"고성능 성능을 위한 시장 정보"

고속 철도 시장 크기, 점유율 및 CovID-19 영향 분석, 추진 (디젤, 전기, 이중 전력), 속도 (200-299km/h, 300-399 km/h, 400-499 km/h, 500km/h), Application, Freight), Component (Axel, Wheather, Trutty, Trattion, Trattion, Trattion, Trattion System, Trattion System, Trattion System, Trattome System, Trattome System, Trattion System). 지역 예측, 2025-2032

Region : Global | 신고번호: FBI106986 | 상태: 진행 중

 

주요 시장 통찰력

고속 레일은 전통적인 레일보다 더 빠르게 통근하는 철도 시스템입니다. 전문화 된 롤링 스톡 및 전용 트랙의 통합 레일 시스템을 사용합니다. 최초의 고속 철도 시스템 인 Tōkaidō Shinkansen은 1964 년 일본에서 운영되었으며 총알 열차로 널리 알려져 있습니다. 총알 열차는 일반적으로 MAGLEV에서 작동하며, 이는 자기 침해가 짧습니다. 총알 열차의 바퀴는 본질적으로 전자기입니다.

짧은 시간에 큰 지리적 거리를 다루기 때문에 빠른 열차를 통합하고 전 세계 관광 부문을 확장하려는 정부의 이니셔티브는 시장 성장을 이끄는 주요 요인입니다. 또한, 지속 가능한 운송 모드 인 고속 레일은 저렴한화물과 함께 시장의 성장을 주도하고 있습니다. 고속 철도로 향하는 신흥국의 경사 증가와 고속 철도 및 총알 열차에서 디지털화 및 연결된 레일의 출현으로 고속 철도 시장 성장을 향한 추세가 발생했습니다. 또한, 국가와 많은 주들이 청정 에너지를 사용하여 그러한 철도의 채택에 중점을두고 있습니다. 예를 들어, 2022 년 10 월, 캘리포니아 고속 철도 시스템은 모든 HSR이 재생 에너지 원에 의해 100% 전원을 낼 것이라고 발표했습니다. 그러나 시장 침투력이 낮아지고 자본 비용이 높고 건설 토지를 획득하는 데 어려움이 시장 성장을 제한합니다.

Covid-19가 자동차 고속 철도 시장에 미치는 영향

Covid-19 Pandemic은 전체 산업에 대한 좌절을 일으켰습니다. 정부는 여행과 기업이 부분적으로 운영하도록 제한했습니다. 공급망은 소비자의 관심, 수요 및 운송 지연으로 인해 산만 해져 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 그러나, 고속 철도 시장은 급격한 통근 및 운송 이후의 운송 필요성으로 인해 증가하는 것으로 평가됩니다.

주요 통찰력

이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룰 것입니다.

  • 주요 산업 개발 - 합병, 인수 및 파트너십
  • 포터의 5 가지 힘 분석
  • 해충 분석
  • 기술 개발
  • Covid-19가 고속 철도 시장에 미치는 영향

구성 요소 별 분석

트랙션 모터는 고속 열차에서 주행 휠에 힘을줍니다. 트랙션 모터의 제조는 유지 보수를 용이하게하기 위해 특별히 설계되었습니다. 트랙션 모터는 고속 열차의 맞춤형 구성 요소입니다. 모든 고속 열차 제조업체는 열차의 디자인을 기반으로 트랙션 모터를 설계합니다. 따라서 트랙션 모터 제조업체는 고급 전기 설계, 효율적인 에너지 및 적절한 성능/무게 비율로 구성 요소에 공급합니다. 효율적인 운영 기술로 고속 철도에 대한 수요가 증가함에 따라 트랙션 모터 부문을 유발합니다.

  • Global.ABB- 회사는 트랙션 컨버터, 트랙션 모터 및 보조 변환기를 포함한 고속 열차의 전체 트랙션 시스템을 혁신합니다.

지역 분석

시장에 대한 심층적인 인사이트를 얻으려면, 맞춤형 다운로드

아시아 태평양 지역은 철도 네트워크 개발에 대한 관심이 증가함에 따라 크게 증가했습니다. 일본은 고속 철도의 발명가 인 일본은 3 개의 주요 섬에서 22 개의 주요 도시에 서비스를 제공하는 9 개의 철도 노선을 보유하고 있습니다. 이로 인해 일본은 전 세계적으로 가장 번화 한 고속 철도 서비스를 차지하며 매일 420,000 명 이상의 승객을 운송합니다. 유럽은 또한이 지역 내 친환경 교통 매체의 적응을 증가시키는 데 중점을두고 있습니다. 미국은이 지역에서 고속 레일의 침투로 인해 시장에 어려움을 겪고있는 것으로 보인다.

주요 플레이어는 다루었습니다

  • ABB LTD
  • Alstom SA
  • 구조 y auxiliar de ferrocarriles sa
  • CRRC Corp. Ltd.
  • Fuji Electric Co. Ltd.
  • General Electric Co.
  • Hitachi Ltd.
  • 가와사키 중공업 Ltd.
  • Larsen and Toubro Ltd.

분할

추진에 의해

속도로

응용 프로그램에 의해

구성 요소에 의해

지역별

  • 디젤
  • 전기 같은
  • 이중 전력

 

  • 200-299km/h
  • 300-399km/h
  • 400-499km/h
  • 500km/h 이상
  • 승객
  • 화물
  • 악셀
  • 휠 세트
  • 변환기
  • 변신 로봇
  • 트랙션 모터
  • 트랙션 시스템
  • 팬터그래프
  • 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
  • 유럽 ​​(독일, 프랑스, ​​영국 및 나머지 유럽)
  • 아시아 태평양 (중국, 일본, 인도 및 나머지 APAC)
  • 다른 세계  

주요 산업 개발

  • 2020 년 10 월, NHRCL은 L & T에게 최초의 고속 철도 계약을 수여했습니다. 계약 가치는 3,47 백만 달러입니다. 이 계약은 뭄바이-아 메다 바드 고속 레일 MAHSR 복도를위한 237km 비 큐트, 4 개의 스테이션, 창고 및 1 개의 산 터널의 디자인에 대한 테스트 및 시운전으로 민사 및 건물 작업의 설계 및 건설로 구성됩니다.
  • 2022 년 1 월, 프랑스 롤링 주식 회사 인 Alstom은 Norske Tog (N.T.)에 의해 노르웨이에서 거의 200 개의 Coradia Nordic Regional 열차를 제공하기 위해 약 2,500 억 달러 계약을 체결했습니다. Norske Tog은 노르웨이의 여객 열차 운송을위한 롤링 스톡을 관리합니다. 열차의 최대 속도는 160km/h이며 778 명의 승객을 수용 할 수있는 6 개의 싱글 데크 코치가 포함되어 있으며, 이는 교체 할 열차보다 40% 더 높은 용량입니다.


  • 전진
  • 2024
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