자동 열차 제어 시장 규모, 점유율 및 COVID-19 영향 분석, 자동화 유형 (Goa 0, Goa 1, Goa 2, Goa 3 및 Goa 4) 및 열차 유형 (승객 및화물) 및 지역 예측, 2025-2032.

Region : Global | 신고번호: FBI107965 | 상태: 진행 중

주요 시장 통찰력

자동 열차 제어 (ATC)는 열차 속도와 움직임을 자동으로 조절하여 열차가 안전하고 효과적으로 여행 할 수 있도록하는 기술입니다. 열차의 위치와 이동을 모니터링하고 속도와 거리를 제어하는 지침을 제공하기 위해 시스템은 일반적으로 컴퓨터 기반 기술, 센서 및 통신 장비의 조합을 사용합니다.

ATC 시스템은 인적 오류의 가능성을 낮추어 안전성과 효율성을 향상시키는 데 도움이됩니다. 열차가 너무 빨리 이동하거나 트랙에 장애물이있는 경우 시스템은 예정에 따라 열차를 유지하기 위해 자동 제동 및 가속을 제공 할 수 있습니다. 또한 ATC 시스템은 드라이버에게 각 트랙의 속도 제한, 다음 스테이션까지의 거리 및 기타 중요한 정보에 대해 경고 할 수 있습니다.

ATC 시스템은 열차 속도와 움직임을 자동으로 제어하여 충돌, 탈선 및 기타 사고의 위험을 낮추어 안전을 증가시킵니다. 또한 열차 및 철도 인프라의 수명을 늘려 비용 효율성이 높아집니다. 또한 전 세계 정부는 ATC 시스템을 구현하는 데 많은 투자를하고 있습니다. 이러한 요소는 ATC 시장의 성장 동인 역할을합니다.

ATC 시스템의 설치 및 유지 보수는 비싸다. 또한 전 세계의 많은 철도에는 현대 ATC 시스템과 호환되지 않을 수있는 구식 인프라가 있습니다.
모든 컴퓨터 기반 시스템과 마찬가지로 ATC 시스템은 사이버 공격 및 기타 보안 위협에 취약합니다. 이러한 요소는 자동 열차 제어 시장의 성장에서 제한 요인으로 작용할 수 있습니다.

자동 열차 제어 시장에 대한 Covid-19가 미치는 영향

COVID-19 Pandemic은 ATC 시장에 영향을 미쳤습니다.

많은 ATC 시스템에는 센서 및 통신 장비와 같은 전문적인 구성 요소가 필요하며, 제조를위한 반도체가 필요하고, 산업이 폐쇄되거나 절반의 역량으로 작동하기 때문에 전 세계적으로 수요가 많고 생산량이 적어 반도체의 공급 부족과 지연이 필요합니다.

그러나 전염병은 또한 철도의 효율성과 안전성을 향상시키기 위해 새로운 ATC 기술을 개발하는 데 혁신을 일으켰습니다. 예를 들어, 28^th12 월 인도는 델리에서 최초의 무인 열차를 공개했으며 '마젠타'라인에서 운영을 시작했습니다.

주요 통찰력

이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룰 것입니다.

주요 산업 개발 - 합병, 인수 및 파트너십.
포터의 5 가지 힘 분석.
기술 개발.
자동 열차 제어 시장에 대한 Covid-19가 미치는 영향.

지역 분석

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이 지역의 철도 인프라 및 운송에 대한 상당한 투자로 인해 아시아 태평양은 향후 몇 년간 ATC 시스템의 주요 성장 동인이 될 것입니다. 중국, 일본 및 인도와 같은 국가는 고속 철도 및 기타 복잡한 철도 시스템에 많은 투자를하고있어 안전과 효율성을 보장하기 위해 정교한 ATC 기술이 필요합니다. 예를 들어, 일본 정부는 신칸센 (Shinkansen)으로 알려진 고속 철도 네트워크의 안전성과 효율성을 향상시키기 위해 고급 ATC 시스템을 개발하는 데 많은 투자를 해왔습니다. 2022 년에 업데이트 된 Hokkaido Shinkansen은 열차가 최대 360km/h까지 운행 할 수있는 고급 ATC 시스템을 갖추고 있습니다.

유럽은 또한 ATC 시스템 사용이 크게 증가 할 것으로 예상되며, 특히 유럽 연합이 대륙에 통합 철도 시스템을 만들기 위해 움직일 때. EU의 ERTM (Rail Traffic Management System)은 유럽에서 ATC 채택의 중요한 동인입니다. 지역 전체의 ATC 시스템을 표준화하고 다른 레일 네트워크 간의 상호 운용성을 향상시키는 것을 목표로합니다.

주요 플레이어는 다루었습니다

이 보고서에는 GE (General Electric Company)와 같은 주요 업체의 프로필이 포함됩니다. Toshiba Corporation (Toshiba); Alstom SA (Alstom); Tech Mahindra Ltd.; WSP; 시스코 시스템; 히타치; 포병 하사관; 지멘스; 탈레스 그룹; 교구 전기 제조 Ltd.; Mermec Inc.; Advantech Co., Ltd.; 미트로 전자 장치; Adlink 기술 및 기타.