전기 자동차 애프터마켓 산업 규모, 점유율 및 산업 분석, 차량 유형별(승용차 및 상업용 차량), 구성 요소별(타이어, 브레이크 및 서스펜션 시스템, 차체 부품, 전기 부품 및 기타), 추진 유형별(BEV 및 HV) 및 지역 예측(2026~2034년)

전 세계 전기 자동차 애프터마켓 산업 규모는 2025년 820억 8천만 달러로 평가되었으며, 2026년 1,036억 7천만 달러에서 2034년까지 2,159억 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 9.60%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 2025년에 51.84%의 시장 점유율로 전기 자동차 애프터마켓 산업을 장악했습니다.

전기 자동차 애프터마켓은 전기 자동차의 초기 판매 후 유지 관리, 수리, 맞춤화를 위한 제품과 서비스를 제공하는 부문을 의미합니다. 이 시장은 배터리 전기 자동차(BEV)와 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)의 채택이 증가함에 따라 빠르게 발전하고 있습니다. EV는 일반적으로 기존 내연 기관(ICE) 차량보다 움직이는 부품이 적지만 여전히 정기적인 유지 관리가 필요합니다. 주요 서비스 영역에는 배터리 유지 관리, 소프트웨어 업데이트, 충전 장비 유지 관리, 모터 및 구동계 유지 관리 서비스가 포함됩니다.

전기차 타이어서스펜션은 EV 애프터마켓에서 주목을 받고 있습니다. 뚜렷한 중량 분포와 토크 특성으로 인해 내구성은 높이고 회전 저항은 낮추며 에너지 효율을 높이는 타이어에 대한 수요가 높습니다. 또한 전기 자동차의 특정 특성에 맞춰 맞춤 설계된 서스펜션 시스템도 이 산업에 포함됩니다.

업계는 빠르게 발전하고 있으며, EV 부품, 충전 인프라, 소프트웨어 솔루션, 유지 관리 등을 포함한 광범위한 서비스를 제공하는 여러 주요 업체가 EV 시장에 등장했습니다. Bosch, Continental AG 및 ZF Friedrichshafen AG는 EV 애프터마켓 산업의 주요 업체입니다.

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시장 역학

시장 동인

시장 성장을 촉진하기 위해 전기 자동차 채택 증가

전 세계적으로 전기 자동차 판매가 증가하면서 도로를 달리는 EV의 수가 많아졌고, 이로 인해 전기 자동차 애프터마켓 제품 및 서비스에 대한 수요가 증가했습니다. 더 많은 소비자가 EV를 채택함에 따라 다음과 같은 EV 전용 부품, 수리 및 서비스에 대한 필요성이 커지고 있습니다.배터리교체, 충전 장비 및 전기 모터 유지 관리. 전기 자동차는 2023년 전체 자동차 판매의 약 18%를 차지했는데, 이는 2022년 14%에서 증가한 것이며, 5년 전인 2018년에는 2%에 불과했습니다. 이러한 추세는 전기 자동차 시장이 성숙함에 따라 성장이 여전히 견고하다는 것을 나타냅니다.

많은 정부에서는 전 세계적으로 보조금, 세금 혜택, 충전 인프라 개발 등 EV 도입 인센티브를 제공하고 있습니다. 전기 자동차의 인기와 채택이 증가함에 따라 배터리 교체부터 EV 전용 부품 유지 관리에 이르기까지 다양한 애프터마켓 서비스에 대한 필요성이 더욱 커졌습니다. 이러한 개발은 EV 애프터마켓 서비스에 대한 수요를 촉진했습니다.

시장 제약

시장 성장을 방해하는 애프터마켓 부품의 제한된 가용성

EV 애프터마켓 산업은 높은 판매량에도 불구하고 수많은 장벽에 직면해 있습니다.전기 자동차. 식별할 수 있는 제한 요소에는 기술적 한계, 높은 비용, 규제 장애물, 제한된 소비자 인식 및 공급망 문제가 포함됩니다. EV 산업에서는 일반적으로 제조업체가 배터리, 전력 전자 장치, 소프트웨어 업그레이드를 포함한 중요한 부품 공급을 독점합니다.

전기 자동차 애프터마켓의 독립 회사는 고유하고 독점적인 특성으로 인해 전기 자동차용 특정 부품을 구입하는 데 어려움을 겪는 경우가 많습니다. 이러한 OEM 통제는 원래 부품에 대한 접근을 제한하고 경쟁을 방해합니다. 전기 자동차는 내연기관에 비해 기계 부품 수가 적고 배터리 관리 시스템, 인버터, 전기 모터 등 전기 및 전자 부품에 크게 의존합니다. 이러한 구성 요소는 더 복잡하고 일반적으로 수리 또는 교체를 위해 특정 전문 지식이 필요하므로 애프터마켓 교체 옵션이 제한됩니다.

2024년 9월 Alix Partners와 Berylls가 CLEPA 및 FigIEFA와 협력하여 공동 연구한 결과가 Automechanika에서 공개되었습니다. 이 연구에서는 소비자의 차량 서비스 및 유지 관리 비용에 큰 영향을 미칠 수 있는 두 가지 잠재적 시나리오를 조사했습니다. 유럽의 경쟁력을 분석하는 연구자동차 애프터마켓2035년까지 새로운 차량 기술, 사이버 보안 요구 사항, 소프트웨어 정의 차량으로의 전환이 미치는 영향을 고려했습니다. 주요 이해관계자와의 전문가 인터뷰부터 Berylls의 분석까지, 이 연구는 애프터마켓의 미래를 형성할 5가지 핵심 요소를 식별합니다.

• 특정 자동차 부품을 차량 제조업체에만 제공
• 교체 부품에 대한 특정 코딩 또는 활성화의 필요성
• 수리를 위한 기술 정보 접근의 어려움
• 독립 수리점의 소프트웨어 업데이트를 위한 오래된 인터페이스
• 차량 내 데이터에 대한 제한된 액세스

시장 기회

향후 시장 성장을 촉진하기 위한 유지보수 및 수리 서비스

EV 애프터마켓 산업의 유지보수 및 수리 서비스 부문은 전기 자동차의 급속한 채택과 고유한 요구 사항으로 인해 중요한 기회로 떠오르고 있습니다. 이 세그먼트에는 배터리 관리, 소프트웨어 업데이트, 전문 수리 등 EV용으로 특별히 제작된 다양한 서비스가 포함됩니다.

전기차 시장이 성장함에 따라 전문적인 유지보수 서비스에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 기존 차량과 달리 EV는 효율적인 유지 관리를 위해 전문 지식과 장비가 필요한 복잡한 시스템을 사용하여 작동합니다. 거리에서 전기 자동차의 수가 증가함에 따라 숙련된 기술자에 대한 필요성이 증가합니다.

시장 과제

시장 성장을 방해하는 시장 세분화 및 제한된 표준화

전기 자동차 시장은 다양하며 많은 회사가 각각 고유한 구성 요소와 기술을 갖춘 다양한 모델을 제공합니다. 이러한 단편화로 인해 애프터마켓이 호환 가능한 부품을 재고로 유지하고 다양한 차량에 대한 서비스를 제공하는 것이 어려워질 수 있습니다. 다양한 제조업체의 표준화된 구성 요소가 부족하면 범용 애프터마켓 솔루션을 개발하는 데 어려움이 생길 수 있으며, 이로 인해 애프터마켓 업계 공급업체의 비용이 증가하고 재고 관리가 복잡해질 수 있습니다.

전기 자동차 애프터마켓 산업 동향

배터리 재활용 및 재제조는 현재 시장 동향입니다.

EV 채택이 증가하면서 EV 배터리 재활용, 용도 변경 및 재제조의 중요성이 강조되었습니다. 기업들은 이러한 배터리에서 다음과 같은 귀중한 재료를 회수하기 위해 프로세스를 혁신하고 있습니다.리튬, 코발트, 니켈. 전기 자동차는 높은 비용과 핵심 재료의 한정된 특성으로 잘 알려진 대형 고용량 리튬 이온 배터리를 사용합니다. 따라서 수명이 다한 배터리를 효과적으로 관리하는 것이 점점 더 중요해지고 있습니다. 이러한 필요성은 자원 부족, 비용 관리, 환경 영향 및 지속 가능성 목표에 대한 우려에서 발생합니다.

이 프로세스에는 새 배터리 또는 기타 목적으로 재사용하기 위해 EV 배터리에서 귀중한 재료를 검색하는 작업이 포함됩니다. 더 많은 전기 자동차가 수명이 다함에 따라 업계 리더들은 재활용과 재제조를 더욱 강력하게 강조하고 있습니다. 이러한 추세는 배터리 폐기와 관련된 환경 문제를 해결하고 새로운 원자재 추출의 필요성을 완화합니다. 이를 통해 배터리 수명주기 관리에 대한 보다 지속 가능한 접근 방식이 만들어집니다. 예를 들어, 2023년 10월 Stellantis N.V.는 Orano와 MOU를 체결하여 유럽과 북미 지역의 수명이 다한 전기 자동차 배터리와 기가팩토리의 스크랩을 재활용하기 위한 합작 회사를 설립했습니다. 이번 움직임은 전기화와 에너지 전환에 필요한 코발트, 니켈, 리튬에 대한 추가적인 접근권을 확보함으로써 전기 자동차 배터리 가치 사슬에서 Stellantis의 입지를 강화할 것입니다. 이러한 개발은 예측 기간 동안 전기 자동차 애프터마켓 산업 성장을 주도할 것입니다.

코로나19의 영향

코로나19 팬데믹은 EV 애프터마켓 산업에 다각적인 영향을 미쳐 공급과 수요 역학에 영향을 미쳤습니다. 전염병은 글로벌 공급망에 심각한 혼란을 가져왔고, 전기 자동차의 핵심 부품 가용성에 영향을 미쳤습니다. 봉쇄와 제한으로 인해 제조 시설이 일시적으로 폐쇄되고 배터리, 전자 부품 등 필수 부품 생산이 지연되었습니다. 이러한 상황으로 인해 애프터마켓 기업이 교체 부품을 조달하는 것이 어려워졌고, 이로 인해 비용이 증가하고 소비자의 대기 시간이 길어졌습니다.

초기의 어려움에도 불구하고 전염병으로 인해 전기 자동차로의 전환이 가속화되었습니다. 지속 가능성과 깨끗한 교통수단 선택에 대한 이해가 높아지면서 EV에 대한 소비자의 관심이 다시 촉발되었습니다. 전기차 구매를 고려하는 소비자가 늘어나면서 전기차 관련 서비스 수요도 크게 늘어날 것으로 예상된다. 전염병으로 인해 EV 부품 전용 제조 시설에 대한 투자가 촉발되었습니다. 예를 들어 대솔오시스 등 업체들은 증가하는 전기차 부품 수요를 충족시키기 위해 생산능력을 확대하고 있다. 이러한 투자는 고품질 애프터마켓 제품의 가용성을 향상시켜 공인 서비스 센터에 대한 소비자의 신뢰를 심어줍니다.

세분화 분석

차량 유형별

전기 승용차 도입 증가로 세그먼트 성장 촉진

차량 유형에 따라 시장은 승용차와 상업용 차량으로 구분됩니다.

그만큼승용차세그먼트 세그먼트는 2026년 세계 시장 점유율의 91.90%를 차지하여 전기 자동차 애프터마켓 산업을 지배할 것으로 예상됩니다. EV 애프터마켓의 성장은 전기 승용차 채택 증가와 밀접한 관련이 있습니다. 더 많은 소비자가 전기 자동차를 선택함에 따라 유지 관리, 배터리 교체, 맞춤화를 포함한 애프터마켓 서비스에 대한 수요가 크게 증가합니다. 이러한 변화는 특히 중국, 인도, 노르웨이, 독일 등 주요 국가에서 전기 자동차 판매가 증가함에 따라 발생합니다.

현재 상용차 부문은 승용차에 비해 점유율이 낮지만, 향후 몇 년간 가장 빠르게 성장하는 부문이 될 것으로 예상됩니다. 이러한 급속한 성장은 기존 내연 기관(ICE) 차량에 비해 전기 상용차가 제공하는 연료 및 유지 관리 비용의 상당한 절감에 힘입어 차량 운영자에게 매력적인 옵션이 되고 애프터마켓에서 수요 증가를 주도하고 있습니다. 많은 정부가 전기 도입을 적극적으로 장려하고 있습니다.상업용 차량인센티브, 보조금, 보조금을 통해 온실가스 배출을 줄이고 대기 질을 개선합니다. 도로 인프라 개선과 전자상거래 및 광산 운영 확장도 상업용 EV 판매를 지원하고 있습니다. 선도적인 상용차 제조업체는 전기 상용차의 자율 기능 개발 및 통합에 투자하여 안전성과 효율성을 더욱 향상시키고 잠재적으로 새로운 애프터마켓 기회를 창출하고 있습니다.

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구성요소별

잦은 사용과 타이어 마모 및 파손으로 인한 교체로 인해 세그먼트 성장 촉진

부품을 기준으로 시장은 타이어, 브레이크 및 서스펜션 시스템, 차체 부품, 전기 부품 등으로 구분됩니다.

타이어 부품 부문은 2026년 전 세계적으로 28.42%의 점유율을 차지하며 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 타이어의 수명은 제한되어 있으며 일반적으로 승용차의 경우 3~5년 정도입니다. 전기차로 전환하는 소비자가 늘어나면서 애프터마켓에서도 타이어 교체 수요가 급증할 것으로 예상된다. 이는 타이어 제조업체와 소매업체에 일관된 수익 흐름을 창출하여 애프터마켓에서 타이어 부문의 지배력을 더욱 공고히 합니다. 이 부문의 성장은 타이어 생산량 증가에도 기인합니다.

EV의 브레이크 시스템에는 ABS(Anti-Lock Braking System), ESC(Electronic Stability Control),회생 제동 시스템, 애프터마켓에서 고급 브레이크 부품에 대한 수요가 증가했습니다. 전체 자동차 브레이크 시스템 및 부품 시장은 전기차의 등장과 안전 규제로 인해 더욱 빠른 성장세를 보이고 있습니다. EV 서스펜션 시스템 시장도 경량 서스펜션 기술의 발전으로 가장 빠르게 성장하는 하위 부문을 주도하면서 성장하고 있습니다. 애프터마켓에서 EV 차체 부품에 대한 수요는 사고 후 수리, EV 맞춤화 및 개인화 증가 추세와 같은 요인에 의해 주도됩니다. 애프터마켓 기업은 차체 키트, 맞춤형 조명, 인테리어 업그레이드 등 다양한 제품을 제공하여 EV 소유자가 차량을 개인화할 수 있도록 합니다.

전기 부품 부문은 전기 모터,전력 전자, 전송 구성 요소 및 기타. 전기 부품 부문에는 인포테인먼트 시스템, 센서 및 배선 하니스도 포함됩니다. EV 시스템의 복잡성이 증가하고 고급 기능의 통합으로 인해 애프터마켓에서 이러한 구성 요소에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

기타 광범위한 부문에는 배터리 시스템(배터리 셀, 냉각 시스템 및 배터리 팩), 충전 시스템(모바일, 공용 및 벽 충전기), 열 관리 시스템(냉각수 펌프, HVAC 장치, 라디에이터) 등과 같은 필수 EV 관련 구성 요소 및 시스템이 포함됩니다. 배터리 관련 구성 요소는 비용, 교체 빈도 및 기술 발전으로 인해 특히 중요합니다. 충전 인프라의 확장과 EV에 맞춘 전문 유지보수 및 수리 서비스에 대한 수요 증가가 이 부문의 핵심 동인입니다.

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추진 유형별

운영 효율성 및 소비자 선호로 인해 BEV 부문 성장이 가속화되었습니다.

추진 유형에 따라 시장은 BEV와 HV로 구분됩니다.

BEV 부문은 2024년에 BEV 등록이 크게 증가하면서 최대 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 이 부문의 시장 점유율 증가는 강력한 소비자 선호도와 채택을 보여주며 BEV와 관련된 애프터마켓 서비스에 직접적인 영향을 미칩니다. 이러한 개발은 예측 기간 동안 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.

일부 분석가에 따르면 HEV 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이는 특히 충전 인프라가 제한된 지역에서 전기와 연료를 모두 사용하여 작동할 수 있어 편리하기 때문입니다.

전기 자동차 애프터마켓 산업 지역 전망

지역을 기준으로 시장은 유럽, 아시아 태평양, 북미 및 기타 지역에서 분석됩니다.

아시아 태평양

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아시아 태평양 지역은 2025년에 425억 5천만 달러를 차지했으며 가장 빠르게 성장하는 CAGR로 예측 기간 내내 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다. 정부의 지원 인센티브 정책과 소비자 기반의 증가로 인해 지역 전체에서 전기 자동차 채택이 증가하면서 애프터마켓 확장에 크게 기여할 것입니다. 예를 들어, 2024년 9월 인도 정부는 2024년 10월부터 2026년 3월까지 시행될 약 148만 달러의 지출로 PM E-DRIVE 계획을 제시했습니다. 이 계획은 EV 및 충전 솔루션에 대한 보조금 및 보조금을 제공하여 전기 자동차 도입을 가속화하기 위해 노력하고 있습니다. 일본 시장은 2026년까지 7억 7천만 달러, 중국 시장은 2026년까지 511억 8천만 달러, 인도 시장은 2026년까지 6억 1천만 달러에 달합니다. 2024년 청정에너지 보조금 예산은 8억 5천만 달러로 최대 보조금은 약 1억 달러입니다. EV는 각각 5,532.05달러, PHEV는 3,579.56달러입니다. 보조금 금액은 예상되는 차량 모델의 ​​에너지 생성량을 기준으로 결정됩니다. 이러한 개발은 예측 기간 동안 지역 시장 성장을 촉진할 것입니다.

유럽

유럽은 EV 애프터마켓 업계에서 두 번째로 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 성장은 기술 발전에 기인한다. 연결 기능과 향상된 배터리 시스템을 포함한 첨단 기술을 EV에 통합하면 전문적인 애프터마켓 서비스에 대한 수요가 창출될 것입니다. 여기에는 EV 성능 향상에 중요한 유지 관리, 소프트웨어 업데이트 및 배터리 관리 솔루션이 포함됩니다. 이러한 발전은 예측 기간 동안 전기 자동차 애프터마켓 산업 동향을 주도할 것입니다. 영국 시장은 2026년까지 50억 2천만 달러에 도달하고, 독일 시장은 2026년까지 97억 6천만 달러에 도달합니다.

북아메리카

북미는 미국, 캐나다, 멕시코 등 주요 국가의 인프라 투자 증가로 인해 상당한 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 충전 인프라와 서비스 시설에 대한 대규모 투자도 북미 EV 애프터마켓 성장에 기여하고 있다. 이러한 투자를 통해 소비자는 필수 서비스와 지원을 이용할 수 있게 되어 EV 소유자에 대한 확신을 갖게 될 것입니다. 미국 EV 애프터마켓은 전기 자동차로의 전환 증가, 기술 발전, EV 소유자의 요구 및 선호도 증가에 따라 역동적이고 지속적으로 발전하고 있습니다. 미국 시장은 2026년까지 141억 7천만 달러에 달할 것입니다.

나머지 세계

나머지 세계는 상당한 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 시장 성장은 기업이 탄소 배출량을 줄여 전기 차량의 채택이 높아진 데 기인합니다. 이번 채택은 업계 성장을 촉진할 것입니다.

경쟁 환경

주요 산업 플레이어

기업들은 시장 입지 강화를 위해 제품 포트폴리오 확장에 집중

ABB, AISIN Seiki Co., Ltd. 및 DENSO Corporation이 시장에서 활동하는 주요 업체입니다. AISIN은 전기자동차용 부품을 포함한 자동차 부품 전문 기업입니다. 광범위한 제품 범위는 다양한 EV 구성 요소를 지원하여 상당한 시장 입지에 기여합니다. DENSO는 첨단 자동차 기술, 시스템 및 부품을 공급하는 선도적인 글로벌 공급업체입니다. 이 회사는 필수 부품을 포함한 EV 애프터마켓 서비스를 제공하여 차량 성능과 효율성을 향상시킵니다.

키 목록 전기 자동차 애프터마켓 회사 프로필

• 3M(미국)
• ABB Ltd.(스위스)
• EVBox 그룹(네덜란드)
• ChargePoint Inc.(미국)
• 베바스토 SE(독일)
• 지멘스 AG (독일)
• 보쉬 오토모티브 서비스 솔루션(주)(독일)
• 델파이 테크놀로지스(영국)
• 슈나이더 일렉트릭 SE(프랑스)
• 아이신세이키(주)(일본)
• 콘티넨탈 AG (독일)
• Denso Corporation (일본)
• 로버트 보쉬 GmbH (독일)

주요 산업 개발

• 2025년 4월,Bilstein Group은 Ferdinand Bilstein India Private Limited를 설립하여 23번째 해외 자회사를 설립했습니다. 공식 개장일은 회사가 인도 자동차 애프터마켓에서 입지를 확대함에 따라 2025년 4월 1일로 예정되어 있습니다. Bilstein Group은 자동차 애프터마켓을 전문으로 하는 독일 회사입니다. febi, SWAG, Blue Print 등의 브랜드를 통해 승용차 및 상업용 차량에 대한 수리 솔루션을 제공합니다. 이 회사는 전문적인 차량 수리를 위해 설계된 다양한 교체 부품을 제공합니다.
• 2024년 12월, 인도 자동차 부품 제조 협회(ACMA)는 Patna의 Samrat Ashok 국제 컨벤션 센터에서 첫 번째 자동차 애프터마켓 엑스포를 개최했습니다. 이틀 동안 진행되는 이 행사에는 제조업체, 유통업체, 공급업체를 포함한 인도의 부품시장 업계 참가자들이 한자리에 모일 것입니다. 자동차 애프터마켓 엑스포는 업계 전문가 간의 협업, 비즈니스 개발 및 지식 공유를 위한 플랫폼을 제공하는 것을 목표로 했습니다. 또한 기계공, 딜러, 소매업체 및 도매업체에게 정품 및 고품질 예비 부품 및 교체 부품 사용의 중요성에 대한 교육을 추구합니다. 
• 2024년 11월,Niterra는 현지 시장 요구 사항에 초점을 맞추는 동시에 글로벌 전문 지식을 활용하는 균형 잡힌 접근 방식을 채택하여 전략적 접근 방식을 구현했습니다. 회사는 인도에서 새로운 친환경 기술과 그 잠재적 응용 분야를 탐구하기 위한 전담 부서를 설립하여 시장 동향을 앞서 나가겠다는 의지를 보여주었습니다. 인도 시장에서 Niterra의 전략은 기술 혁신과 지속 가능성에 깊이 뿌리를 두고 있습니다. 회사는 인도 시장의 특정 요구에 맞는 여러 가지 고급 제품을 출시했습니다. 1) 산소센서OBD2 시스템용; 2) 이륜차 엔진용 타원형 점화 플러그; 3) 이중 귀중한 IR+Pt 미세 팁 스파크 플러그
• 2024년 6월,ZC Rubber는 독일에서 최신 전기 자동차(EV) 타이어를 출시했습니다. 이 타이어는 BPOT 기술을 적용해 탁월한 성능을 제공하도록 설계되었으며, 이는 다른 타이어에 비해 고속에서 접촉 면적을 5% 더 넓혀 핸들링을 향상시킵니다.
• 2024년 1월, HIM Teknoforge는 주로 자재 취급 산업 및 전기 자동차에 사용되는 해외 고객을 위한 유압 액슬 부품을 출시했습니다. 또한 브레이크 샤프트 키트, 스티어링 키트 및 기계 주물을 제공하도록 제품 범위를 확장했습니다.
• 2023년 7월,지속 가능한 운송을 위한 고급 드라이브 시스템의 저명한 글로벌 개발 및 생산업체인 Vitesco Technologies는 독립 애프터마켓(IAM)에서 OE(Original Equipment) 제조 예비 부품의 직접 판매를 시작했습니다. 이 회사는 승용차부터 상용차까지 전기 자동차에 대한 포괄적인 예비 부품 및 서비스를 통합 소스에서 제공하는 것을 목표로 합니다.

보고 범위

전기 자동차 애프터마켓 산업 통계는 자세한 분석을 제공하고 주요 시장 참가자, 경쟁 환경 및 차량 유형과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 또한 시장 동향에 대한 통찰력을 포함하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위에서 언급한 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

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보고서 범위 및 세분화