자동차 크로스 카 빔 시장 규모, 점유율 및 Covid-19 영향 분석, 차량 유형 (승용차 및 상업용 차량), 재료 (강철 제조, 알루미늄 압출, 마그네슘 다이 캐스팅 등), 영업 채널 (OEM 및 Aftermarket) 및 지역 예측, 2025-2032에 의한 재료 (스틸 제조, 알루미늄 압출, 마그네슘 다이 캐스팅 등).

자동차 크로스 카 빔은 차량 구조의 필수 구성 요소로 자동차의 전면 프레임에 대한 강성과지지를 제공합니다. 대시 보드 아래에 위치하고 자동차 프레임의 양면을 연결하여 측면 지지대를 연결하여 코너링 중에 자동차가 구부러지고 비틀어지는 데 도움이됩니다. 크로스 카 빔은 중앙 섹션으로 구성되며, 자동차 너비를 가로 질러 흐르고 두 개의 암이 바깥쪽으로 뻗어 차량의 각 측면의 프레임에 연결됩니다. 중앙 섹션은 단일 금속 조각 일 수 있거나 여러 섹션으로 구성되어 용접 및 볼트로 구성됩니다. 2021 년에 Honda는 차세대 Acura TLX를위한 독특한 아키텍처를 개발하여 서스펜션의 강성에 집중하지만 구조적 접착제로서 마그네슘 빔을 수용 할 수있는 충분한 유연성.

탑승자 안전과 충돌성에 대한 강조가 증가함에 따라 CCB를 포함한 강력한 차량 구조에 대한 수요가 발생했습니다. 전세계 규제 당국이 부과하는 엄격한 안전 규정 및 표준은 자동차 제조업체가 차량의 구조적 무결성을 향상시켜 CCB에 대한 수요를 더욱 유발하게되었습니다.

Covid-19가 자동차 크로스 카 빔 시장에 미치는 영향

Covid-19 Pandemic은 자동차 산업에 큰 영향을 미쳤습니다. 많은 자동차 제조 시설은 폐쇄, 여행 제한 및 건강 문제로 인한 폐쇄 또는 생산 능력 감소를 경험했습니다. 제조 운영의 이러한 혼란은 CCB의 생산에 직접적인 영향을 미쳤습니다.

전염병으로 인해 차량 판매가 감소하고 소비자 선호도가 이동함에 따라 자동차 제조업체는 생산 우선 순위를 조정했습니다. 일부 제조업체는 의료 밴과 같은 필수 차량을 생산하거나 전염병의 초기 단계에서 PPE (Personal Protection Equipment) 생산에 대한 자원을 전용하는 데 중점을 두었습니다. 생산 우선 순위의 이러한 변화는 CCB의 생산에 영향을 미쳤을 수 있습니다.

자동차 산업이 전염병의 초기 영향에서 점차 회복함에 따라 제조업체는 안전 프로토콜을 구현하고 작업자 안전을 보장하기 위해 생산 공정을 조정했습니다. 여기에는 사회적 거리 조치 구현, 자동화 증가 및 생산 일정 수정이 포함되었습니다. 이러한 적응은 제조업체가 CCB의 생산을 재개하고 최적화하는 데 도움이되었습니다.

주요 통찰력

이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룰 것입니다.

• 주요 산업 개발 - 합병, 인수 및 파트너십.
• 포터의 5 가지 힘 분석.
• 기술 개발.
• Covid-19가 자동차 크로스 카 빔 시장에 미치는 영향.

차량에 의한 분석 

승용차는 자동차 크로스 카 빔의 가장 크고 생산 된 시장 부문으로 도로에서 차량의 상당 부분을 차지합니다. 신흥 국가의 자동차 수요 증가와 향후 몇 년간 경제 출현으로 자동차 크로스 빔 제조업체의 성장으로 이어질 것입니다. 승용차의 소비자 인식과 안전 기능에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 소비자들은 고급 안전 기술과 강력한 구조 설계로 차량을 점점 더 우선시하고 있습니다. CCB는 차량 안전 시스템의 필수 부분으로 인식되어 승용차 시장에서의 수요를 유발합니다. 볼트 온 리벳 팅 및 합금 제조와 같은 기술 발전은 가장 높은 성장을 보일 것이며 제조업체는 판매 및 이익을 증가시킬 것입니다. 또한 단단한 일체형 바디 패널과 통합 된 더 많은 크로스 카 빔이 생산되어 시장 성장을 주도합니다.

판매 채널에 의한 분석 

자동차 크로스 카 빔 시장은 OEM 및 애프터 마켓을 기반으로 분석 할 수 있습니다. 원래 장비 제조업체 부문은 시장 성장을 지배 할 것으로 예상됩니다. OEM 시장에서 CCB에 대한 수요의 주요 원동력은 차량 생산입니다. OEMS는 차량을 제조함에 따라 차량의 신체 구조의 강성과 강도를 향상시키기 위해 CCB를 필수 구조 구성 요소로 요구합니다. CCB에 대한 수요는 OEM의 차량의 전체 생산량과 직접 연결됩니다.

지역별 분석 

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아시아 태평양 지역의 자동차 크로스 카 빔 (CCBS)에 대한 수요는 자동차 시장 규모, 차량 생산량, 안전 규정 및 소비자 선호도를 포함한 여러 요인에 의해 기울어집니다. 아시아 태평양 지역은 자동차 제조의 주요 중심지이며, 중국, 일본 및 한국과 같은 국가에 생산 시설이있는 여러 OEM 및 구성 요소 공급 업체가 있습니다. 이 지역의 대량의 차량 생산은 차량 구조의 필수 구성 요소로서 CCB에 대한 상당한 수요로 이어집니다. 차량에 대한 수요 증가와 전기 자동차 수용 증가는 아시아 태평양 지역의 자동차 크로스 카 빔 시장 시장을 늘릴 것으로 예상됩니다.

주요 플레이어는 다루었습니다

Benteler Automotive (독일), Kirchhoff Automotive (독일), Tower International (미국), Magna International (캐나다), Martinrea International (캐나다), H-One Co. Ltd (Korea), Tata Autocomp Systems (인도), Mahindra Cie Automotive Ltd (인도).

분할

주요 산업 개발

• 2022 년 1 월 :독일 Kirchhoff는 Li Xiang의 고급스러운 풀 사이즈 크로스 오버 SUV 인 Lixiang L9의 범퍼 및 크로스 카 빔을 개발했습니다.
• 2021 년 1 월 :Gestamp는 폭스 바겐 그룹을위한 경량 크로스 카 빔을 개발했습니다. 새로운 빔은 기존 빔에 비해 무게를 25% 감소시킵니다.