라이너 행거 시장 규모, 점유율 및 산업 분석(유정 유형별(수직 및 수평/방향), 행거 유형별(기계식 라이너 행거, 유압 라이너 행거 및 확장형 라이너 행거)별, 용도별(육상 및 해상) 및 지역 예측(2026~2034년))

전 세계 라이너 행거 시장 규모는 2025년 1,028억 4천만 달러로 추산됩니다. 시장은 2026년 1,094억 1천만 달러에서 2034년 1,796억 6천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 6.40%로 확대될 것으로 예상됩니다.

이름에서 알 수 있듯이 행거는 코팅을 고정하고 지지합니다. 기계식 슬라이드를 사용하여 케이싱 슈 위 미리 정해진 거리에서 케이싱 내부를 잡습니다. 행거와 케이싱 슈 사이의 공간을 라이너라고 합니다. 행거는 유압식, 기계식 또는 이 둘을 조합하여 배치할 수 있습니다. 대부분의 라이너는 라이너에 다시 접착됩니다. 일부 시스템은 행거가 부착된 후 라이너의 회전을 허용하도록 설계되었습니다. 회전 기능은 특히 길고 각도가 높은 우물에서 시멘트 접착을 향상시키는 것으로 나타났습니다. 일부 라이너 서스펜션 시스템에는 라이너 서스펜션 시스템 위에 연마된 보어(PBR)가 있습니다. 이를 통해 생산 튜브의 바닥을 케이싱 상단으로 밀어 넣어 생산된 유체에 대한 밀봉과 연속 채널을 제공할 수 있습니다.

• Rystad Energy에 따르면 2025년까지 600개 이상의 새로운 해양 석유 및 가스 프로젝트가 생산을 시작할 예정입니다. 2025년에는 새로운 해양 석유 및 가스 프로젝트 개발에 대한 투자가 4,800억 달러를 초과할 것입니다.

고려되는 시장을 이끄는 주요 요인은 비전통적인 심해 E&P 작업의 증가, 생산성과 효율성 향상에 대한 요구 증가, 긴 측면 시추 방법을 사용하여 단일 시추 장비로 넓은 지역을 포괄할 수 있다는 이점입니다. 서스펜션 시스템과 관련된 고장 위험 및 원자재 가용성과 관련된 문제로 인해 연구 대상 시장의 성장이 억제될 것으로 예상됩니다. 석유 및 가스 가격 회복과 여러 해외 프로젝트 개시로 인해 해외 부문의 개발은 육상 부문보다 더 빠를 것으로 보입니다. 또한, 해상 석유 및 가스 저장소의 복잡성이 증가함에 따라 기업은 해상 특정 이동 서스펜션 시스템을 혁신하고 개발하도록 장려할 것으로 예상됩니다. 미래에는 심해 및 초심해 천연자원의 확장이 가능할 것으로 보입니다.

코로나19 팬데믹 이후 해양 네트워크의 변화는 다양한 수준의 항만에서 정부가 시행한 완화 조치의 상대적 효과에 영향을 미치고 드러났습니다. 이번 운항 중단은 코로나19 사태로 인한 국제 정기선 행어 시장 네트워크 내 필수 허브 장애로 인해 컨테이너 물동량 변동과 선박 화물 공급 불균형이 초래되면서 부정적인 영향을 미쳤다. 일반적으로 컨테이너에서 생산된 화물을 운송하는 데 사용되는 출장 운송과 유사하게 운송업체는 전세 계약 없이 화물을 수령하고 선적할 때 선하 증권을 발행합니다.

주요 통찰력

이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룹니다.

• 라이너 행거 시장의 최근 발전
• 주요 산업 동향
• 라이너 행거 시장의 규제 환경
• 주요 산업 발전(합병, 인수 및 파트너십)
• 코로나19가 시장에 미치는 영향

분할

유정 유형별 분석

유정 유형에 따라 시장은 수직 및 수평/방향으로 나뉘며, 수평/방향 세그먼트가 시장을 지배합니다. 이 부분에서는 유정과 가스정의 방향을 반영하여 케이싱 서스펜션 시스템의 다양한 응용 분야를 설명합니다. 수평 부분은 비전통적인 자원을 추출하는 데 일반적으로 사용되는 수평 시추 유정을 의미하는 반면, 수직 부분에는 기존 방식으로 시추된 유정이 포함됩니다. 수평 분할은 전 세계 석유 및 가스 산업의 역동적인 요구를 충족하기 위해 다양한 유정 구조에서 케이싱 서스펜션 시스템의 적응성을 강조합니다.

행거 유형별 분석

행거 유형에 따라 기계식 라이너 행거, 유압식 라이너 행거, 확장형 라이너 행거로 시장이 분포됩니다. 기계식 라이너 행거는 시장에서 행거 유형을 선도합니다. 끈처리를 이용하여 기계식 코팅걸이를 배치합니다. 가장 간단한 기계식 서스펜션 조정 기능은 J 메커니즘입니다. 이 모델은 사용하기 쉽고 행거를 안정적으로 설치합니다. 행거를 들어 올려 구성 방향(보통 오른쪽)으로 돌립니다. 걸이의 무게를 줄여서 설치할 수 있습니다. 유압 모델에 비해 기계식 행거의 주요 장점은 프레임에 설정된 압력을 전달하는 포트가 없다는 것입니다. 유압 루프 행거의 조정 메커니즘은 선형 행거의 유압 실린더에 압력 차를 적용하는 것입니다. 배치 중에 행거가 예측에 빠지는 것을 방지하기 위해 유압 실린더에는 오프셋 핀이 있습니다.

애플리케이션별 분석

응용 분야에 따라 시장은 해상 및 육상으로 분류됩니다. 육상 부문이 라이너 행거 시장을 지배하고 있습니다. 육상 시추 및 생산 활동은 전 세계 석유 및 가스 생산의 대부분을 차지하므로 육상 부문의 선형 행거에 대한 수요는 계속 강할 것으로 예상됩니다. 그러나 해양 탐사에 대한 투자 증가로 인해 이 부문은 향후 몇 년 동안 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 현재 석유 생산량의 60% 이상이 육상 및 천해를 포함한 성숙한 유전에서 나옵니다. 이는 해양 석유 및 가스 부문의 낮은 정액 가격과 결합되어 생산자들이 심해 및 초심해 자원으로 전환하도록 강요했습니다. 이 요인은 업계가 향후 지출을 점진적으로 늘리도록 장려합니다.

지역 분석

라이너 행거 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카에서 연구되었습니다. 아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 선두를 차지할 것으로 예상되며, 중국이 지금까지 가장 큰 시장입니다. 2017년 8월 시진핑 국가주석이 에너지 안보를 발전시키기 위해 국내 탐사 및 생산(특히 천연가스)을 촉진하라는 요구에 대응하여 CNPC, CNOOC, Sinopec 등 여러 기업은 R&D 및 생산에 대한 투자를 늘릴 계획입니다. 이는 서스펜션 시스템과 관련하여 향후 몇 년 동안 회사에 상당한 향상을 의미합니다. 또한 중국 정부는 석유 및 가스 산업에 대한 국제적 참여를 늘리기 위해 필요한 긍정적인 개혁을 시행하고 있습니다. 국가의 13차 5개년 계획의 중요한 부분은 독립 기업에 대한 농업 부문의 개방이 투자를 다양화하고 시추 및 완성도를 높여 결과적으로 국가의 선형 서스펜션 시장을 활성화할 것으로 예상된다는 것입니다. 또한 인도의 중요한 심해 현장 개발은 인도 서스펜션 시스템 시장의 주요 성장 동력이 될 것으로 예상됩니다. 2018년 4월, BP와 Reliance Industries는 벵골만 위성 클러스터 프로젝트의 두 번째 단계를 승인했습니다.

미국 셰일 오일의 상향 수압파쇄는 라이너에 대한 건전한 수요를 창출할 것으로 예상됩니다. 중동과 아프리카는 북미와 함께 세계 행거 시장의 상당 부분을 대체할 것으로 예상됩니다. 중남미 지역도 멕시코, 브라질 등 해외 생산 증가로 옷걸이 수요가 폭증할 것으로 예상된다. 유럽지역은 활발한 북해 개발과 러시아 육상 생산 활동으로 인해 낮은 수요 및 수요 증가가 예상된다.

다루는 주요 플레이어

이 보고서에는 Halliburton Company, Weatherford International PLC, Schlumberger Limited, National Oilwell Varco Inc., Well Innovation AS, Innovex Downhole Solutions Inc., Baker Hughes Company, NCS Multistage LLC, Packers Plus Energy Services Inc. 및 Dril-Quip Inc.와 같은 주요 업체의 프로필이 포함되어 있습니다.

주요 산업 발전

• 2024년 4월 Halliburton은 케이싱/트립 서스펜션 도구 위에 장착된 SuperFill II 정렬 도구를 도입하여 랜딩 스트링에서 고리로 유체 흐름을 유도하여 자동 채우기 플로트의 이점을 강화하고 유발된 스패터를 줄였습니다.
• 2021년 5월 Schlumberger와 NOV는 석유 및 가스 회사와 시추 계약업체 간의 자동화된 시추 솔루션 채택을 가속화하기 위한 협력을 발표했습니다. 이번 계약을 통해 고객은 Schlumberger의 표면 및 시추 자동화 솔루션을 NOV의 장비 자동화 플랫폼과 결합하여 탁월한 유정 건설을 달성할 수 있습니다.