"성장을 촉진하는 실행 가능한 통찰력"

타이어 유래 연료 시장 규모, 점유율 및 글로벌 동향(타이어 소스별(경자동차, 대형 차량, 오토바이, 항공기, 자전거)), 유형별(시멘트 산업, 발전소, 펄프 및 제지 공장, 유틸리티 보일러), 애플리케이션별 및 지역 예측(2026-2034년)

Region : Global | 신고번호: FBI100407 | 상태: 진행 중

 

주요 시장 통찰력

전 세계 타이어 파생 연료 시장 규모는 2025년 3,891억 3천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2026년 4,013억 3천만 달러에서 2034년까지 5,137억 9천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 3.14%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

산업화의 급속한 성장으로 인해 화석연료의 소비율이 크게 증가하였고, 화석연료의 고갈도 빠르게 진행되고 있습니다. 타이어 유래 연료(TDF)는 시멘트 가마, 제지 펄프 산업, 발전 및 유틸리티 보일러에서 폐기물 또는 폐타이어를 연료로 사용하여 화석 연료의 대안을 제공합니다. 수백만 톤의 타이어 폐기물이 60년대 후반과 70년대까지 대부분의 관할권에서 비축되거나 매립되었습니다. 그러나 Hagersville 타이어 화재 이후 정부와 타이어 업계는 폐 타이어 더미와 관련된 잠재적 위험을 인식하고 타이어 재활용 및 기타 최종 사용을 촉진하기 위해 효과적으로 처리했습니다. 폐타이어는 산업 공정을 위한 귀중한 에너지원을 생산할 뿐만 아니라 환경에 대한 심각한 위험을 줄여줍니다. EPA(환경보호청)에 따르면 타이어 연료는 석유와 동일한 양의 에너지를 생산하고 석탄보다 25% 더 많은 에너지를 생산합니다. TDF의 회분 잔류물에는 금속 함량이 적어 NOx 및 황 배출이 적습니다. 이는 타이어 유래 연료의 성장이 예상되는 기존 에너지원에 대한 임시 솔루션과 대안을 제공할 것입니다.

타이어 유래 연료의 세분화는 타이어 공급원, 유형 및 용도에 따라 이루어질 수 있습니다. 폐타이어의 대부분은 경자동차에서 획득되었으며, 그 다음으로는 대형 차량과 오토바이가 뒤를 이었습니다. 폐타이어를 소각에 효과적으로 사용하기 위해서는 파쇄 공정을 통해 작은 조각으로 절단하고 때로는 시멘트 가마에서 타이어 전체를 사용하기도 합니다. 시멘트 산업은 주로 타이어 유래 연료를 사용하며, 발전소, 제지 및 펄프 산업이 그 뒤를 따릅니다.

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자동차 산업의 혁명으로 인해 차량의 성장이 증가했으며 전 세계적으로 수백만 톤의 타이어 폐기물이 생성되어 타이어 유래 연료 시장을 주도하고 있습니다. 이는 탄화수소 매장량의 상당량을 절약할 뿐만 아니라 자연 수역을 오염시키고 인간 건강에 위험을 초래하는 타이어의 심각한 투기 문제를 완화합니다.

타이어 연소는 타이어에서 추출된 연료의 성장을 방해하는 환경에 심각한 위협이 되는 다이옥신과 푸란의 배출을 주장하는 국제 환경 기관과 활동가들에 의해 반대됩니다.

다루는 주요 플레이어

타이어 파생 연료 분야의 선두 기업으로는 Ragn-Sells Group, Liberty Tire Recycling, ResourceCo Pty, Lakin Tire West Inc., L&S Tire Company, Probio Energy International, Renelux Cyprus Ltd., Globarket Tire Recycling LLC, ETR Group 및 Emanuel Tire LLC가 있습니다.

분할

 분할

 세부

타이어 소스별

·      경자동차

·      대형 차량

·      오토바이

·      항공기

·      자전거

·      기타

유형별

·      파쇄된 타이어

·      타이어 전체

애플리케이션 별

·      시멘트 산업

·      발전소

·      펄프 및 제지 공장

·      유틸리티 보일러

지역별

·      북미(미국 및 캐나다)

·      유럽(영국, 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 스페인, 러시아 및 기타 유럽 지역)

·      아시아 태평양(일본, 중국, 인도, 호주, 동남아시아 및 기타 아시아 태평양 지역)

·      라틴 아메리카(브라질, 멕시코 및 기타 라틴 아메리카)

·      중동 및 아프리카(남아프리카 공화국, GCC 및 기타 중동 및 아프리카)

지역 분석

글로벌 타이어 유래 연료 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카로 분류됩니다. 북미는 세계 주요 경제로 인해 막대한 타이어 폐기물이 발생하며, 70년대부터 이 지역에서는 타이어 유래 연료가 사용됩니다. 자동차 부문의 인프라 프로젝트 및 개발로 인해 시장은 타이어 소비량이 늘어나게 되었으며, 이는 북미 지역에서 타이어 유래 연료의 성장을 증가시킬 것으로 예상됩니다. 유럽은 세계에서 타이어 유래 연료를 사용하는 주요 지역 중 하나이며 화석 연료를 대체 연료 및 바이오매스 연료로 대체하는 옵션을 적극적으로 추구하고 있습니다. 가장 확고한 자동차 제조업체는 유럽 국가 출신이며 최신 차량은 타이어 연료 시장을 주도하는 소비자를 끌어 모으고 있습니다. 주요 자동차 회사들이 개발도상국의 제조 공장을 이전함에 따라 아시아 태평양 지역이 타이어 연료 시장을 지배할 가능성이 높습니다. 아시아 태평양 지역의 타이어 연료 시장을 강화하는 차량의 광범위한 인구와 잠재적인 성장. 유럽과 북미 국가들이 타이어 파일을 사우디아라비아, 나이지리아, 우크라이나, 아르헨티나에 투기용으로 수출하는 MEA의 인프라 부족과 완화된 환경 정책. 원자재의 엄청난 가용성은 MEA에서 타이어 유래 연료 시장을 부풀릴 수 있습니다.

주요 산업 발전

  • 2019년 4월, 리버티 타이어 재활용(Liberty Tire Recycling)은 찰스턴 지역 청소 활동으로 32주 동안 약 13,540톤의 폐타이어를 제거했으며 회사는 조경, 포장 및 기타 용도로 타이어 파일을 사용한다고 밝혔습니다.
  • 2019년 3월, East Kentucky Power Cooperative의 Spurlock 발전소는 약 240만 개의 타이어를 활용하여 100만 명 이상의 주민을 위한 에너지를 생산합니다. 타이어 파일은 석탄과 함께 사용되어 두 발전소의 효율을 높일 것입니다.
  • 2018년 5월 뉴질랜드에서는 각각 6만 톤의 타이어 폐기물이 발생했으며 오클랜드 재활용 공장은 타이어 폐기물을 시멘트 공장에서 사용할 연료로 전환할 것입니다.


  • 전진
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