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지능, 감시 및 정찰 (ISR)은 현대 군용 응용 프로그램의 중요한 미션 영역입니다. 육지, 공중 및 바다에 여러 플랫폼이 있지만 다가오는 무인 수중 차량 (UUV)의 능력은 ISR 운영에 새로운 차원을 추가합니다. ISR은 최근에 완성 된 Navy UUV 마스터 플랜에서 향후 UUV 개발을위한 최고의 기능으로 확인되었습니다.
무인 수중 차량 (UUV) 시장에 대한 정보, 감시 및 정찰 (ISR) 기능의 주요 동인은 특히 전쟁 및 테러 및 기타 보안 문제가있는 해상 감시 및 보안 문제에 대한 수요가 증가하는 것입니다. 오늘날 해군 보안은 가장 큰 관심사입니다. 이러한 새로운 요구를 충족시키기 위해 SCS (Space and Naval Warfare Systems Center)에서 진행중인 작업은 ISR 및 UUV 시스템에 대한 지식을 결합합니다.
또한, ISR UUV는 또한 해양 환경에 대한 데이터를 수집하고 해양 생물을 연구하며 수중 지역을 탐험하기 때문에 과학 및 연구 목적으로 광범위하게 사용되고 있습니다. 이는 인간이 탐구하기가 매우 어렵습니다. 기술적 발전으로 최근에 ISR UUV가 더욱 효율적으로 만들어지고 더 넓은 범위의 운영을 수행하고 더 오래 작동합니다. 이러한 임무를 수행하는 데 사용되는 기술과 시스템은 커뮤니케이션, 센서 및 시스템 자율 발전에 중점을두고 다루어집니다.
많은 주요 제한 사항은 지능, 감시 및 정찰 (ISR)의 무인 수중 차량 (UUV) 시장의 성장을 제한 할 수 있습니다. 주요 제약은 ISR UUV의 높은 운영 및 유지 보수 비용과 배터리 수명 및 통신 및 내비게이션 문제와 같은 기술적 문제입니다. ISR UUV 시장의 성장에 대한 다른 주요 과제는 다른 국가의 규제 장애물과 특별한 출시 및 복구 시스템이 필요하므로 배치 유연성이 제한적입니다.
Covid-19 Pandemic은 지능, 감시 및 정찰 (ISR) UUV 시장에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다. 글로벌 공급망 중단으로 인해 업그레이드 된 UUV의 전달이 지연되었습니다. Covid-19 Pandemic은 운영의 연속성을 유지하고 인간의 위험에 대한 인간 노출을 최소화하기위한 무인 시스템의 장점을 강조했습니다. 이는 ISR UUV 시스템을 포함한 무인 시스템에 대한 관심과 투자가 증가했습니다. 또한, 전염병은 많은 국가들이 취약한 채널의 잠재적 위험을 더 많이 알게되면서 해상 보안에 대한 초점을 높였습니다.
글로벌 인텔리전스, 감시 및 정찰 (ISR) UUV 시장은 세 가지 유형으로 분류됩니다. 유형별로, 원격으로 작동하는 차량 (ROV), 자율 수중 차량 (AUV), 글라이더 및 우뚝 솟은 수중 차량 (TUV)으로 분류됩니다. 크기를 기준 으로이 시장은 추가 크고 크고 중간 정도이며 작은 것으로 분류됩니다. 솔루션으로 센서, 통신, 자율 및 페이로드로 나뉩니다. 지리적 관점에서 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계로 분류됩니다.
보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 설명합니다.
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북미는 전 세계에서 가장 높은 시장 점유율을 보유하고 있으며 미국은 전 세계 ISR UUV 차량에 가장 큰 기여자입니다. 석유 및 가스 생산에서 심해 조사를 수행하기 위해 방어 부문 및 자율 수중 차량 (AUV)에서 원격으로 운영되는 차량 (ROV)의 사용 증가는 북미에서 UUVS 시장의 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다. 또한 미국 해군은 유인 표면 전투원을 지원하기 위해 더 많은 무인 차량으로 구성된 분산 차량 건축물로 이동하고 신속하게 서비스를 제공 할 것을 목표로하고 있습니다.
이 보고서에는 Boeing, Fugro, General Dynamics Corporation, International Submarine Engineering, HII Corporate, Bayonet Ocean Vehicles, Teledyne Marine, Forcys와 같은 주요 업체의 프로필이 포함됩니다.
Kongsberg, L3harris Technologies, Lockheed Martin Corporation, Oceaneering International, Saab 및 Teledyne Technologies Incorporated.
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