자율 크레인 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 크레인 유형별(고정 크레인, 이동식 크레인), 최종 용도별(건축 및 건설, 해양 및 해양, 광업 및 굴착 등) 및 지역 예측(2021년) -2028

2020년 전 세계 자율 크레인 시장 규모는 27억 5천만 달러였으며, 2021~2028년 연평균 성장률(CAGR) 24.70%로 성장해 2021년 33억 4천만 달러에서 2028년 156억 6천만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 코로나19(COVID-19)가 전 세계적으로 미치는 영향은 전례가 없고 충격적이며, 팬데믹으로 인해 모든 지역의 수요에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 당사 분석에 따르면, 2020년 글로벌 시장은 2017~2019년 평균 전년 대비 성장률 대비 -8.9%의 낮은 성장률을 보였습니다. CAGR의 증가는 이 시장의 수요와 성장에 기인하며, 팬데믹이 끝나면 팬데믹 이전 수준으로 돌아갑니다.

자율 크레인은 인공지능(AI) 및 머신 비전. 자동 크레인은 충돌 방지, 시간 절약, 운영 효율성 등 다양한 이점을 제공하는 대형 자재를 들어 올리고 이동하기 위한 차세대 솔루션입니다. 자율 크레인은 아직 개발 중이며 대부분의 시장 참여자는 최종 사용자의 특정 요구 사항을 충족하기 위해 제품 개발에 노력하고 있습니다. 또한 자동화된 type 크레인을 제어실에서 제어할 수 있으므로 운전자는 높은 수준의 안전성과 편안함을 유지하면서 크레인의 활동을 면밀히 관찰할 수 있습니다.

이 시장은 민관 파트너십(PPP)에 대한 관심이 높아지고 크레인의 스마트 기술 보급률이 높아짐에 따라 발전할 것으로 예상됩니다. 그러나 원자재 가격 변동과 숙련된 노동력 부족으로 인해 시장 확대가 제한되고 있습니다. 한편, 장기 사업 계약 및 계약 체결은 시장 참여자들에게 매력적인 성장 전망을 제공할 것으로 예상됩니다.

코로나19 영향

COVID-19로 인한 크레인 생산 및 판매 감소와 자율 크레인 수요 감소로 시장 성장 저해

코로나19 대유행은 전 세계적으로 급속히 확산되어 자동화 크레인 시장에 영향을 미치고 있습니다. 2020년 3월, 코로나바이러스 발생으로 인해 전 세계 대부분의 국가에서 폐쇄가 시행되었습니다. 다양한 정부의 제한으로 인해 업계 관계자는 직원이 원격으로 작업할 수 있도록 허용해야 했습니다. 예측 기간 동안 산업 시설에서 인간 접촉을 줄이기 위한 자동화 기술의 채택은 글로벌 시장의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 팬데믹 기간 동안 첨단 전자 제품과 자동화 기술 덕분에 기업은 계속 운영되어 회사 연속성과 생산량 증가를 보장했습니다.

여러 신흥 국가와 선진국에서는 사회적 거리두기를 유지하기 위해 전국적으로 부분적 또는 전체 폐쇄 조치를 시행했습니다. 코로나19 확산을 막기 위해 여러 소매점과 전자상거래 서비스가 폐쇄됐다. 봉쇄 기간 동안 건설 관련 제품의 제조 및 관련 서비스 제공은 승인된 수준으로 제한되었습니다. 자동화된 크레인 생산도 심각하게 방해를 받아 수요 공급 격차가 발생했습니다. 코로나19 대유행은 공급망을 붕괴시켜 글로벌 시장의 성장을 방해했습니다. 이러한 변수는 세계 경제와 건설 산업의 수익 창출에 큰 영향을 미쳤습니다. 그러나 일부 지역에서는 광산 활동이 필수적이라고 선언되고 폐쇄 기간 동안 계속 운영되면서 자동화 크레인의 상업적 기회가 유지되었습니다.

최신 동향

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자율 크레인 시장 성장을 촉진하는 민관 파트너십(PPP)에 대한 관심 증가

주로 개발도상국에서는 정부 자금 부족으로 인프라 개발이 방해를 받고 있습니다. 인프라 개발은 도시화를 가속화하는 데 중요한 요소입니다. 개발을 위한 재원 부족과 효율적인 자원 동원 방법으로 인해 인프라 격차가 발생합니다. 공공-민간 파트너십(PPP)은 다양한 국가에서 인프라 개발을 위한 민간 자금을 조달해 왔습니다. 2019년 1월 아시아개발은행(ADB)과 한국개발연구원이 발표한 연구에 따르면, 인프라 데이터베이스에 대한 민간 참여에는 최소 20% 민간 소유권을 가진 약 6,400개의 PPP 인프라 프로젝트가 포함되어 있습니다. PPP는 남아시아와 동아시아의 70% 이상을 포함해 아시아 전역에 널리 분포되어 있으며, 중국과 인도가 전체의 약 90%를 차지합니다.

게다가 인프라 부문은 크레인을 많이 사용하는 분야입니다. 따라서 산업이 성장함에 따라 크레인에 대한 수요가 직접적으로 창출될 것입니다. 마찬가지로, 보다 뛰어난 안전성과 운영 효율성 등 인프라 분야 요구 사항의 변화로 인해 자동화 크레인에 대한 수요가 증가하여 시장 성장이 이어질 것으로 예상됩니다.

요인

시장 성장을 촉진하기 위한 건설 및 개조 활동 증가

중장비 서비스 제공업체, 인프라 개발 담당자, 정부 등은 운영 효율성과 안전성 향상으로 인해 자동화된 크레인 솔루션에 대한 수요를 창출할 것으로 예상됩니다. 더욱이 자동화 크레인은 아직 개발 초기 단계에 있으며 주문 제작 제품 라인으로, 종종 서명된 계약 및 협약을 통해 소량으로 제작됩니다. 최종 사용자와 자동화 크레인 개발자 간의 계약 및 동의를 통해 자동화 크레인 솔루션을 구현해야 합니다. 이러한 계약은 특정 기간 내에 달성해야 하는 요구 사항 목록을 제공합니다. 최종 사용자와의 장기적인 비즈니스 잠재력도 이러한 계약 및 합의와 연관되어 있습니다. 또한 시장 참여자들은 전 세계적으로 경쟁하기 위해 계약 및 합의를 성사시키는 데 중점을 두었습니다.

건설 장비에 대한 전 세계 예상 수요가 주요 원동력입니다. 이 시장을 위해. 다양한 정부 프로그램과 새롭고 업그레이드된 구조에 대한 계속 증가하는 요구로 인해 건설 시장의 가능성이 확대되고 있습니다.

풍력 터빈과 같은 재생 에너지원에 대한 수요 증가는 자율 이동 크레인에 상당한 기회를 제공합니다. 자율이동크레인은 공간이 콤팩트하다는 장점으로 협소한 건설현장에서도 사용이 용이합니다. 또한, 높은 토크의 견고한 지형 크레인과 오프로드 내비게이션 기능은 이러한 크레인의 작동상의 이점과 효율성으로 인해 건설 및 광산업에서 큰 수요가 있습니다. 이러한 모든 요소가 향후 자동화 크레인 사업의 성장을 책임집니다.

제한 요인

숙련된 크레인 운전자의 제한된 가용성과 높은 비용의 자율 크레인으로 인해 시장 성장이 저해됨

제조업체에서는 숙련된 인력에 대한 수요가 높아 인건비 상승으로 인해 더 높은 임금을 받고 인력을 고용해야 했습니다. 조직의 인력이 심각하게 부족하여 팀원의 과로와 직무 불만족으로 이어집니다. 또한, 자율주행, 완전자동크레인 등 스마트 기술을 활용한 크레인이 활용되면서 산업 환경이 진화하고 있으며, 이에 따라 숙련되고 훈련된 자격을 갖춘 인력에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 자동화된 크레인을 효과적으로 작동하려면 이러한 기술에 숙련된 인력이 필요합니다. 2019년 4월 미국 실업률은 3.6% 감소했지만, 미국 제조업 지수는 부진한 속도로 상승했습니다. 이러한 문제로 인해 전 세계 시장 성장이 제한될 것으로 예상됩니다.

게다가 자동화 크레인을 배치하는 데 드는 초기 비용도 높습니다. 컴퓨터 비전, 기계 학습, 사물 인터넷과 같은 고급 기술 배포 (IoT), 자동 크레인을 위한 자연어 처리 기술에는 상당한 초기 투자가 필요합니다. 따라서 이러한 모든 매개변수가 이 시장의 성장을 방해하고 있습니다.

세분화

크레인별 type 분석

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건설업에서 활용도가 높아 시장점유율 1위를 차지하고 있는 스태틱 크레인

시장은 크레인 type를 기반으로 하는 고정식 크레인과 이동식 크레인으로 양분됩니다.

정적 크레인 부문은 2020년 55% 이상의 수익 점유율로 시장을 장악했습니다. 자율 고정 크레인은 예측 기간 동안 24.1% 성장할 것으로 예상됩니다. 고정식 크레인의 성장은 해상 및 해양, 광산 및 굴착, 건설 부문에서 고정식 크레인의 채택이 높아졌기 때문입니다. 마찬가지로 고정식 크레인은 더 큰 heights에서 더 높은 부하 용량을 제공합니다.

이동 크레인 부문은 건설 및 건설 부문과 광업 및 굴착 산업에서 모바일 크레인 서비스에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 시장 부문으로 부상할 것으로 예상됩니다. 모바일 크레인의 유연성과 이동성 및 저렴한 비용은 예측 기간 동안 모바일 크레인 부문 시장을 주도할 것입니다. 모바일 크레인 부문은 2020년 시장 점유율 42.40%를 차지했습니다.

최종 용도 분석 기준

건축 및 건설 부문이 가장 큰 시장 점유율을 보유하고 있습니다

이 시장은 최종 용도에 따라 건축 및 건설, 해양 및 해양, 광업 및 굴착 등으로 구분됩니다.

건축 및 건설 부문은 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 2020년 이 부문은 37.40%를 차지했습니다. 건설 산업은 지난 수십 년 동안 엄청나게 성장했습니다. 주거용 및 비주거용 건설은 신흥국과 선진국에서 강한 성장을 기록했습니다. 이에 따라 다양한 크레인에 대한 수요가 꾸준히 증가하고 있습니다.

해양 및 해양 부문은 2020년에 높은 ​​성장세를 보일 것입니다. 해양 및 해양 부문은 2020년에 25.83%의 시장 점유율을 차지했습니다. 이 부문은 고정 크레인의 높은 사용률로 인해 예측 기간 동안 긍정적인 변화를 보일 것입니다. 해양 및 해양 부문. 또한 전 세계적으로 석유 및 가스 부문의 성장은 자동화된 크레인의 개발을 지원합니다. 따라서 이 부문은 향후 몇 년 동안 수익성 있는 성장 기회를 제공할 것입니다.

채굴 및 발굴 부문은 예측 기간 동안 25.4%의 상당한 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 광산 및 굴착 분야에서 자율 이동 크레인에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 북미 지역 광업 산업의 성장은 시장 발전을 촉진하고 있습니다.

지역적 통찰력

이 시장의 지역 분석에 대한 자세한 정보를 얻으려면, 무료 샘플 요청

북미 시장은 2020년에 9억 4천만 달러를 차지했으며, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 25.0%로 성장해 2028년에는 54억 8천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 북미는 2020년 34.26% 이상의 매출 점유율로 시장을 주도할 것입니다. 성장은 마케팅 분석 도구와 처음부터 시장에서 강력한 입지를 구축한 기존 핵심 플레이어를 통해 가능합니다. 또한, 정부 기관, 기업 및 제3자 공급업체는 지역 성장에 기여하는 고객 지향적인 제품을 생산하기 위해 노력하고 있습니다. 수요 증가, 수익 증가, 요구 사항에 대한 인식을 높이는 첨단 기술, 기계 및 프로그램의 사용은 북미 시장을 크게 성장시킬 수 있습니다.

APAC는 2021년부터 2028년까지 연평균 성장률(CAGR) 25.1%를 기록할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 급격한 인구 증가로 인해 예측 기간 동안 수요가 더 높아질 것으로 예상됩니다. 1인당 GDP 향상과 인프라 개발, 농촌 지역의 도시화 등으로 인해 지역은 더욱 산업화되었습니다. 도시는 예상치 못한 수요 급증으로 인해 지속 불가능한 소비 모델에 빠졌습니다. 이 지역은 아시아 태평양 시장의 핵심 기업이 위치한 곳입니다.

유럽에서는 예측 기간 동안 자동화 크레인 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 유럽 ​​시장은 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 25.5%로 성장할 것으로 예상됩니다. 유럽의 건설 프로젝트 수가 증가하면 향후 유럽 시장을 주도하는 데 도움이 될 것입니다. 유럽에서도 운송 업그레이드 측면의 건설이 추진력을 얻고 있습니다.

나머지 지역은 기술 도입률이 낮아 시장 점유율이 8.45%를 차지했습니다. 그러나 향후 CAGR은 20.5%로 성장할 것으로 예상됩니다. 남아프리카공화국과 중동 지역은 꾸준히 성장할 것입니다. 소규모 제조업체가 수요의 상당 부분을 확보하려고 노력함에 따라 라틴 아메리카는 크게 증가할 것입니다.

주요 산업 플레이어

주요 업체와의 계약 및 계약 체결 및 시장 점유율 확대를 위한 R&D 노력에 집중

여러 주요 업체가 크레인 시장을 장악하고 있습니다. 이들 기업은 주요 건설, 광업 및 산업 부문에서 신뢰할 수 있는 크레인에 대한 수요 급증으로 이익을 얻었습니다. 이 지역의 대기업들은 전 세계적으로 크레인을 공급하는 신제품을 연구하고 개발하는 데 막대한 투자를 해왔습니다. 많은 기업들도 M&A, 파트너십, 협업 등 다양한 성장 전략에 집중하며 입지 강화에 적극 나서고 있다. 예를 들어, 2020년 3월 Konecranes는 봄에 네덜란드 Terneuzen에 이동식 항구 크레인을 납품했고, 2020년 중반에는 벨기에 앤트워프에 두 번째 유닛을 납품했습니다.

소개된 주요 회사 목록:

• AIDrivers Ltd(영국 런던)


• Cargotec Corporation(핀란드 헬싱키)


• 콜럼버스 맥키넌 (미국 뉴욕주 게츠빌)


• INTSITE Ltd.(이스라엘 하이파)


• Komatsu Ltd(일본 도쿄)


• Konecranes Plc(핀란드 Hyvinkää)


• Schneider Electric(프랑스 루에유 말메종)


• SMIE(미국 버지니아)


• 시러큐스(미국 뉴욕주 시러큐스)


• VOCA(미국 워싱턴 DC)

주요 산업 발전:

• 2020년 5월– Flinders Port Holdings(Flinders)는 남호주 포트 애들레이드에 있는 Flinders Logistics 자회사를 위해 Konecranes Gottwald Model 6 모바일 하버 크레인을 주문했습니다. 크레인은 2020년 8월 인도되면 대량 자재 및 화물 취급 서비스를 향상시킬 것입니다.


• 2020년 1월-Libero BauMaschinen GmbH & Co.KG는 Liebherr International에 인수되었습니다. Liebherr는 인수의 일환으로 Libero의 기존 판매 및 서비스 네트워크를 인수하고 이를 Liebherr의 비즈니스 서비스에 통합할 예정입니다.


• 2021년 6월 -AIdrivers는 차세대 자율 전기 자동차를 개발하는 터키 회사인 Largo Robotics와 파트너십을 발표했습니다. 자동화 크레인 공급업체는 곧 전기 크레인 개발에 주력할 예정입니다.

보고서 범위

인포그래픽 표현 Autonomous Cranes Market

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자율 크레인 시장 조사 보고서는 자세한 시장 분석을 제공합니다. 이는 주요 기업, 제품 type, 주요 제품 애플리케이션, 회사 프로필 및 경쟁 환경과 같은 중요한 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 보고서는 주요 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

보고서 범위 및 세분화