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FRD (Flight Data Recorder)는 대기 속도, 고도, 제목 및 피치와 같은 항공기의 비행 특성을 디지털로 기록하는 도구입니다. FDR은 일반 검은 색 페인트 작업으로 인해 "블랙 박스"라고합니다. 사고 또는 충돌의 경우 FDR의 주요 목표는 사고 조사관에게 정보를 제공하는 것입니다. 조사관은 충돌의 원인을 식별하고 FDR의 데이터를 검사하여 추가 사고를 중단 할 수 있습니다. 디지털 FDR의 발전으로, 이전 충돌 기록을 바로 잡는 것이 더 정확하고 훈련 된 이점입니다. 이 장치는 엔진의 잠재적 인 분쇄 힘에서 멀리 떨어진 항공기의 꼬리에 장착됩니다. DFDR은 또한 30 일 동안 수중 20000 피트를 견딜 수 있습니다.
항공기 우발적 인 경우가 증가함에 따라 모든 정부. 항공기 안전에 대한 특정 규칙 및 규정에 관심이 있습니다. ICAO (International Civil Aviation Organization)는 항공기 유형에 따라 DFDR 설치에 대한 몇 가지 규칙을 의무화했습니다. 따라서 디지털 FDR 제조업체가 비즈니스를 극대화 할 수있는 분명한 원동력이었습니다.
또한 DFDR 시장의 성장은 항공기 차량 규모에 비례합니다. 따라서 항공 승객 밀도가 증가하면 예상 기간에 DFDR 시장이 주도됩니다.
또한 기술 붐으로 인해 이제 디지털 FDR 장치는 고체 스테이트 드라이브가 도착하여 중요한 모니터링 시스템에 더 많은 효율성과 신뢰성을 추가하여 이전에 사용 된 EM 테이프, 드라이브 모터, 드라이브 벨트 등을 제거하여 데이터 전송 중 신호 및 로컬 간섭의 감쇠를 줄입니다. 다시, 항공 우주 산업에서 실시간 데이터 분석의 상승은 DFDR 시장의 시장 동인 역할을합니다.
그러나 많은 고급 전자 장치의 설치 가격은 매우 높기 때문에 디지털 FDR을 만들기 위해 높은 비용을 집계하는데, 이는이 시장의 제약입니다. 또한 항공기 산업의 수요 증가와 일치 할 수없는 모든 부품을 통합하는 데 더 많은 시간이 걸릴 것입니다.
COVID-19 Pandemic은 전염병 중 여행이 감소함에 따라 디지털 비행 데이터 레코더 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 따라서 항공 업계의 수익이 급격히 감소하면 플레이어가 새로운 항공기 및 항공기 안전 조치에 더 많은 투자를하는 것을 제한하여 DFDR 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 또한 공급망 산업의 글로벌 중단으로 생산이 줄어들고 배송이 지연되었습니다. 그러나 업계가 다시 정상이므로 DFDR 시장은 향후 몇 년 동안 높은 성장을 겪고 있습니다.
이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룰 것입니다.
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기본적으로 미국인 북미 지역은 국내 항공사 서비스가 빈번하고 저명한 주요 업체의 존재로 인해 디지털 비행 데이터 레코더 시장에서 가장 중요한 시장 점유율을 차지했습니다. 이 시장은 북미 지역에서 전 세계적으로 운영되는 제한된 수의 최고 플레이어와 함께 고도로 통합되었습니다. 기술 발전으로 인해이 회사들은 시장을 매우 빠르게 포착했습니다. 슬로베니아와 독일에는 고급 고급 DFDR을 제공하기 위해 전 세계적으로 거래하는 상당수의 제조업체가 있습니다.
아시아 태평양 지역은 또한 정부 증가로 인해 가장 높은 성장 지역이 될 가능성이 있습니다. 중국, 인도 및 한국의 정책. 일본 정부는 극도의 온도 변동을 견딜 수있는 기술적으로 진보 된 DFDR을 사용한 비행기 안전 조치에 중점을두고 있습니다.
이 보고서에는 Honeywell International Inc., L3 Technologies Inc., General Electric, Curtiss-Wright Defense Solutions, Hensoldt Sensors, Flight Data Systems, Universal Avionics Systems Corporation, Appareo Systems, Aviage Systems, LX Navigation, Kanardia D.O.O 등과 같은 주요 업체의 프로필이 포함됩니다.
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