コンポーネント（ハードウェア（フライト管理コンピューター、フライトフライトコントロール、航空機ナビゲーションシステム、電子飛行機器システム）およびソフトウェア（フライト管理とガイダンスシステム、フライト管理システムソフトウェア、オートパイロット＆フライトディレクターモード、埋め込まれたフライトソフトウェア）によるフライト管理とガイダンスシステムの市場規模、シェアおよび業界分析） （VTOL（シングルおよびマルチローター）、＆固定翼（男性、ヘイル））、地域予測、2024-2032

世界の飛行管理とガイダンスシステムの市場規模は、2023年の2688億米ドルと評価されていました。市場は2024年の301億米ドルから2032年までに64.19億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は10.0％のCAGRを示しています。ヨーロッパは、2023年に市場シェアが33.52％で、フライトマネジメントとガイダンスシステム市場を支配しました。

フライト管理およびガイダンスシステムは、航空機の制御とナビゲーションに必要なさまざまな機能を統合するのに役立つ高度なアビオニクスシステムです。このシステムは、多くの飛行中のタスクを自動化するため、乗組員のワークロードを減らし、運用上の安全性と効率を可能にします。産業の急速な成長により、競争力の高いライバル関係があります。航空産業は、自律システム、高度な材料、電気機の台頭により、技術革命を受けています。これらの分野の専門知識を持つ航空エンジニアと技術者は、革新を促進し、航空の未来を形作るために高い需要があります。

Covid-19のパンデミックは、世界の飛行管理とガイダンスシステム市場に大きな影響を与えました。パンデミックは、グローバルなサプライチェーンの混乱をもたらし、その結果、飛行管理とガイダンスシステムのコンポーネントとシステムの生産と配信が遅れました。ウイルスのspread延を抑制するために課された国際的な旅行および労働力の制限に関する制限は、これらの課題をさらに悪化させました。これらの混乱はプロジェクトの遅延をもたらし、飛行管理とガイダンスシステムの全体的な需要に影響を与えました。 

日本のフライトマネジメントおよびガイダンスシステム市場インサイト

グローバル展開を視野に入れる日本企業にとって、フライトマネジメントおよびガイダンスシステム市場は、高度化する航空運用要件や安全基準の強化が進む中で、精密な制御技術と効率的な飛行最適化を同時に求められる重要領域として注目されています。次世代航空機の導入やデジタル化の加速により、航空運航の安全性・信頼性・効率性を高める先進的なシステムや統合ソリューションへの需要は着実に拡大しており、日本市場の特性を踏まえた技術革新は、グローバル戦略を推進する企業にとって大きな成長機会となっています。

グローバルフライト管理とガイダンスシステム市場の概要

市場規模と予測：

• 2024市場規模：301億米ドル
• 2025市場規模：330億2,000万米ドル
• 2032予測市場規模：649億米ドル
• CAGR：2025〜2032から10.0％

市場占有率：

• ヨーロッパは、エアバス、タレスグループ、BAEシステムなどの主要なプレーヤーの存在と、自律的な飛行制御システムとデジタルアビオニクスの採用の増加に加えて、2023年に33.52％のシェアでフライト管理とガイダンスシステム市場を支配しました。
• コンポーネントによって、ハードウェアは2023年の最大のシェアを占めており、飛行管理コンピューター（FMC）、自動飛行制御システム（AFCS）、および次世代航空機の運用上の安全性と燃費を確保するナビゲーションシステムの高い需要によってサポートされています。

重要な国のハイライト：

• アメリカ合衆国：ボーイング、ハネウェル、コリンズ航空宇宙からの強い貢献で北米市場を支配しています。成長は、商業プログラムと防衛プログラムの両方でUAVとEVTOLの統合の増加によって促進されます。
• フランス：エアバスとタレスグループの本拠地であるフランスは、ハイブリッド電気航空機の厳しいEU航空安全基準と技術の進歩に支えられて、高度な飛行管理ソリューションでヨーロッパを率いています。
• 中国：ベルトや道路などのイニシアチブの下での急速航空交通の成長と大規模な航空機の調達は、高度なアビオニクスとデジタル飛行制御システムの需要を高めています。
• サウジアラビア：2024年の105エアバスA320neoファミリー航空機の2024年命令で強調された艦隊近代化の取り組みは、視力2030の下で地域の空気接続を強化することを目指しているため、成長をサポートしています。

フライト管理とガイダンスシステムの市場動向

高性能航空機の需要の増加は、市場の成長を促進します

効果的かつ効率的な飛行制御システムを備えた高性能航空機の需要の最近の急増は、市場の主要な原動力です。メジャーOEMが提供する最新の航空機には、正確な飛行制御のための最新のテクノロジーとサポートシステムが装備されています。

これらの飛行制御システムは、ナビゲーションを改善し、最適な燃料節約を確保し、操作を容易にします。さまざまな航空会社が、最低コストで運営できる航空機を要求し始めており、最新のデジタルテクノロジーと統合された適切な航空機の飛行システムの需要が増加しています。さらに、軍事および商業目的のための超音速航空機と過敏な航空機の有病率は、予測期間に市場を後押しすると予想されます。

• ヨーロッパは、2022年の82億1,000万米ドルから2023年の901億米ドルまでの飛行管理とガイダンスシステム市場の成長を目撃しました。

たとえば、2022年12月に、国営メディアの報告によると、ロシアの将来の超音速旅客機の技術デモが2023年に生産に入るでしょう。 MIG-29ファイターズを基地として使用して、チャプライギンシベリア航空科学研究所（Sibnia）に建設されます。ロシアの報道機関TASSが報告したように、研究所のディレクターであるウラジミール・バルスクは、記者会見で計画を発表しました。

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飛行管理とガイダンスシステム市場の成長要因

空気と乗客の交通量の増加と貨物輸送は市場の成長を促進しています

全体的な航空交通と貨物輸送の増加は、市場の成長に貢献しています。空港による高度な地上サポート機器と電気コンポーネントの採用は、グローバル市場を推進しています。国際航空輸送協会（IATA）によると、2015年には5220万トンの貨物が輸送され、2021年までに4.1％のCAGRで増加しました。IATAの20年の航空旅客予測は、2037年の終わりまでに空気旅行者の数が82億に2倍になることを示しています。

さらに、世界中の航空機の配送の数の増加は、市場の成長を促進すると予想されています。したがって、IATAによって予測されたように、市場は、世界中のパンデミック後の交通、貨物輸送、航空機の配達の増加により、牽引力を獲得すると予想されています。

• たとえば、アジア太平洋地域は2017年から2037年までの23億5,000万人の乗客で大幅な成長を遂げます。したがって、2037年にはアジア太平洋から合計39億人の航空旅行者がいます。北米は年間2.4％増加し、2037年までに14億人の乗客を運びます。
• ラテンアメリカの大気旅行者は、合計7億3100万人の乗客に到達し、年間3億7,100万人の乗客で、CAGRは3.6％です。中東とアフリカの総市場規模は、2037年までに5億100万人の乗客になります。2億9,000万人の乗客が4.4％のCAGRを追加すると予想されます。 2037年までに、アフリカは3億3,400万人の乗客の合計市場に1億9,900万人の追加の乗客を追加することを目撃します。

フライバイワイヤの飛行制御システムの統合の増加への市場の成長を際立たせる

最近、航空機のフライバイワイヤ制御システムの統合が増加しています。 Fly-by-Wireは、従来の機械的および水力学システムの代替として機能しています。このシステムは、航空機を安定させ、パイロットの関与なしに飛行特性を調整し、パイロットが航空機の安全な動作範囲外で動作するのを防ぎます。

フライバイワイヤーは電子的であるため、機械的制御よりもはるかに軽量でかさばることができないため、航空機の設計の燃料効率と柔軟性が向上します。

現在、フライバイワイヤーはほとんどの航空機で使用されており、システムの需要と統合の増加により、予測期間に市場を後押しすることが期待されています。

• たとえば、2022年10月に、2つの主要な飛行制御システムメーカーであるBAE SystemsとSupernalは、Supernalの垂直離陸および着陸（EVTOL）コンピューター制御システムの設計と開発に関する合意を発表しました。

Supernalをサポートするため、BAEシステムは、自律航空機の軽い電気飛行システムのアーキテクチャを定義するのに役立ちます。電気飛行制御システムは、飛行中に航空機を安全かつ効率的に制御します。

抑制要因

市場の成長を制限するための飛行制御システムを取り巻く厳しい規制

の多くの利点にもかかわらず航空機の飛行制御システム、厳格な規制は、市場の成長に対する大きなset折です。規制当局によって承認された飛行制御システムを取得するには時間と費用がかかり、安全性と運用性が主な理由です。

規制当局は、ボーイング737 Max 8航空機のMCAS（操縦特性増強システム）致命的な飛行衝突事件の後、この問題に非常に慎重になっています。 MCAS飛行制御システムのために飛行機のcrash落が起こったため、プロセスはより厳しくなり、フライト管理とガイダンスシステムの市場の成長を制限すると予想されます。

飛行制御システムは、すべての条件で航空機が安全に動作するように、厳しい安全規制に従う必要があります。これらの規制の遵守は、事故を防ぎ、乗客と乗組員の安全を確保するために不可欠です。連邦航空局（FAA）や欧州連合航空安全機関（EASA）などの航空当局には、飛行制御システムが耐空性基準の遵守を実証するために受ける必要がある特定の認証プロセスがあります。

飛行管理およびガイダンスシステム市場セグメンテーション分析

コンポーネント分析による

ハードウェアセグメントの市場成長を確実にするための飛行運用の安全性と強化された効率 

コンポーネントによって、市場はハードウェアとソフトウェアセグメントに分かれています。

ハードウェアセグメントは、2023年に市場で支配的なシェアを占めており、予測期間中に最高のCAGRで成長すると予想されています。ハードウェアセグメントは、航空業界で容易に使用されるハードウェアの種類にさらに分けられます。飛行管理コンピューター（FMC）、自動飛行制御または自動飛行ガイダンスシステム（AFCSまたはAFGS）、航空機ナビゲーションシステム、電子飛行計器システム（EFI）などは、フライト管理とガイダンスシステムの市場シェアにおけるハードウェアコンポーネントのさらに分類です。

さらに、高度なナビゲーションパフォーマンス、グローバルポジショニングシステム（GPS）機能の組み込み、およびプライマリおよび代替目的地の正確なフライトプロファイルを予測する能力により、FMCは最新の航空機運営に不可欠になりました。また、これらのシステムは、出発、停止、到着、アプローチ手順を含むナビゲーションデータベースを組み込んで、安全で効率的なフライト運用を確保することにより、自動飛行を容易にします。

ソフトウェアセグメントは、新時代の航空機で高度に使用されているオートパイロットアプリケーションの数が増えているため、重要なCAGRで成長すると予想されます。スケジューリング、乗組員の名簿、トレーニング、ドキュメント管理、安全管理、見積りのためのフライト管理ソフトウェアの需要の増加は、セグメントの成長を促進します。

プラットフォーム分析による

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商業航空機セグメントの成長を推進するための航空機の供給の成長

プラットフォームに基づいて、市場は商業航空機、軍用機、およびUAVに分類されます。  

商業航空機セグメントは、2023年に市場の支配的なシェアを占め、予測期間中に最高のCAGRで成長すると予想されています。コマーシャル航空機セグメントは、さらに狭い体、ワイドボディ、一般航空、ロータリーウィング、およびビジネスジェットにセグメント化されています。航空機の輸送数の増加、世界の旅客航空交通の増加、および個人の純資産の増加は、予測期間にセグメントの成長を促進すると予想されます。

• たとえば、2024年5月、サウジアラビアの国立航空会社は100以上の新しいエアバスジェット機を注文し、より多くの観光客を誘惑する王国の野心的な意欲を反映しています。サウジアの航空会社とその予算航空会社のFlyadealを代表するサウジアのグループは、12のA320neosと93 A321neosを含むフランスの航空宇宙大手のA320neoファミリーのジェット人から105機の航空機を注文したことを発表しました。エアバス航空機の注文のバックログは、現在、A320neoファミリー飛行機の144にあります。
• 軍用機は、2023年に23.92％の株式を保有すると予想されています。

UAVセグメントは、UAVの増加により重要なCAGRで成長すると予想されます。EVTOL航空機世界中で運営されており、その指数関数的に増加している数と技術の進歩。

地域の洞察

グローバル市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界などの地域に分割されています。

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欧州市場は、市場シェアを支配するとともに901億米ドルを占め、予測期間を通じて重要なCAGRで成長すると推定されています。ただし、欧州市場は、需要の増加、技術の進歩、および業界の前向きな見通しにより、中程度の速度で成長すると予想されています。

北米は2023年に市場のかなりのシェアを保有していました。北米の市場規模は、予測期間中に高いCAGRで成長すると予測されています。米国は、飛行管理およびガイダンスシステムで事業を展開している企業の最大数を保有しています。

アジア太平洋地域の市場は、予測期間中に最高のCAGRで成長すると予測されています。この地域のデジタル化と技術の進歩は、航空業界を強化しています。したがって、予測期間中に地域評価のより高い成長が予想されます。

世界市場の残りは、この地域の経済の増加により、飛行管理とガイダンスシステム市場の成長を経験すると予想されています。

主要業界のプレーヤー

キープレーヤーは、サービスポートフォリオを拡大することにより、市場の存続を確保するために戦略を適応させます

フライト管理およびガイダンスシステム市場は、この業界で活動しているいくつかのグローバルプレーヤーと統合されています。キープレーヤーは品質と高度なシステムを提供し、最先端のテクノロジーを導入することが観察されています。市場に参加するほとんどのプレーヤーは、飛行管理およびガイダンスシステムのさまざまな用途向けの高度な航空機コンポーネントとシステムの設計に焦点を当てています。

業界の上位5人のプレーヤー：ボーイングカンパニー、ゼネラルエレクトリック、レイセオンテクノロジーズコーポレーション、エアバスS.A.S.、ハネウェルインターナショナルインク

トップのリスト フライト管理およびガイダンスシステム企業：

• エアバス（オランダ）
• ボーイング（私たち。）
• BAEシステム（米国）
• コリンズ航空宇宙（私たち。）
• ゼネラルエレクトリックカンパニー（米国）
• Garmin Ltd.（スイス）
• Thales Group（フランス）
• ハネウェルインターナショナル（米国）
• ロッキードマーティンコーポレーション（米国）
• Teledyne Technologies（米国）

主要な業界開発：

• 2023年7月：Safranは、Collins Aerospaceの高度な作動および飛行制御能力を取得することを提案しています。これは、商業および軍用航空機およびヘリコプターにとって不可欠です。同社には、ヨーロッパとアジアの8つの施設、およびMROおよびエンジニアリング能力の約3,700人の従業員がいます。 2024年には、約15億ドルの売上と1億3,000万ドルのEBITDAが予想されます。
• 2023年12月：高度に自動化されたフライトコントロールを備えた7席のEVTOL航空機人工知能ステルスモードから出現しました。 AI搭載のEVTOL航空機の設計はまだ明らかにされていませんが、同社はHoneywellのコンパクトなフライバイフライト制御システムを使用することを明らかにしました。
• 2023年6月：ThalesのFlytrise Flight Control Systemは、SkyDriveによって選択され、将来の3席のゼロ排出EVTOL航空機を装備しました。 Thalesの実績のある認定可能なソリューションは、Skydriveの野望をサポートし、明日の都市のモビリティの翼を確保します。
• 2023年9月：BAEシステムの次世代車両管理コンピューターは、F-35照明II航空機で正常にテストされました。このテストは、3つのF-35バリアントすべての技術的アップグレードを実証しました。これにより、コンピューターのパフォーマンスが向上し、老化関連の問題に対処します。テストは、海軍航空基地PatuxentおよびEdwards Air Force Baseで行われました。
• 2023年9月：スウェーデンに本拠を置く地域の電気航空機心臓航空宇宙の製造業者は、航空宇宙のタイタン・ハネウェルをタップして、30人乗りのES-30にコンパクトなフライバイワイヤー飛行制御システムを設置しました。

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