서비스형 배송 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 서비스 유형별(라스트 마일 배송, 역물류, 정기 배송, 주문형 배송 및 당일 배송), 배송 모델별(기업 대 기업(B2B), 기업 대 소비자(B2C) 및 소비자 대 소비자(C2C)), 최종 사용 산업별(전자 상거래 및 소매, 의료 및 제약, 식품 및 음료, 제조, 물류 및 기타) 및 지역 전망(2025~2032년)

전 세계 서비스형 딜리버리(Delivery as a Service) 시장 규모는 2024년 5,456억 4천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025년 5,971억 2천만 달러에서 2032년까지 1조 1,726억 7천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 10.12%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 

서비스형 배송(Delivery as a Service)은 여러 회사가 배송 작업을 제3자 제공업체에 아웃소싱하는 물류 모델을 말합니다. 이를 통해 기업은 유지 관리 및 인프라 비용을 들이지 않고도 신속하고 온디맨드하며 효과적인 제공을 제공할 수 있습니다. 

전자상거래 수요의 증가로 인해 시장은 급속한 성장을 보이고 있으며 소비자들은 편의성, 경쟁력 있는 가격 및 다양성으로 인해 온라인 쇼핑으로 전환하고 있습니다. 이러한 요인으로 인해 기업은 증가하는 소비자 요구를 충족하기 위해 탁월한 배송 솔루션에 의존할 수 있었습니다. 

시장에서 활동하는 주요 주요 업체로는 Amazon.com, Inc., DHL International GmbH, United Parcel Service, Inc., FedEx Corporation, DPDgroup(La Poste S.A.), SF Express Co., Ltd., JD Logistics, Inc., Kuehne + Nagel International AG 등이 있습니다. 이들 기업은 혁신을 모색하고 신기술을 채택하며 인수합병에 중점을 두고 있습니다.

시장 역학

시장 동인

전자상거래 산업의 급속한 성장이 시장 발전을 주도합니다 

글로벌 전자상거래 부문의 성장과 익일 또는 당일 배송을 요구하는 소비자는 서비스형 배송 시장 성장을 이끄는 주요 원동력입니다. 이러한 성장으로 인해 소매업체, 물류 제공업체 및 레스토랑은 아웃소싱 및 기술 기반 배송 솔루션을 채택할 수 있습니다. 이를 통해 기업은 차량 활용도를 최적화하고 배송 시간을 단축하며 라스트 마일 효율성을 촉진할 수 있었습니다. 또한, 모바일 주문 플랫폼의 보급이 증가하고 있으며,디지털 결제B2C 및 B2B 부문 전반에 걸쳐 증가하는 수요를 더욱 지원합니다.

• 예를 들어, 유엔 무역 개발 회의(UNCTAD)에 따르면, 전 세계 전자 상거래 매출은 2023년에 5조 8천억 달러를 초과했으며, 2030년까지 두 자릿수 성장이 지속될 것으로 예상됩니다.

시장 제약

높은 운영 비용과 인프라 제약으로 인해 시장 성장이 저해됩니다.

서비스형 딜리버리(Delivery as a Service) 시장은 특히 신흥 시장에서 높은 운영 비용과 일관되지 않은 인프라로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 급속한 확장에도 불구하고 연료비 상승, 도시 물류 규제 변동, 노동력 부족으로 인해 배송업체의 서비스 비용이 증가하고 있습니다. 

또한 표준화된 기술 플랫폼이 부족하고 콜드체인 인프라가 제한되어 있어 식료품, 의약품 등 시간에 민감한 배송의 확장성이 저하됩니다. 북미와 유럽의 탄소 배출 규정 준수로 인해 다양한 물류 제공업체가 전기 자동차와 지속 가능한 차량 현대화에 많은 투자를 하게 되어 비용이 추가됩니다.

시장 기회

자율적이고 지속 가능한 제공 솔루션의 통합으로 수익성 있는 성장 기회 제공 

드론, 자율 배송 차량, AI 기반 경로 최적화 시스템 등 첨단 기술의 통합을 통해 시장의 눈에 띄는 기회가 진화하고 있습니다. 미국, 유럽, 아시아 태평양 지역의 정부도 도시 물류 효율성을 높이기 위해 전기 라스트 마일 및 드론 기반 배송을 위한 시범 프로그램을 지원하고 있습니다. 

또한 UPS, Amazon 및 JP Logistics를 포함한 여러 회사는 자율 배송 환경에 적극적으로 투자하여 새로운 수익원을 창출하고 라스트 마일 배송 비용을 절감하고 있습니다. 지속 가능성에 대한 관심이 높아지면서 녹색 물류 및 탄소 중립 운영을 통해 제품을 차별화함으로써 기회를 제공하고 이를 통해 환경을 생각하는 소비자와 기업에 어필할 수 있습니다. 

서비스형 딜리버리 시장 동향 

플랫폼 통합과 데이터 중심 물류 네트워크로의 전환이 주요 시장 추세로 부상했습니다.

시장은 다양한 주요 업체들이 통합 디지털 생태계에 물류, 주문 처리 및 배송 서비스를 채택하는 중요한 추세를 감지하고 있습니다. 데이터 기반 전달 환경으로의 급속한 전환이 진행되고 있습니다.예측 분석경로 계획, 배송 시간 및 차량 관리를 최적화하는 AI. 

또한 Amazon의 제3자 택배사 채택, 서비스 제공업체인 Uber의 글로벌 파트너십 등 소매 플랫폼과 물류 제공업체 간의 파트너십은 크라우드 소싱 및 전문 배송 모드로 구성된 하이브리드 네트워크를 생성하는 경향이 있습니다. 이러한 추세는 도시 이동성과 글로벌 상업의 미래를 지원할 수 있는 기술 기반의 유연한 물류 네트워크로의 전환을 강조합니다.

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세분화 분석

서비스 유형별

도시 물류 네트워크의 급증, 옴니채널 소매 및 투자 급증으로 라스트 마일 배송 부문 성장 촉진

서비스 유형에 따라 시장은 최종 마일 배송, 역물류, 예약 배송, 주문형 배송 및 당일 배송으로 분류됩니다. 

2024년에는 라스트 마일 배송 부문이 서비스 시장 점유율로 가장 큰 배송을 기록했으며 매출은 2,979억 달러에 달했습니다. 이러한 지배력은 소매, 전자상거래 및 산업 전반에 걸쳐 라스트 마일 배송 솔루션의 채택이 증가함에 따라 주도됩니다. 음식 서비스속도와 안정적인 문앞 배송 이행이 플레이어들 사이의 주요 차별화 요소로 등장했습니다. 이러한 부문별 성장은 도시 물류 네트워크의 급증, 옴니채널 소매업, 물류 제공업체의 경로 최적화 및 차량 자동화 기술에 대한 투자 급증으로도 뒷받침됩니다. 

반면, 당일 배송 부문은 2024년 CAGR 14.19%로 가장 높은 CAGR을 기록했습니다. 이러한 성장은 신속한 주문 이행에 대한 소비자 기대 증가, 실시간 추적 및 예측 배송 분석을 포함한 고급 물류 기술 통합, 디지털 시장 침투 증가에 기인합니다. 또한, 도시 인구 증가와 택배 및 마이크로 이행 센터 전반의 전자상거래 플랫폼에 의한 전략적 투자도 부문별 성장을 강화하고 있습니다. 

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배송 모델별

음식 배달, 전자상거래 및 온라인 소매 플랫폼의 확장이 기업 대 소비자(B2C) 부문 성장을 촉진합니다.

시장은 제공 모델에 따라 B2B(Business-to-Business), B2C(Business-to-Consumer), C2C(Consumer-to-Consumer)로 구분됩니다. 

이 중 B2C(Business-to-Consumer) 부문은 2024년에 3,581억 7천만 달러의 매출 점유율로 시장을 지배했습니다. 이 부문은 또한 2024년에 11.36%의 가장 높은 CAGR을 기록했습니다. 이 부문의 성장은 소비자 직접 물류가 배달 운영의 핵심인 식품 배달, 전자 상거래 및 온라인 소매 플랫폼의 확장에 의해 주도됩니다. 이는 또한 스마트폰과 인터넷 보급률이 증가함에 따라 소비자들이 문앞의 편리함과 빠른 투자를 선호함에 따라 혜택을 누리고 있습니다. 디지털 물류기업별 인프라. 또한 소매업체, 라스트 마일 운영업체 및 택배 서비스 간의 전략적 파트너십을 통해 배송 신뢰성, 속도 및 가시성이 향상되어 해당 부문의 성장이 이루어지고 있습니다. 

최종 사용 산업별 

온라인 쇼핑량 증가로 전자상거래 및 소매 부문 성장 주도

시장은 최종 사용 산업을 기반으로 전자상거래 및 소매, 의료 및 제약, 식품 및 음료, 제조, 물류 및 운송 등으로 구분됩니다.

이 중 전자상거래 및 소매 부문은 2024년 2,654억 7천만 달러의 매출 점유율로 시장을 장악했습니다. 이 부문의 성장은 온라인 쇼핑 규모의 증가와 소매 운영의 지속적인 디지털화에 의해 주도됩니다. 다양한 글로벌 및 지역 소매업체는 물류 효율성을 최적화하고 고객 경험을 향상하며 라스트 마일 비용을 줄이기 위해 아웃소싱 배송 서비스에 의존하고 있습니다. 또한 오프라인 및 온라인 판매와 당일 배송 및 익일 배송의 증가가 결합되어 세그먼트의 성장도 강화되었습니다. 

식음료 부문은 2024년 11.32%의 가장 높은 CAGR을 기록했습니다. 이러한 부문별 성장은 온라인 식품 주문 플랫폼의 급속한 채택, 클라우드 주방신속한 식사 제공에 대한 소비자 선호도가 높아졌습니다. 또한 통합업체, 레스토랑, 물류 회사 간의 파트너십 확대로 구독 기반 식사 서비스의 성장과 함께 배송 속도와 신뢰성이 향상되고 있으며 식료품 배달 앱은 시간에 민감하고 전문화된 배달 모델을 지속적으로 강화하고 있습니다. 

서비스 시장 지역 전망으로 배달

지리적으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미 및 중동 및 아프리카로 분류됩니다.

북아메리카

북미 지역은 2023년 1,757억 6천만 달러, 2024년 1,907억 달러의 매출 점유율로 시장을 장악했습니다. 이러한 지역 성장은 성숙한 전자 상거래 생태계, 발전된 물류 인프라, 밀집된 교외 및 도시 소비자 기반의 존재에 기인합니다. 또한 미국 전역의 대형 소매업체와 시장에서는 통합된 주문 처리 네트워크와 오랫동안 확립된 운송업체 파트너십을 유지하고 있으며, 디지털 결제의 광범위한 채택, 라스트마일 자동화에 대한 상당한 민간 투자, 소규모 배송 주문 처리 및 빠른 배송을 요구하는 소비자가 지역 시장 성장을 주도하고 있습니다. 미국은 2025년에 1,585억 3천만 달러의 예상 매출 점유율로 지역 시장을 선도하고 있습니다. 

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유럽

유럽 ​​지역은 2025년 41억 5천만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 유연하고 신속한 배송에 대한 수요 증가, 전자상거래 채택 증가, 클라우드 기반 물류 플랫폼 확장, 경로 최적화를 위한 AI 및 자동화 사용 급증에 기인합니다. 영국, 독일, 프랑스는 2025년까지 각각 331억 3천만 달러, 357억 7천만 달러, 270억 6천만 달러의 예상 매출 점유율을 기록하며 시장 성장의 주요 기여자입니다. 

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 2025년에 1,588억 1천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이 지역은 또한 2024년에 12.76%의 가장 높은 CAGR을 기록했습니다. 이러한 지역 성장은 전자 상거래 보급률 증가, 신흥 시장에서의 디지털 채택 및 빠른 도시화에 기인합니다. 또한 중산층 인구의 급속한 성장, 모바일 상거래, 드론 시험, 마이크로 이행 및 플랫폼 기반 물류 모델에 대한 투자 증가도 시장 성장을 가속화합니다. 이는 현재 선진국 시장의 낮은 1인당 배달 보급률과 결합되어 더 높은 성장을 가져옵니다. 인도와 중국은 2025년까지 244억 8천만 달러, 871억 달러의 매출 점유율을 기록하며 시장 성장의 주요 기여자입니다. 

남미, 중동 및 아프리카

남미와 중동 및 아프리카 시장은 2025년에 각각 301억 3천만 달러와 296억 6천만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 도시화 증가, 물류 인프라 투자, 지역 전체의 인터넷 보급률 증가에 기인합니다. GCC 국가들은 2025년까지 159억 7천만 달러의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 

경쟁 환경

주요 산업 플레이어

주요 플레이어는 시장 위치를 ​​유지하기 위해 혁신적인 전략을 채택하는 데 중점을 두고 있습니다.

서비스 산업으로서의 배송에는 Amazon.com, Inc., DHL International GmbH, United Parcel Service, Inc., FedEx Corporation, DPDgroup(La Poste S.A.), SF Express Co., Ltd., JD Logistics, Inc., Kuehne + Nagel International AG 등을 포함한 다양한 글로벌 대기업이 있습니다. 이들 회사는 경쟁을 유지하고 시장 위치를 ​​유지하기 위해 신기술 채택, 새로운 서비스 출시 및 다양한 회사와의 파트너십에 중점을 둡니다. 

프로파일링된 서비스 회사로서의 주요 제공 목록

• Amazon.com, Inc.(미국)
• DHL 인터내셔널 GmbH(독일)
• United Parcel Service, Inc.(미국)
• 페덱스 주식회사(우리를.)
• DPDgroup(La Poste S.A.)(프랑스)
• SF익스프레스(주) (중국)
• JD Logistics, Inc. (중국)
• Kuehne + Nagel International AG (스위스)
• DoorDash, Inc.(미국)
• 우버이츠(미국)
• 델리버리 리미티드(인도)
• Zomato Limited (인도)
• Bundl Technologies Private Limited(Swiggy)(인도)

주요 산업 발전

• 2025년 7월전자상거래 메이저 아마존(Amazon)은 벵갈루루에서 공개 데뷔한 지 몇 주 만에 델리 일부 지역에서 10분 배송 서비스인 Amazon Now를 출시했습니다. 이는 경쟁이 치열한 인도의 빠른 상거래 공간에 계산되었지만 주목할만한 진입을 의미합니다.
• 2025년 4월,Flipkart는 벵갈루루에서 성공적인 출시에 이어 "Flipkart Minutes" 당일 배송 서비스를 뉴델리와 뭄바이로 확장할 계획을 발표했습니다. 이 계획에는 신속한 주문 이행을 가능하게 하기 위해 약 100개의 다크 매장(소규모 지역 창고)을 설립하는 것이 포함됩니다.
• 2025년 1월, Delhivery는 초고속 배송에 대한 증가하는 수요를 충족시키기 위해 Rapid Commerce라는 새로운 서비스를 출시했습니다. 2시간 이내에 배송을 제공하는 이 서비스는 벵갈루루에서 출시되었으며 이미 하루 300건 이상의 주문을 관리하고 있습니다.
• 2024년 11월,Amazon India는 Blinkit, Zepto 및 Swiggy Instamart가 이끄는 이번 달 총 매출 55억~60억 달러를 기록한 급성장 부문에 합류하기 위해 코드명 Tez라는 빠른 상거래 배송 서비스를 출시했습니다. 
• 2021년 6월, FedEx Corp.와 Nuro는 FedEx 운영 내에서 Nuro의 차세대 자율 배송 차량을 테스트하기 위한 다년, 다단계 계약을 발표했습니다. FedEx와 Nuro 간의 협력은 휴스턴 지역 전역에 걸쳐 파일럿 프로그램으로 시작되었습니다. 이 파일럿은 Nuro의 소포 물류 분야 확장을 의미하며 FedEx가 ​​도로에서의 다양한 사용 사례를 탐색할 수 있는 기회를 제공합니다. 자율주행차다중 지점 및 약속 기반 배송을 포함한 물류. Nuro 파일럿은 FedEx 자율 당일 배송 및 특수 배송 장치 포트폴리오에 최근 추가된 것입니다.

보고서 범위

글로벌 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 주요 회사, 하드웨어 유형, 배포 유형 및 제품의 최종 사용자와 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 서비스 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전 및 주요 회사의 시장 점유율 분석을 강조합니다. 앞서 언급한 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다. 

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보고서 범위 및 세분화