방위 기갑 차량 MRO 시장 규모, 차량 유형 (보병 전투 차량, 주요 전투 탱크, 장갑 직원 운송 업체, 전술 트럭, 다중 롤, 광산 매복 보호 차량), 구성 요소 MRO (실행 기어, 파워 트레인, 드라이브 라인, 조종, 엔진), 트랙션 유형 (휠, 트랙, 자체 프로 펠트), 크기 (10 톤) 서비스 유형 (차량 재건, 부품 수리, 차량 구성 요소 업그레이드, 부품 보수, 차량 내부 및 외부 차체 작업, 페인팅), 2032 년까지 지역 예측

글로벌 국방 장갑차 MRO 시장은 지정 학적 긴장과 기술 발전이 증가하고 있습니다. 글로벌 군사 지출이 증가하고, 방어 장갑 차량 유지 보수, MRO (MRO) 시장, 함대 현대화 및 운영 준비 상태 개선을 주도하고 있습니다. 구성 요소 업그레이드, 전투 데미지 수리 및 수명주기 지원의 모든 주요 플레이어도 시장에 참여합니다. 시장의 향후 개발에는 예측 유지 보수의 효율성과 AI 기반 진단을 향상시키는 고급 기술이 포함됩니다.

• 캐나다 정부에 따르면 캐나다의 국방 예산은 차량 MRO에 대해 연간 12 억 달러를 할당합니다.

군용 차량과 현대화 요구로 인해 시장은 강력 해졌습니다. 육군은 오래되고 노화 된 장갑차를 가지고 있으며,이 차량은 전투 준비를 유지하기위한 생명 확대 프로그램을 유지하고 업그레이드하고 생명-확장 프로그램을 수행해야합니다. 이와 관련하여 정부는 이제 새로운 차량에 대한 비용이 많이 드는 조달에 의지하지 않고도 차량 생존 가능성, 이동성 및 소방력을 개선하기위한 의도로 MRO 서비스에 자금을 지원하고 있습니다.

방어 장갑차 MRO 시장 드라이버

글로벌 방어 예산 및 지정 학적 긴장 상승

지정 학적 및 보안 관련 갈등은 군사 예산에 대한 지출 증가를 유도했습니다. 대부분의 국가는 가능한 운영 우월성의 우선 순위로 함대 준비를 강조하여 유지 보수, 수리 및 현대화 서비스를위한 더 많은 계약을 창출했습니다.

방어 장갑차 MRO 시장 구속

단백질 제품을 조달하는 재정적 문제는 산업 성장을 방해 할 수 있습니다.

이러한 위협에보다 효과적으로 대응하기 위해, 주권 국가와 국방 계약자는 현지 공급망과 전략적 주식에 점점 더 투자하고 있습니다. 또한 전통적인 공급 네트워크보다는 첨가제 제조 (3D 프린팅) 및 예측 유지 보수의 채택을 고려하고 있습니다.

방어 장갑차 MRO 시장 기회

단백질 주입 간식 및 식물 기반 단백질의 발달을위한 새로운 기회를 창출합니다.

무인 지상 차량 (UGV)의 유지 보수 접근 방식은 소프트웨어 업데이트, 센서 설정 및 인공 지능 기반 진단에 중점을 둔 고유 한 성격을 갖습니다. 무인 플랫폼을 통합 한 군사는 MRO에서 사람들을 행동으로 이끌 것입니다. MRO는 하이브리드 함대에 중점을 두어 유인 및 무인 차량 모두에 대한 지원을 지정합니다.

• 미국 국방부는 미국이 지상 차량 유지 보수에 매년 40 억 달러를 지출한다고 밝혔다.

분할

주요 통찰력

이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룹니다.

• 주요 국가 별 차량 유지 보수에 중점을 둡니다
• 운전자, 제약, 트렌드 및 기회
• 주요 국가에서 산업 지출 증가
• 주요 플레이어의 통합 SWOT 분석
• 주요 산업 개발 (합병, 인수, 파트너십)

차량 유형별 분석

차량 유형에 따라 시장은 보병 전투 차량, 메인 배틀 탱크, 장갑 직원 운송 업체, 전술 트럭, 멀티 롤 장갑차 및 광산 매복 보호 차량으로 나뉩니다.

강화 차량은 직접 화재 지원을 통해 전장에서 군대를 이송하는 데 중요한 역할을했습니다. 따라서 IFV를위한 보병 전투 차량이라는 용어. IFV 세그먼트는 아마도 신속한 부대 배치, 도시 전쟁 및 차량 현대화에 대한 요구가 증가하는 것에 기초하여 꾸준한 성장을 가한 것으로 추정됩니다.

메인 배틀 탱크는 전선 전쟁에 참여하기 위해 주 총이 장착 된 장갑, 고전력 탱크입니다. MBT 부문은 함대 업그레이드, 활성 보호 시스템 발전 및 유럽 및 아시아 태평양 지역의 주요 국가의 방어 예산 상승으로 인해 국방 장갑 차량 MRO 시장을 지배 할 것으로 보입니다.

구성 요소 MRO에 의한 분석

구성 요소 MRO를 기반으로 한 시장은 슈퍼마켓 및 하이퍼 마켓, 편의점, 약국, 스포츠 및 피트니스 스토어 및 전자 상거래로 세분화됩니다.

마치이 모든 것이 이동성 및 내구성과 관련된 러닝 기어 시스템을 통합하기 때문에이 모든 것이 러닝 기어에 함께 제공되는 것처럼 보입니다. 이 부문은 마모 and- 탑 사용 교체, 다양한 지형에 대한 적응성 및 경량 내장성 재료의 진화로 인해 개조의 발전으로 천천히 개조하는 데 계속 진행됩니다.

파워 트레인의 범위에는 엔진, 변속기 및 드라이브 트레인 관련 구성 요소가 포함되며, 이는 차량 성능 및 연료 효율 개선에 도움이됩니다. 하이브리드 추진 시스템에 대한 수요 증가, 엔진 효율성 향상 및 현대화 프로그램은 연료 소비 감소로 초동성을 중심으로 한 현대화 프로그램이 시장을 이끄는 파워 트레인 세그먼트를 확대 할 것으로 예상됩니다.

트랙션 유형별 분석

트랙션 유형에 따라 시장은 휠, 추적, 자체 추진 및 견인 시스템으로 나뉩니다.

바퀴 달린 장갑차는 추적 차량에 비해 가벼우면서도 쉽게 배치되며 유지 보수 비용이 낮아 지므로 바퀴 달린 부문에서 막대한 성장을 목격 할 가능성이 높습니다. 도시 및 관찰 임무를위한 빠른 부대 배치에서 매우 모바일, 비용 효율적이며 다재다능한 휠링 시스템은 큰 수요가 될 것입니다.

추적 된 장갑 차량은 모든 지구 이동 차량의 거친 지형에서 비교할 수없는 오프로드 기능, 보호 및 안정성을 제공합니다. 이는 특히 메인 배틀 탱크 (MBTS), 보병 전투 차량 (IFVS)에 대한 군사 투자로 인해 추적 시스템의 수익 창출 요인 중 하나가 될 것으로 예상됩니다.

크기 별 분석

크기에 따라 시장은 작은 (최대 10 톤), 중간 (10 ~ 50 톤) 및 큰 (50 톤 이상)로 나뉩니다.

크기가 적은 장갑차는 정찰 임무, 도시 운영 및 빠른 응답 임무에 적합한 가볍고 편리한 플랫폼입니다. 고도로 모바일 및 비용 효율적인 솔루션에 대한 수요는 비대칭 전쟁 및 법 집행 응용 프로그램에 대한 기회를 얻었지만,이 작은 차량 부문은 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다.

중간 기갑 차량은 보병 전투 차량 (IFVS)부터 다중 롤 작업을위한 이동성, 보호 및 화력을 병합하는 장갑 직원 운송 업체 (APC)에 이르기까지 다양합니다. 중간 세그먼트는 광대 한 함대 현대화 프로그램, 도시 전투 시나리오 증가 및 생존력 향상이 성장 요인으로 작용할 것으로 추정됩니다.

서비스 유형별 분석

서비스 유형에 따라 시장은 차량 재건, 부품 수리, 차량 및 부품 업그레이드, 구성 요소 개조, 차량 내부 및 외부 차체 작업, 페인팅 및 용접으로 나뉩니다.

차량 개조 상점은 시스템 및 생명 확장에 대한 전체 수리, 점검 및 업그레이드를 장갑 함대의 일부로 점검합니다. 차량 재건은 현대화를 위해 강력하게 이륙하고 교체에 대한 완전히 의존하지 않고 함대의 수명을 연장 할 것입니다.

구성 요소 수리는 엔진, 변속기 및 작동 효과에 필수적인 전자 시스템을 포함한 차량의 중요한 구성 요소를 처리합니다. 구성 요소 수리 부문은 지속적으로 고강도 운영, 예측 유지 보수 분야의 발전으로 인한 마모 앤 넥타이로 인한 손상으로 인해 시장에서 가장 큰 비중을 차지할 가능성이 높습니다.

지역 분석

지리에 따라 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미 및 중동 및 아프리카 전반에 걸쳐 연구되었습니다.

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북미는 공동 규모의 군사 지출과 장갑차의 수가 이끄는 국방 장갑차 MRO 시장의 중요한 지역입니다. 이 지역은 차세대 AI 예측 유지 보수에서 빠른 부품 생산을위한 추가 제조 기술에 이르기까지 MRO 솔루션을 혁신적으로 형성하는 데 중점을 둡니다. 미 육군의 현대화 프로그램과 NATO에 대한 의무로 인해 더 많은 차량이 점검 및 업그레이드를 거쳤습니다. 따라서 국방 예산과 함대 유지 이니셔티브가 계속할 것을 약속함에 따라 북미는 시장에서 가장 많은 부분을 차지할 것입니다.

장갑차 MRO 유럽 시장의 꾸준한 증가는 보안 문제, NATO에 대한 의무 및 군사 현대화 계획으로 인해 목격되고 있습니다. 독일, 프랑스 및 영국과 같은 국가는 기갑 함대를 현대화하고 자체 보호 시스템과 하이브리드 추진 기술을 개발하고 있습니다.

중국, 인도 및 한국의 국방 예산이 급격히 증가함에 따라 아시아 태평양 국방 장갑 차량 MRO 산업이 급등했습니다. 그럼에도 불구하고 국경 긴장과 영토 분쟁이 커지면 유지 보수, 업그레이드 및 토착 MRO 시설 설립 기회가 계속 증가하고 있습니다.

주요 플레이어는 다루었습니다

이 보고서에는 다음 주요 플레이어의 프로필이 포함되어 있습니다.

• Kalyani Strategic Systems Ltd. (인도)
• BAE 시스템 (영국)
• IVECO 방어 차량 (이탈리아)
• General Dynamics Land Systems (미국)
• 에지 그룹 (U.A.E.)
• Rheinmetall AG (독일)
• Oshkosh Corporation (미국)
• 록히드 마틴 코퍼레이션 (미국)
• Northrop Grumman Corporation (미국)
• 레오나르도 S.P.A. (이탈리아)
• 탈레스 그룹 (프랑스)
• 넥스터 시스템 (프랑스)
• Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. KG (독일)
• St Engineering (싱가포르)
• FNSS 방어 시스템 (터키)
• Denel Land Systems (남아프리카)
• 현대 회전 회사 (한국)
• 우크 로보 론 프롬 (우크라이나)
• 미쓰비시 중공업 (일본)
• 파라마운트 그룹 (남아프리카)

주요 산업 개발

• 2024 년 10 월, Rheinmetall과 Italy 's Leonardo는 Eargy 주식 탱크 프로젝트라는 이름으로 군사 전투 차량을 개발하고 제조하여 유럽 탱크 생산의 주요 업체로 개발할 의도로 동등한 주식 홀딩과 파트너십을 맺었습니다.
• 2024 년 9 월, 미 육군은 BAE Systems에 200 개 이상의 추가 브래들리 전투 차량 제조를 위해 4 억 4 천만 달러의 계약을 수여하여 우크라이나로 파견 된 사람들을 대체했습니다.
• 2024 년 8 월, Rheinmetall은 군용 차량 부품을 제조하고 미국에 기반을 둔 LOC 성능을 구매할 계획을 공유하여 9 억 5 천만 달러로 지역 방어 산업의 발자국이 증가했습니다.