電子飛行計器システムの市場規模、シェアおよび業界分析、コンポーネント別（主要飛行ディスプレイ、多機能ディスプレイ、ナビゲーションディスプレイ、エンジン表示および乗務員警報システムなど）、ディスプレイタイプ別、航空機タイプ別、技術別（グラスコックピットEFIS、合成視覚EFIS、拡張視覚統合EFIS、オープンアーキテクチャアビオニクスなど）、エンドユーザー別（民間航空会社、ビジネスおよび一般航空会社、軍事）および国防軍、ヘリコプター操縦者、航空機 OEM および MRO プロバイダー、その他)、および地域予測、2026 ～ 2034 年

世界の電子飛行計器システム市場規模は、2025年に15億1000万米ドルと評価されています。市場は2026年の16億2030万米ドルから2034年までに25億5000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に5.83%のCAGRを示します。2025年、電子飛行計器システム市場は北米地域が市場シェア38.93%で最大の市場を占めました。

電子飛行計器システム (EFIS) は、従来の機械式計器を、姿勢、高度、対気速度、機首方位、航法データを表示する統合電子スクリーンに置き換えるデジタル飛行甲板表示システムです。プライマリ フライト ディスプレイはフライト情報を提供し、多機能ディスプレイはフライト情報を提供します。画面ナビゲーション、システム、天気、ミッション データの選択可能なページをサポートします。 EFIS は、民間航空機、軍用プラットフォーム、ビジネス ジェット、および一般航空にわたる状況認識、コックピットの効率を向上させ、パイロットの作業負荷を軽減します。 FAA を含む規制当局は、EFIS 設計において人的要因が適切に対処されていることを保証するためのガイドラインを確立しています。さらに、技術的に進歩しているだけでなく、人間工学的にも優れており、使いやすいシステムを作成することの重要性を強調しています。主要企業には、ハネウェル、コリンズ エアロスペース、タレス、ガーミン、BAE システムズ、L3Harris が含まれており、これらの企業はすべて、コネクテッド、モジュラー、ミッション対応のコックピット ディスプレイ テクノロジーを進歩させています。

電子飛行計器システムの市場動向

コネクテッドかつインテリジェントなコックピットテクノロジーへの移行進化する市場トレンドを定義する

アナログ計器からデジタル画面への移行は、状況認識と安全性を強化しただけでなく、航空技術における将来の革新への道を切り開きました。 AI、AR/VR インターフェイス、リアルタイム データ分析の統合により、コックピットの自動化が変革され、予知保全機能が可能になる一方、次世代航空機プログラムと航空機の近代化への取り組みの拡大により、EFIS のアップグレードとデジタル コックピットの改修への投資が促進されています。従来のブラウン管システムから高解像度の LCD および OLED ディスプレイへの業界全体の移行と、EFIS と飛行管理システム、気象レーダー、地形認識ツールの間の接続性の向上が組み合わさり、現代のコックピットが提供できるものを再定義しています。

市場力学

市場ドライバー

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航空安全規制と次世代航空機プログラム市場の成長を促進する

新しい航空機に最新のナビゲーション、衝突回避、地形警告機能を義務付ける FAA や EASA などの機関からの規制要件により、EFIS の設置は事実上、航空機メーカーや運航者の自由裁量となっています。最新の EFIS 設備では、通常、操縦士と副操縦士用に独立したディスプレイと、障害発生時に自動的に再構成するバックアップ システムを備えており、重要な情報を常に利用できるようにしています。この機能は、次世代航空機プログラムを承認する規制当局の安全性を直接サポートし、電子飛行計器システム市場の成長をさらに推進します。

市場の制約

高い認証コストとソフトウェアの複雑さがEFIS市場の成長を抑制する

航空メーカーは、複雑さの増大により重大な課題に直面しています。アビオニクスソフトウェア システム、実装とテストのプロセスを遅らせている世界的なサプライ チェーンの問題、従業員のテスト エンジニアの数の減少などです。すべてのアビオニクス ソフトウェア コンポーネントの DO-178C 認定を完了するには、5 年以上かかる可能性があります。より複雑なシステムの場合、初期認証コストが大きな負担となり、小規模なアビオニクス開発者に重くのしかかり、新規市場参入者の妨げとなります。これらのコストと人材の制約の組み合わせにより、革新的な EFIS ソリューションが開発から商用機または軍用機への認定配備に進むペースが遅くなります。

市場機会

規制による改修義務と航空電子機器の最新化による魅力的な市場機会の創出

米国の ADS-B Out などの規制要件や、ヨーロッパやアジアの同様の義務により、通信事業者は車載システムのアップグレードを余儀なくされています。航空会社や貨物運送会社は、これらの規制遵守の窓口を、グラスコックピット、合成視覚システム、最新の通信技術のアップグレードを導入する機会として利用しています。これらはもはやオプションとみなされませんが、燃料効率、騒音と排出ガスのコンプライアンス、最新の ATC システムとの運用統合には不可欠です。 2025年に導入されたFAAの義務により、一般航空部門と民間航空部門にわたる改修の波が促進され、アビオニクスショップや認定設置業者の需要が高まり、EFISサプライヤーが対応可能な市場が直接拡大しています。

市場の課題

統合の複雑さと新たなサイバーセキュリティの脅威が市場に重大な課題をもたらす

EFIS などのコックピット表示システムは、航空機の耐用年数を通じて完璧に動作しなければなりません。その複雑さは、認証可能性と保守性の必要性と相まって、特にプラットフォームが時間の経過とともに進化するにつれて、トレーサビリティ、正式な検証、および長期サポートをサポートするツールに重点を置きます。 DO-326A は、堅牢なサイバーセキュリティ対策のニーズの高まりに対応し、EFIS プラットフォームの接続性とデータ依存性が高まるにつれて懸念が増大している航空機システムに対するセキュリティ脅威を特定、評価、軽減するための構造化されたフレームワークを提供します。安全性認証とサイバーセキュリティ統合の両方を管理できる資格のあるアビオニクス エンジニアの不足が続いており、業界全体で開発スケジュールが遅れ続けています。

セグメンテーション分析

コンポーネント別

主要な飛行表示セグメントの優位性を確保するためのパイロットの状況認識要件

コンポーネントに基づいて、市場はプライマリフライトディスプレイ、多機能ディスプレイ、ナビゲーションディスプレイ、エンジン表示および乗組員警報システム、エアデータコンピュータ/AHRSなどに分類されます。

主要な飛行ディスプレイセグメントは、2025年には電子飛行計器システム市場で最大のシェアを占めると予想されています。このセグメントは、最も安全性が重要な飛行パラメータを単一の統一画面に統合することで成長しており、あらゆる新しい航空機プログラムや改修プロジェクトにわたって最も普遍的に義務付けられ、一貫して指定されているコンポーネントとなっています。

エアデータコンピューター/AHRSセグメントは、予測期間中に6.52%という高いCAGRで上昇すると予想されています。 

ディスプレイの種類別

LCD ディスプレイを最新の EFIS 導入におけるデフォルトのテクノロジーにするための輝度、信頼性、低消費電力

ディスプレイの種類に基づいて、市場はLCDディスプレイ、LEDディスプレイ、OLEDディスプレイ、タッチスクリーンディスプレイ、その他。

2025 年には、LCD ディスプレイ部門が世界市場を支配します。液晶パネルが航空グレードのコックピット環境に求められる高輝度の可読性、動作耐久性、エネルギー効率の最適な組み合わせを提供するため、このセグメントは成長しています。さらに、商業、軍事、一般航空の EFIS 施設全体で標準的な選択肢となっています。

タッチスクリーンディスプレイセグメントは、予測期間中に6.36%という高いCAGRで成長すると予測されています。 

航空機の種類別

民間航空機セグメントの成長を促進するための機材の拡張と改修活動

航空機の種類に基づいて、市場は民間航空機、ビジネスおよび一般航空航空機、軍用機、ヘリコプター、UAV などに分類されます。

民間航空機セグメントは、予測期間を通じて圧倒的な市場シェアを獲得すると予想されます。世界的な旅客輸送量の持続的な回復が大規模な機材の拡張を引き起こし、このセグメントは成長しています。特にアジア太平洋および中東の格安航空会社では、すべての新しい航空機の納入に完全なEFISスイートが標準装備されて出荷されます。

無人航空機セグメントは、予測期間中に 6.57% という高い CAGR で成長すると予測されています。 

テクノロジー別

グラスコックピットEFISセグメントの成長をサポートするフルデジタルコックピット統合の需要

テクノロジーに基づいて、市場はグラスコックピットEFIS、合成ビジョンEFIS、拡張ビジョン統合EFIS、GPS / GNSS統合EFIS、オープンアーキテクチャアビオニクスなどに分類されます。

グラスコックピットEFISセグメントは、2025年の市場シェアを独占しました。電気機械計器パネルを統合デジタルディスプレイに完全に置き換えることが、世界中のすべての新しい民間航空機、軍用航空機、ビジネス航空機開発プログラムの必須の設計標準となっているため、このセグメントは成長しています。

さらに、オープンアーキテクチャアビオニクス部門は、予測期間中に6.57%という高いCAGRで成長すると予測されています。

エンドユーザー別

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コックピット自動化のニーズにより民間航空部門が EFIS 導入を主導

エンドユーザーに基づいて、市場は民間航空会社、ビジネスおよび一般航空会社、軍隊および防衛軍、ヘリコプター航空会社、航空機 OEM および MRO プロバイダーなど。

民間航空会社セグメントは、2025 年のセグメント別市場シェアを独占しました。グラスコックピット システムはパイロットの作業負荷を軽減し、状況認識を向上させ、より安全な飛行運航をサポートするため、民間航空会社は依然として最も活発な EFIS エンドユーザーセグメントです。航空会社は慢性的なパイロット不足とコックピットの複雑さの増大に直面しているため、EFIS 対応の自動化システムと直観的な表示システムは、運用効率を向上させ、経験の浅い運航乗務員をサポートするために重要になっています。

さらに、航空機OEMおよびMROプロバイダーセグメントは、予測期間中に6.43%のCAGRで成長すると予測されています。

電子飛行計器システム市場の地域展望

地域ごとに、市場はヨーロッパ、北米、アジア太平洋、および世界のその他の地域に分類されます。  

北米

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北米は2024年に5億3,020万米ドルで圧倒的なシェアを維持し、2025年も5億8,790万米ドルで首位を維持した。北米は、強力な航空機 OEM ベース、大規模な商用および軍用航空隊、成熟したアビオニクス サプライヤー エコシステムにより、引き続き EFIS 導入の主要地域です。ハネウェル、コリンズ エアロスペース、ガーミン、L3ハリスは、統合されたフライト デッキ、コックピット ディスプレイ、センサー、アビオニクス アップグレード プログラムにわたって地域で強い存在感を示しています。この地域の成長は、継続的な飛行甲板の近代化、次世代空域への取り組み、コネクテッド ソフトウェア デファインド コックピット システムに対する需要の増加によって支えられています。

米国の電子飛行計器システム市場

北米の強い貢献と地域内での米国の優位性に基づいて、米国市場は分析的に2026年に約3億9,410万米ドルと概算でき、予測期間中のCAGRの約6.08%を占めます。米国は、ハネウェル、コリンズ・エアロスペース、ガーミン、L3ハリスなどの大手アビオニクスサプライヤーに加え、航空機OEMや防衛航空プログラムも存在するため、最も活発な国レベルの市場となっています。 FAA の空域近代化とヒューマンファクターを重視したアビオニクス誘導により、より安全で直感的なコックピット ディスプレイ システムの需要が高まり続けています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、予測期間中に5.87%の安定した成長率を記録すると予測されており、これは全地域の中で2番目に高く、2026年までに評価額は3億9,000万米ドルに達すると推定されています。ヨーロッパには、エアバス航空機プログラム、EASA認証監視、およびタレス、サフラン・エレクトロニクス＆ディフェンス、ディール・アビエーション、レオナルドなどの主要なアビオニクス・サプライヤーによって牽引される強力な市場基盤があります。この地域では、統合モジュラー アビオニクス、タッチスクリーン コックピット ディスプレイ、合成ビジョン、パイロットの作業負荷軽減技術が進歩しています。

英国の電子飛行計器システム市場

2026 年の英国市場は約 1 億 2,350 万ドルと推定され、予測期間中の CAGR の約 6.25% に相当します。英国市場は、BAE Systems の強力なコックピットエレクトロニクスと飛行制御技術基盤によって、特にロチェスターサイトを通じてサポートされています。 BAE Systems は、民間航空機および軍用航空機のヘッドアップ ディスプレイ、ヘルメットマウント ディスプレイ、飛行制御コンピュータ、アクティブ コントロール スティックの分野で活躍しています。

ドイツの電子飛行計器システム市場

ドイツの市場は、2026 年に約 1 億 800 万米ドルに達すると予測されています。ドイツは、Diehl Aviation、HENSOLDT、Liebherr-Aerospace などの企業を通じて、ヨーロッパの EFIS およびコックピット ディスプレイ エコシステムにおいて重要な役割を果たしています。 Diehl Aviation はコックピットとディスプレイ システムを供給し、HENSOLDT はアビオニクス、センサー、防衛電子機器をサポートしています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、2026 年に 3 億 5,780 万米ドルに達すると推定されており、市場で 3 番目に大きい地域の地位を確保し、予測期間中に最も急速に成長します。中国、インド、日本が国内航空機プログラム、防衛航空能力、コックピット電子機器の現地化を拡大するにつれ、アジア太平洋地域はEFISの需要がより強力な地域になりつつある。この地域は、輸入主導の航空電子機器需要を超えて、現地統合、ディスプレイ製造、航空機システム開発へと移行しつつあります。

中国電子飛行計器システム市場

中国市場はアジア太平洋地域で最大の市場の一つになると予測されており、2026年の収益は約1億1,330万米ドルと推定されています。中国市場は、COMAC 航空機プログラム、AVIC の航空宇宙エレクトロニクス エコシステム、統合アビオニクスにおける AVIAGE Systems の役割によって形成されています。同国は、航空の自立、スマート民間航空、国産航空機の認証に焦点を当てており、コックピットディスプレイとアビオニクス統合の需要をサポートしている。

インドの電子飛行計器システム市場

2026 年のインド市場は約 9,910 万米ドルと推定されています。インドのEFISの需要は、防衛航空のアップグレード、国産コックピットディスプレイの開発、民間航空の安全監視の拡大によって支えられています。 HAL、Samtel HAL、BEL、および Halbit Avionics は、多機能ディスプレイ、コックピット モジュール、EFIS ディスプレイ、アビオニクスの最新化に関連するローカル プレーヤーです。

世界のその他の地域

世界のその他の地域には、中東、アフリカ、ラテンアメリカが含まれます。ラテンアメリカはエンブラエルの地域ジェットおよびビジネスジェットのエコシステムの恩恵を受けており、コリンズ・エアロスペース・プロライン・フュージョンなどの先進的なフライトデッキが主要な航空機ファミリーで使用されています。中東は、大規模な航空機フリート、プレミアム航空機の運航、コリンズ・エアロスペース社とタレス社の地域的存在によって支えられています。一方、アフリカの需要は主に一般航空、安全コンプライアンス、南アフリカの MGL アビオニクスなどの地元のアビオニクス サポート プロバイダーによって推進されています。中東およびアフリカ市場とラテンアメリカ市場は、2026年にそれぞれ1億4,680万米ドルと9,570万米ドルの評価額に達すると予想されています。

競争環境

主要な業界プレーヤー

主要企業は市場でのポジショニングを形成するためにデジタルコックピットのイノベーションとOEM統合に注力

電子飛行計器システム市場は適度に統合されており、確立されたアビオニクス企業と専門のコックピットディスプレイサプライヤーが民間航空、軍用機、ビジネスジェット、ヘリコプター、UAV、改造チャネル全体で競争しています。市場の主要企業には、ハネウェル インターナショナル、コリンズ エアロスペース、タレス グループ、ガーミン社、BAE システムズ、L3ハリス テクノロジーズ、サフラン エレクトロニクス & ディフェンス、ユニバーサル アビオニクス、アストロノーティクス コーポレーション オブ アメリカなどが含まれます。

企業の観点から見ると、イノベーションと OEM パートナーシップは依然として最も重要な成長の手段です。大手サプライヤーは、大型ディスプレイ、合成ビジョン、強化されたビジョン統合、タッチスクリーン インターフェイス、オープン アーキテクチャのアビオニクス、クラウド接続のフライト デッキ、およびソフトウェア-定義されたコックピット システム。同時に、航空機 OEM、防衛請負業者、航空会社、MRO プロバイダー、および一般航空アップグレード専門家とのパートナーシップにより、企業は長期的なラインフィット プログラムを確保し、改修の機会を強化し、次世代のデジタル フライト デッキの近代化における地位を向上させることができます。

プロファイルされた主要な電子飛行計器システム企業のリスト

• ハネウェル・インターナショナル株式会社。 （私たち。）
• コリンズ・エアロスペース（私たち。）
• タレスグループ（フランス）
• ガーミン株式会社（私たち。）
• BAE システムズ社(イギリス)
• L3Harris Technologies, Inc.（米国）
• Safran Electronics & Defense (フランス)
• ユニバーサル・アビオニクス・システムズ・コーポレーション（米国）
• アメリカアストロノーティクスコーポレーション（私たち。）
• Leonardo S.p.A. (イタリア)

主要な産業の発展

• 2026 年 3 月:アラバマ州レッドストーン工廠の陸軍契約司令部は最近、エルビット・システムズ・オブ・アメリカ（エルビット・アメリカ）に対し、米陸軍航空兵士システム用のヘッドアップディスプレイ（HUD）を製造するための固定価格、無期限・無期限・無期限の数量で4,990万ドルの契約を締結した。
• 2026 年 2 月:アメリカ空軍 (USAF) は、C-17A グローブマスター III の更新された飛行甲板を提供する契約をボーイングと締結しました。新しいアビオニクスと航空機のミッションクリティカルな機器は、契約条件に基づいて軍によって設計、製造、統合、認定、認定されています。契約に従って、ボーイングは現在のフライトデッキ機器の代わりにモジュラーオープンシステムアーキテクチャ（MOSA）に基づく新技術を導入する予定だ。
• 2025 年 8 月:ダッシュ 8 シリーズ 100 および 200 航空機は、ユニバーサル アビオニクス (UA) およびカナダのデ・ハビランド・エアクラフト (デ・ハビランド・カナダ) から飛行甲板改良のためのアビオニクスを受け取ります。ダッシュ 8 の製造元であるデ・ハビランド・カナダは、コネクテッド ソリューションを通じてデジタル機能と運用効率を向上させながら航空機を更新するために、ユニバーサル アビオニクス InSightTM ディスプレイ システムを選択しました。
• 2025 年 3 月:ピラタスは、新しい PC-12 PRO 航空機に業界をリードする Garmin の G3000 PRIME 統合フライトデッキを選択しました。 G3000 PRIME は、最新のユーザー インターフェイス デザインと洗練された接続性により、飛行のあらゆる段階でパイロットの作業負荷を軽減しながら、安全性の可能性と効率を向上させる最先端のテクノロジーを利用しています。
• 2024 年 7 月:ユナイテッド航空は、今後10年間に就航する新型737 MAX航空機に、最先端の交通回避システム、業界唯一の3D気象レーダー、新しい25時間フライトデータレコーダーなどのさまざまなアビオニクスを供給するためにハネウェルを選択した。

レポートの範囲

世界の電子飛行計器システム業界分析には、レポートに含まれるすべての市場セグメントによる市場規模と予測の包括的な調査が含まれています。これには、予測期間中に市場を動かす市場のダイナミクスと市場動向の詳細が含まれています。規制環境における技術進歩の概要、ポーターのファイブフォース分析、会社概要、改修プログラムなど、主要な側面に関する情報を提供します。さらに、パートナーシップ、合併と買収、主要な航空業界の発展と主要地域ごとの普及状況についても詳しく説明します。世界市場レポートは、市場シェアと主要な運営企業のプロフィールに関する情報を含む、詳細な競争環境も提供します。

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