세계 11대 해양 하이브리드 추진 회사

해양 하이브리드 추진 기술은 연소 엔진에 배터리 전력을 통합하여 배기가스를 줄이면서 엔진 성능을 향상시킵니다. 하이브리드 추진 시스템이 제공하는 유연성은 다양한 전력 수요로 장시간 운항이 가능한 선박에 매우 이상적입니다.

또한 하이브리드 시스템은 전기 및 디젤 엔진에서 기계적 동력을 끌어내므로 선박의 광범위한 운영 효율성을 지원합니다. 업계의 수많은 대기업이 해양 응용 분야의 전기 및 배터리 하이브리드 추진을 위한 혁신적인 솔루션을 제시합니다. 예를 들어, 독일에 본사를 둔 해양 추진 시스템 및 대구경 디젤 엔진의 주요 생산업체인 MAN Energy Solutions SE와 시스템 생산업체이자 통합업체인 Aspin Kemp & Associates(AKA)는 배터리 및 전기 하이브리드 추진을 위한 솔루션을 함께 출시했습니다.

에너지 관리 시스템(EMS)을 통해 하이브리드 추진 시스템은 충분한 에너지 공급을 가능하게 하여 고성능을 강화하고 작동 중 안전성과 신뢰성을 보장합니다. 몇몇 다른 회사에서는 경쟁 우위를 확보하기 위해 추진 시스템에 새로운 기술을 통합하고 있습니다. 아래에는 시장에서 활동하는 최고의 회사 중 일부가 언급되어 있습니다.해양 하이브리드 추진 시스템.

1. ABB 주식회사:

스위스에 본사를 둔 스웨덴-스위스 회사입니다. 이 회사는 로봇 공학, 프로세스 자동화, 전기화, 이산 및 자동화를 포함한 수많은 솔루션을 제공합니다. ABB는 제어 기술, 고급 서비스, 터보차징 및 해양, 측정 및 분석에 이르는 필수 제품을 통해 100개 이상의 국가에서 사업을 운영하고 있습니다. 2021년 3월 Casco Bay Lines는 새로운 50m 페리에 ABB의 하이브리드 동력, 추진력 및 해안 충전 시스템을 선택했습니다. 하이브리드 전기 추진 솔루션을 통해 페리는 배기가스 배출이 적은 배터리 구동 및 디젤 전기 모드에서 작동할 수 있습니다.

2. BAE 시스템 PLC:

영국 런던에 본사를 둔 BAE는 항공우주, 방위, 해양 산업에 전자 시스템, 사이버 및 정보, 플랫폼 및 서비스, 항공 및 해양을 제공합니다. 현재 회사는 화물선에 대한 친환경 기술 개발에 집중하고 있다. 예를 들어, BAE Systems PLC는 해군 건축 컨설팅 회사인 Chartwell Marine과 버몬트 대학교의 새로운 해양 연구 선박에 전기 하이브리드 동력 및 추진 시스템을 제공하는 계약을 체결했습니다.UVM).

3. 캐터필러 주식회사:

미국에 본사를 둔 세계 최대의 건설 장비 생산업체입니다. 이 회사는 또한 산업용 디젤 및 천연가스 엔진, 광산 장비, 디젤-전기 기관차를 개발합니다. 2020년 6월, Gula Skrinet은 Caterpillar Inc.의 사업부인 Caterpillar Luxembourg SARL과 파트너십 계약을 체결하여 Caterpillar Propulsion 및 그 자회사를 인수했습니다.

4. 제너럴 일렉트릭(GE):

보스턴에 본사를 두고 있으며 항공기 엔진, 가전제품, 의료 영상, 발전, 발전 등 다양한 포트폴리오를 갖춘 국제적인 기업입니다. 이 회사는 의료, 항공, 적층 제조, 벤처 캐피탈 및 디지털 산업에 제품과 서비스를 제공합니다. 2020년 11월, General Electric Company는 국가 안보 다중 임무 선박(NSMV) 2척에 전력 및 추진 시스템을 공급하기 위해 4천만 달러 규모의 계약을 체결했습니다.

5. MAN 에너지 솔루션 SE:

독일에 본사를 둔 회사이자 Volkswagen Group의 소유 자회사입니다. 이 회사는 해양, 에너지, 석유 및 가스 공정 산업을 위한 대형 엔진 터보 기계 솔루션을 개발한 회사입니다. 이 회사는 주 엔진, GenSet, 배전반, 변환기, 전기 모터, 에너지 저장 시스템, 기어박스 및 프로펠러와 같은 맞춤형 솔루션과 혁신적인 구성 요소를 제공합니다. 2021년 2월 Man Energy Solution은 Abeking & Rasmussen이 선택한 MAN 175D 하이브리드 추진 시스템을 출시했습니다.

6. 미쓰비시 중공업(주):

심오한 경험과 최첨단 기술을 활용하여 탄소 중립 세계를 위한 통합 솔루션을 제공함으로써 삶의 질을 향상시키는 국제적인 선도 산업 그룹입니다. 2020년 회사는 입지 강화와 저배출 엔진 개발을 위해 연구개발 활동에 13억 5천만 달러를 투자했습니다.

7. 롤스로이스 홀딩스 PLC:

주요 기술 회사 중 하나입니다. 롤스로이스 민간 항공우주, 전력 시스템, 국방, ITP 항공 등 3개 사업 부문을 운영하고 있습니다. 이 회사는 또한 전력 시스템 부문에서 해양 하이브리드 추진 시스템을 제공합니다. 전력시스템 사업 부문 전체 매출의 28%를 차지했다. 수익은 해양 엔진, 해양 추진 시스템, 선박 자동화 시스템, 요트, 페리(또한 고속), 보급선 및 정부 선박용 서비스에서 얻었습니다. 2021년 1월 Rolls-Royce Holdings Plc는 세계 최초의 액화천연가스(LNG) 하이브리드 구동 예인선을 개발하기 위해 Sembcorp Marine Integrated Yard에 MTU 16V 4000 M55RN 가스 엔진 2개를 공급했습니다.

8. 쇼텔 GmbH:

선박 및 해양 응용 분야용 추진 및 조향 시스템의 설계, 개발 및 판매를 전문으로 하는 유명한 회사 그룹입니다. 회사는 기존 제품을 최적화하고 혁신적인 솔루션을 구현하며 제품의 효율성과 신뢰성을 향상시키기 위해 연구 개발에 참여합니다. 2021년 2월 SCHOTTEL은 러시아 화물선 9척을 위한 첨단 추진 장치를 추가로 출시했습니다. 각 선박에는 두 개의 방향타 프로펠러(SRP 340 유형)가 장착되어 있습니다.

9. 지멘스 AG:

전기화, 자동화, 디지털화에 중점을 둔 주요 엔지니어링 및 제조 시설입니다. Siemens AG는 대형 요트, 컨테이너 선박, 크루즈선, 페리, 해양 선박, 특수 선박, 해군 수상 선박 및 잠수함을 개발합니다. 2020년 12월, Siemens AG는 Cochin Shipyard로부터 23대의 전기 보트를 위한 첨단 하이브리드 해양 추진 솔루션을 제공하는 계약을 체결했습니다.

10. 토키도 GmbH:

해양 산업을 위한 국제적인 전기 이동성 생산업체입니다.  이 회사는 최대 효율성을 위한 완벽한 시스템 통합을 통해 상업용 애플리케이션을 위한 0.5~100kW의 전기 및 하이브리드 드라이브를 제공합니다. 2021년 3월 Torqeedo GmbH와 Poseidon은 최대 65kW의 무배출 전력 및 방향 추력을 제공하도록 설계된 완전 전기식 조종 가능 추진기 시스템에 대한 계약을 체결했습니다. 이 시스템은 유럽 내륙 수로에서의 기동에 모범적입니다. 포세이돈의 추진기는 Torqeedo의 초강력 및 고효율 Deep Blue 드라이브에 결합되었습니다.

11. 바르질라 주식회사:

해양 및 에너지 부문을 위한 지능형 기술의 선구자입니다. 이 회사는 해양 발전, 해양 시스템, 항해, 에너지 및 포트폴리오 사업에 자원을 투자하고 있습니다. 이 회사는 높은 신뢰성과 안전성을 갖춘 추진 시스템, 통합 파워트레인 시스템, 엔진을 생산합니다. 2021년 2월, 회사는 브리티시컬럼비아주 교통 인프라부에서 사용될 RORO 페리용 하이브리드 추진 시스템을 발표했습니다.

코로나19: 해양 무역 및 운영 감소로 해운 산업이 크게 붕괴될 수 있음

코로나19 사태로 인해 해운업계는 엄청난 위협에 직면해 있다. 윌리스 타워스 왓슨 2020 조사에 따르면 중국과 한국의 선박 발주가 최대 50% 감소했다. 주요 항만 무역 활동 정체와 컨테이너 서비스 지연으로 해상 무역 감소는 해외 공급망에도 영향을 미쳤다. 팬데믹 기간 동안 재정적 어려움이 더욱 만연해졌습니다.