"고성능 성능을 위한 시장 정보"
자동차 이중 위시 본 서스펜션은 휠을 서스펜션 스프링에 연결하는 팔 구조이며 자동차 섀시와 휠 어셈블리의 너클 사이에 위치합니다. 그것은 듀얼 암으로 구성됩니다. 하나는 상단에 있고 다른 하나는 서스펜션의 바닥에 각 휠이 서로 독립적으로 행동하고 반응 할 수 있도록합니다. 이 암 구조는 크기가 다양하며 성능 향상, 차량 안정성 및 서스펜션 구성 요소의 내구성을 용이하게하는 여러 방향이 있습니다. 이 구성 요소는 주로 고성능 자동차, ATV 및 기타 중대한 상업용 차량에 사용됩니다. Lamborghini, McLaren Automotive, Ferrari, Porsche 등과 같은 고성능 차량 제조업체 중 이중 위시 본 서스펜션 시스템에 대한 선호도가 증가함에 따라 제품 시장을 추진할 것입니다. 또한 차량의 안전, 편안함 및 안정성에 대한 수요가 증가하면 자동차 부문의 이중 위시 본 서스펜션 시스템의 기회를 향상시킬 것으로 예상됩니다.
주요 시장 동인 -
Increasing demand for high performance vehicles as well as rising safety and comfort concerns are expected to drive the growth of the market in the forecast period.
주요 시장 제한 요소 -
Complex may hinder the demand for transportation and ultimately hamper the growth of the fifth wheel coupling market during the forecast period.
전 세계적으로 자동차 이중 위시 본 서스펜션 시장은 제품 유형, 애플리케이션 유형 및 지리적 범위별로 분류됩니다. 제품 유형은 독립적 인 서스펜션 및 비 독립 서스펜션으로 추가로 분류됩니다. 독립 서스펜션 부문은 글로벌 시장에서 주요 점유율을 보유하고 있습니다. 독립 서스펜션 시스템은 모든 휠의 서스펜션이 서로 구별되므로 도로의 범프가 접촉 된 휠에만 영향을 미친다는 것을 의미합니다. 응용 프로그램 유형은 SUV, ATV, 고성능 차량 및 픽업 트럭으로 더 분기됩니다. SUVS 세그먼트는 글로벌 시장에서 가장 큰 점유율을 차지합니다. 이중 위시 본 서스펜션 시스템의 배치는 SUV에서 증가하여 차량의 성능 및 구동 역학을 향상시켰다. SUV에 대한 수요는 도로 및 오프로드 활동의 기간 동안 증가했습니다. 또한 다양한 지역의 레이싱 이벤트 및 오프로드 경쟁에 대한 추세가 증가함에 따라 전 세계 자동차 이중 위시 본 서스펜션 시스템 시장의 성장에 힘 입어야합니다.
Global Automotive Double Wishbone 서스펜션 시장에서 운영되는 주요 업체에는 Aptiv, Busche Performance Group, ZF Friedrichshafen AG, Marelli Holdings Co., Ltd. 및 Showa Corporation이 포함됩니다.
지리적으로 자동차 이중 위시 본 서스펜션 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계로 분류됩니다. 아시아 태평양은 글로벌 시장에서 가장 큰 비중을 차지하고 있습니다. 차량의 높은 판매 및 생산은 도시화 증가, 생활 수준 개선,이 지역의 사람들의 구매 능력 증가에 기여합니다. 이러한 요소는 자동차 이중 위시 본 서스펜션 시스템 시장에서 높은 점유율을위한 주요 기여자입니다. 도로 인프라의 개발과 산업 부문의 예방은 운송 및 물류 부문을 크게 향상 시켜이 지역의 함대 관리를 늘 렸습니다. 이것은 궁극적으로 무거운 상업용 차량 시장을 추진했습니다. 북미와 유럽은 자동차 이중 위시 본 서스펜션 시장에서 기하 급수적으로 성장하고 있습니다. 북아메리카의 상업용 차량의 높은 성장은 가장 중요한 이유이며 자동차의 활성 서스펜션 시스템에 대한 수요가 높아지고 있습니다. 반면, 고성능 차량 제조업체의 존재는이 지역의 자동차 이중 위시 본 서스펜션 시스템에 더 큰 기회를 창출하고 있습니다.
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