청정 기술을 통한 탄소 배출 감소: 최고의 수소 버스 회사의 시장 입지를 강화하는 요소

대기 오염에 대한 우려가 커지면서 수소 버스 등 친환경 대중교통 대체품에 대한 수요가 늘어나고 있습니다. 이 버스는 수소 가스를 사용하여 화학 반응을 통해 전기를 생성합니다. 이 기술은 대중교통 네트워크에서 대기 오염과 온실가스 배출을 줄이는 실행 가능한 방법으로 간주됩니다.

빠른 급유 기능과 배출가스 제로를 갖춘 에너지 효율적인 차량에 대한 소비자 선호도가 높아지면서 수소 버스의 채택이 늘어나고 있습니다. 보다 안전하고 석유 의존도가 낮은 차량을 지원하기 위한 정부 계획의 증가, 환경 인식의 급증, 도시 대기 질을 향상하고 배출 수준을 줄이기 위한 급속한 기술 혁신은 산업 발전을 촉진하는 주요 측면입니다.

Fortune Business Insights™의 보고서에 따르면,수소버스2025년에는 32억 5천만 달러에 달했고, 2026~2034년 연평균 성장률(CAGR)은 34.90%로 2034년에는 605억 2천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2026년 시장 규모는 55억 3천만 달러에 이른다.

Fortune Business Insights™는 글로벌 시장의 상위 5개 수소 버스 회사를 소개합니다.

1. 현대자동차

한국에 본사를 두고 있는 현대 자동차 회사(종종 현대 자동차, 일반적으로 현대라고 함)는 유명한 자동차 생산업체입니다. 현대자동차는 버스 등 수소연료전지차 제조에 활발히 참여해 왔습니다. 이 회사는 수소 기술에 상당한 투자를 했으며 연료 전지 차량을 장려하겠다는 약속을 확인했습니다. 현대자동차는 2024년 1월 라스베이거스에서 열린 소비자가전전시회(CES) 2024에서 모빌리티 애플리케이션을 넘어 수소 구동, 소프트웨어 중심 혁신을 향한 의지를 드러냈다. 회사는 수소 에너지 생태계에 대한 미래 청사진과 소프트웨어 및 인공 지능(AI)에 대한 비전을 강조하고자 합니다.

2. 다임러 버스 GmbH

다임러(Daimler)라는 영국 기반 회사는 가장 인기 있는 자동차 제조업체 중 하나이며전 세계 최고의 수소 버스 회사. 메르세데스-벤츠 브랜드를 통해 버스 등 다양한 용도로 수소연료전지 기술을 발전시켜 왔다. 회사는 수소연료전지 버스를 전시하고 이 기술의 타당성을 보여주기 위한 시범사업에 참여해왔다. Mercedes-Benz AG와 함께 이 회사는 고급 승용차 및 상업용 차량을 공급하는 세계 최고의 공급업체 중 하나입니다. 2023년 11월, Daimler AG는 Rhein-Neckar-Verkehr GmbH에 범위 확장 장치로 60kW 연료 전지를 갖춘 완전 전기 eCitaro 굴절식 수소 버스 48대 중 처음 3대를 제공했습니다. 한 번 충전으로 주행 거리를 400km까지 가속할 수 있는 NMC3 효율적인 배터리와 연료 전지로 구성됩니다.

3. 라이트버스

1946년에 설립된 Wrightbus는 수소 연료 전지 버스 등 첨단 버스 설계로 인정받고 있습니다. Wrightbus는 북아일랜드의 유명한 버스 생산업체이자 저상버스의 발명가입니다. 이 사업은 1946년 Robert Wright에 의해 알려졌고 이후 2019년 영국 기업가 Jo Bamford가 인수할 때까지 그의 아들 William Wright가 관리했습니다. 이 회사는 수소 동력 프로토타입을 선보였으며 이 기술을 개발하는 것을 목표로 하고 있습니다. 2023년 10월, 독일 West Verkehr에 위치한 버스 운영업체는 유럽 전역의 입찰 절차를 거친 후 12개의 Wrightbus Kite Hydro 노선을 요청했습니다. 단일 데크 수소 버스는 Geilenkirchen 마을 전역으로 이전될 예정입니다. Kite 모델은 최대 640마일까지 주행 가능하며 약 90명의 승객에게 적합합니다.

4. 새로운 전단지

New Flyer는 1930년에 설립되었으며 캐나다에 본사를 둔 주요 대중교통 버스 및 대형 버스 생산업체입니다. NFI Group Inc.(NFI)의 자회사입니다. 요즘 New Flyer는 가장 혁신적이고Xcelsior 및 Xcelsior CHARGE 브랜드의 최신 제품. 또한 현대적이고 안전하며 생태학적이며 신뢰할 수 있는 충전 및 모빌리티 서비스를 제공하는 데 전념하는 시설인 NFI 인프라 솔루션을 통해 인프라 개발을 제공합니다. New Flyer의 배터리 전기 자동차와 연료 전지 전기 자동차는 6개국 150개 이상의 도시에서 운행되고 있으며 1억 4천만 마일 이상의 전기 서비스 마일을 달성했습니다. 2024년 1월 NFI Group Inc.(NFI)와 Burnaby는 연료 전지 모듈 구매를 위한 새로운 지속 가능한 공급 계약을 체결했습니다. 계약의 일환으로 Ballard는 New Flyer에게 최소 100개의 FCmove-HD+ 모듈을 제공할 예정입니다. New Flyer의 Xcelsior CHARGE FC 수소 연료 전지 버스는 모듈로 구동됩니다.

5. 솔라리스 버스 & 코치 sp. z o.o.

폴란드에 ​​본사를 둔 Solaris Bus & Coach sp. z o.o. 는 27년간의 경험과 23,000대 이상의 차량을 생산한 최고의 수소 버스 제조 회사이자 트롤리버스 브랜드 중 하나입니다. Solaris City 버스는 다양한 구동 구조, 차체 크기 및 유형으로 접근할 수 있습니다. 2024년 1월 독일 버스회사 라인반뒤셀도르프는 솔라리스 우르비노 10대와 수소버스 12대를 주문했다. 도시 차량에 수소와 배터리 구동 차량을 추가함으로써 도시는 계획을 실행해 왔습니다. 주문한 버스에 전력을 공급할 녹색 수소를 생산하는 데 재생 에너지만 사용됩니다.

탄소배출 저감의 신호탄으로 등장한 수소버스

수소 연료 전지 기술의 지속적인 혁신은 산업 환경을 재편하고 있습니다. 내구성, 효율성, 비용 효율성의 향상으로 이어집니다. 또한, 발전을 통해 운영 비용이 절감되어 수소 버스의 경제적 생존 가능성이 높아집니다. 최고의 연료 전지 시스템 제조업체는 이러한 시스템의 수명, 성능 및 효율성을 연장하는 동시에 비용을 낮추기 위해 지속적으로 제품을 개선하고 있습니다. 수소 저장 및 전달 시스템의 향상으로 온보드 저장 용량이 가속화되고, 연료 보급 시간이 단축되며, 전반적인 효율성이 향상됩니다. 최고의 기업들은 환경에 미치는 영향을 줄이기 위한 혁신적인 솔루션을 제공하기 위해 R&D 이니셔티브에 집중하고 있습니다.

최첨단 복합 탱크 및 금속 수소화물을 포함한 수소 저장 재료의 급속한 발전은 생산업체가 더 큰 수소 저장 기능을 갖춘 버스를 개발하고 차량 수집을 늘리며 급유 정지 빈도를 줄이는 데 도움이 됩니다. 이러한 개발 덕분에 수소 버스는 이제 기존의 배출가스 제로 버스보다 가격 경쟁력이 더 높습니다. 몇몇 기업에서는 수소 생산을 수력 발전, 태양광 발전, 풍력 등 재생 가능 에너지원과 결합하여 녹색 수소를 만들고 있습니다. 결과적으로 수소 생산에 따른 탄소 배출량이 감소합니다.