中東の地上サポート機器市場の規模、シェア＆コビッド19インパクト分析、タイプ（タグとトラクター、プッシュバックトラクター、乗客の搭乗リフト、ベルトローダー、ハイリフトローダー、デ/アンチアイシングビークル、水道サービス車両、洗車車両、その他）リース）、および地域予測、2023-2031

中東地域は、世界の地上支援機器市場の世界地域の残りの地域で構成されています。中東の市場は、予測期間中に6.77％のCAGRで上昇すると推定されています。グローバルグラウンドサポート機器市場は、2022年の71億4,000万米ドルから2031年までに1332億米ドルに成長すると予測されています。

この地域の国際空港と国内の空港の開発の成長と、新しいサービスを導入するための投資とR＆Dの増加は、市場の成長を推進しています。さらに、中東での観光の増加も市場の成長を促進します。たとえば、2022年11月に、チャレビ航空の子会社であるCelebi Tanzania Airport Services Limitedは、タンザニアで地上ハンドリングサービスを提供するために、ドバイに本拠を置く航空サービス会社であるFlydubaiと新しい契約を締結しました。。このサービスは、タンザニアのDar-Es-Salaamに適用されます。主要なプレーヤーからの同様の努力は、予測期間中の中東の地上支援機器市場の成長を加速します。

最新のトレンド

地上サポート機器市場に新しい成長機会を提供するための地上ハンドリングシステムのデジタル化

地上操作の全体的な安全性、効率、および信頼性を改善するための地上操作システムのデジタル化と近代化に関する当局による強調の増大は、市場の成長を推進すると予想されています。メカトロニクス、ロボット工学、電気的および機械的革新における技術の進歩は、この地域での地上処理作業の有効性と効率を高める上で大きな役割を果たすことが期待されています。たとえば、2022年10月に、カタール航空の貨物はシーメンスロジスティクスおよびカタール航空サービス（QAS）と提携して、貨物処理プロセスのデジタル化に強調し、協力するためにMOUに署名しました。このプロジェクトでは、最新のデータ分析と予測メンテナンスアプリケーションを使用します。  

運転要因

航空貨物の使用と需要の増加と、市場の成長を促進するためのパンデミック後の旅行  

市場の成長を促進する重要な要因は、航空貨物の需要の増加です。航空貨物は、近年の最速での配達、高レベルのセキュリティ、損害や盗難のリスクの低下など、引き続き利点を経験し続けています。需要は絶えず増加しています。信頼できる出発と到着時間、低保険料です。さらに、Covid-19ウイルスの減少後の制限の容易さにより、生命の不確実性を考慮して、世界中の人々がパンデミック以前の期間と比較してより多く旅行できるようになりました。したがって、この地域の旅行と観光の増加は、予測期間中に中東の地上支援機器市場シェアを拡大​​すると予想されます。

抑制要因

市場の成長を制限するためのGSEの調達とメンテナンスの高コスト

需要と採用の増加にもかかわらず、地上支援機器の調達とメンテナンスの高コストは、予測期間の市場の成長を制限すると予想されます。地上支援装置は、関係する複雑さと政府のニーズが可能なさまざまな許可に加えて、調達に費用がかかります。調達は長いプロセスであるため、GSEの需要はサプライヤーが得る注文額にも制限されています。さらに、中東地域では、適切なGSEを供給するための主要市場プレーヤーが不在のため、予測期間の市場の成長を制限することが期待されています。しかし、この地域の政府は、企業の製造を促進するためのイニシアチブを取り始めています地上サポート機器。たとえば、2020年1月、SATSサウジアラビアは、サウジアラビアのリヤドにあるKhalid国際空港で25年間の貨物ターミナルコンセッションを獲得し、その建設は2つのフェーズで行われ、最初のフェーズは2022年半ばに完了する予定です。完全に完了すると、貨物ターミナルは毎年最大60万トンの貨物を処理できます。

主要業界のプレーヤー

競争力のある状況に関しては、DNATAは、市場の存在感とR＆D投資に積極的な関与があり、予測期間中のサービスの打ち上げと承認を加速するための積極的な関与により、中東市場の重要なプレーヤーです。 Kalmar Motor ABやTLDなどの他の著名なプレーヤーも、製品ポートフォリオの強力な流通ネットワークと多様な美的適応症のために市場をリードしています。他の主要なプレーヤーの何人かは、カボテック・サ、マラハンなどです。これらの企業は、中東市場での市場シェアを増やすために、戦略的なコラボレーションとパートナーシップを通じて、製品ポートフォリオと流通ネットワークの強化に焦点を当てています。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• Denge-地上支援機器メーカー（GSE）（トルコ）
• ハイダム（サウジアラビア）
• Excel Industries（UAE）
• 広州（中国）
• JBT（米国）
• シーメンスAG（ドイツ）
• Cavotec SA（スイス）
• Dnata（UAE）     

主要な業界開発：

• 2022年9月：中東に拠点を置く会社であるエティハド貨物は、サステナビリティ検証のためのティカのブルースキープログラムに参加しました。エティハド貨物は、パイロットプログラムで成功した初めての中東企業であり、同社はプログラムのライブオペレーションの最初の参加者の1人です。
• 2022年5月：エミレーツグループ子会社であるDNATAは、利用可能なすべての車両、GSEおよびディーゼルユニットを交換するための目標を発表し、一般的なコスト、炭素排出量、メンテナンスコストを削減するための電気装置を発表しました。 DNATAは、ドバイワールドトレードセンター（DWTC）の空港ショーでE-Apronの持続可能性ゾーンを設立し、電気＆ハイブリッドGSEメーカーがイノベーションを紹介できるようにしました。
• 2021年10月：カタールに本拠を置く航空貨物会社であるカタール航空貨物は、サルサウジ物物物流サービスと提携して、包括的な地上サポートおよび物流サポートサービスを提供しました。サポートサービスは、サウジアラビアの主要な空港で、ダムマム、リヤド、メディナ、ジェッダで提供される予定です。

報告報告

カスタマイズのご要望  広範な市場洞察を得るため。

市場レポートは、市場に関する定量的および定性的洞察と、中東市場規模と成長率の詳細な分析を提供します。中東の地上サポート機器市場規模の予測に加えて、調査レポートは、競争力のある景観と市場のダイナミクスの精巧な分析を提供します。報告書に示されているさまざまな主要な洞察は、空港の数の概要、サービスの種類の価格分析の概要、主要国による規制シナリオの概要、パイプライン分析、新製品の発売、主要な業界の開発 - 合併、買収、パートナーシップ、およびCovid-19の市場でのCovid-19の影響などです。