항공기 탄소 브레이크 디스크 시장 규모, 점유율 및 산업 분석 항공기 유형 (상업용 항공기 (좁은 신체, 넓은 신체, 지역 제트기, 기타 (헬리콥터, GA & BJ)) 및 군용 항공기 (고정-날개 및 회전 날개), 최종 사용자 (OEM 및 애프터 마켓) 및 2032 년까지 지역 예측.

글로벌 항공기 카본 브레이크 디스크 시장은 우수한 제동 시스템에 대한 항공 부문 요구 사항이 증가함에 따라 놀라운 확장을 보여줍니다. 제조업체는 탄소 섬유 복합재를 사용하여 항공기 탄소 브레이크 디스크를 가벼운 고성능 브레이크 로터로 생산하여 강철 브레이크보다 더 나은 정지 전력을 제공하면서 강렬한 열 조건에 대한 지구력을 제공합니다. 민간인 및 군용 항공기의 제조업체는 체중 절약 특성 및 연료 절약 장점과 함께 성능이 높은 기능으로 인해 탄소 브레이크 디스크에 의존합니다. 기술 혁신과 긴밀한 안전 및 환경 규제가 시장을 발전시킵니다.

항공기 탄소 브레이크 디스크 시장 드라이버

항공기 탄소 브레이크 디스크 시장 성장을 추진하기위한 기술 발전 및 체중 감소

항공기 카본 브레이크 디스크 시장은 카본 브레이크 디스크 시스템에서 발생하는 지속적인 기술 발전으로부터 주요 원동력을받습니다. 낮은 무게에서 더 나은 성능을 제공하고 내구성이 높아지는 탄소 브레이크 디스크의 지속적인 개발은 항공 우주 부문의 운영자와 함께 제조업체를 성공적으로 유치합니다. 최신 카본 브레이크 디스크를 통해 항공기 제조업체는 비행기 당 약 700 파운드의 무게를 제거 할 수 있으므로 연료 효과가 향상됩니다. 운영 비용 절감 및 환경 준수를 적극적으로 추구하는 항공편에는이 기술이 구체적으로 필요합니다.

연방 항공국 통계에 따라 미국에서 제공되는 비행기는 새로운 배송을위한 탄소 브레이크의 80 % 채택률을 반영합니다. NASA는 카본 브레이크 디스크가 현대 항공기 개발에 중요한 웨이트 절약 기능으로 우수한 성능을 유발한다고 말합니다.

항공기 탄소 브레이크 디스크 시장 제한

항공기 탄소 브레이크 디스크 시장 성장을 제한하기위한 높은 초기 비용과 강렬한 경쟁

탄소 브레이크 디스크의 시장 확장은 초기 구매 비용이 비싸기 때문에 상당한 어려움에 직면 해 있습니다. 예산을 가진 항공사는이 브레이크 시스템이 기존의 스틸 브레이크보다 훨씬 더 많은 비용이 들기 때문에 탄소 브레이크 디스크 구현에서 일시 중지 할 수 있습니다. 기존 회사와 신규 이민자들 사이의 가격 전쟁은 수익성 잠재력을 감소시키는이 시장 부문을 지배합니다.

미국 상무부는 미국 사용을 위해 제조 된 탄소 브레이크 디스크의 거의 절반이 국경 내에서 발생하여 경쟁력있는 시장 상황을 보여줍니다. 경쟁 업체 간의 혁신적인 시장 역학은 제조업체의 전반적인 이익 잠재력을 줄입니다.

항공기 탄소 브레이크 디스크 시장 기회

카본 브레이크 디스크 시장의 성장 기회 잠금을 해제하기위한 신흥 시장 및 항공기 개조

항공기 카본 브레이크 디스크 시장은 신흥 시장으로 확장되고 구식 항공기 개조에서 발생하는 성장 가능성을 생성합니다. 아시아 태평양 지역의 시장 개발은 항공기 브레이크 제조업체에게 새로운 운영 기반을 구축 할 수있는 기회를 제공하는 유망한 성장 잠재력을 보여줍니다. 항공 산업은 오래된 항공기 개조 중에 탄소 브레이크 시스템을 설치하는 데 실질적으로 활용할 수 있습니다.

IATA (International Air Transport Association)에 따르면, 아시아는 25%로 글로벌 항공기 탄소 브레이크 디스크 수요를 이끌고이 지역의 모든 신선한 항공기 배송은 카본 브레이크가 설치된 경우 60%를 초과한다고 APEC은 말합니다. 아시아 태평양 시장은이 데이터로 인해 증가 할 수있는 광범위한 잠재력을 보여줍니다. 다가오는 항공기 설계 프로젝트에 혁신적인 제동 기술을 포함시키기 위해 항공기 생산 업체가있는 제조업체가 설립 한 파트너십은 동시에 업계의 발전을 촉진하면서 시장 수요를 동시에 증가시킬 것입니다.

분할

주요 통찰력

이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룹니다.

• 주요 국가의 항공기 탄소 브레이크 디스크에 대한 수요
• 주요 산업 개발
• 주요 산업 동향
• 주요 국가의 규제 시나리오

항공기 유형별 분석

항공기 유형에 따라 항공기 탄소 브레이크 디스크 시장은 상업용 항공기 (좁은 신체, 넓은 바디, 지역 제트기, 기타 (헬리콥터, GA & BJ)) 및 군용 항공기 (고정 윙 및 로타리 윙)로 나뉩니다. 

시장 지배력은 승객 여행 증가와 저렴한 항공사 활동이 증가하는 새로운 비행기에 대한 수요 확대와 일치함에 따라 상업용 항공기 부문에 속할 것입니다. 항공기 생산 증가와 결합 된 고급 제동 시스템의 흡수는 좁은 신체 부문의 상당한 성장을 유발합니다.

최종 사용자에 의한 분석

최종 사용자에 의해 항공기 카본 브레이크 디스크 시장은 OEM 및 애프터 마켓으로 나뉩니다. 

고급 제동 시스템을 통합하는 새로운 항공기 설계는 OEM 세그먼트를이 시장의 리더로 만듭니다. 애프터 마켓 응용 프로그램의 시장 부문에는 탄소 브레이크 시스템을 구형 상업용 항공기에 설치할 수있는 기회로 인해 상당한 성장 잠재력이 표시됩니다.

지역 분석

지리에 따라 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카 전반에 걸쳐 연구되었습니다.

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항공기 Carbon Brake Disc Market은 북아메리카를 전세계 최대의 수요 부문을 개최하여 시장 리더로 보여줍니다. 항공기 탄소 브레이크 디스크에 대한 미국의 개별 시장 수요는 전 세계 총계의 40%를 차지하고 시장 가치는 FAA에 따라 2023 년에 12 억 달러를 초과합니다. 시장 리더십은 고급 테크노 인프라 및 연료 효율 및 안전 측정에 대한 전략적 강조와 함께 항공 우주 주요 회사에서 비롯됩니다. 미국의 상업용 항공기 항공편은 미국 교통부에 따르면 성능 능력과 체중 감소 이점을 고려할 때 미국 교통부에 따라 운영의 60% 이상에 탄소 브레이크 디스크를 사용합니다.

유럽 ​​항공기 카본 브레이크 디스크 시장은 2023 년 (EASA) 기간 동안 9 억 달러 상당의 가치를 보였습니다. 잘 발달 된 항공 우주 운영 및 엄격한 안전 및 환경 표준과 함께 엄격한 규정의 조합은이 특정 영역 내에서 전 세계 항공기 카본 브레이크 디스크 수요 (EASA)의 30%를 생성합니다. 이 지역은 유럽 항공기 운영자의 70% 이상이 Eurostat에 따라 탄소 브레이크 디스크를 사용하기 때문에 상업용 항공기의 주요 요인으로 고급 재료 및 성능 향상에 중점을 둡니다. 유럽 ​​탄소 브레이크 디스크는 6-8 년 (유럽위원회)의 운영 수명을 유지합니다. 지역 시장 확장은 탄소 배출 감소 및 연료 효율 향상에 중점을 둔 5% 연간 요율 (EASA)으로 예상됩니다.

아시아 태평양은 가장 빠른 확장을 보여주는 시장 부문으로 나타납니다. 항공 여행이 계속 증가하고 항공기 수가 확장되고 회사가 새로운 항공 인프라를 구축함에 따라이 지역은 총 업계 수요의 1/4을 보유하고 있습니다. 아시아 전역의 더 많은 항공사는 50% 이상의 채택률 (APEC) 이상으로 탄소 브레이크 디스크 사용에 대한 수요를 증가시키는 고급 제동 시스템을 채택하고 있습니다. IATA (International Air Transport Association)는 아시아 항공사가 이제 새로운 항공기 배송 (APEC)의 60%에 탄소 브레이크 시스템을 사용하고 있음을 보여줍니다.이 시장에는 현대 항공 솔루션이 필요합니다.

주요 플레이어는 다루었습니다

이 보고서에는 다음 주요 플레이어의 프로필이 포함되어 있습니다.

• 사프란 랜딩 시스템 (프랑스)
• Honeywell International Inc. (미국)
• 콜린스 항공 우주 (RTX) (미국)
• Maggot Plc (독일)
• 루프트 한자 테크 니크 (독일)
• Dunlop 항공기 타이어 제한 (영국)
• UTC 항공 우주 시스템 (미국)
• Mersen Group (프랑스)
• SGL 그룹 (독일)
• CFC 탄소 (중국)

주요 산업 개발

• 2023 년 10 월, Safran은 상용 항공기 성능을 향상시키고 유지 보수 비용을 최소화하기 위해 차세대 탄소 브레이크 디스크를 시장에 도입했습니다.
• 2023 년 8 월, Honeywell은 항공 우주 부서를 구축하고 제품 범위를 개선하기 위해 최고의 카본 브레이크 시스템 제조업체를 구매했습니다.
• 2023 년 6 월, Boeing과 Brake Manufacturer 간의 합작 투자는 향후 항공기 모델이 지속 가능성과 더 나은 효율성으로 작동 할 수 있도록 고급 탄소 브레이크 기술을 개발하기 위해 노력했습니다.