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항공기 컴퓨터 시장 규모, 공유 및 CovID-19 영향 분석, 구성 요소 (하드웨어 및 소프트웨어), 유형 (비행 제어, 엔진 제어, 유틸리티 제어 및 기타), 항공기 (고정 날개, 로터리 윙 및 무인 공중 차량), Point of Sale (OEM 및 애프터 마켓), 최종 사용자 (상업, 군사 및 민사) 및 지역 예측, 2025-2032.

Region : Global | 신고번호: FBI108110 | 상태: 진행 중

 

주요 시장 통찰력

오늘날 서비스중인 항공기의 대부분은 시스템에서 플라이 와이어 개념을 사용합니다. 여기에는 항공기 전체의 다양한 센서에서 입력을 취하고 컴퓨터를 통해 분석하는 것이 포함됩니다. 이것은 항공기를 비행하는 조종사의 부하를 줄입니다. 이 기술로 인해 항공기에서 컴퓨터의 사용과 복잡성이 증가했습니다.

주요 시장 통찰력 :

시장 동인에는 항공기에서보다 진보되고 효율적인 컴퓨터에 대한 요구 사항이 포함됩니다. 매년 승객 트래픽이 증가하고 항공기의 조달은 시장에 긍정적 인 영향을 미치는 요인입니다. 다른 드라이버로는 생산 증가, 새로운 제조 현장 설치 및 새로운 플레이어의 출현이 있습니다.

항공기 컴퓨터 시스템은 하드웨어와 소프트웨어로 구성됩니다. 하드웨어는 입력 및 출력 작업에 사용되며 소프트웨어는 데이터 계산에 사용됩니다. 컴퓨터는 제어하는 ​​시스템 유형으로 나뉩니다. 비행 제어에는 공기 역학적 제어가 포함됩니다. 엔진 컨트롤은 엔진 및 기타 서브 시스템의 전력 및 기타 매개 변수를 제어하는 ​​데 사용됩니다. 유틸리티 컨트롤에는 압력, 온도 및 기타 요인과 같은 다른 컨트롤이 포함됩니다. 이들이 제공하는 안전성이 증가함에 따라 오늘날 항공기에서 컴퓨터가 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 이러한 기술의 복잡성은 매일 발전하고 있으며 더 나은 시스템은 시장의 성장률을 향상시킵니다.

시장 제한에는 장비의 개발, 설치 및 유지 보수와 관련된 높은 비용이 포함되며,이 시스템의 생산을 위해 다른 국가의 정부가 규정 한 규정이 포함됩니다.

Covid-19가 Global Aircraft Computers 시장에 미치는 영향 :

Covid-19는 전 세계 산업에 영향을 미쳤습니다. 여행 제한이 부과되어 생산이 감소하고 공급망이 중단되었습니다. 항공 산업도 큰 영향을 미쳤습니다. 2020 년 승객의 수는 2019 년에 비해 65.9%감소했습니다. 제한으로 인해 승객이 낮은화물 운송이 적은 승객이 적었고 전체 항공기 차량이 접지되었습니다. 이로 인해 새로운 항공기 수요가 감소하고 항공기 컴퓨터에 대한 수요가 감소했습니다. 이 기술의 연구 및 개발 도이 기간 동안 둔화되었습니다. 오리지널 장비 제조업체는 큰 손실에 직면했으며 많은 소규모 플레이어와 신생 기업은 전염병 기간 동안 파산 상황을 조사했습니다.

Global Aircraft Computers 시장은 구성 요소, 유형, 항공기, 판매 지점 및 최종 사용자 별 5 가지 범주로 분류됩니다.

구성 요소를 기반으로 시장은 하드웨어 및 소프트웨어로 분기됩니다. 컴퓨터 유형에 따라 시장은 비행 제어, 엔진 제어, 유틸리티 제어 및 기타로 나뉩니다.

항공기 유형에 따라 시장은 고정 날개, 로타리 윙 및 무인 항공기 (UAV)로 나뉩니다.

판매 시점에 따라 시장은 원래 장비 제조업체 (OEM) 및 애프터 마켓으로 나뉩니다.

최종 사용자를 기준으로 시장은 상업, 군사 및 민사로 삼배를받습니다.

지역에 기초하여, 우리는 그것을 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계로 나눌 수 있습니다.

주요 통찰력 :

보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 설명합니다.

  • 이 보고서는 질적 및 정량적 정보를 포함하여 자세한 산업 개요를 분석합니다.
  • 이 보고서는 다양한 세그먼트를 기반으로 글로벌 항공기 컴퓨터 시장의 개요 및 예측을 분석합니다.
  • 이 보고서는 또한이 지역의 글로벌 항공기 컴퓨터 시장에 영향을 미치는 경제, 사회, 정치 및 기술 요인을 평가 한 후 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 4 개 지역 모두에 대한 포괄적 인 해충 분석을 분석합니다.

지역 분석 :

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시장의 지배적 인 지역은 북미입니다. 이 지역에는 승객 트래픽이 많고 항공기 밀도가 높습니다. Honeywell International Inc. 및 Raytheon Technologies와 같은 여러 대기업의 존재는 항공기 컴퓨터 시스템의 연구 및 개발을 향상시킵니다. 이 지역은 또한 상당한 군사 지출을 본다. 예를 들어, 2022 년 6 월, Raytheon Technologies Inc.는 미국 공군 A-10 Thunderbolt II에서 미션 컴퓨터의 업그레이드를 위해 4,260 만 달러의 계약을 받았습니다. 이러한 모든 요소로 인해 북미는 시장에 큰 기여를합니다.

아시아 태평양은 시장의 미래의 허브입니다. 이 지역은 승객 수의 상당한 성장을 목격하고 있습니다. 많은 항공사들이 또한 함대를 확장하고 있으며, 이는 시장에 좋습니다. 이는 또한 시장에서 새로운 기업의 출현을 장려 하고이 지역의 시장 성장을 가속화합니다.

커버 된 주요 선수 :

Global Aircraft Computers Market의 주요 업체 중 일부는 Honeywell International Inc., Rockwell Collins Inc., Thales Group, BAE Systems, Curtiss-Wright Corporation, Safran, Saab AB 및 Raytheon Technologies 등입니다.

분할:

구성 요소에 의해

유형별

항공기에 의해

판매 시점

최종 사용자

지역별

  • 하드웨어
  • 소프트웨어
  • 비행 제어
  • 엔진 제어
  • 유틸리티 제어
  • 다른
  • 고정 날개
  • 로타리 윙
  • 무인 공중 차량 (UAV)
  • OEM
  • 애프터 마켓
  • 광고
  • 군대
  • 예의 바른
  • 북미 (미국 및 캐나다)
  • 유럽 ​​(영국, 독일, 프랑스, ​​러시아 및 나머지 유럽)
  • 아시아 태평양 (인도, 중국, 일본, 한국 및 나머지 아시아 태평양)
  • 다른 세계 (라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카)

주요 산업 개발 :

  • 2022 년 10 월Garmin International Inc.는 Dassault Falcon 7X Business Jet의 GI 275 비행 기기에 대해 FAA (Federal Aviation Administration)로부터 STC (Supplemental Type Certification)를 받았다고 발표했습니다. 새로운 시스템은 SVT (Synthetic Vision Technology)와 함께 고도 지향 지표 (ADI)를 추가하여 기존 시스템을 향상시킬 것입니다.
  • 2022 년 2 월, BAE Systems는 3,000 명을 전달했다고 발표했습니다.th차량 관리 컴퓨터 (VMC) 및 1,000thF-35 Lightning II 항공기를 위해 Lockheed Martin Corporation의 활성 인터셉터 시스템 (AIS). VMC와 AIS는 항공기에 까다로운 환경에서 안전하고 안정적으로 작동 할 수있는 중요한 능력을 제공합니다.


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