촉매 변환기 시스템 규모, 점유율 및 산업 분석, 제품 별 (2 방향 산화 촉매 변환기 (TWOCC), 3 방향 산화 촉매 변환기 (TWORCC), 디젤 산화 촉매 (DOC)), 재료 (Palladium, Rhodium, Platinum), 최종 사용자 (Electronics, Automobiles, Mechanical, 기타), 2025-202.

촉매 변환기는 일반적으로 팔라듐, 로듐 및 백금과 같은 귀금속으로 구성됩니다. 이 컨버터는 배기 액세서리이며 유해한 가스를 포함하는 배기 방출을 제어하는 ​​데 사용됩니다. 그들은 자동차에서 널리 사용됩니다. 촉매 변환기의 최근 개발은 저비용 촉매 변환기의 제조를위한 비틀 거지 재료의 사용을 포함하여, 높은 배기 챔버 온도를 견딜 수 있습니다. 기업들은 배기 가스 배출의 독성을 광범위하게 줄이고 차량의 연료 효율을 향상시킬 고급 촉매 컨버터의 혁신에 많은 투자를하고 있습니다. 

제품에 기초하여, 시장은 양방향 산화 촉매 변환기 (TWOCC), 3 방향 산화 감소 촉매 변환기 (TWORCC) 및 디젤 산화 촉매 (DOC)로 분류된다. 3 방향 산화 감소 촉매 변환기는 가장 효율적이고 일반적으로 사용되는 변환기입니다. 그것은 일산화탄소와 탄화수소를 산화시키고 질소 산화물을 감소시킵니다.

재료를 기반으로 시장은 팔라듐, 로듐 및 백금으로 분류됩니다. 글로벌 시장 제조에서 팔라듐과 로듐이 선호되는 유형의 재료입니다. 카테고리 주식의 80% 이상이 관리됩니다. 플래티넘 시장은 그와 관련된 높은 비용으로 인해 상당히 떨어졌습니다.  

최종 사용 산업을 기반으로 시장은 전자 제품, 자동차, 기계 및 기타로 분류됩니다. 자동차 부문은 촉매 변환기 시장의 80%가 자동차를 차지함에 따라 시장을 지배합니다. 인구 증가, 도시화 증가, 더 나은 연결성과 같은 요인에 의해 기계 및 자동차 산업이 촉진되고 있습니다.  

촉매 변환기 시스템 시장의 주요 시장 드라이버는 전 세계의 연료 효율과 엄격한 방출 규제가 촉매 변환기에 대한 수요를 불러 일으키는 것입니다. 시장에서 촉매 변환기에 대한 수요는 인프라 개선, 평균 마일링, 도로의 차량 수가 증가하고 차량 유지 보수에 대한 우려가 증가하는 것과 같은 요인에 영향을받습니다. 차량의 CO2 및 NOX 입자와 같은 물질이 환경을 오염시키고 있습니다. 현재 디젤 엔진 차량의 NOX 배출을 줄일 수있는 두 가지 유형의 촉매 변환기가 있습니다. 선택적 촉매 감소 (SCR) 및 LEN (Lean Nox-Trap)입니다.

배터리 전기 자동차에 대한 전 세계 수요 증가는 촉매 변환기 시스템 시장을 변경하고 있습니다. 지구 온난화 및 대기 오염에 대한 우려가 증가함에 따라 정부는 BEV 시장을 홍보하고 있습니다. BEV는 차량을 추진하기 위해 전기 모터에 의해 구동됩니다. 이 차량에는 촉매 변환기가 장착되어 있지 않습니다. 따라서, BEV 사용의 증가는 촉매 변환기 시장을 방해 할 수있다.

주요 시장 동인 -

Regulation of fuel efficiency and stringent emission to fuel the demand

주요 시장 제한 요소 -

Globally increasing the sales of battery electric vehicle

커버 된 주요 선수 :

촉매 컨버터 시스템 시장에 존재하는 주요 회사 중 일부는 BASF Catalysts LLC, Marelli Holding Co., Ltd., Futaba Industrial Co., Tenneco Inc., Benteler International AG, HJS 배출 기술 Gmbh & Co. KG, Yutaka Giken Company, BOSAL, BBERSPACHER, JETEX SURTHON, JETEX SURTHON입니다. Co., Ltd. 및 Standard Motor Produce Europe Ltd. 

지역 분석 :

촉매 변환기 시스템 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카 전반에 걸쳐 연구되었습니다. 아시아 태평양은 시장 점유율이 가장 큰 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 지배적 인 위치를지지 할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 도시화의 증가, 인구 통계 학적 성장, 생활 수준의 개선 및 산업 부문의 확장으로 인해 주요 시장을 보유하고 있습니다. 대기 오염과 지구 온난화 율이 높아짐에 따라 인도, 중국 및 일본과 같은 국가는 엄격한 차량 배출 규범을 시행했습니다. 인도는 유럽의 배출 규범 유로 VI와 동등한 중국 VI의 이행을 향해 BS-VI와 중국을 이행하는 것으로 전환하고있다. 유럽은이 지역의 저명한 자동차 제조 회사가 있기 때문에 촉매 변환기 시장에서 두 번째로 큰 점유율을 보유하고 있습니다. 개발 활동 및 급속한 연구를 위해 유럽 VI와 같은 배출 규범은 유럽 시장에서 촉매 변환기에 대한 높은 수요를 창출하기 위해 구현됩니다. 이러한 모든 규범은 각 국가의 환경 표준을 충족시키기 위해 촉진되고 있습니다. 이러한 요인들은 특정 지역에서 시장의 성장을 활용할 것으로 예상됩니다.

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분할

주요 산업 개발

• 2019 년 9 월, Vitesco Technology는 디젤 촉매 변환기를위한 혁신적인 전기 난방 요소 공급을 위해 유럽 차량 제조업체와 주요 계약을 체결했습니다. 이 수백만 계약의 생산은 2022 년에 예정되어 있습니다.
• 2019 년 Faurecia는 새로운 전기 가열 촉매 전파를 전파했습니다. 이 촉매 변환기는 엔진이 차갑거나 교통 체증에도 불구하고 촉매를 향상시키기 위해 도입되었습니다.