공급원료별(폐유 및 지방, 농업 잔류물 등), 기술별(수처리, 피셔-트롭치 합성, 발효 등), 애플리케이션별(교통, 산업, 발전 및 기타) 및 지역 예측(2026~2034년)별 친환경 디젤 시장 규모, 점유율 및 산업 분석

글로벌 친환경 디젤 시장은 탄소 배출 감소와 기후 변화 문제 해결에 대한 관심이 높아지면서 상당한 성장을 보이고 있습니다. 친환경 디젤의 채택이 증가하는 것은 친환경 디젤의 효율성과 접근성을 향상시키는 청정 연료 옵션과 기술 발전을 촉진하는 더욱 엄격한 규제와 인센티브에 의해 뒷받침됩니다.

친환경 디젤 시장 동인

탄소 배출 감소를 위한 지속 가능성을 향한 전 세계적인 변화

친환경 디젤은 폐유, 동물성 지방, 폐식용유 등 재생 가능한 공급원료로 생산되므로 수명주기 동안 배출가스를 크게 줄일 수 있습니다. 이는 수소처리를 거쳐 석유 디젤과 화학적으로 동일하지만 환경에 미치는 영향이 훨씬 낮은 연료를 생성합니다.

• 예를 들어,EU는 2050년까지 순배출 제로 달성을 목표로 하고 있으며 녹색 디젤과 녹색 연료를 장려하는 주요 지역 중 하나입니다. EU는 운송 부문에 대해 엄격한 재생 에너지 목표를 설정하여 바이오 연료, 지속 가능한 항공 연료 등의 사용을 의무화했습니다.

녹색 디젤 시장 제한

높은 생산 비용이 시장을 방해할 수 있음

특히 폐식용유, 동물성 물질, 기타 폐기물과 같은 비식품 공급원료에서 파생되는 친환경 디젤 생산에는 정교한 처리 기술과 고급 촉매가 필요한 경우가 많습니다. 이러한 기술은 자본 집약적이어서 최종 제품을 전통적인 디젤이나 기타 바이오 연료에 비해 더 비싸게 만듭니다.

친환경 디젤 시장 기회

생산 공정의 기술 발전

가스화, 수소화 처리, 고급 촉매 개발 등 친환경 디젤 생산의 기술 발전은 효율성, 확장성 및 지속 가능성을 향상시켜 시장 성장에 중추적인 역할을 합니다. 주요 업체의 이러한 발전은 시장 성장 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.

• 2023년에 Chevron은 폐식용유, 콩기름 등과 같은 다양한 공급원료로부터 재생 가능한 디젤을 정제하는 것을 포함하여 녹색 디젤 기술을 발전시켰습니다. 회사는 2030년까지 하루 10만 배럴을 목표로 재생 가능 연료 용량을 늘리고 있습니다.

분할

주요 통찰력

이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룹니다.

• 친환경 디젤 시장의 최근 발전
• 주요 산업 동향
• 친환경 디젤 시장의 규제 환경
• 주요 산업 발전(합병, 인수 및 파트너십)
• 코로나19가 시장에 미치는 영향

원료별 분석

공급원료를 기준으로 시장은 폐유 및 지방, 농업 잔여물 등으로 세분화됩니다.

폐유 및 지방 부문은 친환경 디젤 시장의 선두 부문입니다. 이는 주로 비용 효율적이고 환경 폐기물을 줄이는 데 도움이 되는 폐유의 가용성 및 활용도가 증가하기 때문입니다.

• 예를 들어, USDA 해외농업청의 2023년 바이오연료 연차 보고서에 따르면 인도에서 바이오디젤 생산을 위한 공급원료로 활용되는 식용유의 양은 약 2023년이었습니다. 70,000미터톤이며, 2025년에는 125,000미터톤 이상으로 증가할 것으로 예상됩니다.

기술별 분석

기술을 기반으로 시장은 수소 처리, Fischer-Tropch 합성, 발효 등으로 세분화됩니다.

하이드로프로세싱 부문은 기존 정유소 인프라를 활용하면서 엄격한 연료 기준을 충족하는 고품질 친환경 디젤을 생산할 수 있어 효율성과 비용 효율성이 모두 뛰어나기 때문에 선도적인 부문입니다.

애플리케이션별 분석

응용 분야에 따라 시장은 운송, 산업, 발전 등으로 구분됩니다.

운송 부문은 기존 디젤 엔진과 친환경 디젤의 호환성으로 인해 선두 부문으로, 자동차, 트럭, 버스를 포함한 다양한 차량에서 기존 디젤 연료를 직접 대체할 수 있습니다.

• 국제에너지기구(IEA)는 친환경 디젤을 포함한 재생 가능한 디젤이 2023년 운송 부문 전체 디젤 소비의 약 5%를 차지했다고 보고했습니다. 이는 지속 가능성 이니셔티브의 일환으로 재생 가능 연료를 채택하려는 차량 운영업체와 대중교통 기관 사이에서 증가하는 추세를 반영합니다.

지역분석

커스터마이징 요청  광범위한 시장 정보를 얻기 위해.

지역을 기반으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역에서 연구되었습니다.

북미는 지배적인 시장 점유율을 차지했는데, 이는 주로 재생 연료와 기존 디젤의 혼합을 의무화하는 재생 연료 표준(RFS) 및 저탄소 연료 표준(LCFS)과 같은 강력한 정부 계획에 기인합니다. 이러한 정책은 친환경 디젤 생산 및 사용에 유리한 환경을 조성했습니다.

• 미국 에너지정보청(Energy Information Administration)은 미국의 재생 가능한 디젤 생산량이 2025년 말까지 30~40% 증가할 것으로 예상했으며, 이는 정부 계획의 지원을 받습니다.

유럽은 2050년까지 유럽을 기후 중립으로 만드는 것을 목표로 하는 유럽 그린 딜(European Green Deal)을 포함하여 야심찬 지속 가능성 목표로 인해 중요한 역할을 하고 있습니다. 이 규제 프레임워크는 친환경 디젤을 포함한 재생 가능 연료의 채택을 장려합니다. 또한, 이 지역은 폐유 및 지방을 포함한 다양한 공급원료로부터 친환경 디젤 생산을 지원하기 위해 정제 기술 및 인프라에 상당한 투자를 해왔습니다.

아시아 태평양 지역은 에너지 수요 증가와 지속 가능한 에너지 솔루션으로의 전환으로 인해 친환경 디젤 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역이 될 것으로 예상됩니다. 중국, 인도 등의 국가에서는 에너지 전략의 일환으로 바이오연료를 장려하는 정책을 시행하고 있으며, 이로 인해 친환경 디젤 생산 시설에 대한 투자가 증가하고 있습니다.

열쇠대상 플레이어

글로벌 시장은 점점 더 경쟁이 치열해지고 있으며 다양한 플레이어로 구성되어 있습니다.

이 보고서에는 다음 주요 플레이어의 프로필이 포함됩니다.

• 네스테
• 재생에너지그룹(REG)
• 필립스 66
• 총에너지
• 다이아몬드 그린 디젤(DGP)
• 카길
• 마라톤 석유
• BP
• OCI N.V.

주요 산업 발전

• 2024년 12월 -TotalEnergies는 재생 가능한 디젤 생산을 확대하기 위해 Veolia와의 파트너십을 발표했습니다. TotalEnergies는 친환경 디젤 및 지속 가능한 항공 연료(SAF) 산업에서 시장 점유율을 높이는 것을 목표로 하기 때문에 이번 협력은 폐기물 및 잔류유를 활용하여 재생 가능한 연료를 생산하는 데 중점을 두고 있습니다.
• 2024년 10월 -Neste는 로테르담 정유소에서 재생 가능한 디젤 생산 능력을 확대했다고 발표했습니다. 이번 확장으로 유럽과 북미 지역의 수요를 충족시키기 위해 연간 200,000톤의 재생 가능한 디젤 생산량이 추가로 늘어날 것입니다.