수소 연료 전지 재활용 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 유형 (열 및 화학), 소스 (운송, 고정 및 휴대용) 및 지역 예측, 2025-2032별로.

수소 연료 전지 재활용은 사용 된 수소 연료 전지에서 재료를 회수하고 용도 변경하는 데 사용되는 공정 및 기술을 말합니다. 여기에는 연료 전지 성분을 해체하고 귀중한 재료를 추출하며 이러한 재료를 새로운 연료 전지 또는 다른 응용 분야에서 재사용 할 수 있도록하는 것이 포함됩니다.

정부와 규제 기관은 폐기물을 줄이고 전자 및 에너지 장치의 재활용을 촉진하기위한 엄격한 환경 규정을 자극하고 있습니다. 연료 전지의 재활용 및 적절한 처분을 요구하는 정책은 재활용 시장의 발전을 장려합니다.

운송, 고정식 발전 및 휴대용 전력 장치를 포함한 여러 응용 분야에서 수소 연료 전지의 사용이 증가함에 따라 재활용이 필요한 수명 종료 연료 전지가 더 많아집니다. 이것은 재활용 서비스에 대한 수요를 유발합니다.

공급 업체는 수소 연료 전지를위한 효율적이고 비용 효율적인 재활용 방법을 개발하기 위해 R & D에 기여하고 있습니다. 여기에는 연료 전지의 수명주기 연구, 재활용 가능한 재료 식별 및 고순도와 수율로 이러한 재료를 추출하는 공정을 만드는 것이 포함됩니다. 2024 년 3 월, 미국 에너지 부는 미국 화학 엔지니어 연구소를 선정하여 수소 연료 전지 및 전기 분해 장비의 재료 및 재료 및 성분의 복구, 재활용 및 회복을 가능하게하는 혁신적이고 실용적인 접근 방식을 개발하는 새로운 "재사용 및 재활용"컨소시엄 인 H2CIRC를 이끌었습니다. 이 개발은 DOE의 수소 및 연료 전지 기술 사무소에서 자금을 지원하는 AICHE 수소 전해저 및 연료 전지 재활용 컨소시엄을 위해 5 년 동안 총 5 천만 달러의 연방 기금으로 지원됩니다.

COVID-19 Pandemic은 글로벌 공급망을 방해하여 연료 전지 재활용 작업에 필요한 원료, 장비 및 구성 요소의 가용성에 영향을 미쳤습니다. 선적 및 물류 문제 지연은 재활용 활동을 방해합니다. 전염병은 경제적 인 둔화와 산업 활동을 감소시켜 새로운 연료 전지에 대한 수요가 감소하고 결과적으로 재활용에 이용할 수있는 수명 종료 연료 전지의 수요가 줄어 듭니다.

주요 통찰력

이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룹니다.

• 수소 연료 전지 재활용 시장의 최근 발전
• 주요 산업 동향
• 수소 연료 전지 재활용 시장의 규제 환경
• 주요 산업 개발 (합병, 인수 및 파트너십)
• Covid-19가 시장에 미치는 영향

분할

 유형별 분석

시장은 유형별로 열 및 화학 물질로 분류됩니다. 열 부문은 시장을 지배하며 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 열분해 및 가스화와 같은 열적 재활용 방법은 수명 종료 연료 전지에서 귀중한 재료를 회수하는 효율적인 방법을 제공합니다. 이러한 공정은 유기 물질을 Syngas 또는 기타 화학 중간체로 분해하여 금속 및 기타 귀중한 성분의 추출을 허용합니다. 수소 연료 전지 재활용 시장에서 열 재활용 방법의 채택이 증가하는 것은 효율성, 다양성, 확장 성 및 환경 적 이점에 의해 주도됩니다. 재활용 서비스에 대한 수요가 증가하고 기술이 계속 향상됨에 따라 열적 재활용은 연료 전지 산업의 재활용 요구를 충족시키는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.

화학적 재활용 방법은 수명 종료 연료 전지에서 귀중한 재료의 선택적 회복을 제공합니다. 이들 방법은 백금 그룹 금속 (PGM), 촉매 및 중합체와 같은 특정 성분을 표적으로하여 이들 물질의 효율적인 추출 및 정제를 가능하게 할 수있다. 수소 연료 전지 재활용 시장에서 화학적 재활용 방법의 채택이 증가하는 것은 선택적 재료 회복 능력, 고순도 출력, 사용자 정의 옵션, 자원 효율성 및 환경 적 이점에 의해 주도됩니다. 재활용 서비스에 대한 수요가 증가하고 기술이 계속 발전함에 따라 화학적 재활용은 연료 전지 산업의 재활용 요구를 충족시키는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.

소스 별 분석

시장은 소스에 의해 운송, 고정 및 휴대용으로 분류됩니다. 운송 부문은 시장을 지배하며 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 운송 부문은 승용차, 버스, 트럭 및 기차를 포함한 다양한 응용 분야에 대한 수소 연료 전지 차량 (FCV)을 점점 더 채택하고 있습니다. 도로에서 FCV의 수가 증가함에 따라, 재활용이 필요한 수명 종료 연료 전지의 양이 상응하는 증가가있다. 수소 연료 전지 차량의 채택이 증가하고 환경 지속 가능성 및 규제 준수에 대한 강조가 증가함에 따라 수소 연료 전지 재활용 시장의 운송 부문에서 재활용 서비스에 대한 수요가 주도되고 있습니다. 수소 경제가 계속 확대됨에 따라 연료 전지 시스템의 효과적인 수명 종료 관리 및 재활용의 중요성은 성장할 것입니다.

고정 된 세그먼트에는 통신, 데이터 센터 및 주거용 건물과 같은 산업의 백업 전력, 오프파 발전, 분산 에너지 및 고정 응용 프로그램에 사용되는 연료 전지 시스템이 포함됩니다. 이러한 응용 분야에 대한 고정 연료 전지 시스템의 배치가 증가하면 재활용 서비스에 대한 수요가 발생합니다.

지역 분석

수소 연료 전지 재활용 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카 전반에 걸쳐 연구되었습니다.

아시아 태평양은 예상 기간 동안 최고 CAGR에서 지배하고 증가 할 것으로 예상됩니다. 이 지역, 특히 일본, 한국 및 중국과 같은 국가는 수소 연료 전지 기술 채택의 최전선에있었습니다. 연료 전지 차량, 고정 전력 시스템 및 기타 응용 프로그램의 광범위한 배치는 수명 종료 연료 전지를 관리하기위한 재활용 서비스에 대한 수요를 증가시킵니다.

북미, 특히 미국과 캐나다는 운송, 고정식 발전 및 산업 응용과 같은 다양한 부문에서 수소 연료 전지 기술을 채택하는 데 앞장서 왔습니다. 이 지역의 수소 연료 전지 기술, 정부 지원, 기술 혁신, 환경 규제, 시장 수요, 인프라 개발, 협력 및 경제 성장에 대한 강력한 채택은이 지역의 수소 연료 전지 재활용 시장의 성장 증가에 기여합니다.

주요 플레이어는 다루었습니다

수소 연료 전지 재활용 시장의 일부 주요 회사는 Johnson Matthey, Ballard Power Systems, Electrocyling GmbH, Hensel Recycling Group, Umicore, EKPO 연료 전지 기술, Tenova, Bloom Energy, Plug Power 및 Doosan 연료 전지입니다.

주요 산업 개발

• 2023 년 12 월Honda Motor Co., Tokuyama Corporation 및 Mitsubishi Corporation은 연료 전지 전기 자동차의 수소 연료 전지를 재사용하도록 설계된 수소 구동 데이터 센터 및 고정 연료 전지 발전소의 공동 데모를 발표했습니다. 시연 프로젝트는 새로운 에너지 및 산업 기술 개발 조직에 의해 수소의 지역적 사용을위한 수소 사회 / 기술 개발을위한 기술 개발 "프로젝트 중 하나로 제안되고 받아 들여졌다.
• 2023 년 11 월Johnson Matthey는 수소 연료 전지 및 전해질 재료를 재활용하는 새로운 기술, Hyrefine의 성공적인 실험실 데모를 발표했습니다. 이 회사는 이것이 플래티넘 그룹 금속 (PGM) 재활용 및 막 Ionomer 재사용의 첫 번째 데모 일 것이라고 주장합니다. 회사 연구원들은 PGM과 이오노머 모두 재활용 및 재활용 된 새로운 촉매 필름으로 재활용 될 수 있으며, 이는 수소 연료 전지 및 전해질의 중요한 성분 인 새로운 촉매 필름으로 재활용 할 수 있음을 보여 주었다. 별도의 테스트는 재활용 PGM 촉매가 신선한 재료의 성능과 일치 함을 확인했습니다.