳しいジェット燃料基準を満たすATJの技術は、環境に優しい代替燃料へのニーズに応えるものです。

炭素排出量削減の圧力に直面する航空会社は持続可能な解決策を模索しており、ATJは有力な選択肢として注目を集めています。業界が成長と環境責任のバランスを図る中、商用航空機の増加はATJの需要を拡大させ、この革新的なバイオ燃料の市場全体の発展に寄与しています。

抑制要因

ATJ 加工用原料の入手制限が市場発展のペースを阻害する可能性

原料の入手制限は、アルコールからジェット燃料（ATJ）への市場成長を大きく制約しています。エタノール、ブタノール、メタノールなどの原料は、ATJを生産するための基礎材料である。これらの主要原料の供給が制限されると、ATJの生産能力は阻害される。他の産業との原料争奪戦、農業生産の変動、サプライチェーンの混乱などが原料不足を招く可能性がある。この不足はATJの総生産量に影響を与え、コスト上昇の一因となり、市場の潜在的な成長を妨げる恐れがある。原料の入手可能性に関する課題に対処することは、持続可能な航空燃料としてのATJの潜在能力を最大限に引き出す上で極めて重要です。

アルコール・トゥ・ジェット（ATJ）市場のセグメント分析

原料別分析

経済的で効率的な精製プロセスがエタノールセグメントの主導的地位を支える

原料別では、市場はエタノール、メタノール、N-ブタノール、イソブタノールに区分される。

2024年、エタノールセグメントが市場を主導し、持続可能な航空燃料の推進において重要な役割を果たしています。バイオマスや農業残渣などの再生可能資源から得られるエタノールは、代替ジェット燃料生産の重要な原料です。エタノールの採用は、最適な精製プロセスにおいて容易で安価、かつ便利です。北米と欧州は、確立されたエタノール産業と支援的な規制枠組みを活用し、エタノールベースのアルコール・トゥ・ジェット燃料生産をリードしている。

メタノールセグメントも、持続可能な航空ソリューションへの需要増加と、有利な政府政策および産業革新が相まって、この市場で重要なシェアを占めている。メタノールは、バイオマス、都市固形廃棄物、さらには二酸化炭素と水素から直接など、様々な再生可能資源から生産可能であり、AVJ生産のためのよりクリーンな原料となっている。

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用途別分析

代替燃料導入で主導権を握る商用航空機セグメント

用途別では、市場は商用航空機、輸送機、軍用航空機、その他に区分される。

民間航空機セグメントは、都市間・都市内移動の増加により支配的地位を確立し、急成長を遂げています。これらのフライトの主目的は炭素排出量の削減です。代替燃料の採用は、この目標達成に向けた主要な一歩であり、フライト利用率の向上につながっています。

軍事航空分野も、各国政府による防衛分野への支出増加により、市場で顕著なシェアを占めています。米国、中国、インドなど多くの国々では、地政学的緊張の高まりを受けて防衛部門の強化に向け支出が増加しています。

地域別動向

本市場は北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域にわたり地理的に分析されています。

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アルコール・トゥ・ジェット（ATJ）市場は地域ごとに異なる動向を示しています。欧州が世界のATJ市場を支配しており、同地域では主に厳格な環境規制による持続可能な航空燃料の導入促進と、先進バイオ燃料技術への投資増加を背景に大幅な拡大が見られます。

北米は、政府の支援政策と航空業界・バイオ燃料業界の連携により、市場で第二の主要地域となっている。例えば2024年1月、ランザジェットは米国ジョージア州に「フリーダムパインズ燃料」施設を開設。これはエタノールから持続可能な航空燃料（SAF）を生産する世界初の商業プラントである。2016年より米国エネルギー省（DOE）バイオエネルギー技術局の支援を受ける本施設は、SAF生産の最適化とコスト削減を目指す。初年度には900万ガロンのSAFと100万ガロンの再生可能ディーゼルを生産する見込み。

アジア太平洋地域は航空分野の拡大と航空需要の増加を背景に、市場で最も急速な成長を遂げている。域内諸国の経済発展と観光産業の急成長に伴い、商用航空機需要が増加しており、これが航空燃料需要をさらに押し上げている。パシフィック・アジア・トラベル・アソシエーション（PATA）によると、アジア太平洋地域への国際訪問者数（IVA）は2024年の6億1900万人から2026年には7億6200万人に増加し、2019年水準比111.6%の回復率を達成すると予測されている。

その他の地域では、特にブラジルにおいて持続可能な航空燃料への関心が高まっており、航空会社、バイオ燃料生産者、政府機関間のパートナーシップを通じた成長の可能性とともに、持続可能な航空燃料への認識が拡大している。

主要業界プレイヤー

Gevoなどの主要企業は、市場地位を強化するため、持続可能な航空燃料（SAF）生産に向け多様な技術分野で活動中

世界のアルコール・トゥ・ジェット（ATJ）市場は競争が激しく、複数のプレイヤーが異なる流通チャネルで活動している。業界関係者は、効率向上と炭素排出量削減を目的とした新技術による代替燃料の導入を重視している。さらに、技術的視野を拡大するため、合併・買収（M&A）も積極的に進めている。

顧客の需要に応えるため、複数の国で数多くの企業が事業を展開している。GevoとLanza Techは、幅広い製品ポートフォリオと強力なブランド価値により、大きな市場シェアを占めると予想される。さらに、これらの企業は北米全域での製品普及を強化するため、現地パートナーとの提携を通じた販売・流通・マーケティングチャネルの拡充にも注力している。その他、業界で活動する主要企業にはハネウェル、skyNRG、トタルエナジーズ、マスダール、エクソンモービルなどが含まれ、様々な分野で多様なアルコール・トゥ・ジェット燃料の提供をリードしている。その結果、アルコール・トゥ・ジェット燃料を生産する異なる能力を持つ数多くの中小規模プレイヤーが業界全体に存在している。

主要アルコール・トゥ・ジェット（ATJ）企業一覧：

• Gevo Inc (米国)
• Lanza Tech (米国)
• Honeywell (米国)
• SkyNRG (オランダ)
• トタルエナジーズ (フランス)
• マスダール (UAE)
• ティッセンクルップ  (ドイツ)
• エクソンモービル (米国)
• KBR, Inc. (米国)

業界の主な動向:

• 2023年8月 – Gevo Inc.は第2四半期決算を発表し、再生可能天然ガス（RNG）事業の生産増加を強調した。同社はまた、モジュール化されたアルコール・トゥ・ジェット技術戦略への移行を進めた。
• 2023年7月 – Gevoはマクダーモットの子会社と合意し、北米における複数の持続可能な航空燃料施設開発に向けたフロントエンドエンジニアリングおよび初期計画サービスを提供する。
• 2023年6月 – ランザジェットとランザテックは、ニュージーランド国内におけるSAF生産の商業的実現可能性と持続可能性を判断する第2段階調査を支援するため、ニュージーランド航空およびビジネス・イノベーション・雇用省から選定された。
• 2023年2月 - Axens は、アルコール・トゥ・ジェット技術向けに Jetanol ブランドを立ち上げ、年間 300 万トン（10 億ガロン）近くの持続可能な航空燃料（SAF）のプロジェクトパイプラインを目指しています。この技術は5つの産業規模プロジェクトに採用され、現在詳細設計または初期建設段階にあり、年間合計140万トン（4億6000万ガロン）以上のSAF生産能力を有します。
• 2022年9月 – 航空用バイオ燃料メーカーであるGevo社は、サウスダコタ州レイクプレストンに初の大型持続可能航空燃料施設「Net-Zero 1」の建設を開始しました。レイクプレストン施設は、低炭素トウモロコシ由来の炭水化物を持続可能な航空燃料（特にジェット燃料）へ変換するよう設計されている。

レポートのカバー範囲

本調査・ビジネスインテリジェンスレポートは市場の詳細な分析を提供する。さらに、複数地域におけるアルコール・トゥ・ジェット（ATJ）技術の採用状況を詳述する。トレンド、推進要因、機会、脅威、市場制約に関する情報は、ステークホルダーが市場に関する貴重な知見を得るのにさらに役立ちます。本レポートは、市場における主要プレイヤーとその戦略に関する情報を提示することで、詳細な競争環境を提供します。

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