자동차 NVH 재료 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 재료 유형 (고무, 플라스틱 및 폼, 섬유 및 기타), 적용 (흡수, 댐핑 및 단열재) 및 지역 예측, 2024-2032.

Global Automotive NVH Materials Market의 가치는 2023 년에 1252 억 달러로 평가되었으며 2024 년에는 1,340 억 달러의 가치가 있으며 2032 년까지 2,170 억 달러에 달할 것으로 예상되는 기간 동안 6.4%의 CAGR을 나타냅니다. Asia Pacific은 2023 년에 55.99%의 시장 점유율로 자동차 NVH 재료 시장을 지배했습니다.

더 조용하고 안전한 자동차에 대한 자동차 부문의 수요 증가와 엄격한 정부 요구 사항은 자동차 NVH 재료 시장 성장을 주도하고 있습니다. 차량 성능에 대한 고객의 기대가 높아짐에 따라 차량 제조업체와 구성 요소 공급 업체는 다양한 재료를 사용하여 소음과 진동을 줄임으로써 구성 요소의 특성과 아키텍처를 향상시키기 위해 노력하고 있습니다. 자동차 제조업체는 승객의 음향 관리 및 소음 감소에 점점 더 중점을두고 있습니다.상업용 차량연료 효율을 향상 시키려면 객실 소음을 줄이고 내구성을 높이십시오.

Covid-19 Pandemic은 초기 단계에서 자동차 산업에 큰 영향을 미쳐 수요를 방해했습니다. 전 세계적으로 발생한 공장 폐쇄로 인해 출력이 줄어들고 공급망이 심하게 혼란스러워졌으며 그 결과 자동차에 대한 수요가 급락했습니다. 그 결과, 몇몇 자동차 제조업체는 생산 장치를 폐쇄하여 시장 성장을 방해했습니다. 그러나, 완전한 후 기간에는 자동차에 대한 수요가 실질적으로 증가하여 자동차 NVH 재료에 대한 수요가 회복되었습니다.

글로벌 자동차 NVH 재료 시장 개요

시장 규모 및 예측 :

• 2023 시장 규모 : 미화 1252 억
• 2024 시장 규모 : 미화 134 억
• 2032 예측 시장 규모 : USD 2170 억
• CAGR : 2024-2032에서 6.4%

시장 점유율 :

• 지역 지배력 : 아시아 태평양은 2023 년에 55.99%의 점유율을 차지했으며 빠르게 확장되는 자동차 산업, 인구 증가 및 편안하고 조용한 차량에 대한 수요 증가로 인해 주도했습니다.
• 주요 제품 유형 : 고밀도, 균일 성 및 경량 특성으로 인해 고무 기반 NVH 재료가 LED (음향 단열 및 진동 댐핑을위한 비유).

주요 국가 하이라이트 :

• 중국 : 객실 소음 제어를위한 규제 압력 상승과 쌍을 이루는 자동 생산 및 EV 침투 확장, NVH 솔루션에 대한 수요를 강화합니다.
• 인도 : 도로 차량 인구 증가 및 정부의 배출 및 소음 표준에 대한 집중은 주요 수요 동인입니다.
• U.S. : Surging EV 채택 및 고급 차량 설계 동향은 경량적이고 효율적인 NVH 재료의 지속적인 시장 성장을 지원합니다.
• 독일 : 럭셔리 자동차 제조업체와 엄격한 EU 소음 공해 표준의 존재는 고성능 NVH 재료의 혁신과 채택을 주도합니다.

자동차 NVH 재료 시장 동향

다공성 재료에 대한 수요 증가는 시장에 도움이 될 것입니다.

자동차 산업은 신체의 얇은 금속 패널 사용을 포함하여 다양한 방법을 사용하여 차량의 총 중량을 낮추는 방법에 맞서고 있습니다. 반면, 얇은 금속 패널은 차량 캐빈의 구조 매개 노이즈 증가와 같은 몇 가지 소음 진동 및 가혹한 문제를 제공합니다. 다공성 사운드 흡수 재료는 일반적으로 차량의 바디 메탈 패널 및 캐빈에 사용되어 자동차 내부 소음을 흡수합니다.

다공성 물질은 공기 (기공)와 같은 간질 유체에 의해 채워진 갭을 갖는 다공성 프레임 구조로 구성된다. 다공성 물질의 주요 진동 음향 특성은 프레임이 거시적 수준에서 만들어지는 재료보다 종종 더 유연하고 질량 밀도가 낮다는 것입니다. 기공의 유체는 프레임과 관련하여 이동하여 점성 및 관성 커플 링을 통해 동적으로 상호 작용할 수 있습니다. 유체와 프레임 구성 요소는 압축성이기 때문에, 대부분의 비로-무사학 관심의 관심사에서 사소하더라도 팽창 상호 작용이 발생합니다. 프레임은 음향 애플리케이션에서 작은 변형에 대한 내부 댐핑으로 선형 탄성으로 간주 될 수 있습니다.

구조적 및 공기 중 소리 및 진동을 최소화하기 위해 다공성 흡수 재료는 수동 노이즈 제어 솔루션으로 널리 사용됩니다. 그러나, 탄성 구조 및 공기 공동을 포함한 저주파에서 더 복잡한 시스템의 일부인 이들 재료는 가방 적으로 성능이 좋지 않습니다. BASF SE는 다공성 폼 재료에 새로운 용도를 개발했는데, 이는 자동차 부문에서 이미 사용되었으며 기존 폼보다 소음, 진동 및 가혹함을 흡수하는 데 두 배나 효과적입니다. 소리와 진동파는 폼의 열린 모공으로 끌어 당겨서 갇혀 재료의 핵심 구조에 침투 할 수 없어 영향을 줄입니다.

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자동차 NVH 재료 시장 성장 요인

정부가 소음 공해를 억제하기위한 엄격한 규정은 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

인도와 중국과 같은 신흥 국가들은 도로의 총 자동차 수가 크게 증가한 것으로 나타났습니다. 이러한 운영 차량의 이러한 성장은 신흥 국가의 급속한 경제 발전으로 인해 예측 기간 동안 계속 될 것으로 예상됩니다. 도로 인프라가 불충분 한 소음 공해, 대기 오염 및 교통 혼잡은 새로 추가 된 자동차로 인해 발생한 몇 가지 문제 일뿐입니다. 소음 공해는 자주 과소 평가 된 위험이지만 청각 장애, 수면 장애, 심혈관 및 대사 시스템에 대한 부작용 및인지 장애와 같은 심각한 건강상의 합병증을 유발할 수 있습니다.

전 세계의 정부와 환경 단체는 자동차로부터 소음 공해를 규제하는 것의 중요성을 인정하기 시작했습니다. 그들은 문제를 해결하기 위해 더 엄격한 법률을 설정하기 시작했습니다. 전세계 자동차 부문은 여러 규제 기관에 의해 통제되고 규제됩니다. 유럽에서는 ECE (유럽 연합 경제위원회)와 EU (예 : 지침)가 잘 알려져 있습니다. 예를 들어, 유럽 환경청 (EEA)은 2020 년 3 월 유럽의 환경 소음에 관한 보고서를 발표하여 상황의 심각성을 강조했습니다. 보고서의 주요 결론에 따르면, 유럽 인구의 약 20%가 신체적, 정신적 건강에 해로운 장기 소음 수준에 처해 있습니다.

교통 소음은이 소음 공해에 큰 기여를하는 것으로 밝혀졌으며 수백만 명의 유럽인의 복지와 건강에 영향을 미쳤습니다. 보고서에 따르면, 현재의 규칙은 유럽 연합 (EU)과 세계 보건기구 (WHO) 환경 소음 목표를 충족시키는 데 부적절하다. 또한이 보고서는 기술 발전,보다 엄격한 소음 정책, 개선 된 도시 계획 및이 문제를 추가로 해결하기위한 몇 가지 추가 조치를 권장했습니다. 자동차 소음은 소음 공해의 주요 원인이되었으며 자동차 생산에서 자동차 NVH 재료로 업그레이드하는 것이 떠오르는 소음 공해 정책에서 두드러진 구성 요소가 될 것으로 예상됩니다.

자동차 산업은 전 세계 인구의 이동성 수요 증가와 구매력 향상으로 인해 추세가 증가 할 것으로 예상됩니다. 엄격한 소음 공해 표준을 충족시키기 위해 자동차 제조업체는 자동차에서 자동차 NVH 재료의 사용을 증가시켜 운전 경험을보다 조용하고 즐겁게 만듭니다. 따라서 엄격한 소음 공해 표준은 시장에 혜택을주고 확장 할 것으로 예상됩니다.

전기 자동차 산업의 수요 증가는 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

전기 자동차 산업은 소비자 수요 증가로 인해 상당한 확장을 목격했습니다. Volkswagen, Tata, Ford, General Motors 및 Toyota와 같은 주요 자동차 제조업체는 이미 하이브리드 및 전기 자동차 개발에 크게 투자했습니다. 이러한 투자의 주요 동기는 전기 자동차에 대한 수요 증가와 시장의 일부를 얻고 싶어한다는 것입니다. 전기 자동차 산업이 현재 경험하고있는 문제 중 하나는 NVH 엔지니어링입니다. 전기 자동차에는 소음을 숨기기 위해 사용 된 IC 엔진이 부족합니다.가솔린-강력한 차량.

전기 자동차에 엔진 소음이 없음에도 불구하고 차량의 HVAC 시스템, 도로 및 바람의 소리는 모두 차량 내부의 사람에게 불편 함을 유발하는 불쾌한 조건을 만듭니다. 엔지니어와 디자이너는 오늘날 새로운 도전에 직면하고 있으며 전기 자동차의 NVH 문제를 해결하기위한 혁신적인 방법을 고안해야합니다. 또한 전기 자동차의 총 중량을 증가시키지 않으면 서 비용 효율적으로 이루어져야합니다. 예를 들어, Nissan은 광범위한 연구 개발 후 개발 된 새로운 경량 사운드 단열재 인 Acoustic Meta-Material을 도입했습니다. 이 회사에 따르면,이 새로운 재료의 무게는 25%에 불과하며 동일한 양의 음향 단열재를 제공하는 동일한 크기의 고무 매트를 제공합니다.

전기 자동차 산업과 NVH 자재 시장은 주요 자동차 제조업체의 수십억 달러로 인해 예측 기간 동안 상당한 발전을 볼 것으로 예상됩니다. 정부 보조금과 환경 친화적 인 운송 대안으로 전환 해야하는 글로벌 압력은 전기 자동차 산업의 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다. 이것은 차례로이 시장에 혜택을주고 추진할 것으로 예상됩니다.

구속 요인

연료 효율을 향상시키기 위해 가벼운 차량에 대한 관심 증가는 시장 성장을 제한 할 것으로 예상됩니다.

자동차의 연비는 휘발유 가격 상승 및 환경 문제로 인해 자동차 구매 옵션을 평가할 때 소비자가 고려하는 중요한 측면이되었습니다. 연료 효율적인 차량에 대한 수요가 계속 증가함에 따라 자동차 제조업체는 자동차의 무게를 줄이거 나 축소 할 수있는 선택의 여지가 없습니다. 무게 및 비용 제약으로 인해 설계자와 엔지니어는 전통적인 NVH 솔루션을 자동차 설계에 통합하기가 어렵다는 것을 알게됩니다. 예를 들어, NVH 성능을 향상시키기위한 기존의 방법 인 동적 댐퍼는 더 이상 자동차 제조업체의 제한으로 인해 무게를 줄이고 연료 효율을 향상시키기 때문에 자동차 설계에 더 이상 사용할 수 없습니다.

또한 자동차 제조업체가 제조 공정에서 자동차 NVH 재료를 활용하려면 재료의 비용이 최소화되어야하고 재료의 가용성이 높아야합니다. 자동차의 비용과 연료 소비를 줄이기 위해 자동차 제조업체는 기존 자동차 NVH 재료에 따라 대체 기술로 전환 할 수 있습니다. 더 많은 연료 효율적인 자동차를 달성하기위한 노력에서 이러한 기술적 전환은 시장 성장에 해를 끼칠 것으로 예상됩니다.

자동차 NVH 재료 시장 세분화 분석

재료 유형 분석에 의해

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고밀도, 균일 성 및 경량 특성으로 인해 예측 기간 동안 시장을 지배하는 고무 부문

재료 유형을 기준으로 한 시장은 고무, 플라스틱 및 폼, 섬유 및 기타로 분류됩니다.

고무 부문은 2023 년에 시장의 주요 점유율을 유지했습니다.덧신경량, 고밀도 및 균일 성과 같은 큰 특성 때문에 자동차의 흡수 흡수에 자주 사용됩니다. 최고의 사운드 단열 및 진동 감쇠를 제공합니다. 고무는 밀도가 높기 때문에 NVH 구조를위한 우수한 재료로, 소리와 진동을 쉽게 흡수 할 수 있습니다. 균일 성은 또한 소음과 진동이 재료 전체에 똑같이 분포되도록합니다. 플라스틱과 폼은 다른 인기있는 NVH 제조 재료입니다.

플라스틱은 구조와 공기를 통해 전달되는 충돌 및 범프 및 사운드로 인한 NVH를 줄이는 데 매우 효과적입니다. 폼은 또한 자동차 객실 용 루프 헤드 라이너와 같은 소음 감축 애플리케이션을위한 구성 요소를 만들기 위해 슬라이스됩니다. 폼 시트는 특히 심한 환경과 화학 물질이 존재할 수있는 상황에서 NVH 감소를위한 우수한 재료입니다.

응용 프로그램 분석에 의해

흡수는 차량의 진동을 제어하는 능력으로 인해 2023 년 시장에서 주요 점유율을 차지했습니다.

적용별로 시장 부문에는 흡수, 감쇠 및 단열재가 포함됩니다.

흡수는 예측 기간 동안 가장 큰 자동차 NVH 재료 시장 점유율을 차지했습니다. 음향 흡수 재료를 사용하여 수신기에 통신하기 전에 노이즈 소스를 캡슐화하는 것은 과도한 방사 된 노이즈와 관련된 상황에 대한 일반적인 대책입니다. 두꺼운 배리어 층은 인클로저를 통한 노이즈 전송을 최소화하는 데 자주 사용됩니다. 필요한 주파수 범위에서 적절한 음향 흡수를 얻기 위해 폼 타입, 두께 및 폼에 결합 된 덮개 필름과 같은 설계 요소가 수정됩니다. 과도한 공진 거동을 감소시키기 위해, 진동 감쇠가 다양한 방법으로 구조에 제공 될 수 있습니다. 재료 기반 댐핑은 전단 또는 장력/압축에서 점탄성 재료 (VEM)를 스트레칭하여 생성되는 가장 빈번한 종류입니다.

지역 통찰력

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아시아 태평양의 시장 규모는 2023 년에 70 억 달러에 달했다. 아시아 태평양 지역은 빠르게 자동차 산업이 급격히 확대되어 성장을 목격 할 것으로 예상된다.  인도와 중국과 같은 신흥 국가는 인구 증가로 인해 예측 기간 동안 효과적인 이동성 솔루션에 대한 수요가 증가 할 것으로 예상됩니다. 중산층의 구매력 및 생활 수준이 향상됨에 따라 여객차 및 상업용 차량에 대한 수요 가이 지역에서 증가 할 것으로 예상됩니다. 부유 한 중산층은 자동차에 대한 구매 결정을 내리는 동시에 편안함, 사치 및 안전과 같은 요소를 고려할 것으로 예상됩니다. 자동차 NVH 재료는 차량에 사용되어 운전 중에 소음과 진동을 최소화하여 승객 편의를 향상시킵니다. 소비자 수요 증가로 인한 차량 안락함을 향상시키기 위해 자동차 제조업체의 수요가 증가하는 것은 시장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

북아메리카 시장은 끊임없이 자동차 산업이 확대되어 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 미국은 주요 자동차 생산자입니다. 미국은 급격히 증가했습니다전기 자동차최근 몇 년간의 판매 와이 추세는 예측 기간 동안 계속 될 것입니다. 주요 자동차 제조업체가 고객 수요가 확대되어 차량 전기 화에 관심을 돌리면서 시장은 강력한 성장을 획득하고 목격 할 것으로 예상됩니다.

유럽의 시장은 꾸준히 자동차 산업이 확대되어 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 유럽 자동차 산업은 EU의 GDP의 막대한 비중을 차지하며 예측 기간 동안 이러한 추세를 계속할 것으로 예상됩니다. 유럽 자동차 제조업체 협회에 따르면 유럽에는 약 298 개의 자동차 공장이 있습니다. 폭스 바겐, BMW, 르노 및 푸조와 같은 지역 자동차 제조업체로 인해 시장은 확장 될 것으로 예상됩니다.  또한 자동차 제조업체가 유지하는 높은 생산 표준으로 인해 유럽 자동차, 밴, 버스 및 트럭은 세계에서 가장 안전하고 조용한 자동차로 간주됩니다. 주요 자동차 제조업체의 지역적 존재와 자동차를 더 안전하고 편안하게 만들기 위해 자동차 NVH 재료의 활용 증가는 시장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

라틴 아메리카에서는 빠른 도시화 및 인프라 개발로 인해 차량 사용이 증가하여 도시 지역의 소음과 진동 수준이 증가했습니다. 결과적으로 이러한 과제를 해결하기 위해 자동차 NVH 재료에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 도로 네트워크가 개선되고 개인 운송에 대한 의존도가 높아짐에 따라 소비자는 안락함을 향상시키고 객실 소음을 줄이기 위해 NVH 재료가 장착 된 차량을 찾고 있습니다. 따라서 자동차 제조업체는 엔진, 도로 표면 및 바람의 소음을 줄이고 구동계의 진동을 최소화하기 위해 고급 재료를 통합하고 있습니다. 이는 예측 기간 동안 지역 시장 성장을 이끌어 낼 것으로 예상됩니다.

중동 및 아프리카 지역의 자동차 산업은 인구 확장, 경제 개발 및 차량 소유권 증가와 같은 요인에 의해 뒷받침되는 꾸준한 성장을 목격하고 있습니다. 지역 자동차 부문이 확장됨에 따라 고급 NVH 재료가 장착 된 고품질 차량에 대한 소비자 선호도에는 자연스럽게 변화가 있습니다. 이는 NVH 재료에 대한 수요가 높아서 지역 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

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자동차 NVH 재료 시장의 주요 회사 목록

저명한 시장 플레이어는 시장 점유율을 강화하기위한 전략 계획을 강조합니다.

많은 회사들이 특히 설계 프로세스 초기에 다루는 경우 승객의 안락함을 높이는 자료를 만들기 위해 연구에 많은 돈을 소비합니다. 예를 들어, BASF는 자동차 애플리케이션을위한 소음, 진동 및 가혹한 솔루션을 제공하는 Cellasto를 제공합니다. 이 제품은 가벼운 압축성, 소프트 및 내구성 및 NVH 개선 특성을 가지면 자동차 응용 분야에 유용합니다. .

진동 N.A.는 엔진 및 신체 장착을위한 미세 셀룰러 우레탄 재료 (MCU)와 사용을 최적화하는 방법을 만들었습니다. 다른 항목에는 원하지 않는 진동을 줄이기 위해 조정될 수있는 선형 질량 댐퍼와 엔진 용 듀얼 모드 크랭크 샤프트 댐퍼가 포함됩니다. 주요 업계 플레이어가 경쟁력을 유지하기 위해 사용하는 주요 전략은 응용 프로그램 개발 및 맞춤형 제품입니다. Automtoive NVH Materials Market에서 운영되는 주요 업체는 Huntsman International LLC, 3M, Exxon Mobil Corporation, Dow 및 Sumitomo Riko Company Limited입니다.

주요 회사 목록

• 다우(우리를.)
• 3m(우리를.)
• Huntsman International LLC (미국)
• 솔 베이 (벨기에)
• Nitto Denko Corporation (일본)
• NVH 한국 (한국)
• Exxon Mobil Corporation (미국)
• Celanese Corporation (미국)
• Henkel Corporation (독일)
• Sumitomo Riko Company Limited(일본)
• Borgers SE & Co. KGAA (독일)
• Covestro AG (독일)

주요 산업 개발

• 2022 년 12 월 -Vibracoustic은 전기 자동차 섀시의 신체를위한 배터리 분리 팩 분리 시스템을 개발했습니다. 여기에는 가벼운 상업용 차량, 대형 SUV 및 오프로드 차량과 같은 차량이 포함됩니다. 이 회사는 엄격하게 장착 된 배터리 팩과 관련된 비틀림 굽힘 힘을 손상시키는 문제를 해결하기 위해 시스템을 개발했습니다. 이 시스템에는 NVH 성능을 향상시키고 전기 자동차에서 가장 비싼 구성 요소 중 하나 인 배터리 팩의 안전성을 보장하는 엘라스토머 댐퍼가있는 여러 마운트가 포함되어 있습니다.
• 2020 년 10 월 -Halco와 3M은 전기 자동차의 NVH를 줄이기 위해 협력했습니다. 음향 단열 성분에는 전기 자동차 OEM의 대량 제조 요구를 충족하면서 툴링 및 홀 정렬을 줄일 수있는 부착 시스템이 필요합니다. 이것은 Halco의 강점과 3M과의 협력이 시작되는 곳입니다. Halco는 다양한 차량 표준을 충족시키기 위해 3m에서 고정 재료까지 고성능 접착제 테이프를 라미네이트합니다. 이것들 중 다수접착 테이프다공성 단열재 재료, 페인트 또는 기름기가 많은 금속 및 낮은 표면 에너지 중합체에 효과적으로 고착하여 자동차 조립에 이상적입니다.
• 2020 년 6 월 - Nissan은 객실을 더 조용하게하면서 에너지 효율을 향상시키는 데 도움이되는 새로운 NVH 응용 프로그램을 발표했습니다. 어쿠스틱 메타 재료로 알려진 Nissan의 새로운 경량 사운드 절연 재료는 회사의 장기 재료 개발의 다음 이정표입니다. 닛산은 새로운 음향 메타 마수제의 무게는 25%에 불과하며 동일한 수준의 사운드 분리를 제공하는 동일한 크기의 고무 매트를 제공한다고 주장합니다.

보고서 적용 범위

An Infographic Representation of Automotive Noise Vibration and Harshness (NVH) Materials Market

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시장 조사 보고서는 상세한 분석을 제공하고 주요 회사, 제품 및 제품과 같은 중요한 측면에 중점을 둡니다. 또한 주요 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 개발을 강조합니다. 위에서 언급 한 요소 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장의 성장에 기여한 다양한 요소를 포함합니다. 여기에는 글로벌, 지역 및 국가 수준의 역사적 데이터 및 예측 매출 성장이 포함되어 있으며 업계의 최신 시장 역학 및 기회를 분석합니다.

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보고 범위 및 세분화