자동차 스타트-스톱 시스템 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 구성 요소 유형(엔진 제어 장치, 12V DC 컨버터, 배터리, 중립 위치 센서, 휠 속도 센서, 크랭크축 센서 및 발전기)별. 차량 유형별(승용차, 경상용차, 대형 상용차) 및 지역 예측(2019~2032년)

전 세계 자동차 스타트-스톱 시스템 시장 규모는 2018년 200억 9천만 달러로 평가되었으며, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 12.4%를 나타내며 2032년까지 918억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 시장 성장은 연비 요구 증가, 환경 문제, 엄격한 배출 규제, 전 세계적으로 하이브리드 및 전기 자동차 채택 증가 등의 요인에 기인합니다.

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자동차 대기 오염은 전 세계적으로, 특히 개발도상국에서 가장 심각한 문제 중 하나입니다. 교통량이 많은 상황에서 차량은 정차 시 공회전 시 많은 양의 연료를 소모합니다. 불필요한 공회전은 질소산화물, 일산화탄소, 이산화탄소, 미세먼지 등을 배출해 인체 건강 문제를 유발합니다. 전 세계 정부는 배기가스 배출이 적은 차량을 생산하기 위해 자동차 제조업체에 엄격한 배기가스 배출 기준을 부과했습니다. 주요 제조업체는 배기가스 억제에 도움이 되는 스타트-스톱 시스템과 같은 고급 구성 요소가 장착된 경량 차량을 개발하기 위해 R&D에 막대한 투자를 해왔습니다. 스타트-스톱 시스템은 차량의 IC 엔진을 자동으로 종료했다가 다시 시작하여 시간을 단축합니다. 엔진이 공회전을 하게 됩니다. 스타트-스톱 시스템은 연료 소비와 배기가스 배출을 억제하는 데 도움이 됩니다. 이 시스템을 사용하면 CO2 배출량을 4~8% 줄일 수 있습니다.

시장 동향

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개발도상국의 스타트-스톱 시스템 침투와 혁신기술 도입

연료 가격 상승으로 인해 주로 신흥 경제국의 오염을 억제하고 연료를 절약하기 위한 조치를 통해 자동차 시장에서 연료 절약 기술의 보급이 증가했습니다. 예를 들어, Honda는 연료를 크게 절약하는 이륜차에 이 기술을 제공했습니다. 또한 제조업체는 차량의 전원 지연을 제거하고 차량의 원활한 작동을 제공하기 위해 막대한 투자를 해왔습니다. 예를 들어, 자동차가 빠른 속도로 주행할 때 엔진을 멈출 수 있는 스타트-스톱 코스팅 기능을 개발하면 기존 차량의 연료를 최대 10% 절약할 수 있습니다. 더 큰 배기량을 갖춘 더 강력한 엔진에서는 연료 절감 효과도 더 커집니다.

시장 동인

정부가 부과하는 엄격한 배출 기준이 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다

자동차 배기가스 배출은 인간과 환경에 상당한 영향을 미쳤습니다. 따라서 전 세계의 규제 기관은 자동차 제조업체에 엄격한 배출 기준을 부과했습니다. 결과적으로 이러한 요인으로 인해 자동차 제조업체는 스타트-스톱 시스템이 장착되고 무게가 가벼우며 배기가스 배출이 적은 차량을 생산해야 했습니다. 다양한 국가의 정부는 세금 면제와 같은 새로운 전략 도입을 기대하고 있습니다. 소비자가 하이브리드 차량과 탄소 배출을 억제하는 데 도움이 되는 고급 부품이 장착된 차량을 구매하도록 유도합니다.

 예측 기간 동안 연료 효율적인 차량에 대한 수요 증가가 시장을 주도할 것으로 예상됩니다

연료 가격 상승으로 인해 연료 효율이 높은 차량을 선호하는 소비자의 성향이 커지는 것은 자동차 스타트-스톱 시스템 시장을 주도하는 중요한 요인 중 하나입니다. 지속적으로 상승하는 연료 가격으로 인해 소비자는 차량에 기존 연료를 사용하기가 어려워졌습니다. 지속적인 연료 가격으로 인해 전 세계적으로 연료 효율적인 차량에 대한 수요가 증가했습니다. 이로 인해 제조업체는 더 높은 연비를 달성하기 위해 스타트-스톱 시스템이 장착되고 무게가 가벼운 차량을 생산해야 했습니다.

시장 제한

과도한 시작-정지 주기, 특정 조건에서의 작동 불능 및 선택적 사용으로 인해 시장 성장이 제한될 가능성이 있음

하이브리드/전기차는 엔진 정지 시 출력 지연이 발생하지 않습니다. 그러나 기존 연료 차량은 대부분 약간의 지연을 경험하며, 이로 인해 정지 및 이동 교통 상황에서 주행 성능이 저하되고 과도한 시동-정지 주기가 발생할 수 있습니다. 또한 시스템으로 인한 추가 마모를 처리하려면 더 큰 배터리와 스타터가 필요하며, 이는 차량의 부하를 더욱 증가시킵니다. 더욱이 자동 재시동 시 차량이 꾸준히 앞으로 나아가는 대신 갑자기 앞으로 기울어지면 교통량이 많은 상황에서 위험을 초래할 수 있습니다. 여러 차량에서 시스템은 최적의 조건에서만 활성화됩니다. 예를 들어, 에어컨이 높은 설정으로 작동하거나 엔진이 차가우면 VW 시스템이 작동하지 않습니다. 이로 인해 실내가 불편해질 수 있습니다. 이러한 요인으로 인해 이 시장의 성장이 제한될 가능성이 높습니다.

세분화

성분 분석별

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휠 속도 센서는 예측 기간 동안 시장을 지배할 것으로 예상됩니다

부품 type에 따라 자동차 스타트-스톱 시스템 시장은 엔진 제어 장치(ECU), 12V DC 컨버터, 배터리, 중립 위치 센서, 크랭크샤프트 센서, 휠 속도 센서 및 교류 발전기로 분류됩니다. 휠 속도 센서 부문은 예측 기간 동안 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 차량에 잠김 방지 브레이크 시스템의 사용을 의무화하는 정부 규제로 인해 이 부문의 시장이 성장하고 있습니다. 안전 기능에 대한 소비자 인식 증가 및 잠금 방지 장치 구현 증가 특히 개발도상국에서 브레이크 시스템(ABS)은 이 부문의 자동차 스타트-스톱 시스템 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 배터리 부문은 자동차 전동화 및 증가로 인해 이 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 리튬이온 배터리의 수명을 향상시키기 위해 연구개발을 강화했습니다. 교류발전기 부문은 배터리에 전기를 전달하여 차량의 전기 부품에 전력을 공급하는 중요한 역할로 인해 이 시장에서 좋은 성장을 보일 것으로 예상됩니다. ECU 부문도 예측 기간 동안 이 시장에서 좋은 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 전자 제어 장치는 무게 감소와 공간 절약을 지원하여 연료 소비를 줄여 이 부문의 혁신을 촉진할 가능성이 높습니다. 12V DC 컨버터 부문은 48V/24V 전원 공급 장치를 12V 전원 공급 장치로 변환하고 차량 전기 시스템의 안전한 작동을 보장하는 중요한 역할로 인해 이 시장에서 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 크랭크샤프트 센서와 중립 위치 센서 부문은 차량의 일상적인 작동에 영향을 주지 않으면서 CO2 배출 감소에 대한 수요가 증가함에 따라 이 시장에서 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

차량별 type 분석

승용차 부문은 예측 기간 동안 상당한 성장을 경험할 가능성이 높습니다

차량 type를 기준으로 시장은 승용차, 경상용차(LCV), 대형 상용차(HCV)로 분류됩니다. 승용차 부문은 예측 기간 동안 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 특히 신흥 경제국에서 승용차 생산 및 판매의 증가와 가처분 소득의 증가가 주로 이 부문의 성장을 주도하고 있습니다. (LCV) 부문은 크로스오버 차량의 인기 급증과 도심 주행 시 연비 필요성 증가로 인해 이 시장에서 좋은 성장을 보일 것으로 예상됩니다. HCV 부문은 이 시장에서 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

지역 분석

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지역별로는 시장이 유럽, 북미, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류되었습니다. 유럽은 예측 기간 동안 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 온실가스 배출을 통제하기 위한 정부의 엄격한 기준으로 인해 전기 자동차<의 채택률이 가장 높아졌습니다. /a>. 또한, 이 지역의 EV에 대한 정부 보조금과 높은 가처분 소득은 전기 자동차와 관련된 현재 비용에도 불구하고 차량 전기화를 촉진했습니다. 따라서 이러한 요인들이 유럽 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 이 기술 분야에서 두 번째로 큰 시장입니다. 중국, 인도 등에서는 승용차 생산량 증가로 인해 연료 소비 절감에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 특히 일본, 한국 등의 국가에서는 하이브리드 차량의 채택률이 높아 기존 차량에 비해 이 기술을 더 효과적으로 활용하고 있습니다. 이러한 요인들이 아시아 태평양 지역의 스타트-스톱 시스템 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 북미 지역은 자동차 제조업체의 기술 발전을 조기에 채택하고 보다 환경 친화적인 차량을 운영하려는 차량 소유자의 인식이 높아짐에 따라 예측 기간 동안 자동차 스타트-스톱 시스템 시장에서 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

주요 산업 플레이어

BorgWarner Inc.는 스타트-스톱 시스템 시장의 선두주자입니다.

BorgWarner Inc.는 이 시장에서 지배적인 업체입니다. BorgWarner는 원활한 운전 경험을 제공하는 제품을 개발하기 위해 GM과 같은 회사와의 파트너십을 통해 이 시장에서 지속적인 혁신을 제공해 왔습니다. 따라서 주요 국가에서의 입지, 전략적 인수 및 주요 OEM과의 파트너십을 통해 BorgWarner Inc.는 스타트-스톱 시스템 시장에서 지배적인 위치를 차지하게 되었습니다. 또한 이 시장에서 Robert Bosch GmbH, Continental AG 등 다른 제조업체의 급속한 확장으로 인해 치열한 경쟁이 벌어지고 이 기술의 연구 개발에 대한 관심이 높아졌습니다.

소개된 주요 회사 목록:

• 콘티넨탈 AG


• 덴소 주식회사


• 델파이 테크놀로지스 PLC


• 로버트 보쉬 GmbH


• 보그워너 주식회사


• 히타치 주식회사

주요 산업 발전:

• 2019년 3월: BorgWarner Inc.는 혁신적인 기술로 연비를 향상하고 배기가스 배출을 줄이는 지능형 캠 토크 작동(iCTA)인 차세대 캠 토크 액추에이터를 출시했습니다. iCTA는 캠 토크 작동(CTA)과 비틀림 보조 페이저 기술의 최고의 특성을 결합합니다.


• 2018년 12월: Denso Corporation과 Aisin Seiki Co., Ltd.는 EV용 구동 모듈을 개발 및 판매하기 위해 새로운 회사(BluE Nexus)를 설립하기로 합의했습니다. 이 회사는 Aisin과 Denso의 전기화 지식을 결합하여 광범위한 구동 모듈을 생산하고 이를 일본 및 전 세계 자동차 제조업체에 판매할 것입니다.

보고서 범위

인포그래픽 표현 Automotive Start-Stop System Market

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자동차 스타트-스톱 시스템 시장 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 주요 기업, 구성요소 type 및 제품의 주요 애플리케이션과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

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