압축 천연 가스 시장 규모, 점유율 및 공급원별(수반 가스, 비수반 가스, 비전통적 공급원), 애플리케이션별(소형 차량, 중형/대형 버스, 중형/대형 트럭, 기타) 및 지역 예측별 글로벌 동향(2025-2032년)

2024년 전 세계 압축천연가스 시장 규모는 1,797억 6천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025년 2,212억 7천만 달러에서 2032년까지 9,475억 7천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 11.91%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 압축천연가스는 천연가스를 표준 대기압에서 차지하는 부피의 1% 미만으로 압축하여 만들어집니다. 기존 연료 사용으로 인한 탄소 배출 증가는 온실가스 증가와 오존층 파괴의 주요 원인이었습니다. 이를 위해서는 적절한 교체가 필요했으며 압축 천연 가스가 잠재적인 교체로 간주되고 있습니다. 압축천연가스를 사용하는 차량의 수가 증가했습니다.

저비용, 고효율 등 압축천연가스의 장점은 다양한 국가에서 압축천연가스 활용을 유도하는 주요 요인이 되었습니다. 압축 천연가스는 공기보다 가볍고 방출 시 빠르게 분산되므로 유출 시 위협도 제거됩니다. 현재 미국은 셰일가스 매장량을 활용한 유일한 국가입니다.

또한, 여러 국가의 정부에서는 기존 연료 사용으로 인한 피해에 비해 환경에 미치는 영향이 최소화되고 장점이 있다는 점을 염두에 두고 압축천연가스의 활용을 늘리고 장려하고 있습니다.

시장에 대한 심층적인 인사이트를 얻으려면, 맞춤형 다운로드

전 세계 압축천연가스 시장은 공급원을 기준으로 수반 가스, 비수반 가스, 비전통적 공급원으로 분류할 수 있습니다. 수년에 걸쳐 비수반 가스 및 비전통적 소스로부터의 압축 천연 가스 생산이 증가해 왔습니다. 미국은 셰일가스 활동의 급속한 증가로 인해 비수반가스로부터 압축천연가스 생산을 주도해 왔습니다.

적용을 기준으로 글로벌 압축 천연 가스 시장은 소형 차량, 중형/대형 버스, 중형/대형 트럭으로 분류되었습니다. 가처분 소득 증가와 차량 소유에 대한 아이디어로 인해 경량 차량 판매가 증가함에 따라 경량 차량 부문이 시장을 지배했습니다.

글로벌 압축 천연 가스 시장의 주요 시장 동인은 전 세계 모든 국가에서 탄소 배출 감소에 대한 수요가 증가하고 있다는 것입니다. 이로 인해 자동차 산업의 대체 연료로 압축 천연 가스가 채택되었습니다. 압축천연가스의 저렴한 가격과 높은 효율성은 압축천연가스 시장의 성장을 이끄는 또 다른 요인입니다.

글로벌 압축천연가스 시장의 주요 시장 제약은 전 세계적으로 이용 가능한 충전소의 수가 제한되어 있다는 것입니다. 설치 중에 발생하는 높은 초기 비용과 더 이상 사용할 수 없는 압축 천연 가스 저장 탱크가 차지하는 차량 공간도 압축 천연 가스 시장에 대한 시장 제약으로 작용합니다.

다루는 주요 플레이어

전 세계 압축 천연 가스 시장에 존재하는 주요 기업으로는 National Iranian Gas Company, JW Power Company, China National Petroleum, Indraprastha gas Limited, Mahanagar Gas Limited, Neogas Inc, Gazprom, Trillium, Angienergy, ExxonMobil, Total, Eni, Royal Dutch Shell, BP 및 Chevron Corporation이 있습니다.

분할

지역분석

글로벌 압축 천연 가스 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카로 분류됩니다. 아시아 태평양 지역은 압축 천연 가스 시장에서 가장 높은 성장을 보였으며 최대 기회를 보유하고 있습니다. 이 지역의 성장을 이끄는 주요 요인은 압축천연가스를 사용하는 차량의 증가와 탄소 배출 감소에 대한 인식입니다. 인도네시아, 중국, 인도는 대부분의 차량이 천연가스를 사용하는 국가입니다. 북미 지역은 셰일가스 붐 이후 압축천연가스 생산량이 증가했다. 미국은 이 지역에서 가장 큰 셰일가스 생산국이자 셰일 탐사 활동이 가장 활발한 국가이기도 합니다. 캐나다도 셰일가스 생산량을 늘려 시장에 크게 기여했습니다. 중동에서는 2017년 석유 및 가스 산업이 안정화된 이후 이 지역에서 진행되는 탐사 활동이 증가했습니다. 탐사 활동이 증가함에 따라 수반가스로부터 압축천연가스의 생산량도 증가했습니다. 유럽과 라틴 아메리카 지역에서도 천연가스를 사용하는 차량 수가 증가했습니다. 유럽에서는 탄소 배출을 줄이기 위한 목적으로 압축 천연 가스 시장이 해당 지역의 전기 자동차 채택으로 인해 큰 어려움을 겪고 있습니다.

주요 산업 발전

• 2019년 6월 Nagpur Municipal Corporation의 교통위원회 회장 Jitendra Kukde는 2019년 말까지 도시의 모든 대중교통 버스가 CNG로 운행될 것이라고 발표했습니다. 디젤을 사용하는 약 431대의 버스가 CNG를 사용하는 버스로 전환됩니다. 해당 프로젝트의 총 비용은 약 279억 달러가 될 것입니다.
• 2019년 6월 Piaggio는 새로운 Ape city+를 출시하며 3륜차 부문에 진출했습니다. 차량은 LPG, CNG, 휘발유, 디젤과 같은 연료 변형으로 제공됩니다. 3 밸브 기술이 적용된 230cc 엔진이 있습니다.
• 2019년 6월, 플로리다 중부 지역 교통국은 New Flyer of America와 CNG를 사용하는 대형 대중교통 버스 75대에 대한 계약을 체결했다고 발표했습니다. 이 버스는 올랜도 지역의 승객에게 서비스를 제공할 것입니다.