전해 이산화망간 시장 규모, 점유율 및 용도별 산업 분석(배터리, (리튬 기반, 아연 기반, 알칼리 기반) 수처리 등) 및 지역 예측(2026~2034년)

전 세계 전해 이산화망간 시장 규모는 2025년 18억 2천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2026년 19억 6천만 달러에서 2034년까지 34억 8천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 7.44%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

인구가 증가하고 생활 수준이 향상됨에 따라 전력에 대한 인간의 수요도 증가했습니다. 많은 대안, 청정 및 재생 가능 에너지원은 간헐적이며 에너지 공급이 에너지 수요를 충족하지 못할 수 있습니다. 따라서 나중에 필요할 때 사용할 수 있도록 에너지를 저장하려면 저장이 필요합니다. 전해질 이산화망간은 에너지 저장 장치에 널리 사용됩니다.

EMD는 알카라인 배터리, 리튬망간 1차 배터리, 슈퍼커패시터 등에 널리 사용되는 양극재 중 하나입니다. 리튬, 나트륨, 마그네슘 이온 충전 배터리에 널리 사용됩니다. EMD는 낮은 생산 비용, 환경 적합성, 높은 산화 환원 전위, 높은 속도 성능, 넓은 온도 범위에서 더 나은 상대 성능 및 긴 저장 수명을 제공합니다.

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전해이산화망간은 리튬 기반 배터리, 아연 기반 배터리, 알카라인 배터리에 사용됩니다. 전해질 이산화망간을 사용하는 다른 배터리 구성은 연구 중이며 상업적으로 사용되지 않습니다.

전 세계 전해 이산화망간 시장의 주요 시장 동인은 에너지 저장 장치의 사용 증가입니다. 배터리와 같은 에너지 저장 장치는 자동차 및 전력망에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 망간의 가격 변동은 EMD 가격의 주요 제약 요소입니다.

다루는 주요 플레이어

전 세계 전해 이산화망간 시장의 주목할만한 회사로는 Tosoh Corporation, Mesa Minerals Limited, Atlantic Equipment Engineers, Inc., BariteWorld, Chemalloy Co. Inc., Xiangtan Electrochemical, Borman Specialty Materials, Prince, Cegasa, Quintal, Moil, Guizhou Redstar, DAMENG 및 Huiyuan이 있습니다.

분할

지역분석

전 세계 전해 이산화망간 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카로 분류되었습니다. 아시아 태평양 지역은 전해 이산화망간 시장을 지배할 예정입니다.  중국, 미국, 일본 및 남아프리카공화국은 전 세계적으로 전해 이산화망간의 주요 생산국입니다.  이를 합치면 전해 이산화망간 생산량의 90% 이상을 차지합니다. 북미는 전기 자동차 사용 증가로 인해 전해 이산화망간의 주요 소비국입니다.

미국, 중국, 일본, 독일 등 여러 자동차 제조사들이 전기 자동차를 연구하고 자체 전기 자동차를 출시하고 있습니다. 중국, 인도 등 유럽연합(EU) 등 국가에서는 대중교통에 전기차 활용을 장려하고 있다. 유럽의 새로운 열차 중 일부는 배터리 구동 열차입니다. 이러한 모든 활동으로 인해 전해 이산화망간 시장이 증가할 것입니다. 수명을 연장하기 위해 위성에 충전식 배터리와 최신 배터리를 점점 더 많이 사용하고 있습니다. 배터리는 재생에너지 저장에도 사용되며 수급 불일치 시 그리드에 안정성을 제공합니다.  

주요 산업 발전

• 2019년 7월 인도는 전기 자동차와 충전기에 대한 상품 및 서비스세(GST)를 이전 GST 12%와 18%에서 5%로 인하했습니다. 인도 지방 당국도 12명 이상의 전기 버스를 고용하는 경우 GST가 면제됩니다.
• 2019년 7월, Western Farmers Electric Cooperative는 풍력, 태양광 및 에너지 저장 결합 프로젝트를 위해 NextEra Energy Resources와 전력 구매 계약(PPA)을 체결했습니다.  PPA에는 200MW, 4시간 배터리 저장 프로젝트가 포함되어 있으며 2023년 말까지 운영을 시작할 예정입니다.