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アビオニクス市場規模、シェアおよび業界分析、製品別(ハードウェア、ソフトウェア、およびサービス)、システムタイプ別(フライトデッキおよびコックピットアビオニクス、通信アビオニクス、およびナビゲーションアビオニクス)、航空機プラットフォーム別(民間航空、ビジネス航空および一般航空、軍用航空)、民間航空別(ナローボディ、ワイドボディ、およびリージョナルジェット機)、軍用航空別(戦闘機、練習機、輸送機)航空機)、装備別(ラインフィット、フォワードフィット、およびレトロフィット)、技術世代別(アナログ、デジタル、および統合モジュラーアビオニクス)、および地域予測、2026 ~ 2034 年

最終更新: August 04, 2026 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI101819

 

アビオニクス市場規模と将来展望

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世界のアビオニクス市場規模は、2025年に302億1,000万米ドルと評価されています。市場は2026年の325億米ドルから2034年までに706億7,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に10.20%のCAGRを示します。2025年、北米は航空電子機器市場で38.46%の市場シェアを獲得し、同市場をリードした

世界市場は、商業、軍事、ビジネス、および一般航空プラットフォームに設置された電子ハードウェア、ソフトウェア、センサー、ディスプレイ、通信、ナビゲーション、監視、飛行制御および航空機管理システムで構成されています。この市場は、新しい航空機に供給されるオリジナルの機器と、既存の航空機を最新化し、状況認識を向上させ、パイロットの作業負荷を軽減するために使用される改造またはアフターマーケットのソリューションの両方をカバーしています。

市場の成長は、さまざまなタイプの航空機の生産増加、旅客輸送の拡大、軍用機の近代化、老朽化し​​たコックピットシステムの置き換えによって推進されています。国際航空運送協会 (IATA) によると、世界の旅客輸送量は 2025 年に 5.3% 増加する一方、長期的な機材拡張が統合されたフライト デッキ、衛星接続、予知保全、サイバーセキュリティ、およびソフトウェアベースのアビオニクスのアップグレード。

主な参加者には、RTX Corporation (Collins Aerospace)、Honeywell、Thales、Garmin、Safran が含まれます。これらの企業は、オープンアーキテクチャで統合されたアビオニクス プラットフォーム、コネクテッド航空機ソリューション、AI 対応パイロット支援、自律飛行技術、サイバーセキュリティの改善、拡張された改修およびライフサイクル サポート サービスを通じて成長を追求しています。

アビオニクス市場の動向

ソフトウェア デファインド、オープン アーキテクチャ、AI 対応アビオニクスに対する需要の高まりが製品開発戦略の中心となりつつある

業界は、機能ごとに個別の電子ボックスを設置することから、複数のアビオニクス アプリケーションをホストする集中型コンピューティング プラットフォームへと移行しています。ソフトウェア デファインド アーキテクチャを使用すると、メーカーは共通のコンピューティング ハードウェアを維持しながら、制御されたソフトウェア リリースを通じて新しい機能を導入できます。ハネウェル アンセムは、接続されたカスタマイズ可能なフライトデッキ ​​アーキテクチャを通じてこの方向性を反映しており、コリンズ エアロスペースは、さまざまなミッション プラットフォームと統合できるオープンシステム自律ソフトウェアを開発しています。また、コネクテッド航空機システムは、機内アビオニクスを航空会社の運航、メンテナンス チーム、地上インフラストラクチャと結び付け、予知保全と迅速な運用上の意思決定をサポートし、アビオニクス市場の成長を促進しています。

そのため、大手サプライヤーは共通プラットフォーム、モジュラーハードウェア、人工知能、タッチスクリーンディスプレイ、オープンインターフェースに投資している。レトロフィット製品は、ナビゲーション、通信、ディスプレイ、飛行制御機能を組み合わせて設計されることが増えており、機器の重量が軽減され、設置が簡素化されています。 OEM はまた、あらゆるテクノロジーを社内で開発するのではなく、パートナーシップや買収を活用して、特殊なソフトウェア、通信、ナビゲーション機能を追加しています。

たとえば、2026 年 7 月に Garmin は、認定ピストン航空機、実験用航空機、ライトスポーツ航空機向けの高度に統合された新世代のフライト ディスプレイである AXIS を発表しました。このシステムには、フライト ディスプレイ、IFR GPS ナビゲーション、ナビゲーション/通信無線、およびオーディオ パネル機能が統合されており、コンパクトな多機能アビオニクスへの幅広い動きを反映しています。

市場動向

市場の推進力

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航空機の近代化とコネクテッド航空機への移行によりアビオニクスの需要が加速

民間航空会社、国防軍、ビジネス航空機オペレーターは、アナログおよび第一世代のデジタル システムを、統合されたフライト デッキ、高度な通信システム、デジタル オートパイロット、衛星ナビゲーション、および電子監視装置に置き換えています。航空機メーカーはまた、安全性、燃料効率、状況認識、パイロットの作業負荷管理を向上させるために、新しいプラットフォームの電子部品を増やしています。

軍事近代化プログラムには、安全なデータ リンク、デジタル ミッション コンピューター、センサー フュージョン システム、航空機のライフサイクル全体を通じて機能のアップグレードが可能なモジュラー アビオニクスが必要です。さらに、FAA の空域近代化により、衛星ベースのナビゲーション、デジタル通信、相互運用可能な監視システム。

たとえば、2026 年 4 月、ベルはコリンズ エアロスペースと、米陸軍の MV-75 将来長距離攻撃機に SmartProbe 航空データ システムを含む 5 つの重要なシステムを供給する複数の契約を締結しました。

市場の制約

製品の採用を制限するための厳格な認証および規制要件

アビオニクス システムは安全性が重要であり、広範な設計保証、ソフトウェア検証、環境テスト、電磁両立性テスト、および航空機レベルの認証を完了する必要があります。米国連邦航空局 (FAA) は、航空機の認証を、規格、定義、詳細設計、製造、試験、認証、製造承認を含む厳格な 7 段階のプロセスとして説明しています。ハードウェアまたはソフトウェアの大幅な変更には、追加の文書化、飛行テスト、補足的な型式証明が必要になる場合があり、開発コストと時間が増加します。これらの要件により、特に認証基準がまだ進化している場合には、人工知能、タッチベースのインターフェイス、自律機能、ソフトウェア デファインド アビオニクスの導入が遅れる可能性があります。

たとえば、2026 年 6 月、連邦航空局 (FAA) と欧州連合航空安全局 (EASA) は、自動フライトデッキ ​​システムを含む高度な航空技術の認証経路を調和させ、承認を合理化することにコミットしました。

市場機会

先進的な航空機技術に対する政府の支援が新たな成長機会を創出

電動垂直離着陸機、無人航空機、協調戦闘機、およびオプションで操縦可能なプラットフォームには、初期設計段階から高度に統合されたアビオニクス アーキテクチャが必要です。これらのプラットフォームには、フライバイワイヤ制御、高信頼性ナビゲーション、検出および回避システム、車両状態監視、安全な接続、軽量センサー、および自動化されたミッション管理ソフトウェアが必要です。したがって、新興プラットフォームが従来の民間航空機よりも小さい場合でも、航空機ごとのアビオニクスの価値は重要になる可能性があります。政府が資金提供する試験プログラムと軍事自主性の取り組みは、これらの技術が実証から運用展開に進むのに役立っています。

たとえば、2026 年 6 月、米国運輸省と連邦航空局 (FAA) は、オクラホマシティで約 830 万ドルをかけて垂直離着陸手順と分析範囲の開発を開始しました。

市場の課題

サイバーセキュリティの脅威、GNSS干渉、レガシーシステムの陳腐化によりライフサイクルリスクが増大

航空機の接続性が向上すると、運用効率が向上しますが、サイバー侵入、不正なデータ アクセス、通信機能やナビゲーション機能への干渉にさらされる危険性も高まります。衛星ナビゲーション システムは、特に紛争地帯や地政学的に敏感な地域の近くでは、GNSS 妨害やなりすましによるさらなる運用上の脅威に直面しています。したがって、アビオニクスサプライヤーは、慣性センサー、マルチコンステレーション受信機、信号認証、センサーフュージョン、および代替ナビゲーションソースを使用した、回復力のある測位、ナビゲーションおよびタイミングシステムを開発する必要があります。安全なデータリンク、保護されたソフトウェア環境、継続的な脅威監視は、オプションの機能ではなく、必須の設計要件になりつつあります。

セグメンテーション分析

提供によって

ソフトウェアセグメント デジタル コックピット アプリケーションの利用拡大により、最速の成長を遂げる

世界市場は、提供物によってハードウェア、ソフトウェア、サービスに分類されます。

ソフトウェアセグメントは最も急速に成長していると推定されており、予測期間(2026年から2034年)中に11.58%という最高のCAGRを記録しました。成長は、ソフトウェア定義の飛行制御、デジタル コックピット アプリケーション、ミッション計画ツール、航空機の健全性モニタリング、およびコネクテッド航空機プラットフォームの使用の増加によって支えられています。

ハードウェア部門は、2025 年に 9.62% の最大の市場シェアを占めました。さらに、この部門は予測期間中に 57.13% の CAGR で成長すると予測されています。

システム/製品タイプ別

マルチドメインのミッション要件とセンサーの統合によりミッション アビオニクスの成長が促進

世界市場はシステム/製品タイプ別に、フライトデッキおよびコックピットアビオニクス、通信アビオニクス、ナビゲーションアビオニクス、監視および安全アビオニクス、飛行制御および自動化アビオニクス、エンジン、電力およびユーティリティ制御アビオニクス、ミッションアビオニクス、航空機データ、記録および健康管理アビオニクス、およびアビオニクスコンピューティングおよびネットワークインフラストラクチャに分類されます。

ミッションアビオニクスセグメントは最も急速に成長していると推定されており、予測期間(2026年から2034年)中に12.97%という最高のCAGRを記録しました。さらに、このセグメントは 2025 年には 19.87% という最大の市場シェアを占めました。現代の軍用機にはミッション コンピューター、戦術データ リンク、センサー管理システム、電子戦争ますます複雑化する環境で動作するためのインターフェース、ターゲティング機能、および安全な通信機器。レーダー、電気光学、ナビゲーション、インテリジェンスのデータを共通の運用状況に統合する必要性により、各プラットフォームに搭載されるアビオニクスの価値が高まっています。

フライトデッキおよびコックピットアビオニクス部門は、2025 年に 14.88% の 2 番目に大きな市場シェアを占めました。さらに、この部門は予測期間中に 8.58% の CAGR で成長すると予測されています。

航空機プラットフォームによる

自律性と電気飛行の開発により、無人および高度な航空モビリティ アビオニクスの需要が加速

世界市場は、航空機プラットフォームごとに、民間航空、ビジネスおよび一般航空、軍用航空、回転翼航空機、無人および高度なエアモビリティに分類されます。

無人および高度なエアモビリティセグメントは最も急速に成長していると推定されており、予測期間(2026年から2034年)中に12.16%という最高のCAGRを記録しました。無人航空機、自律型軍事プラットフォーム、電動垂直離着陸航空機には、高度な飛行制御、コンパクトなナビゲーション システム、安全な接続、検出および回避装置、冗長コンピューティング アーキテクチャが必要です。これらのプラットフォームは、従来パイロットによって管理されていた多くの機能を自動的に実行する必要があるため、一般にアビオニクスへの依存度が高くなります。

民間航空セグメントは、2025 年に 41.04% の最大の市場シェアを占めました。さらに、このセグメントは、予測期間中に 10.13% の CAGR で成長すると予測されています。

民間航空の場合

大量の納入量と機材の拡大により、狭胴機が最も急速に成長するセグメントに

世界市場は、民間航空ごとに、ナローボディ機、ワイドボディ機、リージョナルジェット機、ターボプロップ機、貨物機に分類されます。

狭胴機セグメントは最も急速に成長すると推定されており、予測期間(2026年から2034年)中に11.00%のCAGRを記録します。さらに、このセグメントは 2025 年には 51.45% という最大の市場シェアを占めました。航空会社は、これらのプラットフォームが旅行コストの削減とルートの柔軟性の向上を提供するため、高頻度の国内サービス、地域サービス、そしてますます長距離のサービスにナローボディ航空機を使用し続けています。比較的生産量が多いため、ラインフィットのフライトデッキ、通信システム、ナビゲーション機器、監視システム、航空機の健全性監視ソリューションに対する大きな需要が生じています。

ワイドボディ航空機セグメントは、2025 年に 25.13% の 2 番目に大きな市場シェアを占めました。さらに、このセグメントは予測期間中に 9.84% の CAGR で成長すると予測されています。

軍用航空による

ISR航空機セグメント、継続的な監視とネットワーク化された運用により急速な成長を示す

世界市場は、軍用航空分野ごとに、戦闘機、練習機、軍用輸送機、特殊任務機、海上哨戒機、AEW&C機、ISR機、戦闘ヘリコプター、多用途ヘリコプターに分類されます。

ISR航空機セグメントは最も急速に成長していると推定されており、予測期間(2026年から2034年)中に13.04%という最高のCAGRを記録しました。軍隊が脅威を検知し、動きを追跡し、指揮官にタイムリーな情報を提供するために空、陸、海域の継続的な監視を必要としているため、ISR航空機の需要が高まっています。これにより、ミッション コンピューター、レーダー処理システム、電子知能機器、安全なデータ リンク、衛星通信、マルチセンサー フュージョン ソフトウェアなどの高価値アビオニクスに対する需要が増加しています。

戦闘機セグメントは、2025 年に 31.64% の最大の市場シェアを占めました。さらに、このセグメントは、予測期間中に 12.61% の CAGR で成長すると予測されています。

設置/装備別

フリートの老朽化と陳腐化の管理によりアップグレード/近代化の需要が加速

世界市場は、設置/装備別に、ラインフィット、フォワードフィット、レトロフィット、アップグレード/近代化、および交換に分類されます。

アップグレード/近代化セグメントは、予測期間 (2026 ~ 2034 年) 中に 11.30% という最も高い CAGR で最も急速に成長すると推定されています。民間および軍事事業者は航空機を長期間保有するため、旧式のディスプレイ、プロセッサー、ナビゲーション機器、通信システム、ミッションコンピューターを交換する必要が生じています。近代化により、航空会社は、新しい航空機の購入に伴うコストの上昇や納期の延長を招くことなく、安全性、ミッションの効率性、空域コンプライアンスを向上させることができます。

ラインフィットセグメントは、2025 年に 32.15% の最大の市場シェアを占めました。さらに、このセグメントは、予測期間中に 10.37% の CAGR で成長すると予測されています。

テクノロジー世代別

AI ベースの意思決定支援と自律性により、AI 支援アビオニクスが最も急速に成長するテクノロジーとなる

世界市場は、技術世代別に、アナログ アビオニクス、デジタル アビオニクス、フェデレーテッド アビオニクス、グラス コックピット、統合モジュラー アビオニクス、コネクテッド アビオニクス、ソフトウェア デファインド アビオニクス、オープン アーキテクチャ アビオニクス、および AI 支援アビオニクスに分類されます。

AI支援アビオニクス分野は最も急成長すると推定されており、予測期間(2026年から2034年)中に13.87%という最高のCAGRを記録した。 AI は、パイロットの意思決定サポート、ルートの最適化、予知保全、センサー- データ分析、脅威認識、自律飛行制御アプリケーション。これらのシステムは、大量の航空機および環境データをより迅速に処理できるため、乗組員が異常な状態を特定し、より適切な運用上の意思決定を行うのに役立ちます。

統合モジュール型アビオニクス部門は、2025 年に 17.47% の最大の市場シェアを占めました。さらに、この部門は予測期間中に 11.12% の CAGR で成長すると予測されています。

販売チャネル別

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大規模な防衛プログラムとシステムレベルの統合によって加速する防衛元請けチャネルセグメント

世界市場は、販売チャネル別に、直接 OEM 供給、ティア 1 アビオニクス インテグレーション、航空機 OEM ラインフィット チャネル、防衛元請けチャネル、および MRO レトロフィット チャネルに分類されます。

防衛元請けチャネルセグメントは最も急速に成長していると推定され、予測期間(2026年から2034年)中に12.02%という最高のCAGRを記録しました。軍用アビオニクスは通常、独立したコンポーネントとしてではなく、完全な航空機の生産、近代化、またはミッション システム プログラムの一部として購入されます。防衛の元請け業者は、プラットフォームの統合、サイバーセキュリティ、耐空性、テスト、長期維持を管理し、アビオニクス調達の中心に据えています。

航空機 OEM ラインフィット チャネル セグメントは、2025 年に 24.38% の最大の市場シェアを占めました。さらに、このセグメントは、予測期間中に 9.60% の CAGR で成長すると予測されています。

アビオニクス市場の地域別展望

地域ごとに、市場はヨーロッパ、北米、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカに分類されます。

北米

North America Avionics Market Size, 2025 (USD Billion)

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北米は、2025 年にアビオニクス市場で最大のシェアを占め、その額は 116 億 2,000 万ドルとなり、2026 年も首位の座を維持し、123 億 1,000 万ドルに達すると予想されます。この地域の成長は、データ通信、デジタル飛行データ管理、衛星ベースの監視技術を導入した FAA の NextGen プログラムによって支えられています。その結果、米国の通信事業者は、通信、ナビゲーション、監視、コネクテッド コックピット システムをアップグレードして、運用効率を向上させています。

米国のアビオニクス市場

北米の強い貢献と地域内での米国の優位性を踏まえると、米国市場は2025年に103億9,000万米ドルに達し、予測期間中に8.13%のCAGRを維持すると推定されています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、予測期間中に 12.31% という最も高い CAGR を示し、最も急成長している地域になると予測されています。 2025 年の市場価値は 72 億米ドルでした。ヨーロッパは、SESAR Digital European Sky イニシアチブを実施し、GNSS 妨害やなりすましに対する保護を強化しています。さらに、航空会社は、軌道ベースのナビゲーション、デジタル通信、および回復力のある測位システムを採用しています。

英国アビオニクス市場

英国市場は 2025 年に 13 億 2,000 万米ドルと評価され、予測期間中に 12.50% の割合で成長すると推定されています。

ドイツのアビオニクス市場

ドイツは 2025 年に 15 億米ドルと評価され、予測期間中に 13.35% の率で成長すると推定されています。

フランスのアビオニクス市場

フランスの市場は2025年に16億8,000万米ドルと評価され、予測期間中に11.16%のCAGRで成長すると推定されています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋市場は、2025 年に 82 億米ドルと評価され、市場で 2 番目に大きい地域の地位を確保しています。インドは GAGAN 衛星ナビゲーションを拡張し、日本は CARATS 2040 を実施し、オーストラリアは OneSKY を通じて個別の民間および軍用 ATM システムを置き換えています。こうした取り組みにより、互換性のあるナビゲーション、監視、デジタル通信システムを搭載した航空機への需要が高まっています。

中国アビオニクス市場

中国市場は2025年に29億5,000万米ドルと評価され、予測期間中に10.51%の成長が見込まれています。

インドのアビオニクス市場

インド市場は2025年に15億4,000万米ドルと評価され、予測期間中に13.15%の成長が見込まれています。

日本アビオニクス市場

日本市場は2025年に11億8,000万米ドルと評価され、予測期間中に9.34%の成長が見込まれています。

中東とアフリカ

中東およびアフリカ市場は、2025 年に 25 億 1,000 万米ドルと評価されています。サウジアラビアは、2030 年までに 3 億 3,000 万人の乗客を扱い、250 以上の目的地にサービスを提供することを目指しています。空港- 生産能力の拡大により、ラインフィットコックピット、通信システム、航空機の健全性監視に対する要件が増加しています。 UAE の統合空域計画と、国際民間航空機関 (ICAO) の安全および航空航法基準への準拠を向上させるアフリカの取り組みも、CNS、監視、ナビゲーション、および飛行安全アビオニクスのアップグレードを推進しています。

湾岸諸国の航空電子機器市場

湾岸諸国市場は2025年に11億米ドルと評価され、予測期間中に10.48%の成長が見込まれています。

ラテンアメリカ

ラテンアメリカ市場は、2025 年に 6 億 7,000 万米ドルと評価されています。ブラジルの SIRIUS プログラムは、交通量の増加と航空機の運用の多様化に対応して通信、ナビゲーション、監視インフラストラクチャを最新化しているため、地域の通信事業者は互換性のある PBN、ADS-B、およびデータリンク システムを必要としています。

ブラジルの航空電子機器市場

ブラジル市場は2025年に2億9,000万米ドルと評価され、予測期間中に6.68%の成長が見込まれています。

競争環境

主要な業界プレーヤー

ソフトウェアデファインド プラットフォーム、オープン アーキテクチャ、ポートフォリオの拡大により市場競争が激化

世界のアビオニクス市場における競争は、個々のハードウェア製品から、統合されたソフトウェア主導のコックピットおよびミッションシステム プラットフォームへと移りつつあります。ハネウェル、タレス、ガーミン、L3ハリスは、コネクテッド フライト デッキ、ハイパフォーマンス コンピューティング、タッチスクリーン インターフェイス、AI サポート機能、システム全体を交換せずにソフトウェアやサードパーティ アプリケーションをアップグレードできるモジュラー オープン システム アーキテクチャを開発しています。

市場参加者はまた、買収、プラットフォーム契約、長期のアフターマーケット サポートを通じてテクノロジーの対象範囲を拡大しています。航空機プログラムが数十年間運用され続ける中、競争はますます初期の OEM 選択を確保し、ソフトウェアの更新、改造パッケージ、修理、データベース サービス、航空機の近代化を通じて経常収益を生み出すことに依存しています。

プロファイルされた主要なアビオニクス企業のリスト

主要な産業の発展

  • 2026 年 2 月:BAEシステムズは、AN/AAR-57共通ミサイル警報システムを同盟国に供給するため、米陸軍から対外軍事販売契約で1億3,700万ドルを受領し、航空機がミサイルの脅威を検知し、自動的に対抗措置を発動できるようにした。
  • 2025 年 12 月:BAEシステムズは、AN/APX-127(V)1複合質問器トランスポンダーをKF-21ボラメ戦闘機に統合し、暗号化された識別機能、対ジャミング機能、および連合間の相互運用性機能を提供するという、韓国航空宇宙産業から1,100万ドルの契約を受け取りました。
  • 2025 年 10 月:L3Harris Technologies は、AESA レーダー、高度な通信、およびネットワーク化されたミッション システムを搭載した改良型ボンバルディア グローバル 6500 AEW&C 航空機を納入するため、22 億 6,000 万米ドルを超えるプログラムに関して韓国空軍から契約を受け取りました。
  • 2025 年 7 月:L3Harris Technologies はイタリア国防省から 3 億米ドルの契約を受け取り、高度な電磁戦システム用に準備された 2 機のガルフストリーム G550 航空機を納入し、敵に対して長距離空中妨害を提供します。レーダー、通信、およびナビゲーション ネットワーク。
  • 2025 年 2 月:L3Harris Technologies は、米国空軍ライフサイクル管理センターから最大 3,577 万米ドルの契約を受け取り、技術サービス、コア サポート、アビオニクスの陳腐化管理を通じてサウジ空軍のキング エア 350ER 特殊任務部隊をサポートしました。

レポートの範囲

世界のアビオニクス市場分析には、レポートに含まれるすべての市場セグメントによる市場規模と予測の包括的な調査が含まれています。これには、予測期間中に市場を推進すると予想される市場のダイナミクスと世界的なアビオニクス市場の傾向に関する詳細が含まれています。技術の進歩の概要、パイプライン候補、規制環境、製品の発売など、重要な側面に関する情報を提供します。さらに、提携、合併・買収、航空業界の主要な発展についても詳しく説明します。世界市場調査レポートは、市場シェアと主要な運営企業のプロフィールに関する情報を含む詳細な競争環境も提供します。

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レポートの範囲とセグメント化

属性 詳細
学習期間 2021~2034年
基準年 2025年
推定年  2026年
予測期間 2026~2034年
歴史的時代 2021-2024
成長率 2026 年から 2034 年までの CAGR は 10.20%
ユニット 価値 (10億米ドル)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

セグメンテーション

提供によって

  • ハードウェア
  • ソフトウェア
  • サービス

システム/製品タイプ別

  • 飛行甲板およびコックピット アビオニクス
  • 通信アビオニクス
  • ナビゲーション アビオニクス
  • 監視と安全性 アビオニクス
  • 飛行制御と自動化 アビオニクス
  • エンジン、パワー、ユーティリティ制御アビオニクス
  • ミッションアビオニクス
  • 航空機データ、記録および健康管理 アビオニクス
  • アビオニクス コンピューティングおよびネットワーク インフラストラクチャ

航空機プラットフォームによる

  • 民間航空
  • ビジネスおよび一般航空
  • 軍用航空
  • 回転翼航空機
  • 無人かつ高度なエアモビリティ

民間航空の場合

  • ナローボディ航空機
  • ワイドボディ機
  • リージョナルジェット
  • ターボプロップ航空機
  • 貨物航空機

軍用航空による

  • 戦闘機
  • 練習機
  • 軍用輸送機
  • 特別任務航空機
  • 海上哨戒機
  • AEW&C航空機
  • ISR航空機
  • 戦闘ヘリコプター
  • 多用途ヘリコプター

設置/装備別

  • ラインフィット
  • フォワードフィット
  • 後付け
  • アップグレード/最新化
  • 交換

テクノロジー世代別

  • アナログアビオニクス
  • デジタルアビオニクス
  • フェデレーテッド・アビオニクス
  • グラスコックピット
  • 統合モジュラーアビオニクス
  • コネクテッド・アビオニクス
  • ソフトウェア・デファインド・アビオニクス
  • オープンアーキテクチャアビオニクス
  • AI支援アビオニクス

販売チャネル別

  • 直接OEM供給
  • Tier-1 アビオニクスの統合
  • 航空機 OEM ラインフィット チャネル
  • 防衛元請けチャンネル
  • MRO レトロフィット チャネル

による地理的

  • 北米 (提供別、システム/製品タイプ別、航空機プラットフォーム別、民間航空別、軍用航空別、設置/装備別、技術世代別、販売チャネル別、および国別)
    • 米国 (販売チャネル別)
    • カナダ (販売チャネル別)
  • ヨーロッパ (提供別、システム/製品タイプ別、航空機プラットフォーム別、民間航空別、軍用航空別、設置/装備別、技術世代別、販売チャネル別、および国別)
    • 英国 (販売チャネル別)
    • ドイツ (販売チャネル別)
    • フランス (販売チャネル別)
    • 北欧諸国 (販売チャネル別)
    • 東ヨーロッパ (販売チャネル別)
    • ヨーロッパのその他の地域 (販売チャネル別)
  • アジア太平洋 (提供品別、システム/製品タイプ別、航空機プラットフォーム別、民間航空別、軍用航空別、設置/装備別、技術世代別、販売チャネル別、および国別)
    • 中国(販売チャネル別)
    • インド (販売チャネル別)
    • 日本(販売チャネル別)
    • 韓国(販売チャネル別)
    • 東南アジア(販売チャネル別)
    • アジア太平洋地域のその他の地域 (販売チャネル別)
  • 中東およびアフリカ (提供品別、システム/製品タイプ別、航空機プラットフォーム別、民間航空別、軍用航空別、設置/装備別、技術世代別、販売チャネル別、および国別)
    • 湾岸諸国 (販売チャネル別)
    • イスラエル (販売チャネル別)
    • トルコ (販売チャネル別)
    • 北アフリカ (販売チャネル別)
    • 南アフリカ (販売チャネル別)
    • 中東およびアフリカのその他の地域 (販売チャネル別)
  • ラテンアメリカ (提供品別、システム/製品タイプ別、航空機プラットフォーム別、民間航空別、軍用航空別、設置/装備別、技術世代別、販売チャネル別、および国別)
    • ブラジル (販売チャネル別)
    • メキシコ (販売チャネル別)
    • アルゼンチン (販売チャネル別)
    • ラテンアメリカのその他の地域 (販売チャネル別)


よくある質問

Fortune Business Insights によると、2025 年の世界市場価値は 302 億 1,000 万米ドルで、2034 年までに 706 億 7,000 万米ドルに達すると予測されています。

2025 年のヨーロッパの市場価値は 72 億米ドルでした。

販売チャネル別では、防衛元請けチャネルセグメントが予測期間中に最も高いCAGRを維持すると予想されます。

航空機の近代化とコネクテッド航空機への移行が市場を牽引する重要な要因です。

Honeywell、Thales、Garmin、Safran が市場の主要な主要企業です。

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Mitsubishi - AD
Bae Systems
Booz Allen Hamilton
Fukuda Densji
Hanwha
Korea Aerospace Research Institute
Leonardo DRS
Lufthansa
National Space Organization, Taiwan
NEC
Nokia
Northrop Grumman Corporation
Rafael
Safran
Saudi Telecommunication Company
Swissport
Tata Advanced Systems
Teledyne
Textron