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새로운 자기 부상 기술과 에너지 절약에 대한 수요 증가 덕분에 글로벌 베어링리스 로터 시장은 성장할 것으로 예상됩니다. 항공 우주, 의료 및 재생 에너지 산업의 개선을 지원합니다. 작년에 미국의 연방 항공국 (Federal Aviation Administration)은 146 대의 무인 항공기가 베어링리스 로터를 사용하고 있으며 중요한 작업에 어떻게 공통적이되고 있는지를 보여 주었다. 지속 가능성은 시장의 핵심이며 발전 및 제조에 중점을 둔 산업은 이제 에너지 사용과 비용 절감을 줄이기 위해 이러한 시스템을 도입하고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 큰 초기 비용과 태양 광 발전의 기술적 특성은 중요한 문제입니다.
비용 효율적이고 유지 보수가 적은 솔루션은 산업 분야에서 견인력을 얻습니다
베어링리스 로터에는 베어링이 없기 때문에 에너지 손실이 훨씬 적고 환경에 유해한 영향이 적습니다. 에너지와 공장을 생성하는 데이를 사용하면 비용이 내려지고 작업이 더욱 효율적입니다. 작년에 미국 특허권 및 상표 사무소는 38 개의 베어링리스 로터 특허가 발행되었으며 아이디어가 여전히 개발되고 있음을 나타냅니다. 항공 우주 및 건강 관리는 고출성과 유지 보수 기술이 낮은 두 가지 영역입니다. 의료 기기가 베어링이없는 로터를 사용함에 따라 혈액 세포는 덜 해를 끼치 지 않으며 환자의 결과는 향상됩니다. 독일의 성공적인 테스트에서 효율성이 15% 증가한 것으로 나타 났기 때문에 녹색 에너지를 사용하면 특히 풍력 터빈의 경우 더 많은 요구가 발생합니다.
기술적 복잡성 및 개조 문제는 구현을 방해합니다
비싼 선불로, 베어링리스 로터 시스템은 소규모 회사보다 대기업에게 더 적합합니다. 이 기계를 개조하는 전문가가 필요하기 때문에 이러한 기계를 잡는 것은 쉽지 않습니다. 항공 우주 및 의료 산업에서 당국에 의해 인증을 받으면 프로세스가 길어지고 전체 가격이 추가됩니다. 연구 및 시장은 이러한 장애물을이 산업의 주요 문제로 인용합니다. 그럼에도 불구하고 사람들은 초기 프로세스와 비용을 무시할 수 없으므로 재생 에너지를 사용하는 것을 망설입니다. 사례를 제시하기 위해 2023 년에 베어링리스 로터에 대한 12 건의 미국 국방 계약만이 있었는데, 이로 인해 가격과 호환성에 대한 우려로 인해이 로터가 조심스럽게 채택되었음을 시사합니다.
전기 운송 및 재생 에너지는 베어링리스 로터 채택을 드라이브합니다
더 많은 전기와 재생 가능 전력을 사용함으로써 사회는이 분야에서 큰 성장을 볼 수있었습니다. 무게는 베어링이없는 로터가있는 EVTOL에서 감소하고 풍력 터빈의 효율도 향상됩니다. Fraunhofer Institute에 따르면 해상 풍력의 에너지 출력이 15% 증가한 것으로 나타났습니다. 마찬가지로 정부가 자금을 지원하는 새로 발표 된 캐나다 프로젝트는 혁신에 기여합니다. 한국 의이 부문 전역의 많은 헬리콥터는 현재 Bearingless 시스템을 사용하고 있습니다. 이러한 요소와 산업 자동화의 조합으로 아시아 태평양 및 유럽 시장은 확장 될 가능성이 높습니다.
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· 북미 (미국 및 캐나다) · 유럽 (영국, 독일, 프랑스, 스페인, 이탈리아, 스칸디나비아 및 나머지 유럽) · 아시아 태평양 (일본, 중국, 인도, 호주, 동남아시아 및 나머지 아시아 태평양) · 라틴 아메리카 (브라질, 멕시코 및 나머지 라틴 아메리카) · 중동 및 아프리카 (남아프리카, GCC 및 나머지 중동 및 아프리카) |
이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룹니다.
유형별로, 베어링리스 로터 시장은 활성 자기 베어링, 수동 자기 베어링, 하이브리드 자기 베어링으로 나뉩니다.
활성 자기 베어링 세그먼트는 2023 년 미국에서 38 개의 특허 출원으로 지원되는 우수한 에너지 효율 및 지속 가능성 혜택으로 인해 이어집니다.
최종 사용 산업으로, 베어링리스 로터 시장은 의료 및 의료, 항공 우주 및 방어, 석유 및 가스, 발전, 발전, 제조, 로봇 공학 및 반도체 및 기타로 나뉩니다.
항공 우주 및 방어 부문은 2023 년 미국에서 12 건의 방어 계약으로 인해 주도되고 있습니다. 의료 및 의료 부문은 의료 응용 분야에 대한 17 개의 대학 연구 실험실이 베어링리스 로터를 테스트하면서 상당한 성장을 보여줍니다.
지리에 따라 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카 전반에 걸쳐 연구되었습니다.
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북미의 강력한 항공 우주, 방어 및 R & D 부문으로 인해이 지역은 베어링리스 로터 산업의 주요 구매자가되었습니다. FAA 정보를 바탕으로 미국은 2023 년에 146 개의 베어링리스 드론을 배치했습니다. 화이자는 또한 미국 특허 및 상표 사무소와 함께 38 개의 특허를 신청하여 자신의 작업이 얼마나 혁신적인지를 보여줍니다. 베어링이없는 헬리콥터는 12 개의 군사 계약에 실 렸으며 의료 연구 및 테스트를 수행하는 17 개의 실험실이있었습니다. 총 21 세의 연방상은 로터 기술의 성장을 향상시키는 데 도움이됩니다. 캐나다의 R & D 프로젝트 중 4 개는 함께 일하는 다양한 지역과 관련이있었습니다. 최신 기술을 사용하고 강력한 산업을 보유함으로써 북미는 시장을 이끌고 있습니다.
항공 우주 부문의 지속 가능한 제조 및 진보는 유럽에서 중요한 역할을합니다. 연방 국방부에 따르면, 독일은 2023 년 함대에 34 개의 베어링리스 로터가 장착 된 헬리콥터를 보유하고 있습니다. EU의 예산은 19 개의 항공 우주 개발 프로젝트를 지원했으며 프랑스는 군사 부문의 5 가지 업그레이드에 중점을 두었습니다. 31 개의 기관이 로터 역학에 중점을 둔 많은 연구 노력이 있습니다. 로터 검사는 이탈리아에서 매년 신뢰할 수 있는지 확인하기 위해 수행되었습니다. 규정이 EASA와 마찬가지로 로터 기술자 인증을 지원할 때 에너지 효율이 권장됩니다. 독일의 해상 풍력 에너지 시험으로 효율이 15% 증가하여 재생 가능한 자원의 추가 사용을 장려했습니다. 혁신과 지속 가능성에 중점을두면 유럽 시장이 꾸준히 확대 될 수 있습니다.
아시아 태평양 지역에서는 산업 성장과 녹색 에너지 프로젝트의 도입으로 인해 지속적인 개발이 발생합니다. 2023 년, 국립 통계국은 중국에서 92 개의 베어링리스 로터 시스템을 기록했습니다. 일본에서 6,400 개의 로터 어셈블리 유닛이 있었고, 한국은 헬리콥터를 위해 27 대의 함대 업그레이드를 처리했습니다. 중국과 같은 국가에서 제공하는 더 많은 테스트 시설로 인해 드론 사용은 더 빠른 속도로 증가합니다. 9 개의 로터 다이나믹 랩이 인도에서 설립되어 R & D 부문의 상승을 보여줍니다. 평양에 의해 일본 특허를 제출 한 결과,이 나라는 과학 기술 프로그램에서 더욱 다양 해지고 있음을 보여줍니다. 아시아 인들은 에너지 효율적인 제조 및 운송의 우선 순위를 정하고 있으며,이 지역은 빠르게 성장하고 중국과 일본이 새로운 아이디어의 최전선에 서있을 수 있도록 도와줍니다. SKF는 AMS 스펙트럼 감지에 의존하여 항공 우주 베어링리스 로터를 만들어 기술을 향상시키고 성능을 향상 시켰습니다.
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